吉利第四代博越L预售开启，10万级起售却拥有20万级豪华配置

4月22日，吉利汽车官方宣布，全新第四代博越L正式启动预售。此次新车共推出5款配置车型，预售价格区间锁定在10.59-13.29万元。作为一款紧凑型SUV，该车在外观设计上进行了全面革新，并搭载了多项智能科技配置。

先说说外观，第四代博越L这次改款相当成功。前脸换装了全新的竖向条幅进气格栅，配合贯穿式灯带和T字形装饰，整体看起来比老款更精神也更年轻。我最喜欢的是它新增的云梦蓝和出云青两款车色，在阳光下特别有质感，完全不像十万级SUV该有的气质。

侧面双腰线设计和黑化的悬浮车顶让整车显得修长，4730mm的车长配上1910mm的宽度，视觉效果比长安CS75 PLUS大气不少。车尾的变化也很明显，牌照框下移后整个尾门更简洁，重新设计的后包围搭配隐藏排气，高级感一下子就上来了。

尾部设计也挺讲究，贯穿式尾灯很有辨识度，排气隐藏式布局，整体看起来挺干净。据说这次通过收窄轮眉间距等方式，风阻系数降到了0.32cd。风阻低，油耗自然就低，实用!

车内采用的是棕色的内饰布局，豪华感已经很突出了。值得一提的是，副驾驶更是搭载了零重力座椅，也是最佳女王副驾的配置。此外，新车还拥有15.4英寸的中控大屏，25.6英寸的HUD数字抬头显示功能，全液晶的行车电脑。事实上，在中高配置车型上还搭载了16个扬声器的Flyme sound音响系统，采用的是全景沉浸式体验，影音表现真的很强势。

该新车也匹配了智能车机系统，自然也是吉利的拿手好戏，flyme auto智能车机系统，应用多，外站的APP兼容度更高，语音接入了现在很流行的Deepseek。

座椅配置更是越级，主驾8向电动调节带4向腰托，通风加热按摩一应俱全，这待遇以前可是30万级豪车才有的。后备箱常规容积就有650L，放倒后排能扩展到1600L，搬家拉货都不在话下。

除了入门级车型以外，新车还拥有L2级别智能辅助驾驶系统，很实用。尽管与电车相比，存在一定的智能化不足的缺点，但是日常使用确实没有问题，尤其是在高速上行驶，自适应巡航以及主动避险功能，车道居中保持，交通道路标识识别等等，都有着较强的体验感。

动力系统方面，新款博越L沿用了现款的动力总成，提供1.5T和2.0T两款发动机可选，最大功率分别为133kW(181马力)和160kW(218马力)，最大扭矩分别为290N·m和325N·m。传动系统与两款发动机匹配的均为7速湿式双离合变速箱。虽然官方没有公布0-100km/h加速成绩，但根据参数来看，7.5秒左右应该没问题，足够日常使用了。