比亚迪发布4nm智驾芯片璇玑A3,城市领航事故全额兜底

源自174位全网作者

05-30 18:15

内容由AI生成

精选参考来源

1. 比亚迪智驾兜底落地,同行压力来了

2. #比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片# 5 月 28 日,比亚迪召开“敢为”智能化战略发布会。继为智能泊车安全兜底后,比亚迪再次率先承诺为城市领航安全兜底 1 年,并宣布全系车型均可搭载天神之眼 B 辅助驾驶激光版,选装价格 12000 元,开创全民城市领航时代。

3. 2026年5月28日,比亚迪举办“敢为”智能化战略发布会,再次带来重磅消息。继为智能泊车安全兜底后,比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底1年,并宣布全系车型均可选装“天神之眼B”辅助驾驶激光版,选装价仅12000元,真正开创全民城市领航时代。技术实力铸就底气,比亚迪敢于为城市领航安全兜底,背后是三大优势:超315万辆辅助驾驶车型保有量、每天超2亿公里数据积累、超5000名工程师的研发团队。此外,比亚迪还发布了中国首款4nm制程智驾芯片——璇玑A3,为高等级自动驾驶蓄力。从人的真实需求出发,比亚迪设定了智能化下半场的三大目标:实现“零交通事故”、让辅助驾驶成为“超级司机”、让AI成为“超级秘书”。未来将投入超1000亿研发资金,持续推动安全技术普及。比亚迪用行动证明:好技术人人可享,人人放心享!

4. 比亚迪昨日召开“敢为”智能化战略发布会,继为智能泊车安全兜底后,再次率先承诺为城市领航安全兜底1年,并宣布全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版。技术实力铸就底气,开创全民城市领航时代! 比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底 发布中国首款4nm制程智驾芯片

5. 今晚,不说参数,不谈硬件,我们谈一个更根本的问题:安全的责任,谁来扛?智驾技术突飞猛进,城市领航、记忆泊车、端到端架构……名词一个比一个炫酷。但当功能开启,方向盘人机共驾的那一秒,真出了事故,责任界定却常常陷入模糊地带。用户心里那根弦始终紧绷——想用,却不敢放心用。这就是行业的真问题。今晚,比亚迪以“敢为”作答,正式升级智驾事故官方兜底政策。继去年推出智能泊车场景事故兜底之后,这一次,兜底范围再扩大,比亚迪承诺为城市领航安全兜底,让好技术人人放心享!没有闪烁其词,不玩文字游戏。这份政策的底气,源自比亚迪对自身智驾技术安全实力的绝对自信。敢承诺,是因为真安全。王传福说,敢兜底才是真安全。在行业扎堆卷芯片算力、卷激光雷达数量的当下,比亚迪选择卷“责任”。看得见的配置是享受,看不见的责任兜底,才是对出行安全最厚重的承诺。这不仅是为用户解除后顾之忧,更是为整个智驾行业校准方向——从单纯的技术竞赛,转向技术与责任并行。让高阶智驾从“人人可享”,真正走向“人人放心享”。智驾普惠的最后一公里,不是技术门槛,是信任门槛。今晚,比亚迪把这一公里打通了。#比亚迪智能化战略发布会##王传福说敢兜底才是真安全#

6. 智驾险是你买保障,比亚迪兜底是我负责任用过智驾的人都有同一个顾虑:万一出事,算谁的?比亚迪敢说:算我的!继智能泊车兜底之后,比亚迪又率先为城市领航安全兜底一年,成为全球首个“双兜底”车企。但要强调一点:兜底不等于智驾险。智驾险需要每年交几百上千,而且有保额上限,出一次险明年保费立马涨。说白了,还是用户自己在扛风险。而比亚迪的兜底是官方承诺:零费用、无上限、不走保险、不涨保费。出了事,该赔多少比亚迪直接赔。一个是花钱买保障,一个是车企替你担责任。这里面的差别,天壤之别。敢这么兜底,本身就是最硬的态度。没有足够的技术自信,谁敢把责任全揽过来?比亚迪对全民进入领航时代是带着诚意的,现在全系车型花12000元就能选装天神之眼B,七万级入门车也能享受满血城市领航。技术实力铸就底气,比亚迪用“真兜底”把责任扛了下来。全民城市领航时代,真的来了。

7. #比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片##大V聊车# 感觉这个4nm制程智驾芯片比闪充还要牛叉了。重点还是看图一。因为这个不是中国第一,是全球第一了。从架构设计到封装到测试,都是比亚迪自己完成的,知道这个最牛叉的事哪里吗?就是不怕封锁,哪怕是美国制裁,海外进口芯片炒作成天价,比亚迪还是能够制造真正的智能电车。中国首款 4nm制程智驾芯片——璇玑 A3,它原生适配 L3、L4 自动驾驶,三颗可实现单车超 2100TOPS的算力,并已开启规模化量产。作为中国首款 4nm 智驾芯片,它代表中国智驾芯片的最高水平:制程最先进,车规级 4nm;单位算力功耗较同级产品低 20%。意思就是我自己造,成本低,算力还高,还不怕封锁……

8. 今天比亚迪发布会直接给智驾兜底,说实话我完全没想到,第一个敢站出来为城市领航安全兜底的,会是比亚迪。当行业还在卷参数、避责任,对智驾事故责任含糊其辞时,王传福直接拍板:合规用天神之眼A/B,因智驾导致的有责事故,比亚迪全额赔付、免费兜底、无赔付上限,还不影响车主商业险保费。从智能泊车兜底到城市领航兜底,比亚迪成了全球唯一“双兜底”企业。龙头企业或许就应该有这样的担当,希望有更多车企跟进!

