蔚来宣布召回部分ES8、ES6、EC6车型，因L2辅助驾驶系统在极端场景下存在安全风险
02-09 20:10
精选参考来源
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1. 近10万辆汽车正在召回
微信公众号 2025-12-17 00:00:00
2. 辅助驾驶存在缺陷，小米SU7被召回怎么看？ #超哥直播回放 #买车 #买个der #小米SU7 #小米YU7
抖音 2025-09-20 00:00:00
3. 蔚来新ES8两天卖4万台，没有悬念
微信公众号 2025-09-22 00:00:00
4. 5米28的车 开起来像船吗？蔚来ES8动态驾驶
小红书 2025-09-15 00:00:00
5. 蔚来新ES8 为什么能降价？蔚来为什么不做MPV？
知乎 2025-08-23 00:00:00
6. 昨天我说“车企自研智驾的意义越来越小了”，因为现在供应商的辅助驾驶系统做得又便宜又好。但是，这并不意味着所有车企都应该放弃自研，有能力做好智驾的，自研还是有更大的收益。比如蔚来的NWM世界模型，长期来看，它的成长潜力会比现在很多供应商方案更强，可以支撑车型更长生命周期的更新。短期来看，它有更明确的“解放精力，减少事故”的目标，所以在主动安全方面做得更好。这方面是有数据支撑的：▷ 过去一周，蔚来模型化架构的主动安全触发67,000次。每周都有真实的行车录像，证明主动安全系统有效避免了事故。▷ 今年1-9月，蔚来在保有量提升的前提下，重大交通事故率同比降低了15%，对交通第三者事故影响降低了20%。▷ 2024年，经过4大保险公司认定，蔚来主动安全减少事故安全损失25.2%。除了华为，目前还没有其他第二家智驾供应商能在主动安全方面能做到蔚来这么大的投入。当然，华为也不符合前面提到的“又便宜又好”的标准。所以，有能力做的，智驾自研依然还是一条“难而正确”的路。只不过，我认为大多数车企无论是人才储备，还是组织效率，都不足以支撑他们做好智驾自研。#蔚来智慧安全#
新浪微博 2025-10-30 00:00:00
7. 蔚来全新ES8以硬件、调校及AI控制破解大型SUV“船感”难题，兼顾大空间和舒适感。 #蔚来全新ES8试驾开启##蔚来全新ES8上市# http://t.cn/AXP3HQdY
新浪微博 2025-09-10 00:00:00
8. 蔚来新ES8预售半个月，看车还要排队
微信公众号 2025-09-03 00:00:00
9. 保罗车闻丨全新蔚来ES8，开起来怎么样？
哔哩哔哩 2025-09-10 00:00:00
10. #小米汽车受调查后被动召回# 中国质量报告的都ota了抖音博主被投诉理由都还在嘴硬说是主动召回。还有的无法ota召回，到店ota还要钱了（已删除，不知道是主动还是被动）以上内容来源于互联网，用户自行分辨，本人不对内容负责，支持国产产品走向世界。
新浪微博 2025-09-22 00:00:00
11. NWM 2.0味儿对了！蔚来重回行业前列？ 错峰发一下NWM 2.0。视频略长，结论是，智驾不再是蔚来的短板，而且NT2的4 Orin优先更新，依旧是体现了蔚来这家公司自始至终的人文气质。 中长期看，蔚来NWM的优势，一个是早期的千T算力，一个是软（算法自研）硬（神玑芯片）能力。 后续可以把用户的限制算力租赁一下，费用节省和算力提升效果应该很棒。 #蔚来##蔚来智驾##蔚来世界模型全新版本发布# http://t.cn/AXq07g7M
新浪微博 2026-01-29 00:00:00
12. 月销量可能破万？蔚来ES8卖爆，因为选择了和华为相同的路
知乎 2025-09-21 00:00:00
13. 市监总局主管媒体也出来发声了，是不是和我之前的分析一模一样。 注意这段话“召回不一定需要线下操作，线下操作的也不一定称之为召回。是否召回，取决于产品是否存在安全隐患，而与线上或线下消除缺陷的方式并无关联。”线上或者线下，更换硬件还是软件升级，这从来就不是核心，核心是是否存在安全隐患。实际上，很多时候软件缺陷带来的安全隐患并不会比硬件更低，有的时候甚至危险性更大。这也是一些别有用心的人这次混淆视听和搅混水的核心所在。 以及，几乎是定调说法，不是主动召回。这是很多人搅混水的另一个点，甚至是他们的官方通告，也在刻意模糊这个点，试图以所谓的主动召回继续营造人设。而显然，这次召回不是所谓的自查发现，主动召回。而是受调查影响，被动召回。召回本来没什么，行业内并不鲜见。但如此这般搅混水，泼脏水，混淆视听，指鹿为马的，我真的第一次见。
新浪微博 2025-09-22 00:00:00
14. 蔚来 12 月份交付了 48135 台车，聊聊 2026 年？
哔哩哔哩 2026-01-03 00:00:00
15. 就说这个价格你动不动心 蔚来ES8深度体验
哔哩哔哩 2025-12-22 00:00:00
16. 蔚来NIO Day 2025｜第三代全新ES8上市 还有ET9特别版
