iPhone17刚发售就翻车，果粉都哭晕了！

以前的iPhone手机就是工业设计的典范，把各种设计做到极致，这也是为什么果粉那么多的原因之一。

但这些年的iPhone在工业设计上好像没那么极致了，尤其有了阿三装配之后更是如此，这两年的iPhone开售之日，也就成为“品控开奖”大会现场。

其实每年iPhone系列新品发布之后，也都有出现一些瑕疵的情况，这在电子产品中也是无法完全避免的情况，但今年的iPhone 17系列，尤其是Pro版，翻车的状况好像比往年要多得多。

品控问题一：Pro版铝合金机身，梦回“掉漆门”

今年翻车的重灾区，就是iPhone 17 Pro系列。

苹果为了散热这次放弃了用了两代的钛金属，给Pro系列换回了铝合金中框。

结果就是苹果线下店里刚摆出来不到半天的展示机，就已经“伤痕累累”了。

尤其是深蓝色版本，划痕特别明显，很多第一批拿到真机的用户也证实了这一点，有的刚开箱，连数据都没导完，就发现边框上有了磕碰和凹陷。

不是...这可是台一万块的手机啊，看完感觉有点心疼。

苹果客服和店员的回应是：铝金属比钛金属软一点，磕碰会更明显，这是“正常使用痕跡”，平时需要注意保护。

嗯......平时注意保护好像也不难，只要苹果官网买个749元的手机保护壳就可以了，就是一个手机壳749元，果粉能接受吗？

品控问题二：后盖缝隙“开盲盒”

iPhone 17 Pro系列还有一个品控问题，就是后盖的拼接缝隙，有的缝隙甚至肉眼可见。

划痕的问题还可以说是外力原因导致的，但这种缝隙就是产品生产组装的公差问题了。

有人用显微镜去测量，发现四台iPhone 17 Pro Max的后盖玻璃和铝合金边框之间的缝隙，分别是36微米、55微米、77微米、86微米，这公差也太大了吧。

品控问题三：相机也有Bug

有海外的评测记者发现，在拍摄演唱会这种有极亮LED灯光直射的场景下，iPhone 17系列和iPhone Air拍出来的照片，有几率会出现黑色方块和白色曲线。

苹果官方回应说，这是“极为罕见”的情况，是算法的bug，已经找到了解决方案，后续会通过软件更新修复，但果粉不免还是担心会在出现这种情况。

维修价格还涨了

虽然品控问题不少，但各个配件的维修价格不降反升，难怪苹果赚钱那么容易。

比如iPhone 17标准版的屏幕维修价格，从上一代的2298元涨到了2698元，涨了整整400块。

总结

所以，对于想买iPhone 17系列的朋友，小道的建议很简单：先别急，等一等！

别去抢首发，让第一批用户先帮我们“排雷”，因为根据以往的经验，后续批次的品控，一般都会更稳定一些，到时候再入手也不迟。