车长超五米的起亚K8他来了

虽然说目前韩系车在国内口碑分化很严重，销量也是王小二过年，一年不如一年。还记得他们的高管年初是在国内某论坛上喊话说等国产卷完了他们再来，因为他们是合资企业，具有强大的资金优势。但是仅仅半年不到，他们又掉了一个身位。甚至在前段时间还被曝出要卖掉了国内的一个工厂。不过国内市场虽然确实很邋遢，但并不妨碍他们发新车，这不全新的K8他又来了。

新车定位大中型车，实车长度超过5米，轴距将近2900毫米，应该算是名副其实的C级车了。前脸设计和以前的起亚具有明显的区别，感觉更有点凯迪拉克的味道了，特别是那个大灯设计，如果光从侧面看的话，还真以为是个凯迪拉克ct6，嗯，不知道是他们的设计师跳槽了还是啥原因，不过光从外观来看的话，这一代的k8确实我觉得比以前任何一款起亚车都更好看，不仅是外观漂亮，而且气质也好了很多，完全不像是一个韩系车，严肃庄重有气势。现在他们家的捷尼赛思之类的，我觉得也更胜一筹。

全新设计的起亚K8被定位为中到大型的车型，前围部分采用了双横臂独立前保险杠和双侧滑门组合结构，车辆的尾部还设计有一个类似一个隐形的扰流板，尾灯的设计更为纤细，并进行了黑化处理。内饰部分采用黑色装饰面板与白色饰条组合搭配。尾灯的下部还呈现了该品牌的字母LOGO。从车身的尺寸来看，它的长度、宽度和高度分别是5050毫米、1880毫米和1455毫米，而其轴距达到了2895毫米。

全新起亚K8在其内部装潢方面，目前已知是有黑和棕色两种主题的内饰，暂不知晓是否可以支持定制？从目前官方发布的内饰图来看，设计还是挺有水平的，整体和传统的燃油车类似，设计区别不大，并且它更加的精致干练，也没有一些画蛇添足的东西。中控台采用连体液晶显示屏，而方向盘则采用了四幅设计。空调操作区使用了实体按键，换挡机制选择了旋钮式设计，在2024年还有采用实体按键的车，这一点确实很难得。

新车中控的双12.3英寸联屏造型有所调整，底部空调控制区域的设计也是经过了重新的设计调整。起亚还针对这款车加入了更多的软质材料以及LED动态氛围灯。此外像后座安全带扣照明、AR-HUD、数字钥匙、主动降噪、双手机无线充电面板、后排手动遮阳帘、迎宾灯等功能也出现在车上。

安全配置方面，新车标配有10安全气囊，自适应远近光灯。K8还搭配了ADAS高阶智驾辅助系统，包含自适应巡航、前方碰撞预警、驾驶员注意力预警、方向盘握力检测、车道偏离预警、车道保持辅助、智能限速辅助、高速公路驾驶辅助等。

动力方面，包括1.6T混动、2.5升自然吸气、3.5升V6自然吸气以及3.5升LPi发动机四种动力，除了3.5升V6自然吸气发动机车型是四驱外，其他型号均为前驱。其中，1.6T混动系统所搭载的发动机最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。2.5L自然吸气发动机，最大功率输出198马力，峰值扭矩248牛·米。此外新车还有两款3.5L发动机可选，3.5升V6自然吸气发动机最大功率300马力，峰值扭矩359牛·米，全系匹配8速自动变速箱。