从1080P到4K的跨代升级，盯盯拍MINI5智能行车记录仪实际测试点评(附行车视频) 

内附实际行车视频，请直接拖动到最后查看。

作为私家车车主，对于行车记录仪的首要要求就是画质清晰，不管是夜间还是白天，要保证录制视频的有效性，毕竟当前的路况已经很是复杂，需要有清晰可变且相对完整有效的视频可以作为证据。

对于当前的行车记录仪，1080P分辨率已经算是标配，2K(1440P)和4K(2160P)分辨率的行车记录仪已经日趋常见，而且4K行车记录仪在价格上也不算太贵，千元以下价格也是可以一抓一大把，但是问题是要如何选购？是否支持停车监控？带不带屏幕？是否前后双录？是否支持插入SIM卡使用？分辨率是插值算法获得的还是原生的？镜片有几片，是不是玻璃的？硬件配置如何？是内置存储还是采用外置TF卡？散热性能如何？…… 这些都是需要提前做功课的地方。

停车监控这个功能目前自己很看重，原因很简单，就是因为2019年10月在老人家小区正常停车两天，无缘无故被人划车，没有抢别人车位，也没有挡路影响到行人。虽然小区有监控摄像头，但是停车位置被树叶挡住，视频中根本就看不到人，没有证据也只能自认倒霉，所以有必要选择具备停车监控功能的行车记录仪。

对于屏幕的部分，当前的行车记录仪按照屏幕类型来进行区分的话，大概可以分为三类，一是无屏设计，常见于隐藏式设计的小型行车记录仪，必须需要搭配手机APP来进行使用；二是小屏幕设计的行车记录仪；三就是后视镜式的大屏行车记录仪，不用粘贴在车窗上，只需要固定在车内后视镜上，屏幕更大、显示内容更多，可以替代原车后视镜使用，实际选购上根据自己的使用习惯进行选择即可。此次评测的盯盯拍MINI5智能行车记录仪就是一款无屏设计的行车记录仪。

前后双录有用，比如下方的盯盯拍9Eagle Q3，可以同时记录下车前车后的情况，提供的内容会更多。目前对个人来讲，支持SIM卡安装作用就是两个，一是用于车辆定位，随时了解车辆状态；二是联网功能，除了用来作为热点使用外，还可以通过内置的语音助手进行语音交互。至于其他硬件配置的部分，除了在产品页详细了解相关参数外，对于主控芯片、镜片此类信息建议是直接跟客服咨询，如果发现实际的效果达不到宣传效果，那么可以申请售后。需要明白一点，品牌类的行车记录仪会是一分钱一分货，选购上还是需要慎重。

回过头来谈谈这款盯盯拍MINI5智能行车记录仪，有标准版和4G套装可选，主要的区别就是4G套装版包含了4G支架+智能降压线。

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4G支架就是下图这个装置，也就是插SIM卡的部分，为独立式设计，设计上比较有创意。

4G支架用来实现供电和数据传输的部分就是内部的这8个金属触点。在安装上，通过底部的3M粘胶贴附在前挡风玻璃上，角度可以在一定范围内调节，同时支架边角处设计有状态指示灯。

另外SIM卡插槽设计在了4G支架侧面的位置，需要搭配4G取卡针来进行拆装。4G支架表面采用了大颗粒的喷涂工艺处理，搭配黑色的外壳设计，起到了防滑耐脏的作用。

盯盯拍MINI5智能行车记录仪主机右侧设计有一个用于供电的type-C接口，电流输入为5V~2A。同时还有对应4G支架的8G镀金触点来确保数据传输的稳定性。TYPE-C接口两侧设计有部分散热孔，用来实现内部的辅助散热。

盯盯拍MINI5智能行车记录仪主机为长方体造型设计，外壳采用了金属材质，同样也是比较有质感的磨砂喷涂工艺处理。左侧拼接处的长条为指示灯位置，右侧的开孔为扬声器位置，这款盯盯拍MINI5智能行车记录仪自带真人语音提示功能，后面会详细介绍。

