特斯拉纯电销冠 7 年终落幕：这是中国制造的时代胜利，还是马斯克早就不想当“卖车的”？_新能源车

1. 汽车圈关注

2. 特斯拉第四季度交付量418227辆，全年落后于比亚迪

3. 特斯拉发布悲观交付预期

4. 特斯拉900万下线，交付量却连续下跌，是战略转型的信号弹？

5. 比亚迪交付量超越特斯拉

6. 比亚迪连续四季度稳居全球纯电车销量榜首

7. 2024全球电动车销量榜。中国品牌直接统治赛场！

8. 特斯拉跌落神坛？中国几万块的小车，竟成全球最畅销电动车！

9. 电动王座易主

10. 全球电动汽车销量增长 27.7%，比亚迪居首！

11. 2025年新能源汽车“全球榜”

12. 全球新能源车型销量TOP20中中国占17席小米SU7排第八

13. 全球最畅销的15款电车

14. 老外也得服！全球电车前15名咱中国占了13款，局势彻底变了

15. 三季度全球最畅销三款电动汽车曝光，特斯拉Model Y登顶！

16. 2025电动车品牌排行榜出炉！行业格局再洗牌，你心中的黑马是谁？

17. 比亚迪揽入3713亿，首超特斯拉

18. 2025 年前 9 个月比亚迪全球电动汽车销量超越特斯拉

19. 中美新能源汽车销量比拼

20. 中美新能源汽车第三季度销量对比

21. 中美新能源汽车Q3销量对比

22. 比亚迪VS特斯拉

23. 比亚迪纯电销量全面超越特斯拉，全球电动车王座易主

24. 赢麻了！比亚迪首次超越特斯拉！全球新能源汽车的“权力交接”时刻！

25. 电动汽车销量，比亚迪有望超越特斯拉，成全球第一

26. 特斯拉欧洲销量崩了！从销冠跌到无人问津，问题到底出在哪？

27. 特斯拉ModelY痛失全球销冠，特斯拉问题出在哪了？

28. 特斯拉ModelY痛失全球销冠！特斯拉问题出在哪了？

29. 特斯拉四季度交付量料将下滑税收抵免取消与竞争加剧拖累需求

30. 特斯拉全球销量滑坡，在中国也陷困境，品牌危机还是竞争失利？

31. 特斯拉跌落神坛？

32. 特斯拉近十年最差财报，品牌红利已吃尽？

33. 特斯拉帝国的危与机

34. 特斯拉在欧洲“卖不动”了？背后的真相令人深思！

35. 特斯拉神话崩塌！销量暴跌35.8%，本土车藏杀招

36. 特斯拉全球销量承压

37. 特斯拉的双重困境

38. 【汽车人】补贴依赖现原形，特斯拉交13年来最惨财报

39. 尽管全力以赴，特斯拉在中国市场的下滑态势仍在持续

40. 特斯拉2025年11月销量7.3万—Model Y单月狂卖4.7万辆！

41. 特斯拉季度交付量创历史纪录，电动化转型是否迎来拐点？

42. 特斯拉Model Y三度登顶全球销量冠军

43. 女版巴菲特，木头姐最新预言华尔街女王木头姐：未来50倍财富藏在哪里 #AI #特斯拉 #木头姐

44. 续航多少公里，电车才能没有里程焦虑

45. 你们觉得特斯拉能实现这个十倍估值的目标吗？ #大咖观察 #特斯拉 #马斯克 #红衣聊AI

46. 为了挣钱，马斯克已经开始乱造车了【X.PIN】

47. 11月比亚迪乘用车出口同比激增313.4%，全球多市场夺冠看了易车网的数据，比亚迪太牛了🐮，多国销冠全面超越！2025年前11个月，累计出口乘用车达87.8万台，同比大幅增长144%，已超去年全年总量。市场表现方面，比亚迪在巴西、土耳其、意大利等众多国家稳居新能源汽车销量榜首，并在新加坡等地获得全品牌销冠。同期，其在英国、德国、意大利等全球11个核心汽车市场的销量已全面超越特斯拉。这一成就得益于多元化的产品线精准契合全球需求，以及自建船队、本地化运营等系统性出海策略的支撑。目前，比亚迪新能源汽车已覆盖全球119个国家和地区，并于近期实现了第1500万辆整车下线，成为全球首家达成此里程碑的车企。这标志着以比亚迪为代表的中国汽车品牌，已从昔日的跟随者成长为全球汽车产业变革的重要引领者。

48. 还得是迪子，不止是连续四季度力压特斯拉，更四度蝉联全球纯电销冠，持续扩大领先态势的同时更加速重塑全球电动车格局！是的，2025年前三季度比亚迪纯电动汽车销量接近160.6万辆，较同期特斯拉的121.8万辆，迪子以38.8万辆的出色成绩绝对的远远领先。而在25年的第三季度，迪子的纯电车型销量更是达582522辆，较特斯拉的497099辆，有在单季度领先85423辆。而展望整个2025年，迪子全年纯电动车交付量预计将达到约217万辆，全年领先特斯拉可谓大局已定。依托垂直整合的供应链和刀片电池、易三方、云辇、天神之眼、自研芯片等核心技术，迪子在成本和产品力等是全面领先，再加上从家用到豪华更全面的产品矩阵以及海外市场的发力（25年1-9月，比亚迪海外销量已突破70万辆。），轻松满足全球消费者多样化需求。而随着不断更新的黑科技呈现，未来是更加的可期！

