ER33不耐磨？根本原因是定位与用车场景错配
05-16 16:45
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1. 途虎上的轮胎升级到什么程度了？实测给你看#途虎养车轮胎节 #马牌XC7ProMax #东风胜利 #换轮胎
抖音 2026-04-09 00:00:00
2. 问界m7已经听很多人反馈过轮胎不耐磨了，这里面有没有什么行业内幕？又或者新能源本身轮胎就是磨损很快呢？
知乎 2026-05-01 00:00:00
3. 米其林上了个新款全季节轮胎：跨悦系列 从英文名“Cross Climate”就能看出，其中一个特点就是适应温度跨度广，横跨40度（-10℃至30℃），特殊橡胶可以在这个温度范围内，都保持高度活性，提升抓地性能。 其实米其林给我资料之前，美食小屋群里已经买了…[允悲]，换在了沈工的思域上，第一批估计是他们做市场试水，还是进口胎，正好今年冬天下雪试试看。 当时装的时候我看胎面花纹还是带导向的，官方叫钻石切割花纹，主要作用就是能快速排雪，带3PMSF三峰雪花认证。MaxTouch让压力分布更均匀，减少偏磨提升耐用性。 相比市面上其他四季胎，我觉得主要优势在于温度广和雪地表现，很适合北京这种气候的地区用，冬天冷不发硬，偶尔下雪还不用换雪地胎，主打一个全季节家用一胎全包。 米其林定位很清晰了，华北用跨悦，东北用新冰驰，具体表现等北京下雪吧，我去找沈工试试，好的话明年给杰德也换一套～[doge]#凯文聊车#
新浪微博 2025-12-01 00:00:00
4. 【新车原配胎】零跑D19纯电/增程版已经申报，全系三电机四驱，9系SUV“新卷王？
微信公众号 2026-03-16 00:00:00
5. 300块跟3000块轮胎到底有啥区别？买胎防坑，你必须知道这些！【轮胎避坑攻略】电车轮胎是不是智商税？电车为什么要配备“面条胎”？
哔哩哔哩 2026-01-29 00:00:00
6. 三年半前我收到了一套米其林的跨悦-跨季胎，当时给我淘的A6换上了，同时记录了一个冬，一个夏的使用体验。时光荏苒，岁月如梭，3年了这款胎终于要发布了，我又给视频扒出来了。时至今日胎还在用，甚至是非常好用……如果你所在的城市温差比较大，跨悦-跨季胎是个非常不错的选择！#米其林轮胎# 徐子豪豪豪豪好的微博视频
新浪微博 2025-11-19 00:00:00
7. 【新车原配胎】全系标配激光雷达，问界M6预售26.98万起，4月上市
微信公众号 2026-03-24 00:00:00
8. 2025 中汽严选年度十佳轮胎评选的结果你们都看了没？这是国内第一次把轮胎是否耐磨作为一个单独的评测项目出现，并且，获得“年度最佳耐磨轮胎”的品牌非常出乎意料。这条视频，咱们就聊聊它为什么，凭什么能获得这个奖项。#别不正经说车##米其林全使用周期卓越##新胎一时爽米其林一直爽##ibuick的安全驾驶小课堂# ibuick的微博视频
新浪微博 2025-11-16 00:00:00
9. 好好开，即便赛道激烈驾驶，胎肩也不会那样开裂。改变驾驶风格，降低转向不足发生几率以及正确的胎压，对轮胎健康非常重要。还是上次我天府开 M2 CS 的前轮照片，你看胎肩啃的多漂亮。#别不正经说车##米其林全使用周期卓越##新胎一时爽米其林一直爽#
新浪微博 2025-11-18 00:00:00
10. 安全榜单尖子生——米其林#米其林全使用周期卓越##新胎一时爽米其林一直爽##米其林浩悦五代# 我是杨坨的微博视频
