Maserati GT2 Stradale 全球首发

Maserati曾向大家预告，他们会在本周于加州举办的蒙特雷汽车周（Monterey Car Week）活动中，首度向全球展示一款全新的Super sports car，而答案在昨日活动开幕后揭晓，他们带来了名为「GT2 Stradale」的新作品，简单来说这就是以旗下超跑MC20为基础而打造的道路版赛车， 并透过更出色的车辆空气力学效果、更轻的车重，以及更强大动力输出，让驾驶者能体验到宛如赛车般更纯粹的性能。

大家应该都知道，目前Maserati的招牌性能旗舰就是他们于2020年推出的MC20，这款超跑不仅拥有绝美外型，更搭载加入许多F1赛车顶尖技术的新世代Nettuno海王星引擎，因此在上市之后即获得全世界车迷的热烈回响， 但Maserati的目标不仅如此，他们还寄望MC20能像之前传奇的MC12 GT1赛车一样在GT赛场上再创辉煌;

因此Maserati Corse赛车部门曾在去年以MC20为基础，打造了Maserati GT2赛车并随即投入Fanatec GT2欧洲系列赛事拿下胜利，之后Maserati认为如此一款拥有力量与优雅的车仅能在赛道上行驶未免有些可惜，让更多人都能享受赛车般的极致性能不是很好吗？

这便是GT2 Stradale的诞生源由

这次全球首发的「GT2 Stradale」，这车名简洁了当地告诉大家，它就是Maserati GT2赛车的Stradale（意大利文道路之意）版本，也就是一款融合了Maserati竞技基因及强大性能的道路版赛车。 与Maserati GT2一样，GT2 Stradale基本上也是以MC20的超轻量化碳纤维底盘为基础打造而来，也同样出自Maserati Centro Stile玛莎拉蒂设计中心，

但相较标准版的MC20，原厂在车辆的空气动力学及冷却效果上下了不少功夫，工程师们给予了GT2 Stradale完全不同的车头设计，并加大、 加宽了被称为鲨鱼鼻（shark nose）的气坝部分以导入更多的新鲜空气，包括车头前盖、前轮拱、后档窗户等处的三个通风口设计基本上是沿用自GT2赛车而来，可进一步提升空气的流动效果并提升冷却效率