中国赴日航班12条全取消 取消率飙升56%旅游遇冷

截至11月24日，中日航线出现显著调整。航班管家数据显示，已有12条航线取消所有航班，这些航线因原计划航班量较少而全面停运。更多航线正采取减班或停售措施：国航将上海浦东-大阪关西航线从每周21班减至16班；东航取消北京大兴-大阪关西每周6班、武汉-大阪关西每周3班；首都航空暂停杭州-大阪关西12月中旬的预订；天津航空停售天津-大阪关西每周4班。

航旅纵横统计显示，11月24日至12月31日期间，中国赴日航班取消量同比增长56%。未来一周（11月27日当周）赴日航班取消率预计达21.6%，为近一个月峰值。取消率较高的航线包括天津-关西（65.0%）、南京-关西（59.4%）、广州-关西（31.3%）等。

这一变化对日本旅游业产生直接影响。在日本四国地区的中文导游周女士表示，原本承接的下月大陆旅行团已全部取消，从业者普遍面临订单锐减的困境。据航旅纵横监测，11月15日航司发布日本航线免费退改签政策后，未来60天赴日机票预订量下降约29%。民航业内人士估算，政策发布后3日内退订量超50万张订单。

随着赴日旅游需求降温，中国游客转向其他目的地。去哪儿平台数据显示，11月中旬韩国首尔成为出境机票搜索量最高的目的地，搜索热度增长显著的国家还包括泰国、新加坡、马来西亚等。同期俄罗斯宣布将对中国公民实施免签政策，泰国旅游局也针对中国市场推出专项旅游优惠。

此次航班调整周期较长，部分航司计划持续至2026年3月。日本野村综合研究所估算，若中国游客大幅减少，日本GDP可能损失约1011亿元人民币。延伸影响还包括邮轮业调整——中国豪华邮轮"鼓浪屿号"已取消2026年1月前所有日本航线。

（注：文中所有数据均来自航班管家、航旅纵横及航司官方通告，经济影响分析采用日本研究机构公开数据）