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张大妈

小米SU7 vs 坦克400怎么选?我们汇总了超百位用户真实体验,答案在这

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25-11-27

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精选参考来源

1. 全新坦克400 四种动力如何选? | 购车分析

2. 21万提了雷军的小米SU7,再开朋友的宝马325,高速跑了500公里后,车主说出心里话

3. 小米车主真实体验,YU7 要抢首发吗?小米 SU7 车主,抢先试驾体验全新小米 YU7!42 号车库的加命,作为提车将近一年,开了一万五千公里的 SU7 Max 老车主,日常使用遇到的几个槽点,YU7 到底有没有改进?他有必要多加几万,换 YU7 吗?新车上又有哪些,让老车主羡慕不已的新升级?本期视频,你将看到:- 全新首发的 1,000 万 Clips 辅助驾驶新版本,到底好不好用;- SU7 车主试驾 YU7,动态细节竟然有这么多不同;- YU7 的能耗续航怎么样?静态细节还有亮点!感谢大家的收看!#小米YU7首发评测# #新能源汽车# #42how# 42号车库的微博视频 抽奖详情

4. 好戏不断,传统豪华又来挑战新势力了

5. 极氪007小米SU7智己L6小鹏P7简单写写这几辆车的体验这几辆车都有自己的优势和亮点综合来看SU7是这四辆车里最不推荐的嗯四辆车里最不推荐的就是小米SU7这是流量最高的结论也是实话下边说细节前排体验小鹏P7 = 智己L6 > 极氪007 = 小米SU7小鹏和智己的前排各有自己的特色在20-30万纯电轿车类型里做的都还不错极氪007性能版和GT坐姿稍微正常一点其他的后驱和四驱版本有点顶头小米SU7是椅子不舒服SU7的椅子也和taycan很像属于那种比较单薄的椅子坐久了会有些难受后排体验小鹏P7 = 智己L6 = 极氪007 = 小米SU7这几辆车的后排体验其实都那么回事都是为了风阻系数牺牲了一点后排头部空间电动轿车的二排体验想要做的优秀太难了这几辆车各有各的优势和问题总结为后排都是够用,并不优秀加速 小米SU7 >智己L6 > 极氪007 = 小鹏P7 小米的加速比较直给智己那个超强性能版确实很猛极氪007是加速初段有一点点延迟小鹏P7是略慢一点点体验上来说还是SU7响应更快一点这四辆车在同级别里加速都是相当快的制动极氪007 = 小鹏P7 = 智己L6 > 小米SU7这几辆车的高配车型都是四活塞制动卡钳极氪小鹏智己都是有制动脚感反馈的小米SU7的脚感是模拟器不做过多解释避震(日常驾驶)小鹏P7 > 智己L6 > 小米SU7 = 极氪007针对日常在市区代步减速带井盖铺装公路小鹏P7的体验是最佳的其次是智己L6小米SU7我会觉得日常开有点稀碎颠簸处理不干净这或许也和椅子薄有关系极氪后驱四驱支撑不太够性能版日常会太硬极氪007GT和小鹏P7差不多同一水平避震(激情驾驶)智己L6 > 小鹏P7 = 小米SU7 = 极氪007这可能就是个人感觉小鹏小米极氪都还不错智己L6更好一些因为没在赛道开过智己L6不好说野蛮驾驶的时候这四辆车到底谁更好一些个人猜测007性能版加强的弹簧和防倾杆会更好一些转向手感小鹏P7 = 极氪007 > 智己L6 = 小米SU7小鹏和极氪很棒智己需要适应智己是有后轮转向的他开起来和我们平时开的车不太一样这个适应的过程需要付出学习成本所以把他排在小鹏和极氪后边小米转向是模拟器此处不做过多评价车机系统小鹏 > 小米 = 极氪 >智己我觉得这几个车的车机小鹏的属于用就完了语音识别很好用很聪明菜单找不到的用语音呼唤就完了小米的小爱同学也挺聪明的但是小米的卡片化车机系统会偶尔卡住等后续升级应该会解决问题极氪的语音识别会偶尔识别错误智己的那套UI我觉得学习成本高于上述三个品牌辅助驾驶小鹏 > 智己 >>>>> 小米 = 极氪小鹏的辅助驾驶很好用智己的魔门塔现在体验也不错不过这里要注明一点智己因为有后轮转向所以他的辅助驾驶的走线跟只有前轮转向的车有点区别有时候会觉得后轮会蹭到马路牙子造成紧张感小鹏和智己的辅助驾驶都还挺不错,可以试试小米和极氪的辅助驾驶不做任何评论劝你们别用隔音效果小鹏P7 = 智己L6 > 极氪007 = 小米SU7小鹏P7和智慧己L6的隔音做的都挺好极氪和小米SU7隔音做的都不好(007GT除外,007GT的隔音做的非常好。所以007就别看了,要看直接看007GT)我想想还有什么没说的总结一下吧综上所述最新的小鹏P7好像是最好的对吧?其实非常推荐小鹏P7和极氪007GT这俩车都不错智己L6是那种你得慢慢适应,有学习过程要习惯他的半幅方向盘,一圈打满的转向以及后轮转向学习他的车机系统小米SU7是这四辆车里最不推荐的车型小米SU7的产品力是这几个车型里最差的但是他造型像taycan有雷总和小米的加成他流量巨高他有大量的粉丝新小鹏P7和极氪007GT推荐智己L6需要适应,能适应也推荐SU7只推荐SU7MAX极氪007的后驱和四驱没空悬的版本,SU7 后驱和pro不推荐

