百万豪车是身份象征还是消费陷阱?高净值家庭购车困局大解析

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25-12-06

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精选参考来源

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40. 2025款路虎揽胜盛世版

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47. 8月新能源榜单出炉,买车选车要理性! #超哥直播回放 #买车 #买个der #新能源车

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50. 粉丝连麦:发了横财想买豪车?财不露白! #超哥直播回放 #奔驰 #宝马 #奥迪 #买豪车

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55. 年底买车要理性,更要关注车的本质! #超哥直播回放 #买车 #理性消费 #国产新能源

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57. 现在买车还是等明年再买?有消费能力再去买 #超哥直播回放 #买车 #补贴 #新能源汽车

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59. 年底买车记住这四句话,理性消费不踩坑! #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #年底买车

60. 粉丝连麦:在深圳做销售想买车,要给自己留出充足的储备资金 #超哥直播回放 #买车 #理性消费 #买个der

61. 什么时候买车最合适?能够从容地消费就是最合适的时候 #超哥直播回放 #买车 #新能源 #省钱

62. 极氪9X上市一个多月,交付破万,平均成交均价53.8万。极氪9X的用户里,80%就是从这些传统豪牌转过来的,平均每人手里三台车,家庭年收入百万以上的占了一半还多,都是用真金白银投票呀,投的不是情怀,是实打实的产品力。#极氪9X# 叨哥胡侃的微博视频

63. 官方调查:国内能一次性拿出50万的家庭,真实情况超乎想象

64. 造一辆豪车能改变什么

65. #财政部调整超豪华小汽车消费税政策#豪车税征收从130万降到90万,对于豪华品牌的车企来说是个巨大的挑战,像保时捷、奔驰、以及尊界S800等众多车型都中招了。对于我来说没啥影响,对于买90万车的人,莫名其妙成为超豪华车主,哈哈哈

66. 炸穿百万豪车垄断!仰望U8L鼎世版128万杀到,外资巨头怕吗?1-8月百万豪车销量前20中,仰望U8以956辆成唯一入围自主品牌,破外资垄断。全新U8L鼎世版售128万起,月底交车,347项升级,保留爆胎稳行等功能,有三激光雷达智驾、隐私车窗、3nm芯片、14气囊、1160km续航。5400mm 车长配二排零重力座椅,剑指外资主导的豪华行政SUV市场,奔驰G级、迈巴赫GLS、路虎揽胜,你们的“皇帝”来了!#仰望U8L鼎世版##仰望u8l鼎世版正式上市# 爆侃数码的微博视频

67. #极氪实现混动技术重大突破#如今高净值人群对出行品质要求越来越高,2025年混动技术也在不断进步。极氪9X基于浩瀚-S架构,重构动力性能、纯电续航和补能速度,日常通勤纯电行驶超380km,长途出行9分钟快充超给力,定义了豪华混动新标准。

68. 看了#陈赫自驾vlog#,#被陈赫的出行氛围感拿捏#。不管是开车去看话剧还是路上用华为音响听歌,不刻意却很真实。特别是手势关门、一键隐私这些功能,不是炫技,是真的能提升日常便利和舒适度。陈赫愿意主动推荐给朋友,也说明这款车是真的契合高净值人群频繁出行、注重私密与舒适的需求。何超莲、何猷君、丁佳敏等都被这台车吸引,同时也反映了一个趋势:高净值人群选车不再只是logo,而是更看重真实体验和圈层认同。尊界S800正在成为那种“懂的人自然懂”的选择。

69. #时尚芭莎采访小米SU7Ultra车主#《时尚芭莎》镜头下的6位SU7 Ultra车主,个个都是专业理性的“宝藏人群”。他们人生经历丰富,早已过了靠车标撑面子的阶段。在选车这件事上,他们堪称“行家”,试过各类豪车,最终被SU7 Ultra的专业与可控深深折服。车主们来自不同领域的顶尖位置,理性选择SU7 Ultra,无疑是对其品质的高度认可,开上它,就是实力的最好证明!