9. 比亚迪自研4nm车规级智驾芯片璇玑A3来了,是中国首款4nm智驾芯片!16 核 CPU,整车算力超2100TOPS,支持L3、L4自动驾驶!这就是技术实力铸就底气!#比亚迪智能化战略发布会##全国首个城市领航兜底##智驾进入兜底新赛道# 深圳·六角大楼

10. 国内高阶智驾卷参数、卷硬件早已成为常态,但行业最大痛点始终没变:技术敢展示,责任不敢担,城区智驾事故风险几乎全部压在车主身上。#全球首个敢为城市领航兜底的车企#而比亚迪直接打破行业潜规则,技术实力铸就底气,成为全球唯一实现城市领航+智能泊车双兜底的车企。王传福公开表态:城市领航驾驶出事,比亚迪赔!彻底终结以往城区智驾事故车主自担风险的行业现状。此次兜底权益无差别普惠,天神之眼A/B架构新老车主全覆盖,老用户OTA升级即可享受同等安全保障。过去评判智驾只看算力、雷达、场景数,从今天开始,敢兜底、敢担责才是智驾真正的新标准。比亚迪用硬核技术与责任担当,加速L3/L4高阶智驾民用落地,让智能驾驶真正安全、可信、可用。

11. 又是比亚迪?从智能泊车到城市领航,比亚迪双兜底落地昨天的发布会上,比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底1年,并宣布全系车型均可搭载天神之眼 B 辅助驾驶激光版,选装价格12000元。这一次的兜底和一般的智驾险是不一样的,对比常见的智驾险,比亚迪的城市领航兜底全部免费、没有上限,且最重要的是不会影响来年的商业险保费。这就叫技术实力铸就底气。昨天这条消息官宣之后全网好评,智驾的进步需要行业一点点推动,比亚迪无疑是在智驾落地上最有自信、走在最前面的车企了。

12. #王传福说敢兜底才是真安全#当下智驾行业疯狂内卷,车企们拼算力、拼雷达,但一个灵魂拷问始终悬而未决:出了事故,到底谁来负责?这一次,比亚迪给出了硬核答案!在今天的发布会上,王传福宣布继智能泊车兜底后,比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底1年!因辅助驾驶导致的事故,比亚迪全额赔付。电动化上半场,比亚迪用刀片电池解决安全焦虑;智能化下半场,天神之眼用兜底政策给你“放心用”的底气。这才是把用户放在心上的态度,敢为你兜底的技术,才值得真正信赖!

13. #比亚迪智能化战略发布会##王传福说敢兜底才是真安全#比亚迪真的太牛了,技术又突破了比亚迪自研4nm智驾芯片璇玑A3,它代表中国智驾芯片的最高水平!支持L3/L4自动驾驶中国自研高算力芯片突破4纳米!还有比亚迪继为智能泊车兜底之后,现在为城市领航也兜底了!

14. 今晚比亚迪发布会接连放大招,发布了璇玑A3 4nm智驾芯片,三颗算力突破2100TOPS,支持L3、L4自动驾驶。天神之眼B激光雷达辅助驾驶版本,比亚迪全车系均可选配,选装价直接压至12000元。同时发布了全新车载超级智能体【迪迪虾】#比亚迪智能化战略发布会##比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片#

15. 比亚迪又放出重磅王牌,国产首款4nm璇玑A3智驾芯片正式实现量产落地。自研顶尖4nm工艺,算力达到2100TOPS,硬实力直接拉满。现如今很多品牌只停留在概念阶段,而比亚迪直接做到规模化量产。比亚迪踏踏实实深耕核心技术,不玩纸面噱头,不断突破国产汽车芯片上限,真正扛起自主品牌的技术底气。#中国自研高算力芯片突破4纳米##比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片# #智驾进入兜底新赛道##全球首个敢为城市领航兜底的车企#

16. #智驾出事算谁的责任#从今天开始智驾再也没有什么第一梯队,第二梯队!只有兜底和不兜底!比亚迪直接为城市领航安全兜底1年没有加任何隐形的额外限制条件只要出事没有额外费用+赔付无上限+比亚迪赔偿/维修+来年保费不受影响的全方位兜底!智驾!变天了啊

17. 比亚迪又放大招了,智能化领域再度加码:全系车型都能搭载天神之眼B辅助驾驶激光版,选装价格统一1万2,所有天神之眼A/B的用户,为城市领航安全兜底1年!免费兜底,赔付无上限,不影响来年保费。其他厂商敢不敢跟进?#比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片##比亚迪智能化战略发布会#

18. #智驾出事算谁的责任# 比亚迪直接解决用户终极焦虑!「城市领航安全兜底1年」,成为行业唯一“泊车+领航”双兜底车企。全程免费、赔付无上限,不影响次年保费,新老车主都能享。这份底气来自315万辆智驾数据+日均2亿公里训练,用硬实力撑起“出事车企全额赔付”的承诺。在行业重参数轻责任的当下,比亚迪用担当定下智驾安全新标准,让用户从“不敢用”变“放心用”!

19. #比亚迪智能化战略发布会# 比亚迪再一次敢为行业先!5 月 28 日,比亚迪召开“敢为”智能化战略发布会,智能化领域再度加码,继智能泊车兜底后,率先承诺城市领航安全兜底 1 年,免费、无上限、不涨保费,成为全球唯一辅助驾驶双兜底车企。此外,比亚迪重磅发布中国首款 4nm 制程智驾芯片——璇玑 A3,引领全球汽车行业智能化变革。用责任给用户底气,让全民放心用辅助驾驶。#比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片#

20. #比亚迪智能化战略发布会#以前只有高端车才有的激光雷达,比亚迪宣布旗下全系车型皆可选配!就算是七万级代步车也能选装,价格1.2万,可能就是别家智驾包的价格,城市领航功能就能轻松上手。对普通消费者来说,这意味着智能驾驶不再是高价难以拥有,而是可以真正体验到的日常功能。比亚迪这步棋是真高明,用更低门槛把高科技普及到大众车上,让更多人提前感受未来出行的便利感。而且,更炸裂的消息是,比亚迪是第一个站出来说,给自己的智驾兜底一年,没有那么多弯弯绕绕,就是万一万一您在使用智驾期间发生了事故,比亚迪赔偿包修,不额外收费,不走保险,不影响来年保险价格。当然~技术实力铸就底气!他敢站出来说兜底 就是对自己的天神之眼智驾有信心!

