24小时订单破万，北京越野BJ40燃油正式上市，售价14.99万元起

2026款北京越野BJ40正式登陆市场，为硬派越野爱好者提供了更新颖的选择。新车阵容包含3款常规车型，官方指导价区间为14.99-15.99万元，参与焕新活动可享12.69-13.69万元的限时优惠价。

同时，北京越野还推出了极具收藏价值的两款限量版：BJ40燃油越野60年特别版（全球限量60台）与BJ40燃油摇滚40年纪念版（全球限量40台），两款特别版售价均为16.6566万元，专为追求个性和珍藏的用户打造，上市3分钟即告售罄。

官方还宣布，BJ40燃油为购车用户带来五重“专业越野包” ，包括提供0首付、低利息、直租等多种金融产品；他品置换补贴 6000元、本品置换补贴8000元；首任非营运车主动力总成终身质保、整车5年/15万公里质保（以先到者为准）；五年五次免费基础保养；5年免费道路救援服务，9月30日前交付车辆的首任车主，限时享车辆保养终身免费，另有限时价值50,000/年的“想越野就越野”生态服务。

作为年度改款车型，新车在外形方面并无变动，前脸采用的是家族化的五孔式格栅设计，两侧集成有熏黑大灯组，而且搭配有脉冲式的LED日行灯，有着比较强的辨识度；前舱盖两侧设计有隆起的筋线，带来了比较强的肌肉感。

尺寸没变，新车长宽高分别为4790*1940*1949毫米，轴距2760毫米。车里面空间挺宽敞，尤其是高度有优势，车内的净高度很可观，身高180厘米乘员坐里面离顶棚都还有很大的空隙，腿部空间也比较宽裕。后备厢常规容积965升，够大也够深，能放10套滑雪板包或20多个户外登山背包等。前排座椅标配加热功能，主驾提供腰部支撑。

尾部造型方面，车顶配备有高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了垂直布局，内部结构有着比较强的立体感；外挂式的全尺寸备胎也没有缺席，尾门则采用了侧开设计；底部配备有粗壮的黑色保险杠，两侧集成有小巧的雾灯，而且还有银灰色防擦板加持，排气管采用的是隐藏式布局。

内饰方面，新车中控台与副驾采用双联屏的设计，全系标配10.25英寸液晶屏、12.8英寸中控屏、12.8英寸副驾屏、9英寸流媒体后视镜，车机配备高通骁龙8155芯片，支持双音区语音识别控制，车机系统配备北斗&GPS双模高德导航，同时车机支持车载电话、Carplay手机互联等功能。车内保留了不少物理按键和旋钮，类似空调的温度、风量等车辆常规功能的操作比较方便，盲操都行，不耽误越野行驶。支持AI语音情景式对话，新车提供10扬声器音响+独立功放。

965L超大后备箱+43处人性化储物空间，配合50W无线快充和分区温控空调，满足长途穿越的全场景需求。

车身结构方面，唯一内嵌式金属防滚架+13个独立刚度环笼式车身，采用79.8%热成型钢，顶部抗压力达85kN（相当于10吨挖掘机重量），非承载式车身内置两纵八横大梁，抗扭刚度提升30%。

同时，该车配备了机械式全时四驱系统，配合前中后三把电控差速锁，可轻松征服45度角的坡度，配合38度的接近角、36度的离去角以及800mm的最大涉水深度，在同价位中展现出较为出色的越野性能。

柴油版采用2.0D柴油动力，匹配8AT变速器，最大功率120kW/最大扭矩400N・m，搭载唯一机械式全时四驱系统，配合“三把差速锁（前、中、后）”，可实现单侧车轮着地脱困。低速四驱模式下，4.0大速比分动器将轮边扭矩放大至10250N・m，支持100%坡度攀爬。汽油版采用2.0T汽油发动机，匹配8AT变速器，最大功率180kW/最大扭矩395N・m，采用分时四驱系统，兼顾城市通勤与越野需求。