70. 豪车税很多解读都不对,90万的门槛是不含税价,也就是开票价在90×1.13=101.7万元以上的车才需要额外收不含税价的10%豪车税,像极氪009光辉是没有影响的,大部分的尊界S800也没有影响,虽然有总价在102-105万,但叠加小订优惠和老用户优惠,就低于101.7万了举个例子,100万的车,需购置税8.85万元,新能源-3万是5.85万元,102万的车,除了购置税9.02万元外(新能源6.02万元),还需要9.02万元的豪车税。 受影响最大的是保时捷的911 卡宴 帕美 路虎揽胜 平行进口的奔驰G450d

71. 【张捷财经】奔驰业绩崩溃,中国重塑传统豪车江湖#热点观点##张捷财经##奔驰净利润暴跌超50%# 当前豪车市场遇冷,保时捷中国销量大减,奔驰业绩更现颓势:股价暴跌 3%,市值蒸发约 200 亿人民币,上半年营收、净利润双降,第二季度盈利创四年新低,全球销量不佳,中国市场跌幅尤甚。这背后是中国汽车崛起的影响。中国高端电动车价格与奔驰等豪车接近,虽出口海外加税后仍畅销,挤占欧美豪车份额。中国电动车迭代快,内饰、电子设备等配置优且成本低,覆盖多价格区间,冲击传统豪车市场。全球豪车市场格局正重塑,中国汽车从低端迈向高端,成重要变革标志。 张捷观察-谁是谁非任评说的微博视频

72. #成都车展千金团被国产豪车硬控#这群原本开着燃油豪车的小姐姐,居然被咱国产新能源豪车圈粉了,看到尊界S800,又是摸内饰、看空间,又是追着销售问选配,购车意向明明白白。这说明啥?咱们国产豪华车是真的支棱起来了。现在尊界S800凭着中国新豪华的实力,让见惯了世面的高净值女性主动买单,这可不只是一款车的胜利,更是国产汽车在高端圈层话语权的提升。这种转变挺让人感慨的,咱自己的品牌正在发力,用实实在在的产品力征服了挑剔的豪车圈层。估计以后会有更多人发现国产豪华新能源的魅力,咱们国产车的春天,是真的来了。#尊界S800亮相成都车展#

73. 兄弟们,圆梦了!这次我开上了国产百万豪车的天花板——仰望U8,从上海到南通,全程交给天神之眼A辅助驾驶三激光版,看看它的表现怎么样? 红莲爱科技的微博视频

74. 国产豪车仰望超 “凶”,名人车主扎堆!潘展乐、周鸿祎、汪峰、俞敏洪、周源、刘强东等大佬先后入手,海外政要富豪也圈粉。车主超 80% 是高净值人群,爱钻研其易四方等技术,有民族认同感。仰望成首个销量破万国产百万级汽车品牌,靠技术与文化重定义豪华,国产高端车崛起!#汽车##仰望##仰望汽车##新能源汽车# 爆侃数码的微博视频

75. 最近腾势 N9 的销量稳住在前五的位置,回应了某些人的“毒嘴”。说到腾势 N9 这款车,我个人觉得有几个方面其实挺引以为傲的。首先,我知道的是,N9 的客群都是高净值的,而且新派创业人士居多,他们对安全技术和品质和口碑的考虑更多。并且他们选车,一定要是技术独领风骚的(易三方)。其次,家庭用户是居多的。尤其是家里有二娃的家庭,对第三排舒适性的满意度最高,是的,高于友商。最后,这群客群对比亚迪品牌的认可,对比亚迪创业精神的认可,对工程师文化的认可。最后的最后,他们真的已经体验过 BBA 品牌的高端车,置换 N9 的真的不少。#腾势N9#

76. 低调九江总裁带队,1800亿吉利猛攻豪车

77. 腾势汽车总经理李慧总官宣腾势 N8L 将于 10 月底正式上市。之前新车已经开启预售,预售价是 31.98 万-34.98 万。目前预售订单还不错,主力预定用户是 30-50 岁的高净值中产家庭用户,有孩家庭为主。另外,80% 预定用户是原来的奔驰、宝马、奥迪或其他豪华品牌增购或换购用户。#新能源汽车##大v聊车#