21. #比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片# 憋了个大招!芯片终于来了。比亚迪再次率先承诺为城市领航安全兜底 1 年,并宣布全系车型均可搭载天神之眼 B 辅助驾驶激光版,选装价格 12000 元,开创全民城市领航时代。此外,比亚迪重磅发布中国首款 4nm 制程智驾芯片——璇玑 A3,加速推进智能化下半场进程,引领全球汽车行业智能化变革。比亚迪重磅发布中国首款 4nm制程智驾芯片——璇玑 A3,它原生适配 L3、L4 自动驾驶,三颗可实现单车超 2100TOPS的算力,并已开启规模化量产。作为中国首款 4nm 智驾芯片,它代表中国智驾芯片的最高水平:制程最先进,车规级 4nm;单位算力功耗较同级产品低 20%。#大v聊车#

22. 之前我就说过了,智驾这个东西吹上天都没用,也不是车企之间搞对立的,消费者始终要明白了,敢负责和兜底的才是好智驾!你们之前看不上的比亚迪,把闪充和智驾兜底都搞出来了,底盘+三电+智驾,除了比亚迪谁敢说自己技术牛?#王传福说敢兜底才是真安全#

23. #王传福说敢兜底才是真安全##比亚迪智能化战略发布会# 智驾时代的保险,该怎么买?一个现实问题困扰着很多车主:"开了智驾功能,出了事故保险赔不赔?”,这导致很多用户“想用智驾却不敢用”。比亚迪的解决方案很直接——智能保障再加码,从智能泊车场景兜底,到新增城市领航场景兜底。5月28日宣布的政策意味着:✅ 城市领航辅助驾驶模式下事故,比亚迪官方承担✅ 用户无需担心保险理赔问题✅ 形成了"技术+责任"的完整保障这个做法的深远意义:为智驾时代的保险模式探索了新路径,短期来看车企自行兜底,快速建立用户信任;长远角度,形成行业标准的责任分担机制。买车看车企兜底承诺——这可能是一个新趋势。

24. 比亚迪 5月 28 日举办的智能化战略发布会上发布了什么值得关注的新技术?有哪些亮点?

25. 比亚迪重磅兜底!彻底告别智驾焦虑,全民城市领航时代来了智驾不敢用、怕出事、怕赔钱?比亚迪直接给全行业打样,用硬核兜底打消所有用户顾虑!在最新“敢为”智能化战略发布会上,比亚迪官宣重磅福利:在原有智能泊车安全兜底基础上,新增城市领航全年安全兜底,成为全球唯一拥有智驾“双兜底”保障的车企。此次保障诚意拉满,合规使用城市领航功能期间,若发生责任交通事故,车辆相关直接经济损失全部由比亚迪兜底赔付。全程免费保障、无赔付上限,且完全不影响次年商业险保费,彻底解决用户的智驾安全顾虑。为普及全民智驾,比亚迪进一步下放高端技术,全系车型可12000元选装天神之眼B激光版,门槛大幅降低。依托超315万智驾车型保有量、日均2亿公里海量数据和专业研发团队支撑,比亚迪智驾技术成熟稳定。从泊车到城市领航,双重安全兜底加持,让普通车主也能放心用好智能辅助驾驶,真正迈入全民安全智驾新时代。

26. 全民城市领航时代真的来了!!现在比亚迪全系车型都能选装天神之眼B激光版,只要12000元。而且无论是新老车主,合规使用城市领航,一年内有责事故直接由比亚迪兜底赔付。很多网友关心城市领航兜底和智驾险到底差别在哪里?其实很简单,智驾险要花钱、有额度、还影响来年保费,比亚迪免费兜底、赔付无上限、完全不碰你的商业险,这才是真放心。比亚迪敢这么做,全靠背后的硬核技术,超315万辆智驾车型在路上跑、每天2亿公里真实数据、5000人研发团队,再加中国首款4nm智驾芯片璇玑 A3,实力拉满。以前大家是不太敢用智驾,怕出事没人管,现在比亚迪主动兜底,技术实力铸就底气,直接把智驾安全和普及拉到了新高度~#比亚迪智能化战略发布会#

27. 就在刚刚,比亚迪王传福宣布比亚迪为天神之眼城区辅助驾驶兜底!提车一年内,如果出现交通事故,比亚迪完全兜底,无死角兜底,不设限!这就是技术实力铸就底气#比亚迪智能化战略发布会# #全国首个城市领航兜底##智驾进入兜底新赛道# 搞机圈的那些事的微博视频

28. 王传福又放大招!比亚迪自研4nm智驾芯片横空出世!

29. 太猛了!比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底,推动辅助驾驶普及!2026年5月28日,比亚迪召开“敢为”智能化战略发布会。继去年7月为智能泊车安全兜底后,比亚迪再次率先承诺为城市领航安全兜底1年,并宣布全系车型均可搭载天神之眼 B 辅助驾驶激光版,选装价格12000元,开创全民城市领航时代。不愧是技术实力铸就底气,说到推动辅助驾驶普及,迪子真的是最有诚意的!即日起一年内,天神之眼A、天神之眼B 的新用户自提车之日起,老车主OTA升级至天神之眼5.0 后,均可享为期1年的城市领航兜底。用户在合规使用城市领航功能时,若发生有责任交通事故,应由本车承担的直接经济损失(包括车辆维修费用、第三方财产损失、人身伤害损失)将由比亚迪直接进行兜底赔付。对比行业常见的智驾险,比亚迪的城市领航兜底全部免费、没有上限,且不会影响来年的商业险保费。自此,比亚迪成为全球首个城市领航和智能泊车安全“双兜底”的企业,用实打实的行动,让辅助驾驶真正融入用户的日常出行和生活,让用户收获安全体验!

30. #全球首个敢为城市领航兜底的车企#当各大车企扎堆秀智驾参数、比拼硬件配置时,比亚迪走出了一条不一样的路。继智能泊车终身兜底之后,比亚迪再度重磅官宣:全面为城市领航安全兜底,也由此成为全球唯一实现智能泊车、城市领航双场景兜底的车企。 在现有规则下,L2级城市领航辅助驾驶,事故责任几乎全部由车主承担,这也让不少用户对高阶智驾望而却步。而比亚迪直面行业痛点,立下明确承诺:天神之眼A/B车型用户,使用城市领航期间,若因智驾系统引发交通事故,由比亚迪全额承担对应经济损失,赔付无上限、不增收费用、不影响次年保费。福利同样兼顾老用户:新车自提车起享受一年兜底服务,老车主将系统OTA升级至天神之眼5.0,即可同步解锁同等权益。一视同仁,不让老车主掉队。 王传福直言:敢兜底,这才是安全靠谱的智驾。技术是底气,责任是初心。如今评判智能驾驶的维度不再只有算力、雷达、算法,愿不愿意为用户安全兜底,已然成为全新标杆。这场智驾变革,比亚迪率先落笔。 搞机梓凡的微博视频

31. 我们的“城市领航安全兜底”和行业的“智驾险”有什么不同?首先智驾险需要单独购买,赔付的金额也有上限,而且发生事故,处理要由保险理赔,来年商业险的保费会上涨。而比亚迪的安全兜底,全部免费!只要是在城市领航期间发生事故,应由本车承担的损失,全部由比亚迪赔偿、维修,没有上限,不会影响来年的保费。我们的“城市领航安全兜底”总结下,那就是:不收费,无上限,不是保险,是承诺!