盯盯拍MINI5智能行车记录仪主机左侧设计有一个实体按键，就是这个多功能按键，是开机键也是一键静音键。左侧同样设计有散热孔来辅助进行散热。

盯盯拍MINI5智能行车记录仪因为没有屏幕设计，背部全部为实体面板设计，有些意外的是没有采用散热孔设计，毕竟内部没有加入风扇来实现主动散热。

盯盯拍MINI5智能行车记录仪硬件配置上比较出色，除了采用4G内存+64G eMMC存储外，内置的处理器为海思Hi3559 V200，支持H265硬件编码和2160P超高清视频编码，支持拍摄的图片规格为3840*2160。图像传感器为SONY IMX415，使用了7片玻璃镜头组搭配F1.8大光圈来实现充足的进光量，对角线可达140°FOV，能够实现录制时的多车道覆盖。另外盯盯拍MINI5智能行车记录仪还内置了6轴陀螺仪、GPS模块来提升侦测车辆状态和定位的灵敏度，因为支持语音交互功能，也内置有麦克风。

在周边的其他配件上，盯盯拍MINI5智能行车记录仪专用的智能降压线属于另行选购的产品，这套智能降压线包含了3根不同规格的降压线，分别是中号、小号和mini，需要根据自己车辆的实际情况进行选择安装。

原装的电源线很长，可以轻松满足SUV一类车型的安装需求。Type-C接口和贴片都采用了镀金工艺处理。

基本了解完毕，先来看看盯盯拍MINI5智能行车记录仪安装的部分。一是调试盯盯拍MINI5智能行车记录仪的安装位置，确保画面拍摄范围和角度，这里就需要搭配APP来完成，因为有内置校准线功能，让安装上更加方便快捷。

二是因为盯盯拍MINI5智能行车记录仪要用到停车监控，需要直接连接电瓶取电，接线上会麻烦些，并不是说跪着、趴着接线，而是要找到对应的接线口，避免接线错误，最好是对比说明书进行二次确认或是找个懂行的人来帮忙，争取做到一次成功。

前面摄像头和电源接线两项完成后，剩下的就是走线，相对而言整个安装里面花时间最长也最花体力的就是布线，因为一直要拆拆装装。

这里有个问题，就是盯盯拍MINI5智能行车记录仪有没有内置电池设计？从实际的使用上来看应该没有，因为车辆熄火后会直接关闭。对于SIM卡的部分，建议是办理一张专门上网用的流量卡，往往价格便宜、流量高。

这是盯盯拍MINI5智能行车记录仪安装后的效果图，位置选在了后视镜后方，不会遮挡或是影响到视线。

这是盯盯拍MINI5智能行车记录仪夜间通电后的效果图，盯盯拍MINI5智能行车记录仪主机自身和4G支架都会亮起蓝色的指示灯，开始视频录制后，主机的指示灯会变为红色。盯盯拍MINI5智能行车记录仪做的不错的地方就是内置的GPS定位性能十分强大，没有插入SIM卡的情况下，在小区内树木下面都可以做到10秒内定位成功。

接下来就是APP的时间，毕竟没有屏幕，所有的操作都是在APP端完成。APP名称就是盯盯拍，注册登录然后按照操作提示进行即可，都可以一次性完成。盯盯拍MINI5智能行车记录仪默认会自动生成WiFi热点，APP与盯盯拍MINI5智能行车记录仪连接就是通过WiFi来完成。这里有个问题，插入SIM卡后盯盯拍MINI5智能行车记录仪，其他设备连接这个WiFi热点可以直接上网吗？目前不行，希望后续固件升级可以支持允许其他设备联网的功能，另外建议首先将默认的密码改掉。

从上面可以看到，APP的功能主要有五个，管理录影画面、远程查看车辆(需持续供电以及有SIM卡)、设定电子围栏、云空间和流量管理。免费的云空间虽然只有2G，不过有比没有强，只是用来保存一些抓拍的图片。APP端会自动侦测到手机是否支持H265，不管你是否需要使用4K录制，都应该开启。

这是录影画面的效果图，默认显示的内容很多，除了日期、时间和速度外，还有轨迹、GPS位置信息、提速等相关信息，当然可以通过设定来自动隐藏部分信息，直接电源右上角的SR即可。

下图就是关闭页面显示内容后的效果图，只有左下角的速度、时间、日期，可视画面会更多。

下面简单对几个核心功能进行点评，

一是自动抓拍的照片可以自动上传到云空间，但是前提得有网络连接，也就是需要插SIM卡。

二是默认的录影分辨率是4K，可以手动调节为2K和1080P。4K的画面确实清晰，但是也面临一个问题就是占用更大的空间以及导致的机身发热问题，夏天建议使用2K或是1080P就可以。

