南方人的首个雪季总结 — 崇礼滑雪入门攻略

首先，本帖是南方人（湖建人）首个雪季结束的信息分享，适合水平初级到中级的雪友，以及对崇礼不是太熟悉的雪友，希望对大家的雪场选择和安全注意事项能有所帮助，大PRO们请无视。我主要分享自己从小白的进阶过程，以及雪场雪道的注意事项（特别是安全问题），时间仅限16-17雪季，请大家批评指正。

致谢：

感谢有缘认识的小伙伴们——雅静、乾子、大明、麦克兰等等，谢谢你们一路相伴和指导；感谢绿野上的大神——阿拉布、双板奋斗的路上、firehawk、QiaoJiannan等等特别多热心版友的知识分享和答疑解惑；感谢星瑀俱乐部，活动组织得很不错。【注意流量，后面开始上图了！雪道图来自网络，其他图片除一张为雪友拍摄外，全部为本人手机拍摄直出。】

一、崇礼滑雪的优缺点

优点1——雾霾可能性为零。科学的解释是雾霾基本不超过500米，而崇礼雪场山顶海拔约2000米，山下大厅海拔应该在1500左右。今年北京冬季特坑爹，十月中旬后几乎所有周末都是空气重污染，于是去崇礼滑雪还能顺便洗肺。甚至于在吉林松花湖，我都碰到灰蒙蒙的污染天气。

北京雪场-感受下帝都霾和排队

松花湖-霾得也有点影响心情

优点2——雪场选择多。从雪场集中度来说，崇礼应该国内排名第一没问题，并且接着冬奥会契机还在不断扩建和新建。在这里，你可以看心情和钱包随便挑着雪场滑，不会出现审美疲劳。

优点3——练习效率高。相比北京或其它地方的小雪场，这里雪道长、排队短，滑雪效率高。可能在北京是排队20分钟滑行5分钟，这里可能是排队5分钟滑行20分钟。对于初学者来说，让你有机会体验滑到腿软的感觉。

缺点1——交通便利性差。目前北京出发单程需要3-5小时，高速大车多容易堵，好消息是听说2019年会有高铁。直飞张家口的航班少，所以大部分人都得北京中转。相比而言，吉林的雪场交通更方便，长白山、松花湖、北大壶都没这么折腾。

缺点2——雪季前后人挤人。崇礼雪季比较长，从11月到来年4月底都可以滑雪，并且雪季前后阶段都有价格优惠。我个人建议是避开雪季前后，原因一是雪道未全部开放，雪质也一般；二是人特别多，严重影响体验。

缺点3——可能有极端天气。崇礼是风口，每年可能有1-2周会出现零下20-30度低温，并且伴随4-5级白毛风。在这种情况下，基本滑行一两趟后就得回屋取暖，最好也就别去了。

二、装备采购

考虑只有一个完整雪季，简单装备基本在迪卡侬搞定。主要购买如下：羽绒滑雪服（599）、滑雪裤（299）、透气内衣2套（316）、袜子3套（77）、手套（99）、雪镜（199）、头盔（199）、护背（199）、护膝（40），总价约2千。

1、如果只是一两次体验，装备购买就没有意义。但是如果超过5天，很多装备租的价格就超过购买价格了（当然，我买的是比较入门级产品）；

2、选择迪卡侬，一是可以现场试，二是价格合适，三是质量有基本保障；

3、最早没买滑雪服和护背，后来抓绒冲锋衣有点扛不住崇礼寒风，以及听说了几个滑雪事故后添置的；

4、袜子可以购买厚、薄款式，因为雪鞋是租的，不同品牌的大小不太一样，可以通过袜子调节下。

像我这种没有审美的人，基本就是照着宣传图片买的，然后就有了买家秀和卖家秀，撞衫率极高 。

卖家秀和买家秀

三、滑雪费用

首先，分自驾和参加俱乐部两种。自驾的话，价格高（主要是交通和住宿）。从性价比角度，以及省事不开车的角度，参加俱乐部一起行动是最佳选择。我跟的是星瑀俱乐部（此处绝对不是广告），一是长城岭只有他家可以住雪场，二是上车地点对我而言最方便。存续比较久的，诸如逍遥游、铲雪大队等，评价也是不错的，毕竟是很成熟的路线。

考虑雪具租赁的话，北京出发1.5天滑雪的价格是560-1100元（包含标间住宿、交通费、雪票），价格从低到高依次为长城岭<多乐美地<太舞<云顶=万龙。

四、雪场进阶顺序和注意事项

下面，我重点从雪道注意事项，以及安全性等角度介绍下主要雪场。

1、长城岭

长城岭雪道图

注意事项：

(1)图中的坡度数据跟其它雪场的坡度数据不是一个口径的，绝对偏大！偏大！偏大！其它雪场主要用的是夹角角度，也就是我们常说的0~90度之间的度数，我怀疑长城岭则是用斜率百分比来混淆的。

