电影中的军史：盘点《决战中途岛》中出现的主要武器装备（下）

各位老铁欢迎回来 ，接着我的盘点之路，上篇在下面哦，有兴趣的可以去拜读我的“大作”

电影中的军史：盘点《决战中途岛》中出现的主要武器装备（上）4月27日-6月21日，参与#种草大会#征稿活动，帮助值友种草好物，每周文章热度TOP5奖励300元购物卡，成为种草王最高可得3000元购物卡，点击查看活动详情。不知不觉中已经在大妈这里发了三篇文章了，作为一名新手，看到一些影迷或者军迷朋友给了我很多赞和鼓励，让我有了继续下去的勇气和动力，那我就尽力bluenemo| 赞123 评论78 收藏301查看详情

电影进行到了杜立特中校率B-25机队完成任务后，镜头转到了珍珠港内的潜艇码头，一群潜艇兵正在潜艇上听收音机，听到了日本东京遭到美机轰炸的新闻。

珍珠港的潜艇码头

字幕这里也给出了“鹦鹉螺”号潜艇，而“鹦鹉螺”号（又译为“诺第留斯”号）这个名字可谓是家喻户晓，因为它曾经是法国著名科幻小说家儒勒凡尔纳的名著——《海底两万里》中尼莫船长的潜艇的名字。电影中这艘是美海军历史上第一艘“鹦鹉螺”号潜艇，舷号SS-168，它属于“独角鲸”级潜艇中的二号艇，1930年3月就进入美国海军服役，在当时也算是一艘比较老的潜艇了。它属于大型远洋潜艇，长113米，宽10.1米，吃水5.2米，水面排水量2987吨，水下排水量3960吨。双轴推进系统配置两台总功率5600马力的柴油机和两台总功率1600马力的电动机，分别能达到17.4节和8节的航速，续航力近10000海里，最大下潜深度90米。装备有6具533毫米鱼雷发射管（艏4艉2）备弹26条，2门152毫米炮和2挺7.62毫米机枪。

SS-168“鹦鹉螺”号潜艇

电影在这里给到“鹦鹉螺”号其实是在给后面剧情埋一个伏笔。根据近年来对中途岛战役中的一些细节历史的研究，“鹦鹉螺”号对中途岛战役美军能够大胜日军起到了很关键的作用，正是因为它在战役中的一系列“神操作”，把日军航母给拖下了水。1942年6月4日，当时正在中途岛以北巡航的“鹦鹉螺”号意外撞进了日军航母编队中，看着4艘巨大的航母，“鹦鹉螺”号艇长布罗克曼按捺不住内心的激动，果断下令用鱼雷攻击，但是没有命中（也有说法是击中了“赤城”号但未爆）。而“鹦鹉螺”号也因此被日军舰队中的“岚”号驱逐舰发现，“岚”号立刻向“鹦鹉螺”号冲来并投下深水炸弹。“鹦鹉螺”号紧急下潜并躲过深弹后开始和“岚”号兜圈子，日军舰队则未受影响继续北上。以当时日本的反潜水平，一艘驱逐舰搜寻一艘不露头的潜艇难度可想而知，“岚”号搜索一番扔了一堆深弹后也无法确定是否干掉了“鹦鹉螺”号，随后就掉头去追舰队了。与此同时，赶到指定位置的美军“企业”号“无畏”轰炸机编队并没有找到日军舰队，在燃油有限的情况下，编队指挥麦克拉斯基做了“整个中途岛之战最重要的决定”（尼米兹语）——向北搜寻，7分钟后麦克拉斯基发现了正在向北高速追赶自己舰队的“岚”号驱逐舰，于是麦克拉斯基指挥编队跟着“岚”号的方向向北搜索，大约10分钟后果然发现了日军航母舰队，发起攻击的俯冲轰炸机们一波就带走了“赤城”和“加贺”号两艘航母，这时“约克城”号的SBD编队也到达了现场，集中力量攻击了“苍龙”号并成功重创之。而继续神操作的“鹦鹉螺”号又来了，它偷偷摸到了正在垂死挣扎的“苍龙”号附近再发4条鱼雷，其中1条鱼雷命中，又推了站在悬崖边缘的“苍龙”一把（据日军说法是鱼雷未爆，“苍龙”号沉没主要还是自身殉爆造成的）。

“鹦鹉螺”号侧2图

此后，作为一艘远洋潜艇的“鹦鹉螺”号继续它的战斗巡航，一路攻击各种日本商船，6月25日甚至摸到了日本近海击沉了一艘驱逐舰（“山风”号）。其后的战斗岁月中，“鹦鹉螺”号还承担过运输、炮击、登陆等等一系列任务，甚至还救出过21名法国修女（此事还改编成了电影），简直是无所不能，令人叹为观止。

“鹦鹉螺”号击沉“山风”号的战斗日志

1945年6月，传奇的“鹦鹉螺”号正式退役。7年之后，世界上第一艘核动力船只开始铺设龙骨，两年后它的下水试航开启了世界船舶特别是军用船舶发展史的新纪元，它是一艘潜艇，名字也叫“鹦鹉螺”号。

