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高速续航打七折？银河E8实测：700km版真能跑450公里，北方冬天也不虚

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05-17 19:59

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80多度大电池、800V带快充，只卖20多万的零跑D19值吗 #零跑D19 #零跑汽车 #买车 #电车

新一代小米 SU7 相比 2024 款提升非常明显，我们给大家汇总了一下主要升级点· 全系标配激光雷达，搭载 700TOPS 辅助驾驶芯片，支持小米 HAD 端到端辅助驾驶。· 标准版和 Pro 版从 486V 平台升级到 752V 平台，Max 版从 871V 平台升级到 896V 平台。· 续航提升很明显，标准版从 700km 提升到 720km，Pro 版从 830km 提升到 902km，Max 版从 800km 提升到 835km。· 全系标配 V6s Plus 电机，同时搭载前四活塞固定卡钳。性能更强。· 内饰、氛围灯、中控台、外观都有升级。目前预售价格是 22.99 万元起，我认为这个升级和配置在这个价位段竞争力还是很强的。目前已经开启了小订，不知道大家觉得怎么样？#新一代小米SU7续航达902公里#

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3. 【大虾沉浸式试车】长续航！吉利银河M7👉快来快来～带你沉浸式体验！

4. 既要又要还要！15万级纯电轿车怎么选？

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6. 吉利银河M7是银河品牌M系列首款主流电混SUV，官标满油满电续航1730km，实测成绩真能跑到这个数字？跑到表显续航为零，极限能跑多少？#庚我试车##陈庚auto[超话]# http://t.cn/AXIPYfxO

7. 吉利银河星耀8远航家系列20万内秀翻天！ #全民众测星耀8 #吉利银河星耀8

8. #新SU7北京开到上海仅充1次电#油车看三大件，电车就看三电，纯电车卷三电这路线是最硬核也最耗钱的！小米新SU7 Pro满电出发，全程只充一次电跑完1173公里，也是目前纯电车里唯一做到的车型，这三电和续航真提升挺大的易车、懂车帝续航榜单全第一，汽车之家实测跑出892km，日常通勤续航轻松接近千公里，纯电车现在长途出行也可以没有续航焦虑 #雷军回应媒体北京上海高速续航实测#

9. #新SU7北京开到上海仅充1次电# 全网沸腾！懂车帝全程直播实测，2026款新SU7 Pro后驱超长续航版，CLTC 902km硬核实力拉满，北京到上海1173km京沪高速，全程只充1次电，高速110-120km/h巡航、空调常开、3人满载，出发剩6%充，抵达仍剩6%，平均电耗仅15.2kWh/100km，纯电长途天花板实锤！ #雷军回应媒体北京上海高速续航实测# 雷军亲自参与多轮实测，直面争议不回避：此前言论被恶意剪辑，绝非“满电跑1300km”，而是满电+中途1次补能跑完长途。这次媒体实测全程公开透明，用数据打脸质疑，也让大家看到小米对续航、能耗、补能的极致打磨。从参数到实测，从实验室到真实高速，新SU7用一场跨城极限挑战，改写纯电轿车长途出行规则。告别续航焦虑，电车也能轻松跑遍全国，这波实测，真的赢麻了！

10. 小鹏P7+超级增程，纯电能跑多远？

11. #新SU7北京开到上海仅充1次电#电车从北京到上海1173公里，只充了一次电第一次充电剩余6%电量，到上海还剩6%，剩下的电量到0%还可以跑20公里，全程空调满载，平均电耗15.2度，CLTC实测达成率92%。说实话，这个表现真把电车续航焦虑治好了懂车帝、汽车之家、易车几家测下来数据都挺稳，不是凑巧跑出来的。雷总回应说还有提升空间，不捧不踩，数据说话。电车跑长途这件事，确实在变了#雷军回应媒体北京上海高速续航实测#

