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张大妈

“冻不掉的长续航”2026款吉利银河星舰7 EM-i 零下25℃冰雪试驾 #吉利银河星舰7 #冻不掉的长续航 #吉利银河 #星舰7

源自抖音:轟鸣天下

02-17 15:15

在零下25℃的极寒环境中,一款电混SUV的续航和性能究竟如何?2026款吉利银河星舰7 EM-i通过冰雪试驾,展示了其在低温环境下的扎实续航表现与可靠性,为冬季用车的用户提供了新的参考。

“冻不掉的长续航”2026款吉利银河星舰7 EM-i 零下25℃冰雪试驾
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  • 官方宣称续航1575公里,极寒环境下续航表现扎实。

  • 全系标配神盾电池安全系统,保障低温下的用电安全。

  • 支持手机APP远程启动,提前预热座椅和方向盘。

  • 亏电油耗低至3.15升,长途出行无焦虑。

  • 搭载540度透明底盘和辅助驾驶,提升冬季行车安全。

“冻不掉的长续航”2026款吉利银河星舰7 EM-i 零下25℃冰雪试驾
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抛开官方数据,在零下25℃的哈尔滨真实路况下,这款车的具体表现究竟如何?让我们从续航、安全和体验三个维度来深入探讨。

极寒续航表现

官方数据显示,这款车的综合续航里程可达1575公里,纯电续航为200公里。在零下25℃的极寒天气下,实际的续航表显“基本没怎么动过”,续航表现非常扎实。

这主要得益于其搭载的雷神AI电混2.0系统和神盾电池技术,通过智能能量管理,有效克服了低温对电池性能的影响。

即便在馈电状态下,其油耗也可以低至3.15升/百公里,这为冬季长途出行提供了坚实的保障,基本可以告别里程焦虑。

电池安全保障

冬季低温不仅影响续航,也对电池安全提出了挑战。该车全系标配神盾电池安全系统,采用短刀电芯,并经过了各种极端环境的严格测试。

即便在零下20℃的条件下,电池也能保证不爆炸、不起火,为用户提供了安心的用车体验。

这种在电池安全技术上的投入,对于北方用户而言,无疑是选择车辆时一个重要的考量因素,直接关系到行车安全。

智能舒适体验

针对冬季用车的痛点,车辆提供了远程热车功能。用户可以通过手机APP提前开启空调、方向盘加热和座椅加热,真正告别了上车“冰屁股”的尴尬。

内饰方面,科技感与用料兼顾,坐进车内有较强的包裹感。音响系统升级至16扬声器,连主驾头枕都设有专属音响,提升了驾乘愉悦感。

车机屏幕也升级为15.4英寸的2.5K屏,显示效果和操作流畅度都得到了优化。

辅助驾驶功能

在冰雪路面驾驶,辅助驾驶系统能有效提升安全性。该车搭载了千里浩瀚辅助驾驶H3方案,在雪地中进行智能跟车和变道时,表现得相当从容。

此外,540度透明底盘功能在冬季尤为实用,可以帮助驾驶员清晰地观察车辆底部及周边的路况,避免了积雪覆盖下的潜在风险,让泊车和通过复杂路段更加轻松。

经过严寒环境的全面考验,吉利银河星舰7 EM-i证明了其不仅是参数亮眼,更在续航、安全与舒适性上交出了一份可靠的答卷。对于身处北方地区的用户而言,这样一款能够直面严寒的SUV,无疑提供了一个极具吸引力的选择。你在冬季用车时最看重哪些方面呢?

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