可惜的是SS-168“鹦鹉螺”远远不如凡尔纳笔下和它的后辈这两艘“鹦鹉螺”有名气，玩模中都很难找到它的身影

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接下来登场的是个十足的大家伙

舰首这个邪恶的*花如引起不适请谅解

世界历史上最大的战列舰——“大和”号战列舰，它是“大和”级战列舰的首舰，原本该级计划建造4艘，建成两艘“大和”号和“武藏”号，第三艘“信浓”号后被改为航空母舰，第四艘开工一年多后取消。“大和”号开工于1937年11月，40年8月下水，41年12月入役。舰长263米，宽38.9米，吃水10.4米，标准排水量65000吨，满载排水量72810吨。装备3座三联装460毫米主炮，4座三联装155毫米副炮，6座双联装127米高炮，总计156门25毫米高炮，还有7架侦察用水上飞机，编制员额2200人。配备4台总功率15万马力的蒸汽轮机，最大航速27节，续航力7200海里/16节。全身各处覆盖大量的装甲和防护板，按照能防护460毫米炮20-30千米距离射击的标准建造（实际上460毫米炮全世界独“大和”级所有），仅装甲总重就高达近23000吨（接近“企业”号满载重量）。这是一系列极度疯狂、令人瞠目的数字，在那个时代建造这样一艘庞然巨兽，正是当时日本国内上下被狂热好战思维支配的表现，作为当时非*级工业国的日本，倾国之力制造出一系列睥睨群雄的武器装备（纸面上也好）之后，自信心过度膨胀，其结果就是把整个日本向战争的不归路上越推越快、越推越远。

“大和”号战列舰两视图

正在海试中的“大和”号（填彩照片）

实际上，“大和”号包括其姊妹舰“武藏”号服役时，包括日本人自己已经认识到，随着航空母舰和其舰载机的强势崛起，战列舰这一舰种已无可挽回的没落了，而其时的联合舰队司令长官山本五十六本人也是航母派的支持者。从日本联合舰队对战列舰特别是“大和”“武藏”两舰的使用就可以看出，将其推向一线的次数极少，说是旗舰还不如说是装点门面的招牌而已。日军最辉煌的偷袭珍珠港一战全是航母所为，当然彼时“大和”号刚刚海试。中途岛日美决战，“大和”号作为旗舰只是远离战区看着航母在前线厮杀。其后，日本在南太平洋的战局日趋恶化时，“大和”“武藏”仍出战寥寥。再后来随着日本航母数量越来越少，它们才不得不走向一线找美军拼命，结果没什么斩获不说还成了美军舰载机的活靶子。

1945年4月初，美军开始在冲绳登陆，孤注一掷的日军大本营派出“大和”号执行“天一号”作战，实际就是自杀式作战，意图以“大和”号为首的舰队到达冲绳攻击美军登陆舰队后搁浅，以它的460毫米火炮为冲绳守岛部队提供火力支援。然而，这一作战意图早已在美军掌握之中，无非是具体航线还不甚清楚，美军派出飞机和潜艇在可能的航线上日夜侦察。4月6日下午，“大和”号率领1艘轻巡洋舰和8艘驱逐舰从日本本土启航。7日上午8时，一架美军“埃塞克斯”号航母的侦察机发现了这支舰队，美军迅速集结了第58特遣舰队两支分队的11艘护航航母赶来围剿。当日12时31分在鹿儿岛西南90海里处坊之岬海域，美军舰载机攻击开始，笨拙的“大和”左右腾挪，连460毫米主炮都当高炮用了，却依然先后身中10条鱼雷和5颗炸弹，仅仅不到两个小时，14点23分伴随着弹药库的殉爆“大和”号瞬间就沉入海底，全舰2767人除269人外2498人同沉。与其形成鲜明对比的是，美军先后派出约400架次左右的舰载机，只损失了10架飞机和12名飞行员。

美军拍摄的被击沉前苦苦挣扎的“大和”号（填彩照片）

“大和”号最后一爆的蘑菇云直冲云霄（填彩照片）

“大和”号作为有史以来最大的作战舰艇将这一纪录保持到了10年以后，直到1955年10月美国人的“福雷斯特”号航母服役才以78000吨的满载排水量勉强打破，然而其作战效能的低下令人不忍直视。在整个作战生涯中，“大和”号仅用副炮击沉了1艘驱逐舰。而它的姊妹舰“武藏”号更惨，在“大和”号沉没之前半年第一次参加战斗就被舰载机炸沉，而它的主炮甚至从来都没有机会在交战中开过火。

虽然“大和”号战果惨淡、结局凄惨，但平心而论，它也算是二十世纪中叶世界船舶的顶尖之作了，有很多值得称道之处，日本人在设计制造方面的巧思和不苟值得我们尊敬和学习。只可惜它生不逢时，一方面完全被航母压住了风头，另一方面还成了军国主义的图腾旌帜，有此结局也是必然。

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下面登场的这位有些倒霉，在电影中刚出场就谢幕了

正在沉没中的“列克星敦”号

“列克星敦”号（舷号CV-2）是“列克星敦”级航空母舰的首舰，美国海军历史上第二艘航母，也是第一艘真正意义上的航母，因为第一艘航母CV-1“兰利”号实验意味浓厚的，而且早在1937年就改为水上飞机母舰（舷号也改为AV-3）了。“列克星敦”级本来是美国海军在一战中就开始设计的一级战列巡洋舰，包括“列克星敦”号和“萨拉托加”号，21年开始建造，然而随着一战的结束和《华盛顿海军条约》的签订，这两艘战列巡洋舰都被改为了航空母舰。

满载舰载机的CV-3“列克星敦”号航母

从上图可以看出电影中又一次出现了建模错误，“列克星敦”号的舰桥和烟囱是分离的，而且烟囱十分高大，此外“列克星敦”号还是当时少见的封闭式舰首，而电影中明显套用的是“约克城”级的模型。