新浪微博 2025-11-26 00:00:00
11. 前几天的2025 中汽严选年度十佳轮胎评选视频，http://t.cn/AX2uhigK 在抖上有个两个回复，非常典型，我聊一下。 这两个网友的 PS4 呈现图 2, 4 里面的状态，这个状态一般叫做积累性老化与疲劳。都是三年的轮胎，而且看图不是性能车就是有些操控的车辆。这个状态一般因如下情况： 1. 平常激烈驾驶多。 2. 轮胎胎肩经历过积累的热循环，这种热循环来自：激烈驾驶，弯道剪切，驱动力撕扯。因为轮胎细小裂纹几乎全部都是纵向纹路沿着轮胎滚动方向出现的。 3. 胎压偏低，不仅导致这部分出现纹路，明显可以看见胎肩部分的接触摩擦痕迹。 4. 过弯经常推头太多。 5. 悬挂几何有偏差。 肩部过热。但是偏差在一个较小范围，因为没有明显羽化。 实际上这两条轮胎看起来都还好，如果真的是经常激烈驾驶，三年了，太够本了。 #别不正经说车##米其林全使用周期卓越##新胎一时爽米其林一直爽##ibuick的安全驾驶小课堂#
新浪微博 2025-11-18 00:00:00
12. 本次逛2026北京车展，作为理想L9车主，我尤为关注全新理想L9 Livis，在展台看到了实车，5255mm 超长车身 + 专属双色车身工艺，舒展大气，辨识度拉满。发布会现场展示的800V主动底盘太让人惊艳了,单轮举升力超1万牛，毫秒级姿态控制，过弯稳如平地；后轮转向加持，5.2 米大车转弯半径仅 5.4 米，灵活堪比紧凑型轿车。心细的我还发现，全新理想L9 Livis的轮胎是米其林OE原配的竞驰5E，这款轮胎的配备，其实也是一项升级配置了。对于米其林竞驰5E这款胎，我也是使用体验的时间很久了，独特的双胎面科技，具备高能效，能助力油车减少油耗，助力电车提升续航；湿地抓地力强悍，紧急制动利落；高速胎噪控制优异，兼顾运动操控与家用舒适！其实汽车品牌与米其林深度达成 OE 原厂配套合作，意义特别关键。原厂适配不是简单随便装胎，而是车企和轮胎品牌经过千万公里路测、底盘调校、动力匹配、静音制动全方位联合标定，从源头兼顾整车操控稳定性、行车安全、续航能耗和驾乘舒适，是整车品质闭环里不可缺少的一环，也是高端新车出厂的实力背书。除此之前在车展现场我还细心发现，不止理想 L9 Livis，小鹏 GX、极氪 8X 等多款车展重磅新车，都是原厂清一色搭载米其林OE轮胎，而且是最新的竞驰 5E、或者浩悦5E为主。从旗舰SUV到热门家用车，2026 北京车展这波新车原配米其林的热潮，既印证了米其林在OE市场的硬核实力，也让“原厂轮胎选品”成为车展隐藏热点，好车配好胎，从出厂就把安全、质感与性能拉满！#米其林轮胎##米其林5E##米其林5E高强##竞驰5E##浩悦5E#
新浪微博 2026-05-03 00:00:00
13. 新能源汽车上面什么零部件是最容易老化的？
知乎 2026-01-07 00:00:00
14. 米其林PS4体验:舒适性跑鞋装车是什么体验
15. 有人推荐了普利司通轮胎EP300和ER33，基于安全耐用角度，选哪款较好呢？
知乎
16. 电车省的油钱，全被轮胎吃了？重车身，磨损快50%，换胎贵一半
今日头条 2025-11-30 00:00:00
17. 电车省的油钱，全给轮胎吞了？磨损比油车快50%，真相藏3个硬伤里
今日头条 2025-11-18 00:00:00
18. 电车轮胎为啥磨损快？一年换胎多花2000块的真相
今日头条 2026-03-06 00:00:00
