电车智驾水平,华为、小米、特斯拉谁更强？

现在电车的安全、续航、各项配置基本都比拼的差不做，也都基本固定生出，现在能决定谁更优秀的大概只剩下智能驾驶这一块了，最后拼的就是技术，有两家肯定不能少，一个是老牌电车特斯拉、还有就是国产新势力的华为智驾，还有很火的小米也加入进来，以三款代表车型为例看下现在电车都是什么水平。

1.特斯拉 Model 3

Autopilot 自动驾驶是最早推出自动驾驶辅助功能，自动跟车、车道保持等功能还是比较成熟的，可以减轻一部分开车的疲劳。

但是特斯拉的自动驾驶辅助系统在一些情况下可能会出现误判或决策不准确的情况，所以还是有点吓人的，需要时刻保持警惕。

特斯拉 Model 3 在这方面的优势相对没有那么突出。某车帝国实测续航里程为 512km，续航不太美丽~

2.智界 S7

搭载华为 ADS 3.0 高阶智能驾驶系统，还配备激光雷达等硬件，在智能驾驶的安全性和可靠性上表现出色，比如车辆有碰撞风险时，能跨虚线借旁边车道横向避障，避免事故的发生，像前段时间在大桥上被追尾后踩错油门造成多人伤亡的事故，如果有这个功能就可以完全避免了，续航最高能到855km，不错的成绩。

3.小米 SU7

搭载全栈自研的智能驾驶技术，可以实现一键代客泊车和智能泊车辅助等高级智能驾驶功能，辅助智驾还不错，细节没有华为做的那么到位，比如智能泊车，小米 SU7可以做的极窄停车，华为的现在是在此基础上有选择靠左一点或者靠右一点停车，这样就可以更好的上下车了，续航优秀，最高可以到830km。