三是本地语音控制功能默认开启，适合进行语音交互场景下使用，比如拍照、录影等等，可以摆脱对手机的依赖。

四是ADAS智能辅助语音提醒，这个功能有用，可用来提醒压线、距离过近、红灯等路况，但存在偶尔提示不准确以及频繁提示的问题，比如正常在车线内行驶，会提示你压线，需要后续算法上的改进。

五就是自动抓拍和生成视频的功能，这个部分务必开启，避免图片抓拍的不清晰。至于灵敏度设置上，默认的是中，个人已经感觉够用，如果设置为高，抓拍的次数过于频繁。

六就是这个缩时录影的功能，也就是停车监控的部分，默认执行的是“车辆静止15分钟后自动进入缩时录影”，注意不是熄火，这点与其他的行车记录仪有些区别。但有个首要的问题是供电，需要直接接线到电瓶上。考虑到作为去年无缘无故被人划车的车主，这个功能一定程度上可以起到保存证据的作用。

第七点就是这个智能互联的功能，简单来讲就是无线投屏的功能，也就是将行车记录仪的画面投到车机中，实现记录画面的实时预览，不过目前支持的车机只有斑马车机，希望后续能够兼容更多的车机品牌。从下图可以看到，盯盯拍MINI5智能行车记录仪是通过5G WiFi频段来实现连接，基本可以保证画面传输的稳定和连续性。

第八点谈谈这个联网功能和电子围栏功能。简单来讲，联网功能就是随时了解车辆位置、调取轨迹等功能，电子围栏就是限制车辆的活动范围，保证车辆的安全也好，还是用来管理驾驶员的活动状态也好，有比较高的实用性。

基本了解完毕，来谈谈实际的使用情况。

首先是图片拍摄的尺寸，是3840*2160这种标准的4K，图片中不包含GPS信息。

录制的视频也是3840*2160这种标准的4K，标准的16：9，帧率则是30fps，音频格式AAC/LC。因为只有一个麦克风，拾音性能上较为一般，后续可以考虑双麦克或是阵列式麦克风来提升拾音性能。对于这个录制的视频体积，默认是3分钟时长，正常体积在500MB左右，从前后相邻视频的内容来看，连接上比较连贯，不存在漏掉画面或是拼接不连贯的问题。

接着谈谈盯盯拍MINI5智能行车记录仪画质。直接附上行车记录仪实际录制的视频部分，包含了白天高速路、市内道路、山路和夜间行车的影像，可自行进行参考。

接着看看白天的效果，前路画面覆盖的区域很广，能够覆盖到四车道，画面锐利度比较高，色彩还原上偏冷但色彩上也比较真实，画面两侧边缘畸变不明显，视频边缘没有严重模糊失真的问题。

严格来讲，盯盯拍MINI5智能行车记录仪在4K画质下，2~3米内的其他车牌清晰度很高，容易识别。在逆光效果上处理的还不错。

在过桥洞或是涵洞时，明暗对比上比较明显，出口处的光线明显偏亮，也就是逆光下的效果，洞内两侧的物体亮度适中，可以清晰的辨别。

来看看夜间的表现情况，暗光线和夜间才是真正考验行车记录仪的场景。开启车大灯下，前方距离近的车辆很容易辨识出来。不过没有对光源的部分进行抑光处理，包括车辆的灯光、路灯、照明灯等，光晕情况比较严重，这就导致有些车牌上方带灯车辆的车牌可能因为亮度过高而导致不易辨别的问题。

对于官方所提到的Sense Reality2.0，从画面上来看，确实有些酷炫，已经类似于AR的体验，希望尽早集成进来。

至于实际4K视频的下载性能上，因为搭配的是iPhone 8，结果上仅供参考。

从以上的体验来看，盯盯拍MINI5智能行车记录仪作为一款中高端行车记录仪，支持4G SIM卡安装使用，支持4K视频录制，实现了轨迹录制、远程车辆、停车监控、缩时拍摄、自动录制紧急视频的功能，成像效果上相对比较出色，适合那些追求性能以及功能同时对画质要求高的车主，另外免费的到店安装服务也免去了部分用户的担忧。

不过同时也要看到，盯盯拍MINI5智能行车记录仪在4K规格视频录制下的机身发热略有些高，夜间成像上有必要进行抑光处理来保证画面的清晰。