49. #小米汽车交付量已超全年目标#截至2025年12月2日，小米汽车累计交付量突破50万台，自2024年4月3日首次交付以来仅用20个月，刷新全球新能源汽车品牌最快交付纪录。2025年交付量已超35万台，提前一个月完成年初设定目标。其中11月单月交付量持续超过4万台，连续三个月稳居高位。不光是信任，更多是信仰。小米汽车交付量已超全年目标

50. 马斯克又画饼：100GW太空算力集群，6万亿参数的Grok5，特斯拉的车要卖爆#马斯克 #AI #openai #谷歌 #算力

51. 卖爆了，卖爆了，比亚迪不仅在国内持续热销，11月份比亚迪还在全球多国销冠全面超越，表现太亮眼啦！根据最新的数据显示，今年11月份，比亚迪乘用车出口12.8万台，同比疯涨313.4%，太猛了。1到11月更是累计出口87.8万台，增速144%，直接比2024年全年出口量翻了倍，轻松成为中国出口增速最快的车企之一。更加值得一提的是，比亚迪在全球市场遍地开花还拿了不少销冠，11月在巴西、土耳其、意大利稳坐新能源销量第一，新加坡更厉害，拿下全品牌销冠。累计数据也能打，多个国家新能源销量稳居榜首，11个核心市场销量直接超过特斯拉，口碑实力双在线。靠多样车型适配全球需求，自建滚装船、本地建厂加完善服务保驾护航。目前业务覆盖119个国家地区，还成了首个下线1500万辆新能源汽车的车企，正带着中国汽车在全球绿色出行领域闯出名堂。

52. 串讲干货：10万块钱的车怎么选？多对比不踩坑！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #轩逸 #朗逸

53. 粉丝连麦：海豚海豹怎么选？别忘了买电车是为了什么！ #超哥直播回放 #比亚迪 #新能源汽车 #海豚 #海豹

54. 合资新能源MPV发力，别克至境世家能延续GL8辉煌吗？ #买车#别克至境世家#43万99起别克世家上市即交付

55. 比亚迪全球领跑，中国汽车工业崛起之势2025上半年，比亚迪在全球汽车市场大放异彩，力压特斯拉，展现出强劲的发展势头。比亚迪已连续三个季度夺得全球新能源纯电销冠，上半年累计销量近214.6万辆，成为全球唯一上半年销量超200万的中国车企。其中纯电车型销量超102万台，同比增长41%，而同期特斯拉纯电车型销量同比下降13%，在纯电车型对垒上，比亚迪超越特斯拉30万台，是其销量的1.4倍，曾经领跑全球电动车市场的特斯拉，已然交出销冠王座。比亚迪不仅整体销量领先，海外销量更是突飞猛进。上半年其海外销量突破47万辆，超过去年全年海外销量总和，同比增长超130%。比亚迪在海外多个市场领跑，成为了一大亮点。在中国香港地区，比亚迪海狮07是Model Y销量的2倍多；在意大利、西班牙、土耳其、日本、泰国、印度尼西亚、马来西亚等特斯拉深耕多年的市场，比亚迪均实现了赶超。比亚迪的成功并非偶然。技术上，它坚持高研发投入，刀片电池、DM - i超级混动等技术解决行业痛点；产品方面，各车型系列覆盖不同价位段，满足多样化消费需求；出海战略上，通过本地化生产、贴合政策及完善营销服务网络，赢得海外消费者信赖。如今，比亚迪新能源汽车足迹已遍布全球112个国家和地区。美国《纽约时报》评论其已成为全球最畅销的电动车品牌。比亚迪的成绩是中国汽车工业整体崛起的缩影，标志着中国汽车工业正自信走向世界，在全球汽车产业格局中发挥引领作用。#智驾数码团##新星闪光计划##亿点曝光计划#数码闲聊站

56. 前几天我就关注到了比亚迪8月销量甩特斯拉几条街，当时还发微博感叹以比亚迪为代表的国产电车也太牛了~！作为国产新能源一哥，比亚迪在电车销量上，已经连续四个季度稳稳压过特斯拉了！光看今年前三季度，比亚迪纯电车的销量就比特斯拉多了将近39万辆，这全球销冠基本是没跑儿了。在海外的销量比亚迪可以说说是突飞猛进，持续扩大领先态势！1-9月海外销量突破70万辆，在西班牙、法国、泰国等十余国单月销量均超越特斯拉。其全球化战略通过本地化生产、多元化车型矩阵和服务网络建设协同推进，目前已进入全球116个国家和地区。咱就是说，以前咱们总跟着别人跑，现在比亚迪可是带着中国智造的实力，在全球电动车市场跑在了前面！随着技术迭代加速和市场竞争格局重构，中国智造从跟随者转变为行业新秩序的塑造者，这背后全是妥妥的硬实力！