12. 纯电车日常市区开都没问题，真正考验车的，就是高速长途路况。车速高、全程开空调，电池续航折损是所有电车的通病。这次小米SU7实测京沪1300公里，中途仅仅充电一次，含金量完全不一样。而且不是实验室跑出来的虚标数据，是真实路况、正常驾驶节奏跑出来的硬实力。能扛得住长距离连续行驶，电池稳定性和电控调校肉眼可见的靠谱。这次雷总亲自直播测试也刚好给整个行业提了个醒：消费者想要的从来不是华丽参数，而是不掺水分的真实体验。只有脚踏实地做实测、做产品，才能真正打消大家对电车长途出行的顾虑。#雷军达成京沪高速只充一次电#

13. 闪充版的汉EV也端出来了连这个6年前的老咕噜棒子都上闪充了，也说明闪充对比亚迪来说就是小case，可能比亚迪也不知道为什么有些PPT技术那么难产吧705km的长续航现在也成为了标配，一年前17.98的版本比这少了200km续航现在汉这台车唯一的悬念就是：啥时候换代（还是说汉L平移汉的生态位）#比亚迪汉##新车上市##大v聊车#

14. #雷军将全程直播15小时#全程参与，早上6点就开始，15个小时，真的拼啊！这种直播，其实对纯电车型都是有好处的，减少公众对纯电车跑长途的续航焦虑。去年说1300公里，中间只充一次电，被各种咬文嚼字曲解、黑惨了。但是纯电用户跑长途，充满电再出发，是很正常的操作，这样可以减少高速上充电，更省心，也更省钱。而且特斯拉、奔驰等公司也这样宣传，就没人骂。

15. 以前跑京沪高速，油车车主笑着看电车，你还在排队充电，我两箱油早就直达了。现在风水轮流转，小米SU7 Pro一电跑完北京到上海，全程只补一次能，正常时速、正常开空调，实打实硬续航。实测数据摆在眼前，该轮到油车沉默了，雷总直接把跨城长途无焦虑，做成了纯电车的标配。不用频繁找桩、不用一路焦虑、省钱还好开，以后跑长途，选择权，慢慢回到电车这边了。#小米SU7Pro一充跑通京沪#

16. 整理发现还有个岚图泰山在华为超充桩充电实测视频，一镜到底的分享给大家。岚图泰山这次搭载的是 65kWh 电池，800V+5C，在华为超充实测峰值功率可以到 282.8kW，30%-80% 的用时为 10 分钟。 #新能源汽车##大v聊车##岚图泰山# http://t.cn/AX2eq8gp

17. 2026款比亚迪秦L DM-i：长“秦”相伴，210km纯电续航安心归乡！#秦家族上大电池210KM#中杯的价格享受超大杯的快乐

18. #小米SU7Pro一充跑通京沪#那些还在说电车不能跑长途的网友，真该看看小米SU7 Pro这次京沪实测！一千多公里的路途中只充了一次电，续航扎实不缩水，高速上也不虚，彻底治好了纯电里程焦虑。以前开电车出远门，总惦记着找充电桩，心里慌得很。这次SU7 Pro用真实表现告诉大家，电车也能像油车一样跑长途，不用频繁停靠，省心太多。在我看来，小米用一场极限实测，重新定义了纯电轿车的长途能力，这种不玩纸面数据，只解决用户真痛点的方法，也让更多人敢大胆选择电车出行，这才是新能源汽车该有的实力～

19. 我这个功率图（360kW）和@疯膜哥的480kW功率图，可以很好的为腾势Z9gt以及第二代刀片电池正名360kW充饱19分钟，480kW充饱14分钟除了闪充快，在第三方充电桩同样是顶级中的顶级在此之前，我从未见过这样的功率曲线比亚迪的第二代刀片电池，就是目前全球充电最快、最不挑食的电池

20. #充电找桩难排队长在缓解# 2026年高速服务区充电设施覆盖率已达98.8%，但“找桩难、排队长”问题依然突出。交通运输部今年将重点部署单枪1500kW超充桩，实现“充电10分钟，续航300公里”，大幅缩短充电时长，缓解排队积压。 #第2场部长通道##汽车看两会#

21. 吉利银河E5入手10.38万起，为何建议买入门版足够？

22. #1704公里超长续航SUV小鹏G7来了#小鹏G7增程版这回的续航综合里程直接标到了1704公里。这意味着加满油充满电，理论上能从北京一口气开到长沙，长途焦虑被它拿捏了。平时市区通勤，430公里的纯电续航也够用一周了。而且充电也挺快，12分钟能补300多公里。这车明显是瞄准了那些既想要电车体验，又怕跑长途的用户。