(2)因为坡度标识偏小，长城岭中级道只相当于初级道，高级道到连接引道相当于中级道，只有1号道下半部分和2号道才算高级道，所以去其它雪场一定要量力而行。我当时在这里滑了所谓“中级道”后，贸然地去了多乐的米兰道，妈呀，各种摔，然后就抱着板下坡了，往事不堪回首。

安全性：

(1)防护网覆盖范围高，主要区域都有覆盖（除了高级道出发段），滑行起来比较心安；

(2)2号道因为两边树林茂密，早晚的能见度较低；

(3)雪质总体不错，但大风天要注意1号道与连接道分叉路口，以及2号道后1/3部分，比较大概率出现冰面。

点评：

(1)最大优点是可以住雪场，各种方便（如果是住万龙和云顶雪场的壕们，请继续无视我）尤其是初学者，体力和动作问题，可能滑不了整天，随时回房间休息简直完美。雪场新盖的运动员公寓很赞（除了隔音，不要问我为什么），地暖、热水等各项设施齐备。这个学季的运动员公寓被星瑀俱乐部包了，想住雪场只能跟他们哈。

(2)中级道（2座）缆车运力有限，旁边有个新建的4座缆车还没运行，所以中级道运力是瓶颈，高峰期排队也挺感人的。不过呢，要是你高级道没问题的话，那简直是爽死了。雪友有句话“听说你在长城岭高级道缆车排队等了1分钟？反正我是不信的！”个人亲自验证，元旦这类高峰期在高级道基本也能随到随走。

(3)长城岭特别适合几类人，一是拖家带口或者狐朋狗友，几个人包个四人间，价格也不高；二是有一定基础后，进阶时来这边热身或者练习，省钱又高效；三是非周末时间来这边初学体验（考虑到中级道缆车运力）。

长城岭-高级道缆车（感觉要上天了！）

长城岭-连接道缆车（防风林非常茂密）

长城岭-山顶小屋

长城岭-俱乐部嘉宾授课

2、多乐美地

多乐雪道图

注意事项：

(1)我只去过一次，雪道没有全开，所以我的认识不一定准确，请大家指正。

(2)雪道不是平的，好坏都有人说，反正也有点意思。

(3)雪质波动较大，建议在雪友群里提前询问下。

安全性：

(1)初级道拖牵旁边没有防护网，整个路线还有上坡，我个人感觉是有安全隐患的。而且拖牵到头是个陡坡，感觉设计有点不太人性化。

(2)米兰道两边没有护网，直接是树林了，也不太放心。我去的时候，造雪机直接在雪道边上，前面也没防护垫啥的，也是安全减分。

(3)罗马道很宽，基本高手靠着山那边滑行，初学者靠着拖牵那边，雪道混用得少，这倒是个加分项；

点评：

(1)多乐刷雪道的好去处。通往山顶的缆车是带防风罩和pp加热的，刷道效率很高。好像季卡很便宜，经常看到群里有人转。

(2)除了刷雪道的，周末初学者过来也不错，可以先从魔毯开始，后面再上拖牵，不过要注意安全。高峰期的拖牵排队还好，不过拖牵始终还是没有坐缆车来得放松。

多乐-正对罗马道（阴天，能见度不好）

3、太舞

太舞雪道图

注意事项：

(1)太舞的中级道难度差别较大，虽然都是蓝道，但是波尔卡>华尔兹>莎萨。波尔卡个人感觉也不输给云顶的一些黑道了。

(2)今年的太舞不是很厚道，雪道开放进度缓慢，雪质也一般。雪道看着有雪，滑几趟后在某些区域就隐隐出现光板。有个说法是造雪不勤快，只是用压雪机压，所以只有表面的薄雪。

安全性：

(1)这个雪季，太舞出了事故，小孩子从护栏（不是护网）钻出去的。不过说实话，那段是比较平的，正常来说不至于出事。滑行时还是自己也要提高安全意识，尽量不要在边角地方滑行，缓冲余地太小。

(2)我认为风险最高的，是莎萨上段。雪道左侧就是山坡，但护栏护网都没有，而且这个雪道向阳，单板也多，很快就光板了。

点评：

(1)轿厢运力充足，基本上三轮内肯定上去了，体验还是很不错的。

(2)太舞的建筑风格和服务真的没得说，有种来到欧洲度假的感觉，老外教练貌似也不少。我觉得一家人水平不同的，或者带着汪星人的，特别适合来太舞。雪场有单独、面积较大的初级和中级区（简单的中级）缆车票，不滑中高级区域的话有专门的优惠缆车票。太舞最赞的一点，是有简单的初级教学，我没体验过，不过这个理念很好，避免了新手变成鱼雷地雷。初学体验好了，才会有后续的进阶消费。