57. 纯电市场也变天了，比亚迪上半年累计销量近214.6万辆，继续领跑全球新能源汽车市场之外，他们已经连续三个季度在纯电领域力压特斯拉，特斯拉纯电王者的势头不复当年了。具体来说，比亚迪的纯电车型在全球范围内已超越特斯拉30万台，是其销量的1.4倍。同时，上半年比亚迪纯电销量同比增长41%，特斯拉同比下降13%，比亚迪以后应该会稳坐纯电销冠了。同时，比亚迪在海外多个市场领跑，在意大利、西班牙、土耳其、日本等多个国家超越特斯拉。其中在中国香港，比亚迪海狮07（ SEALION7）是Model Y销量的2倍多，听说现在正当红。比亚迪的全球化发展的确是现在业界独一份，发展得非常快，可以看到过硬的技术力是全球用户认可的，产品力是能被感知到的。比亚迪在全球市场的崛起已经有势不可挡的感觉了，坐稳纯电销冠之后，现在腾势，仰望也进军欧洲市场，感觉距离爆发不远了。比亚迪在海外给用户树立了中国品牌可靠的形象，也算是为很多中国品牌出海打下了基础，期待更多中国车企出海，让全球汽车市场真正改天换地。

58. 欧洲汽车制造商协会最新数据显示，2025年7月比亚迪欧洲新车注册量13503辆，超特斯拉的8837辆、0.8%。特斯拉在欧洲销量同比下滑40.2%，市场份额萎缩至0.8%，而比亚迪同期销量同比跃升225%。比亚迪以1.2%的份额首次在欧洲实现对特斯拉的稳定超越。这得益于比亚迪全球化战略效果明显，两年间欧洲门店从3家扩至400家，今年1-7月海外销量超55万辆，已超去年全年，且在多国赶超特斯拉，彰显中国新能源车企竞争力。

59. 马斯克最新访谈：特斯拉机器人的新版本会很惊艳#马斯克 #特斯拉 #机器人 #optimus #芯片

60. 86%爆选华为版！奥迪电车用户炸裂数据全网首曝

61. 放在两年前，马斯克也觉得登顶世界首富的自己和拿下全球销冠车型荣誉的特斯拉会永远生猛下去，什么也锤不了他。进入2025年，一切都变了。2025年上半年，特斯拉的欧洲区销量近乎腰斩，中国区销量出现5.4%的下滑。核心主场美国区的销量前期受到马斯克深度从政的影响，而现在将要受到大而美法案即将取消单车7800美金电动车补贴的影响。单说中国市场，2025年上半年，新能源汽车销量同比增长40.3%，特斯拉严重跑输大盘。在一起一落之间，特斯拉在中国本土20万+市场中的份额占比已经从2024年同期的28%下滑到了15%-18%之间。这就意味着，特斯拉已经退出了中国本土20万+市场的CR3榜单！#新能源大牛说# http://t.cn/R66p35Q

62. 油电辅助驾驶巅峰对决！上汽奥迪A5L vs Model 3谁更强？

63. 2025国内外自媒体谁更强？对比全球iPhone 17视频！

64. 一款你质疑不了的小轿车#长安逸动#第四代逸动#全球智能家轿新标杆

65. 还在给监控交月费？NAS+Frigate保姆级教程，数据只存自己家！

66. 特斯拉Q3电话会：2026年会是特斯拉的大年#特斯拉#马斯克 #特斯拉optimus#特斯拉电话会 #自动驾驶

67. 特斯拉的Robotaxi被严重高估？ARK最新研究报告解读#特斯拉 #robotaxi #ARK #木头姐 #waymo

68. 比亚迪2025全球纯电销冠已稳？众所周知，论销量比亚迪在国内的“一哥”身份已是不争事实。但放眼全球市场，如今的比亚迪又处于什么位置呢？据相关数据显示，在2025年前三个季度，比亚迪新能源汽车（NEV）整体销量达326万台。其中纯电车型占比为49.26%，销量近160.6辆，仅在刚刚过去的2025第三季度，其纯电车型销量就达到了582522辆。相比之下，目前唯一能与比亚迪在销量上掰掰手腕的特斯拉，已连续四个季度落后于比亚迪（见图3），仅在2025第三季度期间，两者就相差85423辆。而在今年前三个季度，比亚迪海外销量突破70万辆。有数据显示（见图4），仅在今年8月份期间，比亚迪多个国家及地区持续扩大领先态势，销量均超过了特斯拉。不出意外的话，比亚迪的2025年全球纯电销冠头衔或成定局。如此优异的成绩，离不开比亚迪针对海外市场的发展和全球化战略布局。可精准匹配了全球各地消费者差异化需求的多元化车型矩阵，以及从推进本地化生产，到适配各国政策，再到搭建完善的服务网络等举措所形成的协同效应，都在其中起到了关键作用。如今的比亚迪早已从“追随者”的身份转变为“领跑人”，有能力以技术积累与前瞻布局推动行业秩序，主导业界走向。这不仅是比亚迪一个品牌的胜利，更是国产汽车工业底气与实力的真实写照！#微博兴趣创作计划##智驾数码团##拂晓聊车#