23. #雷军达成京沪高速只充一次电# 这次雷总亲自跑京沪高速这事，真挺让人佩服。全程近1300公里，高速上只充一次电就跑完，还开了15小时直播全程盯着，没搞半点虚的。开过电车跑长途的都懂，这续航放在真实路况里有多顶，完全不是实验室里摆出来的数据。之前网上对电车续航各种质疑、挑毛病的声音一直没断过，这次雷总亲自下场实测，也算用实打实的成绩回应了争议。千亿老总熬十几个小时跑长途测车，这份较真和实干真不多见。真正解决续航焦虑靠的不是讲概念，而是真刀真枪的路测成绩，这波确实很圈粉～

24. 极氪001车主兆瓦闪充实测的速度相当之快，单枪最高功率飙升至1266.4kW，可以说刷新了大家对于汽车充电速度的认知。这是什么概念呢？12C金砖电池版从10%-80%电量仅需7分钟，CLTC续航增加500km，真就“油电同速”了呗

25. #特斯拉粉丝实测小鹏P7+快充刷新认知#同为纯电车型，实际快充差距真的太大了。就连特斯拉忠实粉丝，都被小鹏P7+的快充实力折服。特斯拉铁杆博主亲自实测，相同充电条件下，充电10分钟，Model Y补能119km，小鹏P7+能到430km。10%充至80%，小鹏只要12分1秒，Model Y要24分49秒。394kW对比150kW的峰值功率，差距很直观。能明显感觉到，国产电车在快充这块进步很猛，这种实打实的补能体验，才是车主最需要的。

26. #混动王炸一车传三代隔年油还在#豹！插电混动你的更强王炸选择来了！海洋双豹强势出击，强得可怕！近日比亚迪宣布推出2026海豹05DM-i及海豹06DM-i超享版，海洋双豹续航再迎大突破，CLTC纯电续航均突破210km，相比同级混动车型的纯电续航翻一倍，真正实现“一周一充”的纯电通勤体验，且NEDC百公里亏电油耗也仅有2.79L，更大的电池、更低的成本、更灵活的补能选择，日常通勤与长途旅行全覆盖0焦虑，既满足了主流家庭用户对高智能、高性价比插混轿车的渴求，也为追求更高驾控质感和舒享体验的用户提供了优质选择。

27. 谁更能满足你的既要又要还要？零跑B10对比银河E5

28. 高速续航达成率 83% 奥迪 E5 Sportback 纯电续航及充电测试

29. 车圈大咖 VS 燃油老司机千里能耗PK！深蓝 L06 直面行业虚标问题#北京车展看深蓝 #深蓝L06超长续航

30. #吉利银河M系新成员来了 #衢州基地亮相，吉利银河M7震撼登场！首发搭载神盾金砖电池，以硬核实力重新定义家用电混SUV。纯电续航最高225km，日常通勤零油耗更省心；麋鹿测试81km/h，操控稳健、出行更安心；满油满电综合续航1730km，长途自驾告别里程焦虑。三大王牌性能直击用车痛点，安全、续航、操控全面拉满同级第一梯队。未来神盾金砖电池将下放至多款主力车型，吉利银河全面迈入长续航时代，给用户更实在、更放心的出行选择。#吉利银河迈入长续航时代#

31. 锁单铂智7的车主，这算是买到报恩好车了，昨天易车给丰田铂智7做的光电实测成绩是真不错。满电实测总行驶里程601公里，综合续航达成率86%！其中城市工况续航达成率90%，电耗13.4kWh/100km，更厉害的来了，高速工况续航达成率84%，电耗居然做到了15.1kWh/100km测试用的是铂智7的710 Ultra激光雷达版，全程3人满载带设备，开着24℃的自动空调，路线一路从杭州到连云港，既覆盖了城区日常通勤，也包含了长途出行的高速工况，很贴合用户日常的用车情况了很多车型只能在理想环境下跑出高达成率，而到了满载车况，座舱内部开着空调，天气也不好的日常场景下，续航就容易对半砍。而铂智7能在这种贴近日常的测试条件下，不管是城市通勤还是高速长途，都能把续航达成率和能耗控制在稳定水平，才是真的能看出这辆车有东西铂智7限时权益价14.78万起，全系车型在叠加权益后都在20万以内，还有600km、700km、710km多种续航配置可以选择，真香真靠谱#丰田铂智7全网首次直播测试#