6. 纯电轿车最新续航排名公布:智界S7、小米SU7进前三

7. 带小西瓜一起提了丹霞紫小米YU7 Max,紫色在阳光下非常惊艳,这车开起来和SU7的确是两种不同的调校风格,天际屏比HUD清晰,但是显示地图信息少了点,一些功能我还得适应适应,不过一家人普遍反馈比SU7坐着舒服,比SU7防晒,YU7比SU7更适合做家用车。数码科技评论

8. 推荐官丨坦克400补齐最后拼图!Hi4-Z智享版凭什么最香?

9. 抢先体验全新坦克400,智驾升级内饰升舱,细分市场同级最强?#潮酷越野新时代##全新坦克400潮酷首秀##大v聊车# 李勇岐的微博视频

10. #魏建军开启去爹味挑战#全新坦克400今天开始发售。如果说坦克500是成功人士的豪华越野座驾,那么坦克400则是稍微年轻一点的朋友越野新玩具。今年以来,坦克系列完成了对越野性能与家用功能的深度融合,打破了 “硬派越野与家庭舒适不可兼得” 的固有认知。坦克系列产品都实现了“可城可野”的全能进阶。全新坦克400也有200km的纯电续航里程,也有激光雷达搭配高阶智能驾驶辅助了。不过,我最喜欢的还是全新坦克400的5.4L压缩机冰箱,这个开长途和越野是真有用,特别是夏天。说回魏总,魏总现在为了不让自己跟市场脱节,了解现在年轻人的市场,现在也潮流的很,主动跟年轻人打成一片,学习年轻人的生活方式。从全新坦克400机甲风的外形上可以看出,长城坦克在迎合年轻人的喜好,特别是看机甲战士长大的朋友,估计会被这个车种草。

11. 【新能源越野车就该这样?开箱全新坦克400,这打法真的很抓心】“机甲战士”、“星际战舰”这些名词咱们普通人只能想想,但机甲风格的车,咱们努努力还是能开上的!今天就带大家看一款采用机甲美学设计的硬派SUV——全新坦克400!Slogan是潮酷越野新时代,看一看,潮不潮,酷不酷?01、造型设计02、智能座舱03、空间体验#超酷越野新时代##全新坦克400潮酷首秀##微博新知# 汪港智车观的微博视频

12. 粉丝连麦:姑娘经历车祸死里逃生,再买车该怎么选? #超哥直播连麦 #买车 #沃尔沃 #小米SU7

13. 如今,全新坦克400 Hi4-Z这款外在和内在都很硬核的车型也在朝豪华智能方向发力。那么问题来了,这款人高马大的车买来通勤行不行~豪华家用车新用法?全新坦克400 Hi4-Z对比宝马X3#全新坦克400潮酷上市##我的潮酷装备全新坦克400##潮酷越野新时代# HD说车_的微博视频

14. 全新坦克400有着潮酷机甲的外观,还带有聪明的智能辅助驾驶,在重庆这个8D魔幻城市它的表现也可圈可点。#潮酷越野新时代##全新坦克400正式预售##全新坦克400动态首测# 熊本科技的微博视频

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