是纯平,但我觉得空间应该远远小于沃尔沃
请问q5后排放倒是纯平的吧?突然想到这个
不是较老,那是非常老,都可以进博物馆了。离地间隙高是把双刃剑。如果大部分时间都是城市使用,其实沃尔沃挺好,但如果想周末户外转转,就四驱性能的话还是Q5靠谱些。残值真的差别不小,你可以现在搜下两款车同年同里程同色的车,差别还是比较大的,尤其三年以上的。
残值率其实没想那么多,更多考虑的是故障率。q5到处能修,沃尔沃就难说了
谢谢啦,q5就是喜欢他的四驱,但内饰较老而且没有试驾车了;xc60喜欢那较高的离地间隙和内饰,而且试驾过感觉舒适性还不错。
我选Q5 第一 三大件都成熟 配件不担心 第二 保值率高 六年以后在换还值点钱 第三四驱Q5的肯定好于XC60 而且机械稳定性更高,而且绝版了。 驾驶感受就我的感觉差别没有那么大,因为很少激情驾驶。安全性以及可靠性我觉得两个车差别不大。品牌附加值我个人更喜欢沃尔沃。
这几天都在看老q5和xc60。q5硬件好,内饰老了点。xc60内饰较好,后排稍微大一点点。因为q5已经没有试驾车所以只试驾了xc60感觉还不错。很纠结选哪个……价格差不多。xc60主要是怕故障。说句不好听的q5坏了到处都能修……麻烦给点意见,谢谢啦……
一直钟情q5,最后糊里糊涂提了A6L,哈哈!
我原来比较喜欢GLK,之所以没有选择GLC主要是外观,我心中的奔驰SUV就是GLK那样的,如果加钱选择的话,比如裸车50万左右的的我倾向于霸道跟大切。当然我主要诉求还是需要车有一定越野跟走恶劣天气的能力。到现在我已经有过几辆车了,我觉得如果车打算开6年,不论是维修保养还是保值率方面考虑,买车就买保有量高的,一定没错。
请问一下,如果作者现在再选择的话,同档次或略高的话,能不能推荐款车子了解下,比如GLC 260
现在是北京时间6;00整,早安!
方面,基本雨、雪、雾,土路、沙路、雪地都经历了,海拔上下落差以及盘山道,最高只经历过海拔
不对吧 平行进口车 q5可以啊
不能carplay是我最终没考虑Q5的原因
哥们!交个朋友呗!我也是09致胜换q5!
其实现在新的DQ380还算可以,开起来感觉比at的爽一些
比你屌丝的表示么地库……有个路途停车位就谢天谢地了
靠,我一个a+级别的车都金美孚伺候,q5还喝半合成
提醒点,三保的时候会让你换火花塞标准是20000km更换,其实这个比较保守,一般情况4-5w没什么问题,4个火花塞加工时可以帮你省1000大洋
7500是标准,其实可以坚持到10000以内
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不是较老,那是非常老,都可以进博物馆了。离地间隙高是把双刃剑。如果大部分时间都是城市使用,其实沃尔沃挺好,但如果想周末户外转转,就四驱性能的话还是Q5靠谱些。残值真的差别不小,你可以现在搜下两款车同年同里程同色的车,差别还是比较大的,尤其三年以上的。
残值率其实没想那么多,更多考虑的是故障率。q5到处能修,沃尔沃就难说了
谢谢啦,q5就是喜欢他的四驱,但内饰较老而且没有试驾车了;xc60喜欢那较高的离地间隙和内饰,而且试驾过感觉舒适性还不错。
我选Q5 第一 三大件都成熟 配件不担心 第二 保值率高 六年以后在换还值点钱 第三四驱Q5的肯定好于XC60 而且机械稳定性更高,而且绝版了。 驾驶感受就我的感觉差别没有那么大,因为很少激情驾驶。安全性以及可靠性我觉得两个车差别不大。品牌附加值我个人更喜欢沃尔沃。
这几天都在看老q5和xc60。q5硬件好,内饰老了点。xc60内饰较好,后排稍微大一点点。因为q5已经没有试驾车所以只试驾了xc60感觉还不错。很纠结选哪个……价格差不多。xc60主要是怕故障。说句不好听的q5坏了到处都能修……麻烦给点意见,谢谢啦……
一直钟情q5,最后糊里糊涂提了A6L,哈哈!
我原来比较喜欢GLK,之所以没有选择GLC主要是外观,我心中的奔驰SUV就是GLK那样的,如果加钱选择的话,比如裸车50万左右的的我倾向于霸道跟大切。当然我主要诉求还是需要车有一定越野跟走恶劣天气的能力。到现在我已经有过几辆车了,我觉得如果车打算开6年,不论是维修保养还是保值率方面考虑,买车就买保有量高的,一定没错。
请问一下,如果作者现在再选择的话,同档次或略高的话,能不能推荐款车子了解下,比如GLC 260
现在是北京时间6;00整,早安!
方面,基本雨、雪、雾,土路、沙路、雪地都经历了,海拔上下落差以及盘山道,最高只经历过海拔
不对吧 平行进口车 q5可以啊
不能carplay是我最终没考虑Q5的原因
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其实现在新的DQ380还算可以,开起来感觉比at的爽一些
比你屌丝的表示么地库……有个路途停车位就谢天谢地了
靠,我一个a+级别的车都金美孚伺候,q5还喝半合成
提醒点,三保的时候会让你换火花塞标准是20000km更换,其实这个比较保守,一般情况4-5w没什么问题,4个火花塞加工时可以帮你省1000大洋
7500是标准,其实可以坚持到10000以内
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