曾经也是B级车王者,如今却无人问津,别克君威还值得买吗?

曾经也是B级车王者,如今却无人问津,别克君威还值得买吗?

2020-07-23 18:59:00 65点赞 14收藏 61评论

记得第一次接触别克君威应该是在2013年前后,当时我开的还是别克凯越,一位老大哥买了辆别克君威。说实话,坐进前排,感觉比我的凯越舒适太多。而当坐进后排之后,我的第一反应就是放不下我的大长腿。讲真,当年别克君威也可以说是B级车王者,很多30岁左右的消费者都愿意选择这款车,看着大气、厚重有质感。但是时过境迁,如今这款车可以说是无人问津。当然,也有消费者表示,别克君威可谓是蓄势待发,不过我个人更觉得是前者,毕竟君威想从如今竞争激烈的市场中破土而出,似乎有些难了。那么,如今的别克君威还值得买吗?

曾经也是B级车王者,如今却无人问津,别克君威还值得买吗?

经过多次改款换代,君威的造型变化很大。曾经君威的外观造型设计给人的整体感觉是十分的圆润,视觉效果更是十分柔和,让人打心眼里感觉这是一款最适合自己的家用车型。但是,如今新款君威的整体设计理念更加注重年轻性和时尚感,前格栅的中网带有主动式进气设置,让汽车能够达到把风阻降到最低的效果,视觉效果也很惊艳。此外,车身的双腰线设计,更是让汽车的身材更加修长,而且在做工上更加精致,大幅提升了这款车的质感。单纯从外观来说,无论是漆面的处理还是整体造型,都是十分符合年轻人的审美需求。

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在内饰方面,新款君威的内饰方面相较于之前的版本,更加增添了科技感和豪华感。无论是各种功能布局还是内饰软质材料的包裹,都让君威摆脱了其他同价位车型应用塑料所带来的廉价感,极大的提升了汽车的豪华感。当然,这里要单独提一句君威的价格,别看这看车的指导价为17.28-25.98万元,实际售价足以让人感到惊喜。这也是为什么很多人说这款车拥有蓄势待发的实力,毕竟性价比还是蛮高的。

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此外,平底式三幅多功能方向盘与炮筒式仪表盘的加持,也让这款车的定位更加适合年轻用户。再加上诸如无钥匙启动系统、定速巡航、倒车影像、自动泊车入位、车窗一键升降,全景天窗、座椅加热、电动调节功能等配置,更是让人感觉到新款君威所蕴含的能量。说实话,这样的君威不仅给消费者带来更方便的驾乘体验,而且还极大地提升了自己在竞品中的核心优势。

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最后说的则是动力系统,对于全新君威来说,动力性能的表现是证明自己实力的基础。全新君威提供两种动力系统的选择,分别是最大功率为125kW的1.5T车型和最大功率为192kW的2.0T车型,另外,还有最大功率174kW的别克君威GS。不过变速箱方面,都是配了9AT变速箱。从家用角度来说,1.5T车型已经够用了,不过追求操控的话,还是建议选择2.0T车型,不过我个人更喜欢别克君威GS。说实话,无论是长途出行还是市内代步,君威的表现都不错。

曾经也是B级车王者,如今却无人问津,别克君威还值得买吗?

总而言之,对于想花20万左右买家用B级车的消费者来说,别克君威还是有一定实力的。虽然可能这款车目前不是那么畅销,但是其本身实力依旧雄厚,价格合适的情况下,这款车还是值得考虑的。

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61评论

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  • 全中国最苦的就是上海金桥,天天造这辆E2SB,基本每个月上28到30天,11个小时一天,每个班产量接近500,其次最忙的就是金桥凯迪拉克厂

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    天天从你们厂门口经过 [高兴] 我挺好奇迈锐宝xl和君威的比例是多少?看不到的地方有多少差别

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    迈锐宝一天265辆 [喜极而泣]

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  • 身边有6个朋友买君威的,都被***变速箱坑过,拜托楼主别再打广告了,看看有几个君威车子会劝别人买君威的

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    那是老款,现在9AT改善很多。样子漂亮内饰不错,空间也够,中保研碰撞比大部分本田车好,最关键价格便宜。油耗再低点就更好。

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    老君威路过。。。不会再买通用车

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  • 改得外观上都看不出来是个b级车了

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  • 1.5t 裸车14w 这价位真的性价比巨高。马3,思域,凌派,迈锐宝一个能打的都没有。外形也觉得蛮好看的右边

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    这是君威被黑的最惨的一次,凌派居然哪来和君威比 [无所谓]

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    凌派也这价位呀、很多人都会考虑到凌派吧?

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  • 最近销量不错是因为1.5t精英性价比高吧,A+的钱B的车。过了20w估计大概率不考虑这个的。

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    过了20。。。就没普通君威了,君越低配才17+

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  • 这什么标题,一个月7千到1万的销量,叫无人问津

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  • 1.5T裸车14w完全就是当年马6后期10-15年A级车的价格吊打B级车一众,类似于再混个两三年换代钱的疯狂
    PS。阿特兹13年到2020年7年了还是耐看

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    毕竟颜值王

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  • 这款君威不是很好看

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  • 20万可以买到天籁2.0t次顶配(库存)以及索纳塔顶配。

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    问题是现在君威精英不到15w [惊喜]

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    2.0T?那我服气

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  • 前段时间看新闻,通用已经打算放弃全球的燃油车业务了,要发展新能源了,只在中国保留燃油车业务。。。虽然我也是老君威车主,车是好车,但是保值率已经伤透了我的心

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    那是美国通用,跟中国通用关系不是很大。

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    中国通用约等于上汽

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  • 这么说吧:美国车除了特斯拉,其它的我看都不看。

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  • 别推1.5t了,都这么大台车,又不是雅阁的1.5t功率那么大

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    我记得以前15买思域都不够,够便宜还是很香的

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    我同学过年前买的思域16万多下地,

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  • 都啥时候了,还买美国车

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    还美国车,你被忽悠得不轻啊

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    没有一个螺丝是美国产的

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  • 向迈锐宝看齐了 [抽烟]

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  • 14万的昂科威更香。真是白菜价了

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  • 平底三幅式方向盘?你是认真的吗? [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣]

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  • 一个君威中级车 改的像10来万的英朗 威朗 真掉价 也不知道咋想的

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  • 当年看中的是威朗,单位的司机说他家的只能买手动,自动的各种小毛病,才放弃了

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    公司的君越小问题太多了,通用车用了4年后面小毛病很多。

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  • 上一代1.6T车主来评价一下吧,家用还是可以,除了后排空间和油耗高一点,其他都还过得去。

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    上代后排空间真是小,只能算a级车水平。这代是B级车水平

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  • 这车性价比挺高的,就是车内味道不太好闻 [大囧]

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