32. 全球唯一双兜底!比亚迪把智驾安全卷到新高度,技术实力铸就底气智驾行业一直重参数、轻安全,城市路况复杂多变,智驾事故责任难界定,用户始终不敢放心用。比亚迪直接破局,成为全球唯一泊车+城市领航双兜底车企,扛起车企安全责任。同时比亚迪打破行业套路,1.2万拿下满血无阉割智驾包,无隐性收费、无硬件减配,7万级车型也能用上高阶城市领航,实现智驾普惠。#全球首个敢为城市领航兜底的车企# 阿泰的深夜评测的微博视频

33. 5月28日,比亚迪在“敢为”智能化战略发布会上再度放出重磅消息,以技术实力铸就底气。继推出智能泊车安全兜底服务后,比亚迪再度承诺,为城市领航功能提供安全兜底1年,并且全系车型均可选装天神之眼B辅助驾驶激光版,选装价格12000元,让好技术人人可享、人人都可放心享!自去年7月智能泊车安全兜底政策落地以来,天神之眼智能泊车功能使用率从最初的21%攀升至如今的93%,相关事故率近乎归零。比亚迪敢于为城市领航开启一年安全兜底,那这份底气正是源自于品牌与技术的双重自信。

34. #比亚迪发布会# 比亚迪造芯片早在2002年就已经开始了,已经有2000+款芯片,其中有566款的车规级芯片。今天比亚迪带了第567款车规级芯片,4nm制程芯片璇玑A3,支持L3、L4自动驾驶,比亚迪有技术、有底气 ~ #比亚迪智能化战略发布会##热点##数码资讯#比亚迪

35. 智驾险和比亚迪城区领航兜底的区别,云飞总给大家讲的很清楚了。智驾险需要单独购买,赔付金额有上限且发生事故需要保险理赔,第二年保费会上涨。而比亚迪兜底不需要单独购买,都是免费,赔付金额没有上限,出现智驾造成的事故比亚迪负责赔偿和修车,保险费用也不会上涨,这个优势可太大了。今天有些网友拿着一些图就开始乱喷,但事实面前任何诋毁都是无用,兜底就是更好。不过,智驾险也可以,起码也是给用户一个保障。

36. 还得是比亚迪,王传福宣布比亚迪为天神之眼城区辅助驾驶兜底!不用看智驾评测,也不听各家宣传造势,敢为城市领航辅助驾驶兜底,才是真正的自信。赔付不设上限、保障无死角,一年内发生交通事故,比亚迪全额兜底!这才是真正的技术实力铸就底气。#王传福谈用户不敢用辅助驾驶#

37. 比亚迪继智能泊车安全兜底后,再次率先承诺为城市领航安全兜底1年,试问还有谁?从泊车到城市领航,比亚迪技术实力铸就底气,以技术自信与责任担当,打破智驾责任模糊痛点,让用户敢用、安心用高阶智驾,加速智能驾驶普及,我就想知道其他企业啥时候能跟上? #王传福说敢兜底才是真安全##全球首个敢为城市领航兜底的车企#

38. 比亚迪真的牛啊,天神之眼智驾直接兜底,只要是城市领航、智能泊车一年内出现辅助驾驶导致的交通事故,比亚迪将全额赔付应由本车承担的经济损失,且不设上限…我真的沸腾了,这不仅体现了比亚迪对自家的天神之眼相当有自信,甚至是领先了,希望其他厂商也能跟进,这样的兜底才是消费者的底气,智驾的发展将会更快的突飞猛进…

39. #全球首个敢为城市领航兜底的车企#比亚迪宣布全系车型均可搭载天神之眼B,开创全民城市领航时代,并承诺为城市领航安全兜底1年,让好技术人人可享、人人放心享;之前兜底的是智能泊车,这次智能辅助驾驶给兜底了,就是你用城市领航NOA的过程中,如果出现碰撞事故,无论大小,都是比亚迪给兜底,负责修车和赔偿费用,不用走保险,不影响第二年保费。比亚迪一年几百万台的销量,这么大的体量,竟然敢兜底,就非常离谱。可见比亚迪对自己的技术成熟度非常有自信,不然这么大体量,真的会赔死。技术实力铸就底气,这点真的佩服。今天还有一个大招就是,比亚迪发布中国首款4nm制程智驾芯片「璇玑A3」,支持L3,L4自动驾驶,加速推进智能化下半场。比亚迪是全球唯一的拥有芯片全流程制造能力的车企,从产品定义,设计,晶圆制造,封装,芯片测试,全流程,这个含金量太高了。

40. 比亚迪 5月 28 日举办的智能化战略发布会上发布了什么值得关注的新技术?有哪些亮点?

41. 比亚迪 5月 28 日举办的智能化战略发布会上发布了什么值得关注的新技术?有哪些亮点?

42. 如何评价12.99万起售的比亚迪宋Ulta-DMi,城区智驾兜底,在20万级别车型中竞争力怎么样?

43. 比亚迪智能化战略发布会:第二部分,半导体芯片1)比亚迪是全球唯一拥有芯片全流程、全链路制造能力的车企2)比亚迪芯片累计超2000款,车规级芯片已达577款3)璇玑A3发布,比亚迪自研,车规级4nm芯片,支持L3/L4自动驾驶,3颗算力超2100TOPS,已开始规模化量产4)芯片研发团队7000人以上,5座晶圆制造工厂5)芯片路线:坚持自研与外部合作技术实力铸就底气

44. #全球首个敢为城市领航兜底的车企#大家总说智驾好,但真到了复杂路况,谁心里不打个鼓?比亚迪这次直接站出来,用最硬核的方式给了所有人安全感。在城市领航期间,只要是智驾引起的事故,车主应承担的经济损失,比亚迪全额赔付!不玩文字游戏,不设赔偿上限,修车、赔人、赔财产,全管!千言万语的营销,都不如一句“出了事我负责”。这种底气,是无数比亚迪工程师日夜死磕技术的成果。敢为人先,更敢为用户担责,这样的比亚迪,活该它卖得好!

