支持理想继续发周报，继续“卷”，消费者是需要的

众所周知，上个月，因为理想的周报，“蔚小理”三兄弟都有点反目成仇的意思了。

蔚来说要想哥收手，蔚来没有授权任何第三方发布蔚来的数据。而小鹏则称国外在卷端到端自动驾驶技术，而国内在卷周报。

吉利也支持蔚来、小鹏，反对理想继续发周报。

至于理想，虽然没有直接回复，但一句“掩耳盗铃”，应该也算是间接回复了。

说真的，我不知道车企是怎么看的，但作为一个消费者，还是希望理想继续发周报，继续“卷”的，不管它是不是低水平卷。

目前新能源品牌众多，更新变化快，甚至倒闭的也不少，很多消费者其实了不太了解这些车这些品牌，但通过销量榜，还是能够看出端倪的。

对于消费者而言，最怕的是买的车过几个月，车企就倒闭了，那就是大麻烦了，比如恒大汽车、威马汽车、高合汽车的车主们，现在有多郁闷？

但理论上来讲，卖的好的，短时间倒掉的可能性会小很多，大家只要持续关注周报，看看哪些品牌每一周都卖的好，跟着买就行了。

其次，通过销量榜，也能够看到哪些品牌被大家喜欢，卖的多的，保有量高，那么也会更保值，维修保养也许会更方便，二手车也更好处理一些。

事实上，这个周报，对于车企们，也是一种鞭策，看看别人排第一、第二，销量越来越高，你却越来越低，当然要努力，争取自己也能排第一第二嘛。

按照大佬们的说法，未来汽车的销量会集中在Top5的手中，意味着其它大部分车企要倒掉，如果一份这样的销量榜，在目前阶段已经能让自己受不了，那趁早别干了，未来受不了的事情还多着呢。

理想销量最好，晒晒周报，就像班上考试，成绩最好的孩子家长，总想晒晒自己家娃考试排名第一、第二一样的道理，差生不想晒，但好生肯定想晒的，富贵不还乡，就如锦衣夜行。

所以，理想肯定想晒，也肯定要晒，除非销量不行了，而消费者也希望理想晒，消费者就喜欢大家卷起来，卷到最后，靠产品取胜。

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