69. #小米汽车交付量已超全年目标# 累计交付超50万台，同时达成了年初定下的35万台目标，这是几十万高质量车主们用钱包支持实打实的结果。毫无疑问小米汽车横空出世，成为了中国汽车乃至世界汽车工业一个现象级的表现。小米SU7成为这一年里无可争辩的20万以上的轿车销量冠军，小米YU7则是在10月成为了SUV销冠，足以看见对小米汽车的市场认可、用户好开爱开小米的现象，一堆品牌各种喊着要干特斯拉，实际上真正能在同档对特斯拉 Model3和ModelY形成销量冲击和威胁的只有小米SU7和YU7做到了。小米汽车和特斯拉身上都有一种爆款气质，那就是超高效率+产品实力出众，同时品牌舆论抗压耐黑。

70. 太强了太强了，咱中国车企太牛了！比亚迪2025年11月这一个月，出口汽车就卖了12.8万台，比去年同期涨了3倍还多，更牛的是，在中、英、德、意等11个核心汽车市场，光这11个国家，比亚迪就卖了305万多台，特斯拉才67万多台，可以说比亚迪多国销冠全面超越特斯拉，这差距可不是一般的大。手机界大佬的微博视频

71. 终于明白为啥那么多黑小米汽车的了！截止10月，小米SU7目前交付了35万辆，在纯电轿车中遥遥领先。小米YU7才上市三个月，又遥遥领先。易车网数据，前九个月，30万级纯电SUV，特斯拉第一，小米第二。九月纯电SUV，特斯拉第一，51173辆，小米第二，22369辆，第三名和小米相差16653，小米对国产友商断崖式领先。这还是小米产能受限，如果小米的二期三期工厂投产，小米YU7月交付大概率4万+，一年就能交付50万，加上SU7和即将发布的YU9，年销量百万不成问题，会淘汰不少车企。从数据图还能发现，1～9月特斯拉model Y销量下滑了13.3%，主要就是受小米汽车的影响。一旦小米汽车工厂全部投产，小米汽车大概率会超越特斯拉，成为国内纯电轿车和SUV双第一。怪不得黑公关黑水军那么多，是关系生死存亡了！不过好产品会说话，尊重用户需求和持久技术创新才能在造车长跑中赢的用户，才能在全球更广阔的市场竞争中笑到最后！

72. 科幻电影史视觉先锋，如今赛博世界照进现实！ #蔚来 #蔚来ET5T #最适合改装的纯电车 #TRON创战神

73. 国产新能源应该怎么买？分4种情况详细分析 #超哥直播回放 #买车 #国产新能源 #油车 #电车

74. 特斯拉像在洗衣机上听歌？50车行驶噪音对比#懂车声学院#特斯拉#迈巴赫#尊界#小米

75. 十万出头你会买油车还是电车？ #欧拉5 #欧拉5年轻人的严选车#内容太过真实

76. 国产VS特斯拉！华为ADS行不行？20万级纯电SUV全面深度体验

77. 今天8月了，在刚刚过去的7月，#小米汽车交付量超30000台#，这应该是小米汽车首次交付突破三万台吧说真的现在限制小米的交付数据只有产能了，虽然说7月小米YU7也开始交付了，但目前仍然是以现车为主，等小米YU7产能起来，交付数据肯定还会更猛目前只做纯电车的品牌里，月交付数据能上3万的好像只有特斯拉，而现在又多一位了，但我觉得小米汽车不止于此，超越特斯拉应该是迟早的事儿

78. 小米汽车在2025年最后一个月的交付量成功突破5万辆，全年累计交付突破41.1万辆，对于经过第一个完整年的小米汽车来说，是一个全新的里程碑。#小米汽车12月交付量超5万台# 这一年，小米汽车两款车型均拿下相当优秀的成绩，SU7拿下2025年20万级以上轿车第一，YU7更是在最后四个月拿下中大型SUV销量第一。破除特斯拉在新能源的统治力，还得看小米。造车从来不是短跑，时间会筛选真正的价值。小米汽车用稳步爬坡的交付数据证明，踏实做产品，市场自会给出答案。

79. #特斯拉销量冠军因SU7加了定语#小米汽车作为一家新势力车企，产品力和市场地位毋庸置疑。十年前，马斯克嘲笑中国电动汽车的时候，做梦也想不到有一天会被中国车企打败。从轿车销冠到中型车销冠，改变的不仅仅是定语，更是新能源汽车市场格局和未来话语权。小米SU7和YU7双线碾压特斯拉，前者逼着对方增加定语来挣第一，后者18小时卖出对方7个月销量。Model Y在国内销量一直居高不下，曾长期霸榜国内各大榜单。与其说小米是特斯拉最强对手，倒不如说中国品牌的竞争力正在从根本上发生变化。先进汽车的标签发生逆转，小米汽车的产品力、信誉度、知名度等各方面都不输对手。十年河东，十年河西。虽然特斯拉依然很强，但小米作为中国汽车名片，正逐步通过保值率、销量、技术、交互等多个维度实现突围，这是任谁都无法否认的事实。