78. 自上市以来,腾势N9凭借强大的产品力迅速成为大型豪华旗舰SUV市场的现象级产品,受到众多高净值人群及明星名人的青睐,包括Momenta CEO曹旭东、编程猫创始人李天驰、斯坦德机器人创始人王永锟等。近日,世界冠军王皓一家也都来打卡腾势N9了!这车确实戳中了家庭用车痛点,六座大空间超舒适,3.9秒零百动力猛。最绝的是那些黑科技,极致转向、原地掉头、智能蟹行等。有了这些,大城市里开大车最烦的停车、挪车问题,它都能优雅解决。并且,刚推出的OTA又加了智慧寻车、方言语音这些接地气功能,腾势是越来越懂用户了!

79. 劳斯莱斯也慌!国产“四剑客”杀入100万禁区,内饰卷到非遗刺绣!#汽车生活##新能源汽车##新能源汽车推荐# 豪车更迭,终究是人的更迭。当财富新贵用代码、芯片、算法重写商业规则,他们的座驾也必须是一部“可成长的终端”。50万不再是门槛,而是门票——通往下一个技术浪潮的前排座位。 玩车队长的微博视频

80. 豪车那道紫,不就是我们的情绪价值?

81. 消费降级,新能源车卖爆炸,燃油车还能买吗

82. 30.98万起配置超BBA!福特探险者是越级SUV,高配更值得买?

83. #中国人为什么不爱买国外豪车了#豪车品牌大幅降价,说明中国消费者对豪华车的认知再慢慢改变,卡宴115万的车75万就可以提,这哪里是优惠,这是把曾经的品牌的溢价往出吐。中国消费者以前看车标掏钱,现在看着驾驶体验和配置,而国产车已经做的很好了,消费者也不会因为一个车标去被割韭菜了。#外资豪车开始打巨折#

84. #新三大件成新智家庭购车要因# 曾经的三大件是冰箱、彩电、洗衣机。今天的三大件,是“好用的智能驾驶辅助、高效稳定的三电、舒适大空间”。未来的三大件,那天群访的时候大师兄说,是高阶智驾的车、机器人,和飞行器。其实不论如何,这些基本上都围绕着出行、家务,以解决生活痛点为核心展开的。所以你的生活痛点,是什么呢?买一台车,是为了解决什么问题呢?杰兰路关于G6/G7的调研内容已经出来了。两车的用户都是年轻、高知、稳健的初成新智家庭,G6更“上班族”,G7更家庭,但其实周末出行和通勤的需求都是高居前二的,其他的日常、接送、家庭结构变化,在动机上几乎是高度一致的---从我的视角来说,G7就是高阶版的G6,因为ULTRA和大空间的属性,跟适合预算充足的家庭,而G6作为入门款,已经是当下智能汽车门槛最低的产品之一了。关于三大件的满意度。分数拉得最高的是G7的空间!这个确实是谁买谁知道,后备厢离谱的数据,足以埋人的超级深坑!(你们千万不要乱用啊!)但是外观上你看不出来它有那么大的“胃口”。其次就是三电了---5C超充以及非常低的能耗,这个优异的动总已经是XP的底座了,以及智能化。这两台车的受众,对“三大件”的表现,都有足够的认可。G7、G6事实上在Q3的时候,15-25万元区间纯电SUV销量中占据第五、第六位,,智能化配置丰富度指数均超过94%,稳居第一梯队没有毛病。#小鹏SUV双子星引领智能时代新三大件#