45. 为什么比亚迪既能自研芯片,又敢兜底 1 年?如何评价?

46. 面对辅助驾驶兜底,还是要多一份的理性 #超哥直播回放 #比亚迪 #辅助驾驶 #买车

47. 王传福:比亚迪为城市领航安全兜底

48. #全球首个敢为城市领航兜底的车企#比亚迪再放大招,承诺为辅助驾驶城市领航全面兜底1年,用技术实力铸就底气只要是搭载天神之眼-A、天神之眼-B的车型,因为辅助驾驶导致的交通事故,比亚迪将全额赔付,应有本车承担的经济损失,比亚迪都给兜底了城市领航兜底比亚迪可是全国首个,也是行业内首个车企,都说自己的辅助驾驶优秀,敢兜底才是真实力! 柠檬王同学的微博视频

49. 比亚迪是全球唯一拥有芯片全流程,全链路制造能力的车企!!!46个汽车品牌都用比亚迪的芯片!!!迪子的技术厚度吓人,高算力智驾芯片来了,辅助驾驶全链路可控#比亚迪发布会##比亚迪智能化战略发布会# #比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片#

50. 大厂底气“城市领航安全兜底” !天神之眼B主力军“方程豹钛7” 智驾实测!

51. 辅助驾驶全链路可控,这才是今晚比亚迪发布会最重要的一句话。#比亚迪发布4nm智驾芯片#城市领航过去卡在三个问题:太贵、不好用、不敢用。比亚迪这次把天神之眼B辅助驾驶激光版推到全系可搭载,天神之眼C车型还能一万二选装升级,再加上城市领航安全兜底,等于把门槛、体验和信心一起补上了。#比亚迪智能化战略发布会# 更关键的是自研4nm智驾芯片“璇玑A3”量产。#比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片# 三颗总算力超2100TOPS,配合自研算法和整车数据闭环,这就不是单点堆配置,而是从底层芯片到上层体验全链路打通。比亚迪以前最强的是三电和规模,今晚之后,智能化也要重新看了。#王传福回应4nm智驾芯片难度#

52. 看到大家都在聊这波比亚迪智驾安全兜底这件事,对于比亚迪城市领航兜底这个政策,很多人分不清它和市面上的智驾险有啥区别。这么说吧智驾险只是转嫁风险,出险要走车主保险,次年保费还会上涨。而比亚迪兜底完全不一样,合规开启城市领航发生事故,厂家全额赔付、无赔付上限,全程不动车主车险。 从智能泊车兜底升级到城市领航兜底,全球目前也仅此一家,海量数据验证的技术才敢扛起全部责任,这就是技术实力铸就底气。而且很多比亚迪车型都支持这个政策,不仅仅只有高端车才享有,敢兜底才是智驾新门槛,彻底打消用户顾虑,高阶智驾才算真正走进用户使用日常。

53. 现在很多人对辅助驾驶的顾虑,本质就是怕出事、怕担责,心里没底自然不敢放开用。今晚比亚迪为了让大家更有信心,敢用、爱用城市领航,再次率先承诺为城市领航完全兜底!所以我觉得智驾兜底大概率会成行业趋势,之前行业都是模糊责任,风险多由用户承担。比亚迪开了头,相当于立了新标杆,用户会越来越看重这种保障。毕竟技术再好,用户不敢用也白搭,未来智驾竞争,技术和责任兜底都会是关键。#智驾兜底会成行业趋势吗# 相信比亚迪敢这么做,是基于自身技术积累和数据底气,也会倒逼整个行业更重视安全和责任,对用户来说是实实在在的好事。#王传福谈用户不敢用辅助驾驶#

54. 比亚迪智能化战略发布会上,正式宣布为城区领航功能兜底,我觉得这其实是智驾大规模普及的必经之路。能兜底,说明厂商对自家智驾有信心。去年比亚迪宣布为自动泊车兜底,今年又为城区智驾兜底,这是技术实力铸就底气,也说明比亚迪在智驾方面已经比较成熟了。同时比亚迪还宣布,天神之眼C未来也能升级到端到端的辅助驾驶,确实挺厉害! OKei的微博视频

55. #中国自研高算力芯片突破4纳米# 很多人以为比亚迪只是车企,看完布局才发现格局远超想象。坐拥四大研发基地、五座晶圆厂,成都12英寸车规晶圆厂更是做到国内头部水准。投入千亿资金,集结七千多名研发人员攻坚芯片,投入力度着实震撼。很少有人了解,比亚迪布局芯片赛道足足二十四年,造芯片甚至早于整车制造。长久深耕迎来4纳米车规芯片落地,绝非一朝一夕的噱头。长期技术沉淀搭建完整自研体系,彻底摆脱外部芯片掣肘,也让国产车规半导体真正站稳脚跟。发布会上发布了璇玑A3芯片,是比亚迪自研的国产首款4nm高阶智驾芯片,以后高阶智驾的成本和算力,都将得到质的飞跃!#比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片#

56. 智驾买了不敢用?不好用?比亚迪今晚再出大招:免费为所有天神之眼A/天神之眼B新用户的城市领航,安全兜底一年! #王传福说敢兜底才是真安全# #比亚迪发布会# #全国首个城市领航兜底# #智驾进入兜底新赛道# 深圳·比亚迪股份有限公司(六角大楼) 刘光辉的微博视频

57. #比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片# 比亚迪重磅发布中国首款 4nm制程智驾芯片——璇玑 A3,它原生适配 L3、L4 自动驾驶,三颗可实现单车超 2100TOPS的算力,并已开启规模化量产。作为中国首款 4nm 智驾芯片,它代表中国智驾芯片的最高水平:制程最先进,车规级 4nm;单位算力功耗较同级产品低 20%。有了自己的芯片,未来在全球竞争中才更有话语权。

58. 为什么比亚迪既能自研芯片,又敢兜底 1 年?如何评价?