“列克星敦”号于1925年10月下水，1927年12月正式服役。刚服役时，“列克星敦”号以标准排水量36000吨，满载排水量43400吨成为世界上最大的航母，直到二战时它和姊妹舰“萨拉托加”号也是美军最大的航母，这一记录一直保持到二战结束后才服役的“中途岛”级航母将其打破。“列克星敦”号长271米，宽32.1米，吃水深10.2米。4轴推进，最大航速33.2节，巡航速度15节时最大航程10500海里，最大载机91架，到二战时一般配置载机82架左右。此外“列克星敦”号还保留了4座双联装8英寸（203毫米）主炮炮塔，然而后来发现这是十足的鸡肋，所以在此后再建的航母都取消了大口径主炮。

“列克星敦”号两视图

珍珠港遇袭时，“列克星敦”号正在执行向中途岛运送飞机的任务，到12月18日才返回珍珠港，也算是逃过一劫。42年2-3月，“列克星敦”号和“萨拉托加”号、“约克城”号一起承担了对新不列颠岛和新几内亚岛的日军进行空袭的任务。3月底返回珍珠港补给后，出发前往珊瑚海。5月初与“约克城”号在珊瑚海会合，参与了人类历史上第一次航母之间的对决——珊瑚海战役。

珊瑚海战役时的“列克星敦”号携带了1个中队23架F4F战斗机、2个中队36架SBD-2/3俯冲轰炸机和1个中队12架TBD鱼雷/水平轰炸机。5月7日，“列克星敦”号和“约克城”号配合首先击沉了日军轻型航母“翔凤”号。次日上午，双方都确定了对方的位置并互相派出舰载机予以攻击。日方“翔鹤”号航母受到重创，但舰体本身并无大碍，撤出了战场；“瑞鹤”号航母则只损失了一些舰载机。相比较来说美方损失更惨重一些，“约克城”号中了1颗250千克炸弹和2颗近失弹问题不是很大；而“列克星敦”号则身中2条鱼雷和5颗炸弹，最严重的是泄露的燃料蒸汽在内部引起了爆炸和大火，损管人员难以控制火势，到了黄昏时分舰长谢尔曼只得下令弃舰。全舰除了在空袭中丧生的200多名官兵外其余2700多人全部获救，甚至还包括了舰长的狗。人员撤离完成后，一艘驱逐舰受命向“列克星敦”号发射了5条鱼雷，很快“列克星敦”号就沉没了，这是美军在太平洋战争中损失的第一艘航母。“列克星敦”号战沉后，其制造厂工人提议将正在该厂建造的“埃塞克斯”级航母8号舰CV-16“卡伯特”号改名为“列克星敦”号，海军很快就积极响应了工人们的提议。

沉没前熊熊燃烧的“列克星敦”号

虽然珊瑚海战役中看起来美军损失相对较大，但实际上从战略层面来说是同盟国占了上风。因为珊瑚海战役，日军在新几内亚的攻势受阻，南下澳大利亚的想法也成为泡影，而且“翔鹤”号由于受损返回日本本土维修，“瑞鹤”号损失了大量舰载机没有得到及时补充，双双没有赶上一个月之后的中途岛战役，而美军则体现了强大的后勤保障能力，“约克城”号返回珍珠港后只用了不到三天就维修完毕并参与了中途岛战役，一进一出之下中途岛胜利的天平又向美军倾斜了一点。

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接下来电影终于要讲到中途岛了 首先给出的是中途岛上的机场

一架四发轰炸机

这架正要降落的是一架B-17“飞行堡垒”轰炸机，20世纪30年代由波音飞机公司为当时的陆军航空队研制，35年7月首飞，37年8月开始交付部队使用，它的绰号“飞行堡垒”据说来自于试飞时记者的新闻报导，美陆军索性在其服役时就用了这个绰号，不过这个绰号名副其实，B-17不仅坚固耐用，后期型号上高达13挺机枪护卫全身，确实像一座伸出无数矛枪的堡垒。B-17是世界上第一种全金属机身的四发轰炸机，是美军在二战中的主力战略轰炸机。实际上，由于起降场地和攻击目标的限制，B-17在太平洋战场露面机会并不多，而在欧洲战场，它和稍后于它诞生的B-24一起编成的庞大轰炸机编队给人留下了深刻的印象。而它的继任者B-29“超级空中堡垒”则刚好相反，因为入役的时候欧洲战场基本结束了，倒是在太平洋战场对日本本土实施了大规模的战略轰炸，包括在广岛和长崎投下的两颗“超级炸弹”。

B-17轰炸机编队

B-17机长22.7米，翼展31.6米，高5.8米。空重16.4吨，最大起飞重量29.7吨。配备4台单台1200马力的发动机，最大时速462千米/小时，航程3200千米，最大升限10700米。机腹弹舱最大载弹量5800千克，乘员9-11人。整机配备12.7毫米机枪11-13挺。前后有A-G等6种改型，其中产量最大的G型生产了8680架，所有型号共生产12700多架，尽管产量不如同为四发轰炸机的B-24“解放者”多（1.9万架），但B-17在二战中投下了最多数量的64万吨的炸弹，占二战中美军投弹总量的40%以上。

B-17与B-24相比，虽然航程短、载弹量略低、生产性较差、成本较高，但飞行性能好、生存能力强、操控容易，所以当时美军的飞行员和乘员都更愿意选择B-17，毕竟谁都愿意活着从战场回来。1943年在北非，一架B-17与德军战斗机相撞，整个机体后部三分之一几乎要完全脱落，而飞行员竟然一路小心翼翼的把飞机开了回来，据说为了让垂尾受力小一点儿，当时的拐弯半径达到了70公里。