32. 纯电续航430km，续航能力出众，试驾2026款小鹏G7增程版

33. 今年纯电技术主题是800V超充下到10万级经济型车，不过具体下放到什么程度才算够用？我的观点：10万级普及到800V+5C快充足够，再高的倍率，受制于高功率充电桩，实际效用并不大以吉利为例，目前极充站已经开放给旗下大部分品牌使用。想想看一辆10万级银河E5，随便找个极充站都能拉到300kW的峰值充电功率，10分钟充到80%，无论如何也是非常够用了。补充极充站站点数据，app实时更新#行业观察##新能源大牛说#

34. 千里实测！快充 VS 慢充续航真有差距！

35. 800V高压平台，为什么突然这么火了？

36. 10.98万起有优惠，26款吉利银河E5有何升级？各种版本如何选？

37. 充电8分钟续航620km，银河E8是性能怪兽还是续航王者？

38. 800V平台下放，银河E8的充电速度意味着什么

39. 3.49秒破百+8分钟快充！银河E8动力表现有多硬核？

40. 续航焦虑、充电速度、冬季打折？银河E8用数据给出了另一种答案

41. 补能体验的重构，银河E8如何让充电不再是负担？

42. 还在为续航焦虑？吉利银河E8充电8分钟，精神一下午！

43. 银河E8的续航与补能

44. 续航与性能兼得

45. 续航有，安全有，智能有！银河E8主打一个性价比！

46. 纯电长途出行怎么选？

47. 从电池到电控，银河E8的能量管理哲学

48. 年后返工长途测试，银河E8的800V补能效率如何颠覆出行逻辑

49. 自驾出游首选！银河 E8 700km 硬核续航，8 分钟补能不耽误行程

50. 银河E8远航版

51. 长途自驾不疲惫，银河 E8 香氛 + 续航双加持

52. 14万级无对手？银河E8用超跑实力和长续航，承包出行幸福感

53. 10.5分钟补能80%！银河E8 800V颠覆返工出行逻辑

54. 颜值与实力双绝！银河E8重构14万级纯电出行新体验

55. 春节自驾刚需！吉利银河E8长续航版NOA实用度实测

56. 低电耗神盾电池，银河 E8 纯电出行超省心

57. 安全与能效双优，银河E8解锁14万级纯电安心出行新方式

58. 性能与续航兼得，银河E8双动力架构精准匹配春节出行场景

59. 硬核实力造精品，银河E8刷新14万级纯电全能新高度

60. 3.49秒破百+8分钟快充！吉利银河E8，电动轿车进入超快充时代！

61. 长途不闷！银河E8远航版标配香氛系统

62. 15万级纯电卷王实锤！吉利银河E8用车3个月，优缺点全坦白

63. 宽温域热泵加持，吉利银河E8冬季续航提15%

64. 3.49秒和700km，银河E8的动力性格为什么可以两全

65. 续航强，智能高，还得看银河E8！纯电轿跑的花样玩明白了

66. 冬季续航提升！银河E8宽温域热泵如何破解续航焦虑？

67. 续航不虚标，银河E8如何应对北方冬天？

68. 寒冷区能耗小组并列第二吉利银河E8“冬季首测”成绩报告

69. 银河E8在-7℃环境下续航保持率82%,热泵系统不是备选，是标配逻辑

70. 长续航+5.49秒破百！银河E8远航版春节出行有多能打？

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72. 800V快充8分钟，银河E8的补能速度意味着什么

73. 3.49秒破百与8分钟补能300公里，银河E8的性能究竟服务于谁？

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77. 春节后自驾选银河E8，SEA架构加持操控拉满

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