59. 车企敢不敢给辅助驾驶兜底,最后拼的就是五个字:全链路可控。比亚迪这次敢把天神之眼B推向全系可搭载,敢给城市领航安全兜底,核心原因很简单,芯片、算法、整车、制造、数据闭环都在自己手里,出了问题能追、能改、能迭代,真正做到辅助驾驶全链路可控!#比亚迪智能化战略发布会##王传福回应4nm智驾芯片难度#更狠的是,比亚迪造芯片已经24年,手里有4大研发基地、5座晶圆厂、超7000人芯片团队、超千亿研发投入,还有中国最大的专注车规级12英寸晶圆工厂。以前说比亚迪是三电之王,现在看,智能化这块硬骨头,它也开始啃下来了。#比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片##比亚迪发布4nm智驾芯片#

60. #大v聊车##全球首个敢为城市领航兜底的车企# 王传福 王总今天亲自站台,比亚迪再次打破行业惯例!继智能泊车兜底后,率先为城市领航安全兜底1年。即日起一年内,天神之眼A/B新用户自提车起享1年兜底保障;老车主OTA升级至天神之眼5.0后,同样享有相同权益。敢兜底,才是真自信!#比亚迪天神之眼# 用技术实力,让智驾更安心。不用再怕“智驾事故担责”,比亚迪用真金白银的承诺,给足了车主底气!这波安全感直接拉满✨智驾安全天花板✅新用户提车即享1年保障✅老车主升级天神之眼5.0同步享有这波操作,直接解决了大家对智驾安全的最大顾虑!你觉得这波兜底政策,会改变你对智驾的看法呢?

61. 城市领航完全兜底+4nm芯片!比亚迪还有多少是我们不知道的?

62. 今天晚上比亚迪放大招了。#王传福说敢兜底才是真安全# ,以后用比亚迪的城市领航智驾出事故,厂家直接全额赔,新老车主都有份,而且不走保险也不影响明年保费。这魄力确实牛,以前大家不敢用智驾就是怕出事扯皮,现在厂家自己兜底,算是把最大的顾虑彻底打消了。感觉这下智驾真要全面普及了,你考虑换车不?

63. #比亚迪智能化战略发布会##王传福说敢兜底才是真安全#中国最先进的智驾芯片,3颗可以超过2100tops算力王总说:车规级4nm相当于消费级4nm,自研算法能将算力利用率提升100%这下比亚迪的智驾软件也准备自研了吗,之前Momenta的方案会切自研算法吗大家期待一下比亚迪的自研算法,作为国内第一新能源车企,比亚迪的量很大,非常适合自研芯片和算法,单车成本可以摊薄到比新势力低得多有了最新的芯片,是不是为智驾兜底提供了更强的保障呢

64. 比亚迪自研4nm高算力智驾芯片来了:璇玑A3中国首款4nm智驾芯片,支持L3/L4,3颗芯片整车算力超2100TOPS,完全由比亚迪半导体自研并且不是PPT,已经实现大规模量产,中国智驾的里程碑!#比亚迪智能化战略发布会##芯片##自动驾驶#

65. 辅助驾驶全链路可控,才是比亚迪今晚最值得细品的地方。#比亚迪智能化战略发布会# 敢把天神之眼B推向全系可搭载,敢给城市领航安全兜底,背后靠的就是体系能力。#王传福回应4nm智驾芯片难度##比亚迪发布4nm智驾芯片#比亚迪造芯片比造车还早,深耕芯片领域24年,成都12英寸车规级晶圆厂已经做到国内第一,4大研发基地、5座晶圆厂、超7000人芯片团队、超千亿研发投入,这个投入强度放在车企里太夸张了。以前大家说比亚迪强在三电,今晚之后真得重新认识一下比亚迪的智能化了。 #比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片#

66. 【比亚迪宣布为城市领航安全兜底:事故损失全额赔付】#安全兜底##比亚迪承诺为智能泊车安全兜底# 在比亚迪“敢为”智能化战略发布会现场,比亚迪总裁王传福宣布,比亚迪将为所有天神之眼A、B用户的城市领航安全兜底。具体政策为:天神之眼A、B的新车用户,自提车之日起,可享受为期一年的城市领航兜底服务——因辅助驾驶导致的交通事故,比亚迪将全额赔付应由本车承担的经济损失。此外,该兜底服务也覆盖天神之眼A、B老车主,在OTA升级到天神之眼5.0后,老车主也可享受为其1年的城市领航兜底服务。

67. 【比亚迪发布中国首款4nm智驾芯片“璇玑A3”】在比亚迪“敢为”智能化战略发布会现场,比亚迪总裁王传福发布了中国首款4nm智驾芯片“璇玑A3”,已开启规模化量产,支持L3、L4自动驾驶,三颗芯片总算力超2100TOPS。据悉,该芯片结合比亚迪自研算法深度优化,算力利用率提升100%。王传福透露,早在2002年,比亚迪就组建了自己的芯片团队——IC设计部,即比亚迪半导体前身。目前,比亚迪已推出2000多款芯片产品,覆盖智能汽车、消费电子等各个领域。比亚迪现拥有5座晶圆工厂,掌握从产品定义、架构设计、电路设计到晶圆制造、封装、测试七大步骤,是全球唯一一家拥有芯片全流程、全链路制造能力的车企。自研智驾芯片的推出,意味着比亚迪实现了辅助驾驶全链路可控,实现软硬一体深度整合。 #比亚迪智能化战略发布会##比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片#

68. #你吃到智驾平权的红利了吗# 城市领航这功能,说实话很多人不是用不起,是不敢用。但是比亚迪这次直接站出来说“我兜底”,合规使用出问题他们赔。真的是技术实力铸就底气,这个承诺比什么参数都有说服力~毕竟敢担责任,才是真的自信啊,技术平权不只是把高端配置下放,更是让大家敢用、放心用,比亚迪这波智驾平权的红利我是真吃到了!