伤成这样的飞机还能飞回家？

1944年在意大利上空，一架B-17没了垂尾和一侧的水平尾翼，也硬是让飞行员开回了家，这些例子中除了要佩服飞行员高超的驾驶技术和过硬的心理素质外，B-17良好的操控性能和生存能力也的确让人叹为观止。

没了垂尾和一侧水平尾翼的B-17照样飞

除了基本型的轰炸机外，B-17还有侦察机改型RB-17G和后期一些遥控无人机改型。RB-17G在新中国刚刚成立时被国民党空军用于对大陆的骚扰侦察，随着新中国空军的不断成长，RB-17G利用其高升限入境侦察的优势不复存在，接连被击落， 59年之后就不再承担对大陆侦察任务了。

二战结束以后B-17逐渐开始退出美军序列，只保留了一部分改为遥控无人机用作靶机、核试验监测等任务，一直到1960年最后一架B-17靶机在导弹试射中被击毁。

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接下来出场的是中途岛战役中的另一位“功臣”

正在船坞中修理的“约克城”号

中途岛战役美军三艘参战航母之一的“约克城”号终于最后一个出场了，CV-5“约克城”号是“约克城”级的首舰，1934年5月开工，36年4月下水，37年9月竣工服役。其各项性能数据与前面介绍过的“企业”号和“大黄蜂”号基本一致。作为美国海军第一级完全作为航母设计建造的舰只，“约克城”级为美国此后近百年的航母设计建造奠定了基础。而太平洋战争的前期，美国海军拿来面对强大的日本联合舰队的也基本就是“约克城”级的一门三兄弟。

“约克城”号服役之初主要在美国东海岸活动，以参与各种演习和训练为主。二战爆发之初，它曾多次被派往英国并往返以应对德国潜艇“狼群战术”的威胁。日军偷袭珍珠港一周后，“约克城”号被调往西海岸补给后出发前往珍珠港。42年1月，“约克城”号和“企业”号一起完成了美海军在太平洋的第一次攻击任务——袭击马绍尔群岛的日军。2月回到珍珠港休整后，“约克城”号又出发前往新几内亚地区与“列克星敦”号一起遏制日军南下的攻势。直到5月份，两舰一起参加了珊瑚海战役，“约克城”号在战斗中被一架日军九九式俯冲轰炸机投下的250千克炸弹命中，这颗炸弹穿透了前飞行甲板之后直到第四层甲板才爆炸，虽然当场就炸死了37个人，但在损管人员的努力下爆炸引起的大火很快就被扑灭，并未造成更大的伤害。

5月27日，“约克城”号回到珍珠港并立刻进入干船坞进行修理。此时美军已得到情报，日军可能在6月初对中途岛发动进攻，如果“约克城”号不能及时修理完毕的话，美军只能用可怜兮兮的两艘航母去面对日军四到六艘航母（假设“瑞鹤”和“翔鹤”能赶上）的进攻。在尼米兹的要求下，海军动员了1400多名工人上船日夜不停的展开维修工作。5月30日，只用了不到60个小时，“约克城”号就又下水出发了。也许这个时候日本人应该后悔，当初炸珍珠港的时候为什么不顺带把港内海军修理厂的几座干船坞干掉呢？

6月4日上午10时刚过，在“企业”号SBD编队正在冒死攻击“加贺”号和“赤城”号航母的时候，“约克城”号的SBD编队到达战场，选择了“苍龙”号航母发起了攻击。三颗炸弹命中“苍龙”号，其中一颗穿入下层机库甲板爆炸，不仅引爆了机库内堆放的鱼雷和炸弹，还摧毁了锅炉房。仅仅20分钟后，“苍龙”号舰长就宣布弃船。发起反击的日军舰队派出了仅存的“飞龙”号航母上的九九式俯冲轰炸机，这些轰炸机狡猾的跟着返航的飞机找到了“约克城”号并发动了攻击，三颗炸弹命中，其中一颗从烟囱穿入炸毁了几个锅炉房，导致“约克城”号丧失了动力。随后输红了眼的日军又发起了第二波攻击，九七式鱼雷/水平轰炸机投放的两条鱼雷击中了“约克城”号的左舷。下午3时，舰长下令生还人员离舰。而“约克城”号剩余的SBD和“企业”号的SBD一起编队发动了对“飞龙”号的最后一击并最终击沉了它。

受伤的“约克城”号虽然倾斜严重，但一直漂浮在海面，美军派出救援队竭力想能把航母救回来。然而，一直坐镇在后方的日方总指挥山本五十六接到侦察机报告说有一艘美军航母受伤无动力漂浮，山本派出了“伊168”号潜艇伺机击沉它。6月6日下午，“伊168”成功突破“约克城”号周围的驱逐舰防护圈，一次齐射4条鱼雷，2条鱼雷击中“约克城”号，1条击中了在它旁边的“哈曼”号驱逐舰，而“伊168”号狡猾的全身而退。“哈曼”号当场沉没，“约克城”号也经受不住再次打击于6月7日凌晨沉入海中。

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6月4日终于到了，首先发起攻击的日军开始轰炸中途岛，驻岛的海军陆战队员奋起反击。