85. #风云T11的标准就是百万级豪车#国产车崛起给外国百万豪车上了最深刻的一课:溢价。气囊数量、空悬底盘、各种皮质的内饰用料等等这些,过去都是很多百万豪车引以为傲且作为溢价的资本都在迅速被下放;现在国产车自研的优势很凸显,能以不到你1/3的价格去实现,比如像风云T11,20多万的车,对标百万级超豪华的思维的底层逻辑去对标,你溢价的部分,我现在给你打下来。风云T11是目前奇瑞风云的旗舰,超5.2米车长,3120mm的轴距,空间管够;安全上,11个安全气囊+超高强度车身;内饰用料对标,加热按摩通风都有,并且还要有零重力座椅;关于技术,走不一样的路线,奇瑞自研的插混,技术含量同样高,而且我还能给到你没有的智能化配置,比如一个好的车机,智驾的能给到等等;底盘层面,前双叉臂后五连杆的AI磁悬浮底盘,高配空悬+CDC也不是没有可能,对于奇瑞来说最重要的还是消费者意愿。

86. #风云T11的标准就是百万级豪车# 要说百万级豪车的标准,那以往在不少人心里,就像被国外品牌贴上了专属标签,自主品牌很难染指,即便尝试,也多是流于表面、简单模仿。可风云T11偏要打破这固有认知。它自概念车阶段就展现出非凡魄力,不局限于外观造型的模仿,而是深入到豪车的“骨髓”里,在品质、安全、空间、舒适以及工艺用料等方面,全方位对标、深度钻研。奇瑞用风云T11给出了新答案,真正有资格定义百万级豪车标准的,是像它这样敢于深入内核、全方位学习并力求超越的实力派,这才是自主品牌走向高端的正确打开方式。

87. 最新调整!这些超豪华车即将征收消费税→

88. 天“塌了”?超豪华车消费税起征点降至90万!

89. 高净值人群青睐腾势

90. 明天起,买百万级豪车或多付十几万。豪车税新规将从7月20日零点起正式执行,这意味着7月18日、19日成为消费者享受免征税的最后两天。算了一笔账:“只要在周六完成开票,100多万的车就能省下十几万。过了周六,同样的车就要多花十几万。此次超豪华小汽车征收范围调整,影响了部分进口豪车,但在一定程度上对部分自主新能源高端车型是利好。

91. #明天起买豪车或多付十几万#这个政策对120-140的车影响还是很大的,对80-100的车重大利好。近三天大量140万左右的豪车都提前开票了,所以8月市场会比较冷清了,市场要消化一阵子这些车。有些110多的车会主动降价到101.7内。对我关注的G580和闪灵也都间接精准打击了 天津

92. 晚买两天贵近十万?豪车4S店现“疯狂星期五”

93. 【#多个品牌宣布为豪车税限时兜底##部分经销商推出豪车税专属补贴#】近日,“豪车税”新郑落地,传统外资豪华品牌路虎揽胜、奔驰中国宣布为豪车税限时兜底。此外,售价101.80万元的”尊界S800 增程星耀行政版”同样适用于“豪车税”新政。有鸿蒙智行销售人员表示,截至到7月21日,只要下定并锁单便可免去十多万的税费,这笔费用由我们来承担。“豪车税”政策起征点从130万元调整至90万元,消费者购买开票价在101.7万元以上的车型须再缴纳一笔税率为10%的“豪车税”,新政于2025年7月20日生效。21日,记者在走访多家豪华品牌经销商后发现,相较路虎、奔驰及尊界,多数在售百万级豪车的豪华品牌虽未推出官方“兜底”政策,但部分合作经销商的“隐性活动”却已悄然落地。(财联社) 中新经纬的微博视频

94. 揽胜盛世加长版 白色琥珀内饰 指导价1452000元全款优惠75000元 厂家免豪车税,平移卖全国…揽胜平移押金是3万元,半年退…这个价位也就揽胜了…可选择的太少了没有竞争对手!轿车迈巴赫S480,MPV LM500h,越野车揽胜…不知道豪车税最后会对这些车有什么影响

95. 挺突然的…感觉这里面影响最大的是保时捷,bba除了迈巴赫本来超过100w的车就不多了,帕美、卡宴普版走量的选装超过146挺困难的,但是超101万还是很简单的…我认为买100万的车的人你让他多掏10万肯定也挺麻的,没准扭头就买二手福克斯马3了…利好二手准新豪车,可能会有波小涨…

96. 帕萨特预算买百万豪车?老捷豹XJ宜商宜家,让人摸不到你的底!