微信公众号 2025-09-22 00:00:00
17. 在市场上连续打骨折的BBA已不足以撑起豪华车市场，蔚来和问界的入局让中国品牌首次参与这个市场的竞争，尤其是蔚来ES6，累计30万辆之外，更难能可贵的是价格稳定在30万元以上。#蔚来ES6##大v聊车# @深度车评 杨开然的微博视频
新浪微博 2025-11-13 00:00:00
18. 春节OTA智驾之争，华为不稳赢，蔚来和理想进步会很大？
知乎 2026-01-21 00:00:00
19. 最后系统说一下这个事儿，后面不再回复任何质疑了。第一，关于召回理由质监局公告写得很清楚，图1“在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。”简单来说就是，高速领航辅助驾驶功能，也就是我们通常说的“智驾”在某些场景下是有问题的，存在安全隐患。所以召回理由很清楚了，是关于“智驾”的。至于说，这个事儿和三月底安徽高速重大智驾事故有没有关联性，大家自己判断。第二、关于解决方案质监局公告同样写得很清楚，“2025年4月30日后台接入动态交通服务，车辆遇到某些极端特殊场景时会提前降级。”图2所以，并不是技术升级带来的体验提升，解决特殊场景下的智驾安全性问题。而是在极端场景，比如道路维修路段，提前降级，退出“高速智驾”，不是解决了这个场景下的智驾可用性问题，而是，阻止这个场景开启智驾。这个东西可以叫OTA升级，但叫技术升级，似乎不太合适，应该叫技术降级。第三、关于召回性质质监局的公告同样很清楚，召回编号：S2025M0149I、S2025M0150I。图3国标GB/T 39061-2020有明确说明，图4第一个字母S代表有安全缺陷；最后一个字母I代表受调查影响召回，不是V的主动召回。我很好奇，清清楚楚，明明白白的一个事儿，哪来的争议点？大家在争论什么？
新浪微博 2025-09-19 00:00:00
20. 力洪在用户面对面公布了一项数据: 蔚来每个月从换电站半夜抽出来去维修的电池大概有上千块。————————————这里再对应一下最近三个月，蔚来能源换电服务月均完成 300 万次左右，这些故障当中还可以再分人为故障和非人为故障，比如外壳磕碰或包内故障；电池安全的教训，6年前蔚来已经吃过，所以蔚来从前期产品定义到交付后的云端检测、进站体验、主动维护，都在全生命周期守护电池安全。#蔚来##新能源汽车#
新浪微博 2025-11-04 00:00:00
21. 蔚来分享了换电站对延长电池寿命的效果：总的来说可延缓 23%的电池衰减速率，安全监控方面电池故探测率达到99%。具体到售后数据上，每维修100块电池，99块电池都是在这个电池没有出现任何故障，用户也没有感知的情况下，在换电站提前拦截，再送到售后去维修的，给用户带来零故障体验。蔚来的电池安全监测系统除了蔚来，其他的车企、储能企业也在用。#蔚来##蔚来换电站##新能源汽车#
新浪微博 2025-11-14 00:00:00
22. #维修# 昨天交付中心和维修聊了一会，了解一下，以蔚来为例，新能源的售后维修模式：苏州有12家有资质的维修店，其中只有2家是蔚来直营，其余都是加盟加盟店可以完全自主处理一些基本的事故和故障，这些是和油车一样的换换件什么的，人员基本是是加盟店自己的人员骨干，培个训重要的三电维修人员，是蔚来自己的人员，属于飞行维修队，管整个苏州大区哪里需要支持就去哪里（说飞行夸张了，机动合适，机动维修队）这样就有效解决了高级技术管理人员的培养使用问题整个修理就划分了两大块；常规的和搞不定的常规的就利用社会资源、特殊的就是用蔚来的资源，蔚来同时也保持了对核心技术人才的保护和技术封锁那些加盟店大概没准朝北那个店面就是加盟小鹏的..新能源时代整个售后市场的收缩状态下，这是比较有效利用存量资源的做法。
新浪微博 2025-08-27 00:00:00
23. 全新蔚来ES8等车要半年！性能随售价下降了吗？#蔚来es8# #性能测试# #新车评测报告# #麋鹿测试# 汽车之家原创的微博视频
新浪微博 2025-11-13 00:00:00
24. 国庆假期探店新势力：蔚来ES8/理想i6交付已到明年，问界M7/乐道L90一个月能提车国庆长假期间驾仕派探店了新势力门店，理想i6、蔚来ES8等热门车型交付已经要到明年，而问界M7、乐道L90特斯拉Model YL产能比较富裕，1个月左右可以提车。#销量##大V聊车##汽场全开##理想i6##蔚来ES8##问界M7# 驾仕派的微博视频
新浪微博 2025-10-05 00:00:00
25. @梁源AKA包大师 您好 如图一陈述我们讨论 您质疑我提出的本次讨论的核心问题：如下：但请回到我们的问题核心：10.31 发布召回公告，意味着国家允许本次召回。在召回公告发布之前，意味着国家不允许本次召回。国家未经允许的召回，为什么会发生召回产生的亏损，为什么会因为亏损计提费用，这是我的问题。我的一切理解都是基于：10.31 号当天，国家相关机构官网发布公告，允许召回，此时此刻，召回动作才可以「开始发生」否则，按您所说，召回提前发生了。那么。为什么可以在「10.31 号下午 16:50 前」开始发生未经国家相关部门批准发生的召回？我相信，不管哪个行业都要以公告时间为准