对空射击的陆战队员

这个镜头中我们可以看到二战前期美军的单兵装备与中后期的不同。首先是这顶酷似英军“布罗迪”钢盔的M1917钢盔，实际上它就是“布罗迪”钢盔的仿制品，美军参加一战时还没有自己的钢盔，后来就仿制了“布罗迪”定为M1917钢盔大量装备部队，而这一用就是30多年，直到1941年6月才定型了新式的M1钢盔并逐步装备部队，到1942年才基本换装完毕。

镜头中这个又大又粗又黑的家伙其实我们都很熟悉，只是版本不同，它是水冷型的M2重机枪。1917年，勃朗宁根据美军要求在其设计的M1917通用机枪基础上开始设计更大口径的重机枪，经过不断试制改进最终在1921年定型了M1921重机枪，M1921使用了当时比较流行的水冷方式，虽然比较笨重，但有效解决了枪管连续射击的散热问题，在1925年开始装备部队。

M2水冷型重机枪

高达近60千克的全套水冷M2

M1921最大的问题就是重量太大了，通用性几乎没有，只能固定在一个地方使用，为了解决这个问题，1930年开始对M1921进行改进，主要就是换用气冷式可更换枪管，当然也可以保留水冷器使用，到1933年定型时全部改名为M2重机枪。由于连续射击能力强，水冷型的M2作为舰艇、固定据点等地方的高平两用机枪还是很合适的，二战时特别在海军中装备了相当数量的M2水冷机枪。

右侧这名士兵手持的可不是我们熟悉的M1加兰德步枪，而是M1903斯普林菲尔德（春田）步枪，1900年由斯普林菲尔德兵工厂参照著名的毛瑟步枪设计制造，在1903年定型了M1903 7.62毫米步枪，据说定型之后毛瑟公司还找上门来以侵权为由把美国政府告上了法庭，最后以美国政府支付20万美元的专利费告终。这种步枪在此后的40年中一直作为美军的制式步枪并历经改进，直到二战初期才开始逐渐被M1加兰德步枪替换。而M1903的最后一种改型——M1903A4作为美军第一支制式狙击步枪在1943年开始又大量装备一线部队，在我们熟悉的《拯救大兵瑞恩》中，那个射击时嘴里念念有词而枪法神准的狙击手杰克逊手持的就是它。

装有不同瞄准镜的M1903狙击步枪

除了M1917钢盔外，其他两种枪械几乎找不到像样的玩模了

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接下来中途岛驻岛海军陆战队派出飞机对日航母编队发起了反击

望远镜里的“金刚”级

这艘望远镜里露出三分之二的军舰是一艘“金刚”级战列舰，这是日本海军的第一级战列舰，也是二战中使用最多的战列舰，共有四艘分别为“金刚”号、“比睿”号、“榛名”号和“雾岛”号。中途岛战役时，四艘“金刚”级战列舰全部出动，随南云部队四艘航母行动的是“榛名”号和“雾岛”号，镜头里这个是两艘之一，另两艘“金刚”号和“比睿”号是随近藤部队行动支援对中途岛的登陆作战。

“金刚”级“金刚”号战列舰两视图

“金刚”级由日本委托英国著名的维克斯公司按照英国无畏舰的标准设计，第一艘“金刚”号也在英国建造，1911年1月开工，12年5月下水，随后的三艘由维克斯公司提供图纸在日本国内建造，先后在13-15年间开始服役。随后在30年代进行了两次升级，加强防护、优化舰型、提高动力并加装水上飞机设施等。经过升级后的“金刚”级标准排水量31800吨，满载排水量36700吨，长222.7米，宽31米，吃水9.7米。采用4台蒸汽轮机4轴推进，总功率13.6万马力，最大航速29.8节，续航力9850海里/18节。装备4座双联装14英寸（356毫米 ）主炮塔，14门6英寸（152毫米）副炮，4座双联装127毫米高炮等，此外还配备了3架零式水上飞机。定员1437人。

“金刚”级“雾岛”号战列舰（填彩照片）

经过两次升级的“金刚”级是二战时日本航速最快的战列舰，所以虽然其舰龄较老、防护水平较弱，但仍成为日军出勤率最高的战列舰，主要是伴随机动部队的航母协同作战。从偷袭珍珠港开始，四艘“金刚”级几乎参加了日本海军在太平洋上的所有重要行动，虽然战果并不算十分辉煌，但也算劳苦功高了。“比睿”号和“雾岛”号在42年11月的瓜岛战役中先后因为被重创后自沉，“金刚”号在44年11月被美军潜艇击沉于台湾海峡，而“榛名”号则返回日本被作为吴军港的浮动防空炮台，临近二战结束前在美军空袭中被炸坐沉，战后被打捞出水并拆解。

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日军舰队以高炮和零式应对来袭的美机

航母上的双联装高炮

这是九六式25毫米双联装高炮，1935年日本海军对法国霍奇基斯公司生产的25毫米高炮测试后认为可以替换其九一式高炮，于是36年开始由横须贺海军工厂获得授权制造这种高炮，并定名为九六式。这种高炮有单装、双联装和三联装等各种形式，是二战中日本海军的主力小口径中近程高炮。然而，它的缺点可以说和我们前面介绍过的“芝加哥钢琴”一样，由于采用15发的弹匣供弹，装填速度很大程度上决定了射速，首先使用的三联装版本由于装填手挤在一起反而使射速更慢，所以后来双联装版本和单装版本使用的更多。另外该炮的近程威力尚可，但由于初速较低，中程威力严重不足。

