1.5T和2.0T的领克02到底差别在哪里?

2020-05-30 11:30:42 8点赞 6收藏 23评论

领克02 2019款劲Pro  1.5T领克02 2019款劲Pro 1.5T

1.5T和2.0T的领克02到底差别在哪里?

领克02 2019款耀Pro 2.0T

领克大部分车型的动力分配都非常整齐划一。纵观领克01、02和03,用的都是相同的引擎和变速箱,1.5T源自沃尔沃Drive-E系列,动力几乎达到了这一级别排量的天花板180匹,比思域的1.5T177匹还要高,扭矩也达到了同排量的顶尖水平(265牛米),匹配的是7DCT变速箱,用DCT的用意也非常明显,就是希望能够快速升档,在中前段给人畅快且充足的动力体验。

而2.0T的高能版领克马力相对而言,比起1.5T的惊艳,就略显平淡了一些,马力是190匹,峰值扭矩300牛米。是一台标准低功率2.0T引擎的数据。我个人认为,领克的动力分布如此有趣的原因可能在于,比起同款车型不同排量之间的区隔,领克更需要区隔开它们和搭载在领克03+和05身上那台高功率2.0T引擎,那台沃尔沃T5,拥有254匹马力和350牛米的峰值扭矩。而03+和05的售价也明显高于01、02和03。

如果你预算在17万以下,又青睐领克的车型。我会建议在相同动力总成的条件下,选择领克02。我试驾过01、02和03,私以为这3台车都给了我非常不错的驾驶感受,但其中02的表现是最符合我喜好的。我的喜好是喜欢SUV的造型,但又偏爱轿车的操控。所以我会受不了一些标准SUV带来的虚位和侧倾,但轿车的空间和低视角又是我不太喜欢的因素。综合下来,领克02这样的跨界SUV,有着接近轿车底盘的重心,所以非常稳当,虚位也很微弱。此外,它的SUV造型也符合我的审美。至于排量的选择,考虑到1.5T和2.0T之间只是相差10匹而已,所以就全看你喜欢哪一款变速箱了,DCT的特点是升挡快,中前段提速很猛。AT的优点是顿挫少,前段、中段和后段的动力分配很均衡,动力储备性比DCT更强。但两款排量之间,我认为没有孰优孰劣,我自己选择的是1.5T的领克02劲Pro。你的选择呢?

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