69. 比亚迪的智驾芯片璇玑A3来了,中国首款4nm车规级智驾芯片,拥有4nm制程、16核CPU、3颗整车算力超2100TOPS、带宽273G/s、支持L3/L4,背后是战略级的长期布局7000+人芯片团队、1000亿+投入、4大研发基地、5座晶圆厂的投入。

70. 虽然现在智驾已经成为了很多新能源车的标配了,但是依旧有很多人不太常用或者不太敢用智驾,即使现在的智驾技术已经很强大。其实说到底,就像王传福说的那样“对技术不放心”,那比亚迪就出了一个重磅的决定:为城市领航安全兜底1年。这也是比亚迪继智能泊车安全兜底后的再次承诺兜底。比亚迪这样的重磅承诺,也是自己技术强大的体现。你要说智驾兜底会不会成为行业趋势,我觉得短时间内还是差点意思。因为首先,技术必须过硬;然后,你得有那个条件可以兜底;所以,看似一个简单的承诺,其实这很大程度上会推动新能源汽车行业关于智驾方面的方案改革。#王传福谈用户不敢用辅助驾驶##智驾兜底会成行业趋势吗#

71. 比亚迪的智驾兜底肯定是好的,首先是比亚迪有信心让用户体验到放心用的智驾,其次就是比亚迪的智驾体验确实越来越好了,要让用户大胆用起来,提升大众对比亚迪技术实力雄厚的印象。现在智驾的差距越来越小了,各家都有挺好用的智驾了。目前华为的智驾方案的确也是用得最多的,从路面开小蓝灯的比例就能看得出来,比亚迪的这个策略也是很好的,兜底也是非常好的宣传策略,以后比亚迪的天神之眼智驾数据也会越来越多,更多用户用起来后,数据量大起来也是更好的宣发素材,还有兜底政策也能鞭策自家的智驾方案快速迭代升级。比亚迪今年的进攻态势越来越强了,有技术往外掏,确实很猛了。

72. 如何评价12.99万起售的比亚迪宋Ulta-DMi,城区智驾兜底,在20万级别车型中竞争力怎么样?

73. #王传福说敢兜底才是真安全#比亚迪推出智驾险:新老车主都可以享受一年的智驾兜底,一年内因智驾发生的事故,比亚迪给你修车,承担损失。注意是天神之眼5.0以后的软件版本。 一年后,你可以花钱继续保,反正一年后你也出新手期了,可以不需要智驾险给你兜底。这应该是行业首创吧,第一个,其他跟进。

74. 【#比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片##比亚迪智能化战略发布会#】5月28日,比亚迪召开“敢为”智能化战略发布会,品牌在智能化领域再度加码!继为智能泊车安全兜底后,比亚迪再次率先承诺为城市领航安全兜底1年,并宣布全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版,选装价格12000元,开创全民城市领航时代。此外,比亚迪还发布了中国首款4nm 制程智驾芯片——璇玑A3,加速推进智能化下半场进程,引领全球汽车行业智能化变革。作为中国首款4nm智驾芯片,它代表中国智驾芯片的最高水平:制程最先进,车规级4nm;单位算力功耗较同级产品低20%。璇玑A3结合比亚迪自研算法,深度优化,算力利用率提升 100%,让辅助驾驶的反应更快,处理复杂问题的能力更强,安全上限更高。各位网友,您怎么看?@读秒财经

75. 其实能看到比亚迪,销量起来了之后,在战略布局上,正在快速补齐之前的短板: 都说比亚迪没有智驾,现在天神之眼已经看齐国内第一梯队; 都说比亚迪一桩不建,双枪充电,现在比亚迪闪充已经成为充电天花板,布局国内第一车企补能网络; 无意间,我体会到了比亚迪天神之眼B系统的智驾,惊呼,这还是我认识的那个比亚迪吗?体感真的不输给任何标榜智驾为卖点的新势力厂家,比亚迪真是一夜间成为智驾头部选手。 令人惊奇的是,比亚迪还为自动泊车出现意外情况兜底,这可是国内头一家。 那么视频带你看看表现吧~~~~ #比亚迪天神之眼B##水哥有话说# http://t.cn/AXfIcOzr

76. 比亚迪重磅发布中国首款4nm制程智驾芯片 布局高等级自动驾驶

77. 中国首款4nm智驾芯片发布

78. 比亚迪发布中国首款4nm制程智驾芯片 宣布为城市领航安全兜底

79. 4nm自研芯片,比亚迪放出大招:智驾出事我兜底,友商谁敢跟?

80. 不玩套路!比亚迪开启全民城市领航,免费兜底直接颠覆行业

81. 比亚迪发布中国首款4nm智驾芯片,王传福:难度很大

82. 比亚迪智驾兜底

83. 比亚迪智能化再加码:城市领航兜底,4nm智驾芯片量产

84. 比亚迪再出杀招!智驾撞了全赔?!4nm全自研芯片量产

85. 比亚迪重磅兜底城市领航,智驾安全再添新保障

86. 全球唯一 “双兜底” 比亚迪智驾战略的可行性与战略价值

87. 比亚迪发布国产首款4nm智驾芯片璇玑A3,已量产!

88. 比亚迪智驾出事,厂家赔!城市领航兜底1年,不收费没上限

89. 比亚迪官宣城市领航安全兜底,以硬核技术开启全民智驾新征程

90. 被封锁多年,比亚迪自研4nm芯片量产了!这一巴掌打得有多响?

91. 比亚迪自研4nm智驾芯片量产!王传福揭秘24年造芯史,狂砸千亿组7000人团队

92. 全球唯一!智驾出事故比亚迪兜底买单,打破智驾行业潜规则

93. 比亚迪发布4nm智驾芯片

94. 明确智驾责任边界,比亚迪以技术与担当引领行业

95. 敢兜底!比亚迪智驾发布会扔出王炸:事故责任,我来扛

96. 智驾“遥遥领先”,第一个替事故兜底的却不是华为

97. 比亚迪发布自研高算力芯片“璇玑A3”,为中国首款4nm智驾芯片,并宣布为城市领航兜底服务

98. 比亚迪发布国产首款4nm智驾芯片“璇玑A3” 实现辅助驾驶全链路可控

99. 比亚迪:已拥有5座芯片制造工厂,4纳米智驾芯片已规模量产!

100. 国产突破!比亚迪自研4nm芯片量产了,海外巨头还坐得住吗?

101. 解读比亚迪4nm智驾芯片 —— 璇玑A3

102. 比亚迪敢为之夜:自研4纳米芯片破局,智驾敢兜底改写行业规则

103. 比亚迪发布中国首款4nm制程智驾芯片,布局高等级自动驾驶

104. 中国芯突破4纳米!比亚迪璇玑A3重塑智驾算力格局

105. 车企终于不甩锅了?比亚迪正式宣布为智驾“兜底”

106. 比亚迪自研4纳米制程智驾芯片量产

107. 璇玑A3重磅落地!比亚迪4nm智驾芯片亮剑,车企自研芯片的硬核逆袭

108. (比亚迪跟踪研究)智驾兜底!4nm芯片!誓死效忠比亚迪!

