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三年后，回来评论一下自己。理想现在已经超过蔚来了～

当年吉利刚出来，夏利和普桑也有人这么说。你懂特斯拉的优势在哪里么？打脸么。你有特斯拉么，喷子

第二天就砸车，真有钱啊。有视频看看么，为啥不出2手要砸掉？人家砸大奔好歹是4S店不负责售后了砸的。。。他是没有试驾过盲买的？

续航跟油车比？都是加油有什么区别呢，100多公里纯电普通使用一天应该是够了的。当然超过150公里还是纯电省钱。不过30出头的大SUV，除了唐好像也没啥可以选择了。

老实说我现在1.8T大众速腾算下来都8-9个油了，这SUV 2吨多重的大车8个多油已经很好了。

然后又要保养发动机，又要保养电池。。。等于2套系统都要费用了。

不过理想已经表示理论上可以实现新发电机+控制软件的整体 OTA。 换新发电机不要钱的么？这是啥优点

两边app我都有，说实话UI和互动方面，理想差蔚来几条街。但是氛围来说，蔚来比较鸡血。

蔚来本身没问题。但是，如果你去蔚来社区吐槽一下座椅再去理想社区吐槽一下座椅。就会感觉到两边的区别了么。

还有蔚来是一辆不错的车（不包含es8），理想社区里也一直称其为友商，在我看来两家厂商不存在竞争关系，因为受众是两个群体。但是我不认同跟蔚来比较就是蹭热度，对比就是同级别的才有比较价值，蔚来怎么就说不得了。

作为一个第一批提车马上就一年的理想one车主，使用下来是真的好开。本来想留着原来的油车的，但发现提车半年来开原来油车的机会屈指可数，索性在要续保前一个月卖了。虽然第一批车有着各种问题出现，但是软硬件ota或者说他召回换硬件也好，起码还是对得起老车主的，不像一些友商总是割老车主。增程式是一种过渡方案这天从来没有人否定，但全面电车化这个进程还早，起码这个过渡期会很长，估计刚好能覆盖我的换车周期，所以合适的阶段选择合适的产品就好，用不着操着未来小十年的心。

当车用雅阁，只为上下爽或者当数码玩具请选特斯拉。

雅阁 麻豆3怎么选啊 哪个好？

轿车与suv风阻系数，面积也不同

都需要时间考验，焦虑症的人还是选择燃油车

不是没搞头 而是看电池发展情况。理想的驱动系统本来就是电，具体是电池还是现发电都可以灵活切换的。

理想的下一代不是也不搞增程了吗？这条路没搞头了

我买了蔚来，确实肠子都悔青了，后悔买晚了，为什么不早买早享受呢，试驾蔚来当天就回绝了理想销售，随即我就被拉黑了

宣称自己钢铝混合，就基本上没有铝，明明下摆臂是钢的，要喷上银漆，还有那焊接车门.....

不收费，送的plus权益免费取送车。