霍奇基斯25毫米高炮

九六式25毫米高炮

参与轰炸的美军陆基双发轰炸机

B-26轰炸机群

B-26“掠夺者”中型轰炸机，这是一种中型双发陆基轰炸机，由马丁飞机公司在1939年开始研制，本来是B-25的竞争对手，结果两种型号都被美国陆军航空兵选中，虽然与B-25相比，B-26有生产成本较高、翼载较高导致的操控性和低速性能差等缺点，但美军看中了它巡航速度高、载弹量大的特点，可以与B-25互为补充。B-26机长17.1米，翼展21.6米（后期），高6.2米，空重11.5吨，最大起飞重量17.3吨。配备两台各为1850马力的发动机，最大时速近500千米/小时，最大航程1800千米。弹舱内最大载弹5200磅（2.5吨），乘员6-8人。装备12.7毫米机枪5挺（机鼻2挺，机背2挺，尾部1挺）。

B-26“劫掠者”中型轰炸机三视线图

早期型号的B-26由于其翼载高难操控的特点，对新手飞行员不太友好，训练中事故频发，被飞行员们冠以“寡妇制造者”的恶名。后来通过加大翼展和垂尾等方法逐渐解决了这一问题，实际上到1944年欧洲战场的统计来看，B-26的战损率是轰炸机中最低的。虽然B-26的产量并不高，各型号只有5288架，但它是最早应用在太平洋战场的陆基轰炸机，而且数量也比较多，所以在这部片子里能看到它并不奇怪。B-26先后有A-G等改型，到45年全部停产，46年开始逐步退出美空军序列。

太平洋上空的B-26

注意搜索到的玩模有很多是道格拉斯A-26“入侵者”，这两种是完全不同的飞机，A-26在朝鲜战场有大量使用，并且后来改称B-26，彼时B-26“劫掠者”已全部退役，前些年国内有部讲述抗美援朝故事的叫《我的战争》的电影，其中也把这两种飞机搞混了，“劫掠者”拿出来当成了“入侵者”。

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参战中途岛的日本航母终于有了清楚的近镜头

正在机动躲避美机轰炸的“飞龙”号航母

“飞龙”号航空母舰是“苍龙”级中型航母的二号舰，这是日本第一级专门设计的航母，也是二战前期日本最现代化的航母之一。“飞龙”号于1936年7月开工建造，37年11月下水，39年7月竣工服役。标准排水量17300吨，满载排水量21900吨，舰长227.4米，宽22.3米，吃水7.8米。配备四台总输出功率15.2万马力的蒸汽轮机，四轴推进，最大航速34.5节，续航力7680海里/18节。太平洋战争爆发时“飞龙”号载机63架，包括零式舰战、九九式舰爆和九七式舰攻各21架，定员1101人。

“飞龙”号航空母舰

虽然“飞龙”号同属“苍龙”级，而无论是结构还是外观都做出了很多改动和升级，比如“飞龙”号大幅提高了舰首干舷增强了适航性，把舰岛从“苍龙”号的右舷前部改到了左舷中部（它和“赤城”号是历史上唯二采用左舷舰岛的航母），加强了多部位的防护，由此排水量比“苍龙”号要多出2000吨。

“飞龙”号两视线图

二战爆发时，“飞龙”号和“苍龙”号同编入第二航空战队，“飞龙”号是战队司令长官山口多闻的旗舰。40年9月，第二航空战队支援了日军对法属印度支那的占领，这是“飞龙”号的第一次参战。41年8月返回本土开始着手偷袭珍珠港的各项准备训练。41年12月偷袭珍珠港之后，第二航空战队在返回本土途中南下支援日军对威克岛的登陆。42年2月，又奔赴印度洋对该地区的英国军事目标进行打击，在此期间击沉了英国重巡洋舰“康沃尔”号和“多塞特郡”号，据说日军舰载机击沉两舰只用了17分钟，俯冲投弹命中率高达88%，四天之后又击沉了英国航母“竞技神”号和一艘澳大利亚驱逐舰。此时的“飞龙”和“苍龙”可谓是风头无两，威震四方。

然而，双龙的好运终于在中途岛用完了。1942年6月4日，在美军一波带走“赤城”、“加贺”和“苍龙”之后，“飞龙”号成了日军最后的希望，战队司令山口多闻指挥对美航母发起两波了反击，第一波派出的18架九九式舰爆和6架零式舰战成功找到了“约克城”号并命中3颗炸弹，第二波10架九七式舰攻和6架零式舰战则命中了2条鱼雷，这使“约克城”号失去动力并不断倾斜下沉，后被日军潜艇击沉。而几乎在第二波攻击的同时，美军侦察机也找到了“飞龙”号，随后“企业”号和“大黄蜂”号派出舰载机赶来并一举命中“飞龙”号4颗炸弹，当日午夜时分山口下令弃舰并和舰长留在舰上决定与舰同沉。次日凌晨5时，一艘日军驱逐舰受命对“飞龙”号发射两条鱼雷击沉了它。

中弹后熊熊燃烧的“飞龙”号

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接下来出镜的是一架侦察机

零式水侦

这是一架零式水上侦察机，虽然也叫“零式”，而它和零式舰战没有任何关系，只是定型年份相同而已。零式水侦由爱知飞机公司1937年开始设计，用于取代老旧的双翼九四式水侦，39年交付日海军测试，40年12月定型给予编号E13A并开始量产装备。该机长11.5米，翼展14.5米，高4.7米，空重2.5吨，最大起飞重量3.7吨。配备一台1080马力的发动机，最大时速367千米/小时，最大航程3100千米，实用升限8000米。乘员3人，装备1挺7.7毫米机枪，最大可携带1颗250千克炸弹。这种飞机主要由主力舰（战列舰、重巡等）携带，通过弹射器弹射起飞，水上回收。

