亲自下场!比亚迪将发布两轮/三轮电动车电池:替代铅酸电池 寿命续航里程或大增

2025-05-14 16:19:47 49点赞 45收藏 161评论

快科技5月14日消息,据多方报道,比亚迪将举办电动两轮、三轮车电池全系列产品发布会,并提出“铅酸退场、铁锂新启”的口号。

亲自下场!比亚迪将发布两轮/三轮电动车电池:替代铅酸电池 寿命续航里程或大增

近日,有博主爆料,比亚迪将在5月17日举办两三轮车电池全系列产品发布会。

亲自下场!比亚迪将发布两轮/三轮电动车电池:替代铅酸电池 寿命续航里程或大增

该博主还晒出一张照片,展示比亚迪用于两轮车、三轮车、四轮车的电动车锂电池已在成都开设门店,并将举行比亚迪里程挑战赛。

早在2024年5月,就有传言称比亚迪将推出两轮电动车,随后比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博上发布辟谣声明称,网上散布的“比亚迪要推出电动摩托车”“比亚迪首款摩托车亮相”“比亚迪生产电动自行车”等相关信息均属不实。

尽管不做整车,但比亚迪在两轮和三轮电动车电池市场早有布局,并与多个品牌达成合作。

亲自下场!比亚迪将发布两轮/三轮电动车电池:替代铅酸电池 寿命续航里程或大增

2024年12月2日,在无锡举办的台铃科技股份有限公司与深圳市比亚迪锂电池有限公司战略合作签约发布会上,双方正式宣布在新能源两三轮车电池领域展开深度合作。

据悉,双方将合作研发实现车电同寿的全生命周期比亚迪电池,同时还将联合云端大数据打造“车-电-云安全系统”。

此外,比亚迪已与新日、立马等多家两三轮电动车品牌达成了合作。

当下,绝大多数两轮、三轮电动车均采用酸铅电池,尽管有价格低、技术成熟等优势,但衰减快、寿命短等缺点也很明显。普通家用两轮电动车,通常2-3年就要更换电池。

此次比亚迪亲自下场,大概率要用汽车磷酸铁锂电池上的技术积累,对酸铅电池实现“降维打击”,在续航里程、使用年限上,带来更好的体验。

编辑:朝晖

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  • 你们搞错了,冲击的不是雅迪爱玛,冲击的是超威天能

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    对于消费者是好事!

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    变形超威天能早就烂大街了,全是回收翻新电池

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  • 这等于是 世界杯冠军跑来踢中超了 这让别人还怎么玩

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    天都塌了 [观察] [观察]

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    玩不了?那就不玩呗

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  • 比亚迪终于要对雅迪出手了 [邪恶]

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    雅迪石墨烯 [喷血]

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    石墨烯就是铅酸

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  • 性价比够高就支持,卖的贵那就是空喊口号了

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    你太不了解国企,能卖贵绝不卖便宜。价格跟进口看齐

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    性价比高不一定等于便宜

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  • 完啦,超威天能华宇啥的天塌啦,当然星恒啥的做锂电池的塌完了

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    对于现在做电动车换电的打击大吗

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    换电大啊

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  • 这价钱比忆纬还狠 [邪恶] ,72-70好像4200-4500

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  • 专门换电池挺有市场的 ,外卖行业刚需,会放开代理加盟吗? 想搞个小店 ,开在九号店旁边 [邪恶]

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    我的九号N70C要换电池了

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    外卖都是租电的。

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  • 还是铅酸电池安全。

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    这个有什么安全不安全的,二轮的你还担心车门?

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  • 还好电三轮烧起来你能跳车。。。

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    这种谁赔?

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    一般都买保险

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  • 我靠,终于来了

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  • 正好想买小电🐔,这下再等等

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  • 铁锂移动焚烧炉

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    比三元锂电池好点

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  • 真的假的,甚至有点期待。 [惊喜]

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  • 产能过剩严重

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    不符合汽车装车标准的,下放到电鸡市场来卖。

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    梯次利用 汽车淘汰的 给电瓶车三轮两轮用

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  • 铅酸电池厂家用了几十年也不创新,这下全给你洗牌了

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    本来寻思添个新的电瓶车的 这下等等再说吧

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  • 竟然是真的,我天天见写着比亚迪两轮/三轮锂电的小货车到处跑,应该是做广告宣传的。但是一不见比亚迪logo,二不见有人下来做地推。车上也没写联系方式和门店,还以为是假的来着。

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    比亚迪两三轮电池抖音都卖了好长时间了,看了价格根本没人买

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    很贵吗

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  • 问题会爆吗?明年不是有新国标?这是清库存给二轮三轮车?

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    你知道车载刀片电池长度么?就敢说清库存装在电动车上....再说比亚迪目前装车电池已经符合新国标了....

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    你的爆过?

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  • 锂电池再过10年也不可能替代铅酸电池

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    请问如何衡量替代的标准?在你那里怎么才叫替代呢?

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    比亚迪是怎么把日系干下去的 15万的轩逸雷凌卡罗拉是怎么打骨折六七万的

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  • 自燃了算谁的,自燃造成别人损失算谁的,电自可没几个买保险的。

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    哈哈,保健品目标客户。

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  • 美啥,换的起吗

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