工信部露小米汽车证件照，挺好看，有机会卖19.99万吗？

就知道小米汽车真图还得是工信部

距离广州车展还有两天（11月17日），11月15日工信部发布了《关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第377批）和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第五十六批）拟发布内容的公示》

• 点开里面就能看到有小米牌的汽车，并看出来会有两个版本（小米此次共申报了两种产品型号，分别为BJ7000MBEVA1和BJ7000MBEVR2）

• 然后就可以得到以下两张型号的产品详情页面了

BJ7000MBEVA1

BJ7000MBEVR2

小米汽车外观特点

• 车是挺好看的，车身线条和整体轮廓让不少网友表示外观有点像保时捷的新能源跑车Taycan

• 小米汽车的车身尺寸分别为4997mm*1963mm*1455mm，轴距3000mm，活脱脱的C级行政豪华轿车的尺寸，定位为C中大型四门新能源轿跑，实际空间应该挺大的

• 车头则是价值200万的小米LOGO，一时间小米LOGO放在车头上有点突兀，一时间没适应，车灯看上去好像似一个米字造型

• 侧面呈现出了较为流线型的造型，车身姿态也十分低趴，放大可以看到使用半隐藏式门把手还是比较喜欢的，主要是使用起来方便，冬天下雪结冰那种开不了门的情况应该就发生不了

• 车尾刘备设计，采用贯穿式尾灯，上方还有“Xiaomi”的拼音字母标识，（车尾小米的拼音去掉会不会更好看点，非得随大流搞一排字母），右下角则是小米汽车型号叫：SU7

版本区别（包括电机和动力电池）：

通过车尾右下角尾标可以看到"SU7"、"SU7MAX"以及"SU7Pro"的字样，新车应该就是分这三个版本了

产品型号为BJ7000MBEVA1的车型（尾标SU7 MAX），将会搭载由宁德时代生产的三元锂电池，驱动电机峰值功率为220kW/275kW，这也意味着，小米或将在新车上提供两驱和四驱两种动力模式，电动机供应商来自苏州汇川联合动力。

产品型号为BJ7000MBEVR2的车型（尾标SU7），将会使用比亚迪旗下襄阳弗迪电池供应的磷酸铁锂电池，驱动电机峰值功率220kW，由联合汽车电子有限公司提供电机。

高低配主要是单双电机和高阶辅助驾驶的区别，也就是动力和续航也会对应有所不同

生产信息：

• 北京汽车集团越野车有限公司。

• 这也意味着，北汽越野是小米汽车的生产厂家，因为北汽越野则是北京汽车集团有限公司全资子公司

• 车屁股上亮闪闪的写着的北京小米四个字也变相实锤这车和北汽什么关系都没有

从申报图还能看选装

例如标配主动式升降尾翼，四种不同类型的轮毂和黄色卡钳（鲍鱼卡钳），可以选装激光雷达，不同颜色的外后视镜，选装不同天幕、选装不同样式前风挡玻璃

另外一些猜测

架构

可能低配400V架构，高配800V架构。

价格方面

预计还是性价比为主，毕竟小米从手机、平板到电视都还是主打性价比，所以这一次的30~40万价格感觉还是太贵不太可能
有望会在20~30万的价格，甚至低配或许在没有选装包的基础上整一个19.99万也不是不可能。
不知道这样的小米汽车能否成为年轻人第一辆车呢？

必须要成功

汽车对于小米或者雷军来说是一个全新的赛道
相信以雷军的风格，在定价上以及产品综合力上都能给我们带来惊喜
毕竟是雷军的最后一次创业。