yu7 max背刺麻了?“大满配”42.99万,小米YU7 GT 38.99万起

5月21日晚,小米汽车在“人车家全生态”新品发布会上正式推出YU7 GT,新车共提供标准版与“大满配”两个版本,售价区间为38.99万元至42.99万元。
小米集团创始人雷军在发布会上将其定义为“原汁原味纯血GT+跑车级SUV”,定位兼顾驾驶乐趣与长途驾驶体验的高性能产品,目标客群为追求极致性能与豪华舒适的时代精英。

外观方面,YU7 GT采用“战马姿态”设计理念,家族式标志性“水滴大灯”与宽体车身彰显力量感与流线感。
新车提供五大车色,包括跑车色系“车厘子红”、豪华色系“火山灰”、经典色系“曜石黑”和“珍珠白”,以及时尚色系“钛金属色”。
车身尺寸为5015/2007/1597mm,轴距达3000mm,车尾配备立刀式扩散器与鲜红GT专属标识,标配21英寸轮圈并提供五辐双层锻造轮圈可选,运动气息十分突出。

动力系统是YU7 GT最核心的升级之处。新车搭载小米新一代超级电机V8s EVO,相比上代V8s最高转速提升至28000rpm,功率提升5.9%,综合效率达98.38%。
前后双电机综合最大功率达738kW(1003匹马力),峰值扭矩超1200N·m,零百加速仅需2.92秒,最高时速突破300km/h。
制动系统同样强悍,搭载与小米SU7 Ultra同款的赛道版碳陶瓷制动系统,前六后四高性能制动卡钳布局,100-0km/h最短制动距离仅32.9米。

底盘层面,YU7 GT搭载小米“蛟龙底盘大师版”,全系配备前双叉臂、后五连杆悬架系统,并标配双阀CDC连续阻尼可变减振器、闭式双腔空气弹簧以及eLSD电子限滑差速器。
续航与补能方面,YU7 GT搭载101.7kWh三元锂电池组,CLTC综合续航达705公里。新车基于897V碳化硅高压平台打造,支持5.2C高充电倍率,15分钟充电最长可补能570km。

智能科技方面,YU7 GT延续小米家族的全系满配策略。车顶激光雷达未有缺席,配备Xiaomi HAD辅助驾驶系统,支持高速和城区领航辅助及自动泊车等功能。
小米澎湃智能座舱支持五屏联动,标配25扬声器豪华音响系统,支持主动降噪与杜比全景声。
语音助手“超级小爱”支持一句话车控及对话交互。智驾硬件与车机系统与标准版保持一致,为用户提供统一的高阶智能体验。

内饰与舒适配置方面,新车采用GT专属主题座舱,赛道红、鸢尾紫、夜焰黑三款配色可选,2.3㎡Alcantara材质大面积包裹搭配碳纤维饰件,营造豪华运动氛围。
YU7 GT全系标配四座座椅按摩,提供六种按摩模式,后排座椅靠背可调至132°躺倒角度,储物方面前备箱容积达141L,后备箱容积660L,后排放倒后扩展至1740L。
新车还标配智能调光天幕,最大遮光率99.85%,可隔绝99.9%紫外线与红外线。

安全方面,YU7 GT按C-NCAP五星及中保研G+安全开发标准设计,全系标配25项安全辅助功能,并配备误加速抑制辅助、超高速危险驾驶提醒及驾驶员疲劳监测等功能,电池安全性采用与SU7 Ultra同款的防弹涂层防护。

交付方面,小米汽车已于发布会当日同步公布购前准备指南,用户可通过小米汽车APP完成实名认证及购车信息预填等流程。按此前规划,YU7 GT将于今年第三季度正式开启交付。
随着YU7 GT的正式上市,小米汽车以38.99万元起的定价,将千匹马力、3秒级加速、纽北最速SUV光环与全系激光雷达智驾等顶级配置组合带入40万元级高性能SUV市场。
这款“原汁原味纯血GT”能否在高端赛道持续创造“小米奇迹”,即将在市场销量上得到检验。

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