97. 比90和110更有气场,百万级豪华硬派越野你会考虑路虎卫士130吗?

98. 豪车税新规来了!保时捷掀抢购潮,销售:晚买一天贵十几万,卖得最好的是911和帕梅车型

99. 百万豪车真比20万自主品牌更值?

100. 明天起,买百万级豪车或多付十几万

101. 仰望U8预售价109万,国产百万豪车真来了?

102. 宝马7系咋选?从90万到280万,这3款闭眼买不亏,坑我都给你避了

103. 奔驰S500与迈巴赫:同门豪车如何分贵贱?

104. 仰望U8豪华版首批车主交付,百万级国产豪车真实口碑如何?

105. 全新一代奔驰S级迈巴赫曝光,3.4米轴距+V12动力

106. 德系顶流大PK,宝马7系VS奥迪A8L,谁才是旗舰级轿车首选?

107. 宝马7系VS奥迪A8L:120万级德系豪车,到底该pick谁?

108. 车与面子:现代消费的“面子”困局

109. 强得飞起!余承东:百万级豪车尊界S800,87天大定突破1.2万台

110. 迈巴赫S级 VS 迈巴赫EQS SUV谁更值得买

111. 前7个月最好卖的百万级豪车:揽胜排第一,奔驰成最大赢家

112. “顶级大佬座驾”迈巴赫S级

113. 奥迪终于跪了!A8L暴降26万2.0T爆265马力隐藏门把+电子后视镜,7系都慌了??

114. 陆地头等舱的感官革命:2025款迈巴赫S级沉浸式体验

115. 传统旗舰标杆之争:宝马7系PK奥迪A8L,谁更“豪华”?

116. 开了2周后才发现,尊界S800和迈巴赫S级,差距太大不是一个档次

117. 奥迪A8L霍希奢华登场!车身修长时尚搭载4.0T+48V轻混运动感十足,宝马7系都要哭了!

118. 百万豪华旗舰对决!奥迪A8L和宝马7系,谁才是真正的高端王者?

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120. 限量50台揽胜运动出新色,蓝焰版比普通版贵13万,值不值

121. 40万拿下20款路虎揽运,体验百万级SUV的驾驭感!

122. 豪门对决!奔驰迈巴赫S级VS红旗国雅

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124. 奥迪终于跪了!A8L暴降26万2.0T爆265马力隐藏门把+电子后视镜,还看啥7系宝马傻眼了!

125. 百万级豪车服务卷出新高度?尊界S800专属礼遇谁顶得住!

126. 极氪9X对标揽胜卡宴:豪华电混新标杆

127. 德系豪车大PK,宝马7系对决奥迪A8L,到底该如何选?

128. 奔驰S500与迈巴赫S级:顶级豪车的差异化博弈

129. 升级了哪些配置?2026 款宝马 7 系配置曝光,上市时间仍未定

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133. 奔驰S500和迈巴赫咋区分?从定位到细节,老司机拆解5大核心差异

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135. 百万级性能 SUV,选卡宴还是 SQ8

136. 安全>车标?豪华SUV购车用户图鉴

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139. 智己汽车用户数据揭示,高收入精英家庭的购车新风向

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141. 1-7月百万级豪车销量榜,路虎揽胜销冠/仰望U8第十六名

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145. 55万多的奥迪A8l难道您不心动吗。老板们注意了!想选台撑场面的商务车,又不想花冤枉钱?55万多的奥迪A8L,给你答案! 前脸矩阵大灯够霸气,后排翘腿无压力,过减速带靠空气悬架稳如平地,quattro四驱雨天开着也安心。 同级别宝马7系、奔驰S级入门就超80万,这台A8L,面子、里子、性价比全占了——难道您不心动?”#a8l #气场全开 #挡不住的颜值

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