卷疯了!标致5008降至10.5万,再不买就没了

卷疯了!标致5008降至10.5万,再不买就没了

2024-12-03 20:56:50 78点赞 154收藏 250评论

前几天写了一篇标致508L降至8.3万的文章,全网浏览量超过了20多万,就连汽车自媒体同行也开始用我的图写这款车,本人从事过近10年的一线汽车销售工作,各品牌旗下车型的资源优惠发出来给大家参考是非常有价值的。

卷疯了!标致5008降至10.5万,再不买就没了

今天再和大家分享一款标致汽车旗下非常有性价比的一款SUV,它就是标致5008。当然,分享的标致5008也是库存车,车型是2021款360THP 5座实力版。值得一提的是,21款和23款车型在外观设计上几乎一样漂亮。

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价格方面,2021款标致5008 360THP 5座实力版厂商指导价209700元,终端参考优惠104700元,车辆裸车价105000元,车辆购置税9292元,车辆保险5000元左右,上牌费200元,全款落地参考价119492元。

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上一篇文章很多读者私信和评论说哪里有卖的,我原以为这么大的优惠大家都知道,看来还是有很多读者不刷一些主流的短视频APP,那我就给大家上个图,图上的这位博主我个人觉得还是非常靠谱的。

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外观方面,21款标致5008的整车造型还是挺耐看的,符合当下消费者的审美。前脸霸气威武,两侧似狮子獠牙的LED日间行车灯非常有辨识度。

大灯采用的是LED光源,且配备自动头灯、大灯高度可调和大灯延时关闭功能,同时又与大尺寸繁星中网相融合,个人感觉很精致。

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车身侧面,长宽高分别为4670×1855×1655mm,轴距2840毫米,标准的B级SUV尺寸。平时的车顶保证了第二排和第三排乘客的头部空间,而且玻璃丝柱熏黑面板的使用营造除了悬浮式车顶的视觉效果。

车尾的设计也是比较方正,高位刹车灯集成在了后扰流板上,经典的狮爪尾灯组现在看依旧漂亮有辨识度,排气则采用了隐藏式设计。

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新能源车型中控看多了之后,是不是感觉这车的中控布局很有“年代感”?其实这样层次丰富错落有致的布局我觉得还是挺不错的,一切都是以主驾为中心。

配置方面,该车有真皮多功能方向盘、6安全气囊、定速巡航、车身稳定系统、10英寸中央彩色屏幕、12.3英寸液晶仪表盘。

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动力方面,21标致5008,搭载的是一台型号为5G06的1.6T发动机,最大功率170马力,最大扭矩250牛米,与之匹配的是爱信8AT手自一体变速箱,百公里综合油耗仅为6.3L。

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底盘方面,该车搭载的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。大家觉得这个价格香不香?

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250评论

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  • 好车也漂亮,配置高,做工好,用料扎实,可惜前几年高高在上,不接地气,要不然不会走到这个地步

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    4008车主悄悄路过,六年无修无出险,个人极其满意,当然下一部电车了

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    漂亮谈不上,不过这个价格纠不纠结漂亮了,不丑。可惜燃油车最近不受待见,好车是好车。

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  • 5008车主表示,车确实不错,但国五的烧机油(国六不烧),除了烧机油,我好像挑不出别的毛病了,像什么保值率低,4s店少,那就不是车的问题了,对了,还有扭力梁,别纠结了,买之前我也纠结,开起来也没感觉出什么不一样。总之,标致用料足,挺良心的,在中国混成这样,不是车不好,而是其他因素太多了。不论如何,以后是电车的天下,虽然我是个燃油车的拥护者,但是以后大概率会选一辆电车。法国人要是早学习德国人,也许就是另外的命运了。

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    4008 5008 我最看得上就是✈️式的操作台 那个驾驶舱 那些按键质感 tmd 不是现在傻屏幕可以比的

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    用绿美孚不烧机油

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  • 作为老车主说,与其他品牌同级别差距没那么大,方向盘的力度让很多人有错觉,其实一般人感受不出真正操控的差别,别听那些法吹胡诌八扯

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    党旗 山东ip对上了

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    这是c4l的仪表盘吗

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  • 我的3008买了10年,也没啥问题,小问题倒是有些。就是后面的悬挂不爽。

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  • 14年的3008车主,我家车到现在10年了,车内没啥异响,就是有些小毛病,还有换过顶棚的布,再就是发动机最近总是报警,而且有时候刚启动的时候很斗,深踩下油门持续十秒左右就好了。总体上来说这车很适合家用,挺好的。
    就是看了5008的价格有点感慨,国产新能源真是强!

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  • 4008 PHEV,2020年12月买的。换了汽油泵;发动机故障经常报警:急弯发动机故障报警;油少也发动机故障报警;加满油容器故障报警;转向杂音;生气! 我原来开301,换了一个方向盘。

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    我的,高压油泵坏,气门室盖渗油更换,发电机皮断丝,冷凝器漏水,现在有个故障灯消了一次又亮了,说是三元催化的问题。。耗时耗力,总是在用车的时候给你来点惊喜。。哎,法吹从来不敢面对部分事实

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  • 307开了15年了,几乎没啥毛病,越开越省,车就是个普通交通工具,代步就行

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    我的马上14年了,现在地铁方便,没有换车的动力。

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  • 配置已过时了,跟不上这个时代了

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    不就是个代步工具,还想整出花儿来啊? [傻笑]

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  • 买标志还不如买现代,起码能熬多几年,免得修车都找不着地

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    都差不多,全球汽车产能现在过剩,中国车企获得的市场份额,是其他国家车企失去的,最弱的几家估计要完

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    棒子在国内都快绝迹了,售后都麻烦,能熬几年?

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  • 飞机都没它按键多

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    这叫机械素质,机械质感,每一颗按键的反馈都能直击车主心灵,情绪价值拉满

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    再凑几个可以弹钢琴了

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  • 大漏,漏成了好多年库存新车 [邪恶]

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  • 这前脸太抽象,看不出哪里漂亮

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    尬吹

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    这都 不是事情,如果,我是说如果,3年前直接12-16万,那就是是香饽饽了

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  • 标志还是旧logo好看些,换的新logo真的欣赏不来太丑了

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    狮子标志是复古了呀

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    宝骏?

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  • 再不买还能降

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  • 27.98万的gt车主表示情绪非常稳定

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    我看车那会儿优惠6万多起,纠结了好久还是放弃了

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    顶配啊, [张小草_点赞] [张小草_点赞]

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  • 竟然还是后扭力梁。。。

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    底盘非常不错的,不过这价格有好多国产混动可选。

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    法系的扭力梁是一般的扭力梁吗? [邪恶] 要搁几年前你这话是要被群骂的

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  • 3年库存车的价,新车还是贵

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    5008 10月底入手顶配落地18

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  • 14款408开到现在

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    16款的开到现在,车上自备小电脑随时消故障码。

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    12年手动2.0的408还在服役,感觉能完全满足日常通勤要求 [高兴]

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  • 真的假的?16年还是17年这车刚出来吧,记得得小三十万了吧?记得当时销售着重说的就是后备箱打开最后两座位能翻过来,可以看星星看月亮钓鱼。。。。

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    02年,一辆桑塔纳还上海一套房呢

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    92年我信,02年就扯大了

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  • 这价格,直接凡尔赛了,还买这老东西?

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    凡尔赛确实好看的多

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