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【设计观察】小鹏开年扩招6000人, 推大湾区揽胜

源自公众号:汽车设计师联盟

02-09 02:22

小鹏汽车开年即宣布全球扩招6000人,展现了强劲的发展势头。随之而来的首款大六座SUV小鹏GX,更以L4级自动驾驶测试和“大湾区揽胜”的独特设计引发关注。这款新车不仅带来了技术上的突破,更致力于打破大型SUV操控难的固有认知,为用户提供集空间、智能与驾控于一体的全新选择。

【设计观察】小鹏开年扩招6000人, 推大湾区揽胜

【设计观察】小鹏开年扩招6000人, 推大湾区揽胜智能速览

  • 小鹏汽车启动全球6000人招聘计划,彰显发展信心。

  • 全新SUV小鹏GX开启L4级自动驾驶路测,搭载4颗图理芯片。

  • 新车采用“大湾区揽胜”设计语言,提供纯电与增程双版本。

  • AI底盘赋能线控与后轮转向,提升大型SUV的操控灵活性。

【设计观察】小鹏开年扩招6000人, 推大湾区揽胜精华内容

小鹏GX的亮相,不仅仅是产品线的扩充,更是技术实力的集中展示。从L4自动驾驶的前瞻布局到颠覆性的驾控体验,这款新车究竟如何重新定义大型SUV?

L4技术核心

小鹏GX在自动驾驶领域的布局令人瞩目。作为品牌首款开启L4级自动驾驶开放测试的车型,其硬件基础十分扎实。车辆将搭载4颗自研的图灵芯片,本地有效算力高达3000TOPS。

这一强大的算力支持,为车辆处理复杂路况和实现高级别自动驾驶功能提供了坚实保障,标志着小鹏在智能驾驶技术上迈出了关键一步。

设计新语言

小鹏GX在外观设计上独树一帜,被网友誉为“大湾区揽胜”。其车身采用长轴距、长后悬设计,搭配悬浮式车顶,营造出舒展大气的姿态。车头部分设计简约,贯穿式日行灯与蚌型前盖相得益彰。

金色车漆与隐藏式门把手增添了豪华感与科技感。车尾贯穿式尾灯与疑似天地门的设计,进一步强化了其高端定位,预计将为第三排乘客带来优异的空间体验。

【设计观察】小鹏开年扩招6000人, 推大湾区揽胜

驾控新体验

针对大型SUV普遍存在的操控笨重问题,小鹏GX给出了创新解决方案。其搭载的AI底盘集成了线控转向与后轮转向技术,显著提升了车辆的灵活性与高速稳定性。

这一技术组合打破了“大车难开”的传统观念,使得无论是城市拥堵路段的穿梭,还是长途高速巡航,都能轻松自如。车辆真正实现了“大车有大空间,操控无负担”的驾驶理念,拓宽了大型SUV的使用场景。

【设计观察】小鹏开年扩招6000人, 推大湾区揽胜

动力与续航

为满足不同用户的出行需求,小鹏GX预计将提供纯电和增程两种动力版本。得益于其较大的车身尺寸,前舱和底盘空间充裕,能够容纳更大尺寸的发动机或电池组。

这意味着无论是选择纯电版还是增程版,新车都将拥有比同级别车型更长的续航里程,有效缓解用户的里程焦虑,让全家远行更加从容。

小鹏GX的出现,不仅是小鹏汽车技术实力的一次集中展示,也预示着大型SUV市场正在向更智能、更注重驾控体验的方向发展。当L4级自动驾驶、颠覆性设计与灵活操控相结合,这款新车能否成为市场的破局者,值得期待。

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