零式水上侦察机

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前面提到过的“鹦鹉螺”骚扰日军舰队事件中，领路“岚”终于出场了

正在投放深水炸弹的“岚”号驱逐舰

这可是这部电影中交战双方唯一一艘给了特写的驱逐舰，毕竟“领路岚”确实大名鼎鼎。“岚”号驱逐舰是“阳炎”级驱逐舰18艘中的第16艘，这一级驱逐舰是日本在1937年开始发展的在二战中性能比较优秀的一级驱逐舰。其标准排水量2000吨，舰长118.5米，宽10.8米，吃水3.8米。配备两台总功率52000马力的蒸汽轮机，最高航速可达35节以上，续航力5000海里/18节（后期最高可达6300海里）。然而设计指导思想的错误使这一级性能优秀的驱逐舰成了鸡肋一般的存在。作为一种舰队驱逐舰，最大作用就是防空和反潜，然而奇葩的是“阳炎”级这两项都不突出，反而配置了强大的对海对陆装备，配备了3座双联装127毫米主炮塔，而其最大仰角才55度，只能用于对舰或对陆作战，直到42年以后日本人才认识到这一尴尬，撤掉1座主炮塔加装了12门25毫米高炮。而反潜能力因为日本人向来不重视声纳技术，二战中始终就是弱项，除了凭经验、凭感觉四处扔深弹外，没有其他对付潜艇的有效办法。而配备的两座4联装610毫米鱼雷发射管，除了干沉自家的航母外几乎成了摆设。

“阳炎”级驱逐舰两视线图

尴尬的“阳炎”级中最尴尬的莫过于“岚”号了，不仅被“鹦鹉螺”号遛了半天，还在无意间带着美军俯冲轰炸机编队找到了自家的航母，不由得令人感叹，改变历史的往往都是无意间的行为或者决定，而冥冥中的命运之手才是最强大的决定性的力量。“岚”号此后一直在太平洋地区作战，直到1943年8月在维特湾夜战中被美军驱逐舰击沉。值得一提的是，与“岚”号同级的“雪月”号驱逐舰，以好运气闻名日本联合舰队，在整个太平洋战争期间航行超过20万海里而只死了10个人，历任5名舰长都活到了战后，到日本投降时是联合舰队仅剩的两艘驱逐舰之一，后来作为战争赔偿的一部分给了国民党海军并改名为“丹阳”号，在海峡对面一直服役到了1966年。

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“企业”号的SBD们跟着“岚”号找到了日军舰队立刻发起攻击，首先中弹的是“加贺”号

中弹的“加贺”号航母

“加贺”号航空母舰的前身是“加贺”号战列舰，本来在完工75%的时候要按照《华盛顿海军条约》的要求作为靶舰处理，而此时另外一艘计划被改装为航母的“天城”号战列巡洋舰在1923年关东大地震中损毁，随后“加贺”号被允许改装为航母。23年开始改装工程，28年3月竣工服役。起初的“加贺”号是别出心裁的三层阶梯状甲板，最上层的是起飞/降落甲板，中层起飞战斗机，下层起飞重一些的攻击机，每一层甲板的后部就是机库，这种设计似乎能够提高起降效率，但忽略了航空工业的发展，到了30年代飞机越来越重，需要的起降距离越来越大，“加贺”号只得于34年6月开始升级改装，改为了单层直通式飞行甲板，并且保持了改装前的10门200毫米主炮，与“列克星敦”级一样，保留大口径主炮是早期航母的共同特点，而实际上作战用途微乎其微。

早期的“加贺”号

奇特的三层阶梯状甲板

改装后的“加贺”号成为日本当时最大、历史第二大的航母，仅次于后来“大和”级舰体改装的“信浓”号航母。标准排水量38200吨，满载排水量42500吨。舰长248.6米，宽32.5米，吃水9.5米。配备两台总功率12.74万马力的蒸汽轮机，最大航速28.3节，续航力10000海里/16节。最大载机量90架，装备10门200毫米炮，8座双联装127毫米高炮，11座双联装25毫米高炮。定员1708人。

改装后的“加贺”号

作为日本较早的航母，“加贺”号参与了很多军事行动，30年代初对中国的侵略中“加贺”号完成了日本海军航空兵的第一次军事行动。后来改装完毕后，“加贺”号在37年8月再次来到中国参与了全面的侵华战争，主要在上海、江浙等地区参与攻击中国海空军的作战行动。41年12月参与了偷袭珍珠港之后，南下南太地区参与了对拉包尔、达尔文港等地的空袭。42年2月由于触礁受损返回日本修理，没有和“赤城”号、“飞龙”号和“苍龙”号一起到印度洋作战。

现代化改装后的“加贺”号（填彩照片）

5月初，修复完毕的“加贺”号开始进行中途岛的作战训练。6月4日在中途岛，“加贺”号参与了对中途岛的首轮空袭，10时20分左右在美军“企业”号舰载机发起的首波攻击中“加贺”号就身中4颗炸弹，并引燃了由于换装堆放在机库各处的航空炸弹和鱼雷，整个舰桥都被炸飞，包括舰长在内的高级军官几乎全部阵亡。由于损管缺乏有效的统一指挥，大火开始在全舰各处不受控制的蔓延。下午16点40分，代理指挥的飞行长下达了弃舰令，晚上19点25分“加贺”号沉没。

