双电机四驱+80度电池，12.28万起？奇瑞 iCAR 全新超级 V23 SUV

奇瑞iCAR正式推出全新超级V23家族，包含401超级运动版、550超级运动版及超级V23S 501巅峰性能版三款车型，官方指导价区间为12.28万-15.48万元。

同时首次开启高性能子序列，并推出超级V23赛博版，售价15.88万-17.48万元。这款曾斩获2025年1-8月新能源方盒子累计销量冠军的车型，此次携百项升级而来，以“超级性能、超级操控、超级越野”三大核心优势，重新定义15万级SUV市场的价值天花板。

全新超级V23在性能上实现全面跃升。两驱版车型最大功率达185kW，而超级V23S四驱巅峰性能版更是堪称同级“性能猛兽”。

其搭载青山三合一与汇川高性能六合一电驱组合，最大功率高达335kW（455马力），搭配80.16kWh超大电池包（支持最高2.2C充放电倍率）与毫秒级响应电控系统，推重比达到同级最强的232PS/t。

启动一键BOOST模式后，车辆零百加速最快仅需4.5秒，瞬间爆发的推背感，为用户带来媲美性能跑车的驾驶体验。

充电效率也显著提升，新车换装宁德时代最新电芯，充电功率提升至最高160kW快充能力，配合大容量电池包，实现更快补能更长续航。

操控与越野能力是全新超级V23的另一大亮点。新车基于i-SWIFT雨燕平台打造，采用四轮四角极致布局，配备同级领先的五连杆独立悬架与P-EPS电控转向。

经国际顶尖赛车团队普罗迪夫深度调校，无论是日常驾驶的直道稳定性、弯道敏捷性，还是极限驾驶的操控精准度，均表现出色。

越野方面，超级V23S搭载15万级绝对领先的i-AWD鬣蜥电四驱系统，可毫秒级动态分配扭矩；43°接近角、41°离去角，超越众多专业越野车。

同级最强的超5900N·m轮端扭矩，让车辆在极限场景下也能游刃有余。此前，全新超级V23已以2分38秒34的成绩，创下“最快登顶沙漠珠峰用时最短量产电动SUV”吉尼斯世界纪录。

全新超级V23通过119项体验优化与配置革新，实现用户体验全面升维。智能交互上，新车新增8.88吋液晶仪表，中控搭载全新UI界面，内置高德地图与DeepSeek语音交互系统。

支持CarPlay、HiCar、CarLink无线互联，并新增小憩、哨兵、露营、洗车、离车用电5大场景模式，满足多元化使用需求。

舒适配置方面，前排座椅支持三档通风与加热，搭配高效热泵空调（低温能耗降低50%）和前风挡声学隔音玻璃，营造静谧舒适的驾乘环境。

超级V23S更配备超纤麂皮绒座椅，质感进一步提升。此外，方向盘四向调节、加宽30mm的自动折叠外后视镜、化妆镜灯、360°全景影像等便捷配置一应俱全。

安全性能上，全新超级V23同样“拉满”。车辆通过“NESTA六维电安全”技术验证，采用70%高强钢打造的超高强度笼式车身，标配6安全气囊，为乘员提供全方位保护。

电池包具备三维立体防护，满足IP68与IPX9K最高等级防尘防水标准，极端工况下仍稳定可靠。智能驾驶辅助方面，新车搭载同级领先的猎鹰500系统，涵盖23项智能驾驶辅助功能。

覆盖高速、泊车、城市全场景，让驾驶更轻松、更安心。系统内置5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，提供了同级别领先的感知能力。

CAR V23自上市以来，已凭借极致风格风靡市场，成为2025年1-8月新能源方盒子累计销量冠军。

如今全新超级V23更进一步，用极具情绪价值的设计、颠覆性的性能以及开放的改装生态，重新定义15万级SUV标杆。

随着这款性能猛兽的上市，15万级SUV市场的价值格局被重新书写。消费者以往需要花费二三十万才能获得的硬派造型、大电池和性能车体验，如今变得触手可及。