哪有什么你对它好，它一定对你好的事情啊？还真有——小记火花塞，蓄电池更换

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自从上次入手到现在，才开了不到1000公里，因为城市道路多，平常也都陪着吞金兽去5公里内的万达游泳，车子开得少，自然很多老化的配件更加显示出抗议的迹象。

比如，两天没有启动，突然启动不了，需要拿着钥匙在一键启动的附近才能点燃，车机显示：12v蓄电池电量不足，请在行驶中充电，这种启停电池纯粹就是鸡肋，可是还不能不用，你说停红绿灯省的油都补不了更换电池的价格差。

无奈，拿起手机点开某虎寻找合适的电池，风帆，骆驼，瓦塔尔三个对比，话说，为了找到适合我的型号，我上他们各自的官网查看了一下，他们的官网风格是这样的。

看了一眼，拜托，现在的企业是多么不重视品牌官网啊，从消费者角度来说，请问，谁家的东西更专业，谁更用心，一目了然好吗！

于是，点开某虎，寻找瓦塔尔的电池，匹配的过程中，知道了自身的型号，作为一个专业的大妈用户，以及对大数据杀熟的认知，我点开了某东，发现瓦塔尔的电池价格差不多，既然如此，那就都放入购物车吧。

就在对比的过程中，发现了一个蓄电池名称，某虎自家的牌子，贴的是瓦塔尔的工厂，嘿嘿嘿，还等啥，我对这种换标的产品最喜欢了，品质一样，换个壳而已，干嘛不买。

这样的东西，还有：东风a9=雪铁龙c5 .迈腾=斯柯达

转身，开始寻找火花塞，这里补充一下，为什么从电池转到火花塞呢?因为最近堵车多，怠速的时候，明显感觉到屁股和方向盘有轻微的震动，这种是燃烧不充分的体现，让我为了积碳去拆发动机清洗，这种事我是不会做的，单不说效果如何，就拆发动机这种事，一旦做了，根本就是在把自己的二手车价打残，只要你的纪录里有拆发动机这几个字，根本就是别想和买家解释了好吗！

于是，最经济最有效的，就是换火花塞了。还等啥，买啊！于是预约门店，上门安装。以下是流水,就算是在虎家买的蓄电池，也是第三方来安装的。

蓄电池开箱

检查原电池状态

拆下来的原车瓦塔尔，不得不说，才2年电池就挂了

小哥的工具齐全，用不断电的安装，可以不用匹配电脑

打开心脏

拆下来的火花塞

整个过程简单明快，不到一小时全部搞定，换好后，我特意开着它持续60以上开了30分钟，等红绿灯的时候感受不到那个轻微的抖动了，好的火花塞是能有很大的体会的。

不得不说，现在的互联网效率对生活的帮助很大，同时，很多修理小厂的处境会越来越难，不知道今后他们的路在何方，可能朝着精修，翻新，这个方向走吧。

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