说点儿题外话，2015年8月下水的日本第二艘“出云”级直升机母舰被命名为“加贺”号，而2018年日本正式决定购买F-35B战斗机装备“出云”级，两艘“出云”级各可装备至少12架，届时这两艘直升机母舰将正式升级为轻型航母。这一系列操作无论是出于传统继承还是军国主义复活，对这个有史以来就最不安分的近邻，我们对日本军事实力的提升确实不能掉以轻心。

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接下来中弹的是“苍龙”号

被美机攻击的“苍龙”号

“苍龙”号是前面介绍过的“飞龙”号的同级舰，是日本第一级专门设计的中型航母，其各项数据与“飞龙”号基本相同，只是吨位略小，外观上来说区别在于“苍龙”号舰岛在右舷而且靠船首约1/3处，所以镜头中这个显然还是用的“飞龙”号的模型——左舷位于舰体正中的舰岛，实际上“苍龙”侧视应该如下图所示

“苍龙”号二视线图

“苍龙”号1934年11月开工建造，35年12月下水，37年12月竣工服役。排水量比“飞龙”号略小2000多吨，但是航速是日本航母中最快的，达到了34.9节。“苍龙”号和“飞龙”号这对姊妹出身相同，经历也完全一样，而在中途岛两舰也遭受了相同的命运。6月4日上午10时30分左右，在“加贺”号和“赤城”号被“企业”号航母舰载机突袭的同时，“约克城”号航母舰载机对“苍龙”号发起了攻击，3颗1000磅的炸弹分别命中了“苍龙”号的前、中、后部，其中击中中部的炸弹穿透了两层甲板后在下层机库中爆炸，不仅破坏了锅炉舱，还引燃了机库中堆放的航弹和鱼雷，仅仅20分钟之后，失去了动力又大火熊熊的“苍龙”号就无法坚持，舰长下达了弃舰令。晚上19时10分左右“苍龙”号沉入海中。

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参战的四艘日本航母只有一艘没有出场了，而它同样逃脱不了即将到来的厄运

美机冒死冲向“赤城”号

作为南云第一机动部队的旗舰，电影中从头到尾都没有给“赤城”号一个全景的特写，与“飞龙”号相比也有点过于厚此薄彼了，而“赤城”号实际上是旧日本海军的第一艘实用性航母。“赤城”号前身是“天城”级战列巡洋舰的第二艘，1923年1月开始改造工程，25年4月下水，27年3月竣工服役。当时的“赤城”号与前面出场的“加贺”号一样，都是三层阶梯状甲板，从外形到结构几乎完全一样，“赤城”号排水量略微小一些。同样的“赤城”号也在30年代中期进行了改造升级，改为了单层直通式飞行甲板，唯一和“加贺”号不同的是舰岛放在了左舷。改造完工后，“赤城”号标准排水量36500吨，满载排水量41300吨。舰长260.7米，宽31.3米，吃水8.1米。配备8台总功率13.3万马力的蒸汽轮机，最大航速31.2节，续航力7680海里/18节。与“加贺”号一样，“赤城”号同样保留了10门200毫米主炮，现代化改造时减为6门。装载飞机最大91架。定员1630人。

改造完毕后的“赤城”号

“赤城”号服役后一直作为第一航空战队的旗舰，1928年后来成为联合舰队司令长官的山本五十六曾在“赤城”号上担任舰长。与“加贺”号不同，“赤城”号在中国参战经历不多，只在华南和山东沿海参与支援过陆军作战。41年4月，日军大本营将第一、二、四航空战队编为第一机动部队，由南云忠一担任司令长官，“赤城”号还兼任了第一机动部队的旗舰。同年底，参与了偷袭珍珠港作战。此后，“赤城”号与“加贺”号等一起南下南太作战，在“加贺”号返回日本修理后，“赤城”号则与其他航母一起西进印度洋参与了对英军的进攻。

“赤城”号两视线图

在中途岛战役当天，“赤城”号与“加贺”号、“苍龙”号几乎同时中弹，“企业”号航母的舰载机命中了“赤城”号两颗1000磅炸弹，致命的是炸弹爆炸引燃了机库内刚刚加满油的飞机和堆放的航空炸弹，“赤城”号此后就在不停的殉爆和大火中颤抖摇曳。中弹10几分钟以后，南云就不得不离开“赤城”号转移到“长良”号轻巡洋舰。到了下午18时左右，舰长最终下达了弃舰令，并向南云拍发电报请求自沉。这封电报被后场坐镇的山本五十六截收后，下令暂缓处置，直到次日凌晨3时50分绝望的山本才下达了炸沉“赤城”号的命令。四艘驱逐舰受命各向“赤城”号发射了一条鱼雷，其中三条命中，一个小时后“赤城”号沉入海底。

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至此，电影《决战中途岛》中出现的主要武器装备盘点完毕，然而我们发现有些当时很重要的装备竟然在电影中没有出现。比如美军当时的主力舰载战斗力F4F，电影中竟然一个镜头都没有，哪怕是一闪而过的背景都找不到，实在有点说不过去，尽管彼时F4F确实性能比不上零战，战绩也不怎么突出，但提都不提的话对当时和SBD、TBD一起浴血奋战的F4F及其飞行员们也有点太不公平了。同样的，在日军战斗序列中，三大舰载机之一的九九式舰爆全片我只在刚开始的偷袭珍珠港中看到了一个一闪而过的镜头，要知道中途岛战役中给日军稍微挽回一点颜面的就是它和九七式舰攻了，据战后统计，九九式可是轴心国中击沉盟军舰船最多的机型，主创人员是不是为了突出“无畏”式而故意忽略九九式我们就不得而知了。

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