80. 到底是买油车还是电车，明确自己的需求再下手 #买车 #超哥直播回放 #油车 #电车 #买车时机

81. 现在买增程还是买纯电？两种技术路线有差别 #超哥直播回放 #增程车 #纯电车 #理想汽车 #买车

82. 特斯拉技术分享：明年2季度汽车工业，将迎来没有方向盘的时代#特斯拉 #自动驾驶 #汽车 #Cybercab #端到端

83. 新能源时代买车思路有变化吗？多看这四点 #超哥直播回放 #新能源汽车 #买车 #买个der

84. 油车还会被电车淘汰吗？ #汽车知识#燃油车vs电动车

85. 纯电车充电速度大PK！三种不同功率的桩我们测全了！

86. 比亚迪又双叒叕跑在特斯拉前面了！连续四个季度稳坐全球纯电销冠，这节奏稳得很。今年光前三季度就卖出近160万辆纯电车，领先特斯拉38.8万辆，海外市场更是突破70万辆。从西班牙到泰国，比亚迪的身影越来越常见，持续扩大领先态势。这份成绩单背后，是比亚迪"技术为王"的坚持。它像个懂行的本地朋友，每到一个新市场就知道该推出什么车型。从生产到服务都做得扎实，让全球116个国家的消费者都能安心选择。如今电动车赛道越来越热闹，比亚迪正用实力改写游戏规则。中国制造的底气，就这样一步步融入我们未来的出行生活。

87. 你觉得马斯克这次能解锁全部12个奖金包吗？你觉得给马斯克这么大的奖金包值得吗？#马斯克 #薪酬激励计划 #特斯拉

88. 比亚迪欧洲售价比国内翻倍，为何销量还超越了特斯拉？

89. 比亚迪在海外多个市场领跑! 2025 年上半年，比亚迪全球销量近 214.6 万辆，为全球唯一上半年销量超 200 万的中国车企，其中纯电车型超 102 万台，连续三季蝉联全球新能源纯电销冠！其中海外销量突破 47 万辆，超去年全年，同比增 130%，在中港地区及意、西等多国市场销量均超越对手。比亚迪成功离不开三大因素：技术硬实力（刀片电池等）、产品多价位覆盖、出海战略得当（本地化生产等），如今业务遍及 112 国。这标志着中国取代底特律成全球汽车工业中心，也是中国汽车工业崛起的缩影，正引领全球产业格局[老师好]

90. #一条音频告别2025##微博声浪计划# 小米汽车12月交付量超5万台，创品牌单月纪录，全年累计超41.1万台，同比增200%+，成新势力首个单月破5万品牌。主力车型SU7、YU7稳居细分市场销冠，交付量超宝马、奥迪等传统豪华品牌。1月推YU7 3年0息政策，降低购车门槛约1.9万。但存数据透明度争议，周订单降至4000-5000台，未交付订单约30万台，2026年将推4款新车补位。川北小哥的微博音频

91. #小米汽车交付量已超全年目标#不得不说，实力杠杠的，凭借产品实力与品牌价值，实现市场与用户的双重认可，仅仅1年8个月积累50万用户，SU7成20万以上轿车销量冠军、YU7登顶SUV销量榜首，说明用户高度认可与信任。作为TSL最大竞争对手，在效率、交付、盈利等方面成新势力标杆，外媒称其从中国的特斯拉升级为超越特斯拉的存在，50万车主多为医生、工程师等精英群体，代表理性选择，彰显我米靠谱形象，这也是技术创新、生态协同与长期主义的胜利，铸就国产新标杆，硬核好产品用数据说话，为国产品牌加油！

92. 25年上半年累计销量近214.6万辆，继续领跑全球汽车市场的同时更是全球唯一一家上半年销量超200万的中国车企。没错，这就是我们的民族品牌比亚迪。而在这其中，凭借着102万台纯电车型销量更有超越特斯拉的72万台，同比增长41%以远远领先之势勇夺25年电动车销冠王座。此外在我们中国香港比亚迪海狮07（BYD SEALION7）成为香港市民最爱买的车型，同时今年上半年比亚迪的销量更是特斯拉的5.4倍。结合在意大利、西班牙、土耳其、日本、泰国等，比亚迪在海外多个市场领跑助力比亚迪25年上半年海外销量突破47万辆，超比亚迪去年全年海外销量总和。比亚迪之所以能取得如此瞩目成绩，这同技术创新和全产业链布局上的持续投入息息相关，而这其中包括刀片电池、DM-i混动以及e平台3.0、兆瓦闪充等核心技术，为我们中国乃至全球的新能源汽车产业树立新标杆！

93. 2025 年上半年，比亚迪成了新能源汽车市场最靓的仔。全球销量近 214.6 万辆，纯电车型超 102 万台，把特斯拉的 72 万台甩在身后，这已经是它连续三个季度稳坐全球纯电销冠了。更厉害的是海外表现，比亚迪在海外多个市场领跑。上半年卖了 47 万辆，比去年全年还多。不管是在中国市场碾压对手，还是在意大利、日本等特斯拉的 “老地盘” 抢下份额，都挺让人惊喜。能做到这些，不是运气。刀片电池、兆瓦闪充这些技术是底气，从便宜到贵的车型能满足不同人需求，加上在海外建工厂、铺服务网，自然能圈粉。现在它的车跑遍 112 个国家，中国汽车这波出海，确实有东西。

