合格的买菜车—日产骐达

本人一直钟情于两厢车，理想中小车是这样的。

但现实中却是这样的

07款福克斯自动挡两厢，噪音、油耗、空间、小毛病都挺感人。找了找只有这么一个图，在高速上追尾了。

年初因为一些原因需要再购置一辆车用来代步，两厢、安静、省油、空间大、不要涡轮增压作为标准。考虑了四款车型两厢威朗，高尔夫、飞度，骐达。因为衬套原因排除了威朗、静音排除了飞度、剩下高尔夫和骐达，比较了一下相同价位两车的配置，感觉骐达性价比要高一些，于是在18年1月份购入16款珍珠白智行版，落地价12万多。我购买的车型相对于老款增加了并线辅助、车道偏离预警系统和主动刹车、全车六气囊和ESP。虽然官方宣称是全新换代车型但看轴距和方向盘的调节方式也知道是从老平台上魔改过来的。11月刚推出的19款也只是换了一个中控屏，日产越来越鸡贼了。

从购买后已行驶8000多公里，表显平均油耗5.0，购入后一直没有清零，国道和高速居多。十一假期满箱油跑了841公里，亮黄灯，中间还在高速上堵了一个小时。

外观见仁见智，内饰看着还顺眼，车内储物空间够用，同级乘坐空间一流，高速NVH控制的不错，座椅舒适，长途驾驶也不会感觉很累，自己最长时间开了七个小时中间进了一次服务区。后备箱虽然比前一代大了但过节的时候还是不够用。防碰撞功能被激活过两次，紧急刹车，虽然脚踩在油门上但动力已经被切断了。有两次手刹没放到底行车电脑会有提示。并线辅助对提醒驾驶员注意到侧后方视觉盲区的车辆很管用，倒车时又转变成车侧预警会提醒驾驶员侧后方过往的车辆和行人。

缺点:1.前牌照下方的进气口实在是太大，石子很容易就进去了，后期在水箱前方加了一个护网，防蚊虫也很管用。
2.车漆粘附力太差了，有的地方一碰就掉了。
3.日间行车灯和雾灯集成在一起，让人觉得雾灯一直开着，已经被提醒了好几次。
4.前大灯太暗了，后期改装了氙气灯。

5.车顶太薄，下雨的时候感觉像顶了一个铁片。
6.爬坡时有点费力、冬天冷保护热车时间较长，主要是上路后开不快影响后车，原地热车只能是干费油。

由于不是第一辆车，二保后准备在外边自己弄了。双十一屯了一些机油、空滤、机滤和空调滤芯。

综上所述如果你不是一位以车重论安全或者性能控的话，骐达其实是一辆可靠的家用买菜车。

最后怀念一下已经退出中国市场的铃木同学。