新浪微博 2025-11-28 00:00:00
26. 【#小米召回11.7万辆标准版SU7#：将通过OTA技术免费升级】日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116887辆。#雷军回应小米空调10年免费包修##雷军回应小米空调10年包修#召回编号S2025M0149I：涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR2车型，共计98462辆。召回编号S2025M0150I：涉及BJ7000MBEVR2车型，共计18425辆。本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。 小米汽车科技有限公司将以短信、手机APP等方式，通知相关车主。用户可致电小米汽车科技有限公司客户服务热线：400-182-6888，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPRC），了解更多信息，反映缺陷线索。（国家市场监督管理总局）
新浪微博 2025-09-19 00:00:00
27. 蔚来李斌元旦全员信强调 2026 年加码技术与补能建设，能否在智能电动汽车「决赛圈」脱颖而出？
知乎 2026-01-03 00:00:00
28. 23万+买蔚来ES8，算账给你看只能说以前买蔚来有多韭菜，现在买就有多香 思怡来电了的微博视频
新浪微博 2025-11-14 00:00:00
29. #小米召回11.7万辆标准版SU7#这次召回不是小米主动召回而是受调查影响召回。小米召回部分SU7标准版的召回编号为S2025M0149I和S2025M0150I，这个编号第一个字母S表示安全隐患，最后的I表示受调查影响召回。
新浪微博 2025-09-19 00:00:00
30. 作为老车主，全新蔚来ES8让我破防？
哔哩哔哩 2025-11-19 00:00:00
31. 最新！汽车召回→
微信公众号 2026-01-14 00:00:00
32. 最新！汽车召回→
微信公众号 2025-12-08 00:00:00
33. #小米召回11.7万辆标准版SU7#这个事其实就跟之前一样，其实就是一个OTA，只针对SU7标准版，车主完全不需要到店之前其实就已经说过了，现行的管理条例有一定滞后性，以前的车没有太多智能化的东西基本就是单纯机械结构，所以召回就真是物理意义的召回，车主需要开车回门店，甚至严重还需要返厂维修打补丁小米走报备OTA召回流程是负责的表现，至少辅助驾驶有问题，小米从不推诿、甩锅，也没人会说是车主问题正规企业走正规流程，总比某些偷偷搞但还美其名曰“技术升级活动”好吧？
新浪微博 2025-09-19 00:00:00
34. 【#蔚来提车一年半出现三次异响故障#，车主要求2万积分补偿被拒】近日，江苏苏州的康先生向新黄河记者反映，自己2024年7月购买的蔚来ES6在提车后多次出现异响故障问题，对车辆的左右后前悬架下控制臂总成和右后减振器总成进行了三次维修和更换。康先生向蔚来方面反映，希望能得到2万积分的补偿，但客服表示车辆已经按照三包政策进行免费维修和更换配件，没有其他额外的补偿方案。针对此事，蔚来方面售后工作人员日前回应记者称，车子已经按三包政策进行维修，车主有其他权益要求公司方也在积极沟通。（@新黄河 记者郑旭） 蔚来提车仅一年半接连出现三次异响故障，车主要求积分补偿被拒 新黄河的微博视频
新浪微博 2026-02-06 00:00:00
35. 交付不到半年就召回！蔚来ET5因存在短路风险召回近千辆汽车！
知乎
36. 蔚来汽车
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37. 蔚来决定召回4803台ES8，因为“自燃太多”？
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38. 电池存起火隐患 蔚来汽车召回4803辆问题ES8
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39. 蔚来汽车业绩亏损32.8亿元 与补贴减少有关
凤凰网
40. Ϻε˾ٻزεET5綯
岳阳市市场监督管理局
41. 0922|小米召回超11万辆SU7/蔚来全新ES8上市/零跑D19将全球首秀……
微信公众号 2025-09-22 00:00:00
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