94. 长安启源A06怎么样？ #新启源新安全天枢智能#长安启源A06#不可思议的A06#长安启源A06全球先享预订

95. 理想MEGA事件解读，安全是最大的豪华！ #超哥直播回放 #理想MEGA #电车自燃 #新能源汽车

96. 现在你会买油车还是买电车？ #超哥直播回放 #油车 #新能源汽车 #买车

97. 四大旗舰横评，OPPO Find X9 Pro、荣耀Magic8 Pro、vivo X300 Pro和小米17 Pro Max全面对比

98. 30W预算，不选小米YU7选特斯拉，值吗？

99. 特斯拉的性能车，除了快，还有啥？ #汽车知识 #特斯拉 #特斯拉model3performance

100. 【年度销冠三叉戟】2025年这三款车凭什么卖疯了？#新能源汽车##新能源汽车推荐# 2025年的车市格局彻底改写，新能源车型霸占前三甲。根据乘联会最新数据，这三款车以断层优势登顶：🥇 冠军：吉利星愿年度销量约47-48万辆，同比暴涨800%+，成为年度最大黑马。这款6.88万起售的小型纯电轿车，靠401km实用续航、超萌双拼色和灵活车身，精准击中宝妈通勤、家庭增购的刚需，把曾经的霸主比亚迪海鸥拉下马。🥈 亚军：宏光MINIEV年度销量约47万辆，80%的增幅证明"国民神车"地位不可撼动。凭借3万级超低门槛、自由改装玩法和"城市代步神器"标签，继续收割年轻首购群体，稳坐微型纯电铁王座。🥉 季军：特斯拉Model Y年度销量约39-40万辆，稳居SUV阵营第一。即便面对国产围剿，凭品牌号召力、FSD技术光环和超充网络护城河，依然是20万+价位最值得买的全球车型。什么信号？- 小型纯电成最大赢家，5-10万价格带爆发 - 吉利成功渡劫，反攻比亚迪车海战术 - 特斯拉靠技术壁垒守住高端基本盘这三款车代表了2025年中国车市最真实的消费趋势：刚需代步为王，技术溢价依然坚挺。你觉得明年格局会变吗？

101. 部分车厂8月份的交付量（已公布数据）特斯拉 63000辆零跑汽车 57066辆小鹏汽车 37709辆蔚来汽车 31305辆理想汽车 28529辆广汽埃安 27044辆小米汽车 30000+岚图汽车 13505辆智己汽车 6108辆

102. 爆笑名场面预定，特斯拉被小米打出定语来了哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈海报上：18-24全球纯电轿车销冠、25Q1全球纯电轿车销冠、25上半年中国纯电中型车销冠～诶？怎么定语越来越多了，突然冒出来了一个“中型车”啊？哦，原来是因为小米SU7卖到了上半年国内纯电轿车第一，要专门靠着这个中型车定语把SU7摘出去啊～嘴上说国产品牌崛起可没用，真刀实枪把海外品牌的份额给吃过来才是真有意义。坐等YU7产能爬坡后继续暴打特斯拉#特斯拉销量冠军因SU7加了定语#

103. 笑死，特斯拉也开始加定语了，今年一季度还在说自己全球纯电轿车第一，到了上半年结束只能说自己是纯电中型车第一了。查一查数据不难发现，国内小米SU7整个上半年卖了特斯拉Model 3的近1.7倍，特斯拉Model 3在中国纵横这么久，总算是被小米逼出一个“纯电中型车”的定语了，这是中国车企第一次正面击败特斯拉，而且小米这还只是一个工厂+一款车型，马上二期上量+YU7开启大规模交付，估计Model Y也要开始加定语了。#特斯拉销量冠军因SU7加了定语#

104. 独家解析，奥迪E5让辅助驾驶进化到辅助驾驭

105. 全年无休，却一事无成？为了政绩，他拿下属做筹码…

106. 新王登基！Model Y操控神话被小米YU7撕碎？30万级纯电SUV市场，小米YU7的出现对Model Y的威胁是毋庸置疑的，一辆是新起之秀，另一辆则是全球销冠！那么我们这期双车实测，从操控、配置、颜值三个维度来聊，小米YU7 VS特斯拉ModelY的新王旧神之争，谁能笑到最后？极客村长的微博视频

107. 特斯拉说，都在围剿我，但我又创新高啦北京时间2025年10月2日，特斯拉发布2025年第三季度全球生产与交付报告，电动车和储能业务双双创出新高。本季度特斯拉全球共生产纯电动车约44.7万辆，交付量达49.7万辆。上海超级工厂9月交付量超过9万辆，中国市场销量超7.1万辆，环比增长25%。好像越围剿卖的越多？深圳

