保养归来，谈谈国产轮胎

距离上一周期刚好1W公里，5个月。上周日去做保养，仔细观察了一下轮胎状态。

品牌及参数

轮胎是4月中买的，国产双星，180一条。

磨损状态

车子主要是上下班开高速，一天不到100km。

从图片可以看出，一万公里几乎没有磨损。

换下来的轮胎是米其林静音款，500多一条，价钱相当于双星的三倍。

车子有点老了，从当年的小甜甜变成了现在的牛夫人。配了全网最低价的国产轮胎。

当时也是抱着试试看的心态。如果米其林可以开10万公里的话，那么双星这价钱，开3万公里就回本了。

现在看来，表现属于超预期了。

噪音方面，虽然上一套是米家的静音胎，但跟现在的双星感觉不出什么区别。什么原因呢？可能是因为我的是便宜的A级车吧，隔音效果几乎没有＼(`Δ’)／。

等等，如果这样的话，我之前米其林的静音胎的钱岂不是白花了？

缺点嘛，肯定是有的，正所谓一分钱一分货。新轮胎头一个月下雨天急刹会打滑。后来就不打滑了。我分析了一下原因：刚出厂的轮胎表面是光滑的，像地坪塑胶的质感。等表面磨粗糙了就不打滑了。这可能跟他们家的橡胶配方有关。

综上所属，我认为这是一次超值的购物。这个价位，在可预见的3万公里之内不会有什么问题。

当然，以上只是我的个人感受。

正所谓什么马配什么鞍，我开我的低动力老油车觉得很OK，如果是强劲动力的电车可能就不OK了。

客观来讲，一款产品，能够合法上市，那么它的质量肯定是符合有关部门的监管标准的。至于下面这位老兄说的，3Wkm磨光光。是轮胎用了再生橡胶吧？

或者，他是开土方车的？