太舞-山下雪具大厅

太舞-一堆汪星人

太舞-山腰测量（北京同期PM2.5有300多）

太舞-阿尔卑斯小屋

太舞-专门的中级道区域

太舞-树林

太舞-吊厢俯瞰山下

太舞-山顶出发段

太舞-那天的云特别妖

4、云顶

云顶雪道图

注意事项：

(1)云顶以中级道和高级道为主，中级道占比还可以。从易到难依次是：曼陀罗、薰衣草、紫丁香→其它蓝道→其它黑道→蒲公英末段。

(2)1索人少，6索需要排下队，不过应该6索练习的效率比较高。

安全性：

(1)我个人认为是最高的。除了山顶出发段雪道（比较平缓，哪怕冲出去问题也不大）没有防护网外，其它雪道基本都有防护网，真的感觉很安心。

点评：

(1)人少，雪质不错，缆车快。去云顶的那个周末，1.5天我划行了80多公里，雪季最高。很多高级道可以大弯小弯随便滑，也不用担心影响前后的人，哈哈就是没人。不过仅限于这个雪季，以后就不知道了。

(2)云顶是中阶滑雪者的天堂，雪道较宽，并且雪道坡度各个都有，总是能挑到合适的雪道。

云顶-人少雪好（雪道都没看到人吧？）

云顶-缆车防风罩内（雪道还是没人）

云顶-蒲公英下末段（真的没人）

云顶-山顶出发段

云顶-山顶小屋

云顶-小屋小憩

5、万龙

万龙雪道图

注意事项：

(1)从雪道的难度来说，我个人觉得万龙要比其它雪道要高一级别。哪怕云顶我刷了全部雪道后，在万龙某些黑道下来还是得小心翼翼。提前做功课肯定是好事，但不能简单的看坡度数据，在缆车休息时可以多观察多交流。从易到难依次是：游、玉→金、银、威→腾、海→雪、风、五彩、绿→风、霜。

(2)造雪确实勤快，但是架不住周末人多啊，到了中午很多区域也有光板了，相信非周末时的体验应该很赞。

安全性：

(1)我个人认为是偏低的。大部分雪道两侧就是树林，没有防护网，当然，这个见仁见智，好处是对于高手来说，随时可以钻树林，但是对于一般人来说，万一撞树上了呢。

点评：

(1)上面说了云顶是中阶滑雪者的天堂，那么万龙就是高阶滑雪者的天堂。但我看到初级道上人也不少，说实话完全没必要，体验还远不如多乐或者太舞呢，壕们请再次无视！

(2)讲真，雪场休息大厅和餐厅完胜其它雪场，特别是二楼餐厅，在阳光下品尝各地美食简直不能更完美。雪友对万龙的精细化服务普遍评价很高，雪场每年都会有些细节改进。

万龙-早晨还在造雪

万龙-山顶出发段

万龙-刷雪道一刷刷不停

五、杂七杂八的小结

雪季初，当我站在长城岭大奔头下面，艳羡着一个个潇洒滑过的身影时，我内心只想着“如果雪季内能够从这条高级道滑下来的话，我就没有遗憾了！”。最后没想到双板的学习曲线还蛮陡的，居然在雪季内把崇礼主要雪场（富龙除外）的蓝道、黑道都刷了个遍（不含野雪道和mogul）。这个雪季去了8趟崇礼，18天，滑行约450KM。

北方人无法理解南方人对雪的喜爱，正如我也不理解北方人对台风的好奇。尽管是野路子出身，可能以后水平也不会高到哪里去，但我享受在雪场的每一分钟，甚至总是在缆车停止前想着再多滑一趟。在此雪季结束前，写一份小结，是希望与大家分享信息，更是给自己留个纪念。

敢于挑战自我是很好的快速提高方法，我自己体会是上了高难度雪道后，以前的雪道都变得简单了。但是，如果发现自己hold不住的话，建议果断认怂，哪怕扛着雪板下山或者屁股蹭下山都是为人为己负责。潜水的人总喜欢说“安潜”，滑雪也一样，合理的控速，遵守滑雪规则，保持敬畏之心。

“我来我见我征服”，每次挑战更高的难度，那种兴奋与恐惧夹杂的感觉总是回味无穷；哪怕滑行姿势再丑，刷完全部雪道后也有一种“I’m the King of the Mountain”的小小膨胀感；用双脚丈量雪场，滑呗记录的轨迹俨然成了自己的冒险地图；在白色世界中滑行时，那种人板合一的专注，让你忘记所有烦恼，只有耳边响起的风声；在山顶小屋，喝一杯热巧搭配一根烤肠，就着暖气和阳光，享受着简单的小确幸；缆车休息时如果听到对味的老歌，心思就仿佛能够穿越回Good old days。这些可能都是白色鸦片的魅力所在吧。以后滑雪的机会少了，但是我想着把滑雪进阶与度假结合起来，长白山、新疆、日本、加拿大、欧洲等等目的地，希望未来逐步实现。

崇礼县城-晨

崇礼县城-夜

崇礼县城-元宵