108. 普通家庭买车花多少钱，7.29万起第四代逸动怎么样 #长安逸动 #第四代逸动 #长安汽车 #全球智能家轿新标杆

109. 特斯拉“去中国化”？牵手韩国！

110. 全球销量top3制造的纯电车，到底什么水平！#15万内高品质纯电SUV标杆 #北京现代EO羿欧上市

112. 2025年上半年，比亚迪销量领跑全球市场，在全球市场表现亮眼，累计销量达到214.6万辆，其中海外市场贡献超47万辆，同比增长132%，这一数字已超过2024年其全年海外销量总和。欧洲：西班牙月销破万、市占率9.7%；意大利半年9000台，市占破10%。美洲：巴西半年4.7万辆，蝉联销冠，等于第2-10名总和×2。亚太：泰国纯电市占35%；新加坡/香港销量双冠。四年突围：欧洲从年销千辆到单国月销6000；巴西从260辆到7.6万辆；比亚迪靠本地化工厂打破关税壁垒。技术硬刚、产能落地、品牌破圈，中国新能源改写全球格局。

113. 向大家汇报最新交付进展：截至今日，自2024年4月3日以来，小米汽车累计交付已超过50万台，算了下一共609天；11月交付量持续超过4万台，已经是连续三个月单月交付超4万台；2025年的交付量已超过了年初设定全年目标：35万台。感谢每一位车主的选择和信任，感谢大家一路同行。

114. #特斯拉欧洲销量崩了#8月5日清晨，柏林米特区的特斯拉中心还没开门，销售主管阿德里安把卷帘门拉开一条缝，地库里那排崭新的Model Y Performance像被集体按下暂停键——整整187辆，出厂日期停在六月，车身落着一层细灰。#特斯拉被指隐瞒致命车祸数据5年#三个月前，这些车还被预订系统标成“两周交付”，如今却沦为销售日报里刺眼的“库存车”。KBA（德国联邦机动车管理局）凌晨刚更新的数据像一记闷棍：7月特斯拉在德销量1110辆，同比再跌55.1%，连续第七个月下滑，跌幅一次比一次陡峭。#热点观点##微博热点优质创作计划# 锐车小叔的微博视频

115. 打脸来得太快！比亚迪夺德国插混销冠

116. 比亚迪全球纯电销量四连冠，中国车企引领产业变革

117. 比亚迪有望超越特斯拉，成为电车龙头新霸主

118. 特斯拉发布Q4交付共识：分析师预期全年交付量约164万辆

119. 比亚迪连续四季度力压特斯拉提前锁定全球电动车销冠

120. 特斯拉全球销量再度被比亚迪压制！

121. 取代特斯拉登顶？中国汽车巨头比亚迪惊艳逆袭，有望斩获2025全球电动汽车销量冠军！

122. FSD落地+供应链本地化，在中国市场，特斯拉能打赢比亚迪吗？

123. 罕见！特斯拉首次预告四季度交付量将下降，或为对冲压力

124. BYD逆转特斯拉EV销量：比亚迪前三季纯电销量 161 万，特斯拉122万

125. 1-10月全球新能源汽车销量排名

126. 1-10月全球新能源汽车销量排名；极越汽车资产遭非法侵占；鸿蒙智行首款MPV定名智界V9；小米三款新车即将杀到...

127. 特斯拉中国10月零售销量创近三年新低，环比下滑63%

128. 同比下滑16%！特斯拉第四季度交付418227辆

129. 全球销冠已定！比亚迪连续4个季度超过特斯拉，三个季度领先38.8万

130. 特斯拉官网罕见发布悲观的分析师交付量预期料同比降幅15%

131. 特斯拉在华销量暴跌 63.6%，Model 3/Y 均大幅下滑

132. 特斯拉中国销量跌至3年来最低点

133. 特斯拉2025年全球销量出炉：中美国市场主导韩增长迅猛欧下滑

134. TrendForce：Q3全球新能源车销量同比增长31%，比亚迪包揽纯电 / 插混第一

135. 特斯拉在华销量跌至三年新低

136. 比亚迪欧洲逆袭特斯拉，注册量暴增222%！

137. 纯电销冠之争没有悬念了！比亚迪再超特斯拉。有最新销量数据在今年第三季度，比亚迪纯电车型销量超过 58 万辆，而特斯拉为近 50 万辆，也就是说亚迪再次在全球纯电汽车市场超越特斯拉，同时领先幅度超 8 万辆。这也是比亚迪连续四个季度领先特斯拉，而且在持续扩大领先态势，从两者的销量对比可以发现，从去年第四季度销量逆转开始，比亚迪始终力压特斯拉，有专业机构分析师预测，比亚迪今年将以较大优势超越特斯拉，预测比亚迪全年将交付约 217 万辆纯电动汽车，而预测特斯拉为 161 万辆。从全球市场具体来看，8 月份在多个欧洲和东南亚国家的销量均超越了特斯拉，其中包括西法意和新加坡等发达国家。这些亮眼成绩是比亚迪坚持“技术为王，创新为本” 理念及全球化战略的重要成果之一，从国内领先到出海并超越全球最大竞争对手特斯拉，这是比亚迪的一个重大里程碑，可见中国新能源正加速重塑全球汽车格局。 #新能源汽车 #新能源销量 #新能源销量排行 #比亚迪特斯拉 #比亚迪

138. 特斯拉首次披露的季度交付共识释放了哪些信号？

139. 比亚迪连续四季度力压特斯拉！持续扩大领先态势 #比亚迪 #特斯拉 #新能源汽车在刚刚过去的2025年第三季度，比亚迪纯电车型销量为582522辆，而特斯拉的销量为497099辆。这也意味着，比亚迪从2024年第四季度到2025年第三季度，已连续四个季度在全球纯电车型销量上领先特斯拉，妥妥的世界第一。