109. 比亚迪发布中国首款4nm智驾芯片

110. 比亚迪发布首款4nm智驾芯片,已开始量产,承诺主动承担L2阶段的L3、L4安全责任

111. 比亚迪自研4nm智驾芯片量产 重构智驾行业格局?

112. 比亚迪甩出王炸:智驾出事故我全赔,不用买保险、不设上限

113. 重磅,比亚迪宣布,城市领航智驾兜底!!!

114. 比亚迪再次卷起智驾新高度:城市领航NOA事故全额兜底,1年保障覆盖新老车主

115. 比亚迪的阳谋:用“兜底”撕开智驾普及的最后一道口子

116. 比亚迪发布首颗自研4nm智驾芯片:算力2100TOPS,功耗降20%

117. 今晚之后,智驾只有比亚迪和其他?比亚迪官宣城市领航安全兜底服务,新老用户同享

118. 中国首款4nm智驾芯片发布,比亚迪在智能化下半场打出“芯”招数

119. 比亚迪智能化战略发布会重磅不断:官宣为城市领航安全兜底、发布中国首款4nm制程智驾芯片

120. 比亚迪率先为城区智驾兜底,真正遥遥领先

121. 比亚迪4nm芯片杀入L4,智能驾驶换轨时刻

122. 比亚迪智驾是怎么为车主兜底的?

123. 比亚迪量产首款4nm智驾芯片 自研全链路重构行业格局

124. 技术实力铸就底气,比亚迪“双兜底”开启全民城市领航时代

125. 比亚迪官宣!为城市领航安全兜底一年

126. 比亚迪璇玑A3芯片产业链梳理

127. 不用看英伟达脸色了!比亚迪自研 4nm 智驾芯片,成本仅三分之一

128. 比亚迪发布4nm璇玑A3芯片,推出城市领航安全兜底政策

129. 比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底,推动辅助驾驶普及

130. 比亚迪发布自研高算力芯片“璇玑A3”,中国首款 4nm 智驾芯片

131. 比亚迪放出大招!自研4纳米车规芯片亮相,推动智驾新发展

132. 比亚迪发布中国首款4纳米智驾芯片 支持L3、L4自动驾驶

133. 比亚迪果真兑现“全民智驾”承诺了?

134. 比亚迪官宣为城市领航安全兜底 ,让好技术人人都能享受

135. 智驾事故,车企全赔:比亚迪的“兜底”是否会掀起智驾责任革命?

136. 芯片、智能体还有安全兜底,比亚迪今晚“夯爆了”!

137. 比亚迪发布自研4nm智驾芯片,王传福:智能汽车上所有芯片我们都能提供

138. 比亚迪发布自研4nm智驾芯片“璇玑A3”,整车算力超2100TOPS

139. 重磅!比亚迪发布中国首款4nm智驾芯片 唯一一家拥有芯片全流程制造能力的车企

140. 比亚迪发布4nm智驾芯片,国外巨头重新算账,国产车到底能多聪明

141. 比亚迪4月技术发布会前瞻:自研芯片登场,开启全民智能驾驶时代

142. 比亚迪掀桌子了!全系高阶智驾只要1万2,出了事故官方还负责赔!

143. 中国首款!比亚迪发布4nm智驾芯片,支持L3、L4自动驾驶

144. 比亚迪开创全民城市领航时代,为城市领航兜底1年

145. 比亚迪官宣:为城市领航安全兜底1年,包括辅助驾驶导致的交通事故所造成的经济损失,不设上限

146. 比亚迪重磅发布中国首款 4nm制程智驾芯片——璇玑 A3!

147. 中国首款自研4纳米制程智驾芯片出现!

148. 比亚迪“敢为”智能化战略发布会,正式宣布事故兜底政策,不是智驾险

149. 2000TOPS自研芯片+纯固态四维激光雷达?比亚迪又要放大招了?

150. 都说智驾好用,但出事算谁的责任?

151. 比亚迪承诺:免费为辅助驾驶城市领航安全兜底1年,老车主也能享

152. 中国首款! 比亚迪自研4nm智驾芯片,王传福:相当于2nm消费级芯片,难度很大

153. 比亚迪的智驾发展对汽车行业有何影响

154. 比亚迪发布中国首款4nm智驾芯片“璇玑A3”

155. 敢为智驾兜底,技术实力铸就底气,比亚迪再次格局大开!

156. 比亚迪为智驾安全兜底

157. 不炫技重安全 ,比亚迪智驾全赔 + 600 万数据双保险

158. 比亚迪甩出王炸:智驾出事故全额赔,你敢信?

159. 能稳定跑十年!比亚迪4nm车规芯片,和手机芯片根本不是一回事

160. 比亚迪承诺为城市领航安全兜底1年

161. 重磅!比亚迪宣布城市领航安全兜底,天神之眼A/B新老车主均享!

162. 比亚迪自研芯片要来了!

163. 突发!比亚迪发布中国首款4nm智驾芯片,英伟达慌了?

164. 比亚迪发布4nm智驾芯片!读懂“TOPS”“FinFET”才算看懂新闻,一份英语学习者的硬核解读

165. 比亚迪发布中国首款4nm车规级智驾芯片“璇玑A3”

166. 今晚19:30!比亚迪智能化发布会,自研芯片重磅登场

167. 比亚迪“兜底”智驾背后:两年前的神预言终成现实

168. 比亚迪发布中国首款4nm智驾芯片,开启智能驾驶新时代

169. 城市领航兜底,舍比亚迪其谁?

170. 比亚迪发布自研芯片对地平线的影响

171. 车盟快讯:在今晚,比亚迪于深圳总部举办“敢为”智能化战略发布会,正式发布全民智驾2.0与天神之眼5.0系统,宣告从电动化领跑者向智能化破局者全面跃迁。 发布会亮出全栈自研硬核成果:璇玑芯片算力达2100TOPS,搭配128线激光雷达与端到端大模型,构建全维度安全感知网络。同时推出A/B/C三套智驾方

172. 比亚迪自研芯片今晚有望正式亮相!

173. 中国首款!比亚迪发布4nm智驾芯片

174. 比亚迪发布中国首款4nm智驾芯片:越封堵越自主,感谢特朗普!

1
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章