19. 新能源车轮胎磨得快？真不是质量差，这4个真相90%车主都不知道
今日头条 2026-03-23 00:00:00
20. 新能源车轮胎磨得快？真不是质量差，这4个真相车主很少知道
今日头条 2026-04-18 00:00:00
21. [电动车轮胎磨得快？别冤枉轮胎，是这几点在“作怪”]
今日头条 2025-12-07 00:00:00
22. #汽车知识分享 #新能源汽车 啃胎吃胎普遍存在问题 #精准四轮定位 让轮胎延长使用寿命 #新能源轮胎 #池州车爵仕
什么值得买 2026-02-23 00:00:00
23. 为什么越来越多车主发现：轮胎问题往往不是轮胎的问题？从真实用户讨论中归纳的使用变量
知乎 2026-02-23 00:00:00
24. 为什么越来越多车主发现：轮胎问题往往不是轮胎的问题 ——来自真实用户讨论的使用变量归纳
微信公众号 2026-03-31 00:00:00
25. 汽车轮胎的磨损 汽车轮胎的磨损不仅关系到轮胎的寿命和您的钱包，更直接关系到行车安全。我们来系统地了解一下。 轮胎磨损的常见原因与类型 磨损是不可避免的，但不均匀或过快的磨损通常预示着其他问题。 1. 正常均匀磨损 · 表现：胎面花纹深度均匀地、逐渐地变浅。 · 原因：这是轮胎与路面正常摩擦的结果。当花纹深度磨损至警戒标记（磨损极限，约1.6毫米） 时，就必须更换轮胎。 2. 不正常/不均匀磨损（需特别注意） · 胎冠中央过度磨损 · 表现：轮胎中间部分的花纹比两边磨损得快。 · 主要原因：胎压长期过高。轮胎过度膨胀，导致只有中间部分接触地面。 · 胎冠两侧（肩部）过度磨损 · 表现：轮胎两侧的花纹比中间磨损得快。 · 主要原因：胎压长期过低。轮胎接地面积不均，两侧承受更多压力。这也是最常见的磨损类型之一。 · 单侧磨损（俗称“偏磨”） · 表现：轮胎内侧或外侧出现严重磨损，另一侧则正常。 · 主要原因：车轮定位失准，尤其是外倾角不当。常见于车辆经常行驶颠簸路面、磕碰马路牙子后。需要做四轮定位。 · 羽状/锯齿状磨损 · 表现：花纹块边缘一侧光滑，一侧锐利，用手摸起来像锯齿或羽毛。 · 主要原因：前束角失准。轮胎在滚动时与地面产生了横向滑动摩擦。需要做四轮定位。 · 斑秃状（点状）磨损 · 表现：胎面局部出现一块或几块异常严重的磨损。 · 主要原因：车轮动平衡不良或悬挂系统（减震器、球头等）严重磨损/损坏。导致轮胎在行驶中跳动，无法始终贴合地面。 如何有效检查轮胎磨损？ 1. 观察法：定期（建议每月一次）目视检查轮胎表面，看有无上述不正常磨损、裂纹、鼓包或异物扎入。 2. 胎纹深度计：使用专用工具测量。没有工具可以用一元硬币法：将硬币背面（有菊花图案）插入胎纹，如果能完整看到菊花图案，说明深度已不足1.6毫米，需立即更换。 3. 磨损极限标记（TWI）：在轮胎侧壁可以找到“△”标记，它对应的胎面沟槽里有凸起的橡胶块（约1.6mm高）。当胎面磨损到与这个凸起齐平时，就必须更换。#汽车知识分享 #每天一个用车知识 #汽车科普 #汽车小常识 #轮胎
今日头条 2026-01-29 00:00:00
26. 汽车轮胎的磨损
哔哩哔哩 2026-01-28 00:00:00
27. 别忽视轮胎左右磨损差！关乎行车安全，这些解决办法要记牢
今日头条 2025-11-24 00:00:00
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