140. 10月全球最畅销电动车，Model Y不敌五菱宏光MINI EV 10月全球20款最畅销电动汽车榜单出炉，五菱宏光MINI EV以61515台位列第一，特斯拉Model Y以53320台位列第二，吉利星愿排名第三。前十个月累计销量排名，特斯拉两款车依旧是冠军和季军，比亚迪宋排名第二。车企排名中，前三甲分别被中国品牌包揽，比亚迪、吉利和五菱位列冠亚季军，特斯拉排名第四。【来自懂车帝车友圈】

141. 8月全球新能源车销量榜：特斯拉第二吉利银河跻身前三

142. 特斯拉面临的意外竞争难题：投行发布特斯拉电动汽车市场份额警报

143. 特斯拉：Q4交付或降15%，2025年降超8%

144. 特斯拉全年交付量或连续第二年下滑 Q4中位值超42万辆

145. 特斯拉三季度营收、交付量创新高，净利润大跌近三成，盘后跌近4%

146. 股价连跌六日收官2025！特斯拉(TSLA.US)Q4交付数据公布在即市场更关注无人出租车进展

147. 2025年比亚迪和特斯拉的全球销售情况对比报表

148. 比亚迪欧洲销量狂飙超特斯拉50%，马斯克政治操作遭反噬

149. 特斯拉第三季度财报亮点：交付创新高，能源业务强势领跑

150. 7月全球最畅销电车：前20里中国品牌独占16席，最大赢家是比亚迪

151. 特斯拉 2025 年第三季度财报电话会议要点汇总：交付量创新高，自动驾驶与机器人业务加速推进

152. 特斯拉中国销量跌至三年新低全球电动车竞赛白热化

153. 特斯拉：分析师预计Q4交付量422,850辆同比降15%

154. 比亚迪在英国和德国市场销量大幅领先特斯拉，欧洲市场竞争加剧

155. 特斯拉Q3增收不增利，全球交付近50万辆

156. 中美日11月车市销量对比：特斯拉49.7万，丰田逾90万，比亚迪多少

157. 11月比亚迪欧洲销量上涨221.8%，特斯拉下滑11.8%

158. 特斯拉副总裁：Model Y位居9月全球电动车销量第一名

159. 特斯拉：Q3营收达281亿美元，交付量与储能创新高，利润下滑40%

160. 特斯拉中国8月销量出炉：环比增长22.6%，但压力依旧不小

161. 特斯拉中国出货量十个月内第八次下滑

162. 特斯拉三季度交付量创纪录在华销量强劲

163. 特斯拉第三季度交付创纪录，股价跌超5%

164. 不好卖了？特斯拉四季度交付量或同比环比双降

165. 特斯拉交付量创新高股价却大跌5% 市值降至1.45万亿

166. 补贴到期疯狂抢购EV，特斯拉等车企销量创新高 9月30日美国的7500美元联邦税电动车收抵免政策到期，促使特斯拉等电动车企业三季度交付量创新高。特斯拉第三季度全球交付497099辆，同比增长7.4%，创下历史新高，远超分析师预期，此前一些乐观的分析师预计特斯拉的交付量也仅为46万辆左右。 Rivian第三季度交付量较去年同期增长了32%，达到13201辆。不过这种短时利好的效果无法持续，预计四季度这些车企的美国交付量会出现大幅下滑，Rivian已经下调了2025年交付量预期。【来自懂车帝车友圈】

167. 刚到12月月初，很多车企都开始公布11月的销量交付数据了，来看看特斯拉的——特斯拉上海超级工厂在2025年11月交付量超8.67万辆，环比增长超40%，同比增长近10%。

168. 特斯拉在中国市场再现下跌，但它必须靠中国市场救命

169. 特斯拉 | 连续4年特斯拉都是全球最畅销电动车媒体：持续升级的三电是关键

170. 特斯拉为什么卖不过比亚迪？

171. 美股异动丨特斯拉盘前涨2.6% 国产特斯拉据称三季度交付超24万辆

172. 【网通社快报】特斯拉Q3交付超预期

173. 特斯拉Q3交付创新高却遭股价逆转：补贴退坡冲击与万亿薪酬方案待决

174. 特斯拉Q3狂卖49.7万辆！Model Y成爆款，7.3%增长，超预期4.8万辆

175. 大行评级丨德银：预计特斯拉Q4交付量同比下降14%至约40.5万辆，目标价升至500美元

176. 【网通社快报】特斯拉Q3交付量超预期产量下降

177. 消息称国产特斯拉三季度交付超过24万辆贡献特斯拉近半数交付量

178. 特斯拉三季度国内市场交付量有望超过16.5万辆环比增加但同比下滑

179. 特斯拉销量跌至4年谷底

180. 特斯拉刷新全球季度交付纪录

181. 【网通社快报】特斯拉Q3交付创纪录

特斯拉纯电销冠 7 年终落幕：这是中国制造的时代胜利，还是马斯克早就不想当“卖车的”？

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