技术实力铸就底气：比亚迪凭什么敢为智驾兜底

前几天比亚迪又干了一件“敢为”的事情。 5 月 28 日，比亚迪率先承诺将为城市城市领航安全兜底一年。此前就已经宣布为智能泊车兜底。因此，比亚迪也成了首个敢为智驾“双兜底”的车企。

首先，对于比亚迪兜底和智驾险的区别王总在发布会上也做了详细说明。简单来说就是，

一般的智驾险属于收费项目，并且赔付有上限，通过保险进行理赔，并且有可能造成来年保费上涨。而比亚迪城市领航兜底是一项免费服务，并且赔付没有上限。所有城市领航期间发生的事故由本人承担的损失将会全部由比亚迪进行赔偿、维修，不会影响来年的保费。可以说，这将直接降低用户使用智驾的成本和心理负担。

另一方面，比亚迪敢率先提出双兜底的底气在于比亚迪多年积累起来的技术自信，也是作为国内头部车企负责任和有担当的表现。首先是规模优势，比亚迪辅助驾驶车型保有量超315万辆。其次是数据优势，天神之眼每天生成数据超2亿公里，最后是研发优势，辅助驾驶研发团队拥有超5000名工程师。以上三点均做到了国内车企第一。

除此之外，我觉得还有一个值得分享的地方就是：比亚迪宣布旗下全系车型都可以选配天神之眼 B 辅助驾驶激光版（价格 12000 元）。也就是说你不管购买的是比亚迪入门级车型还是高端车型都能平等的享受城市领航兜底服务。这一点我觉得算是把比亚迪之前提出的“让好技术人人可享”的理念贯彻到底了。

比亚迪公布“兜底”之后也在网上引发了热烈的讨论。我个人觉得这将是一次推动智驾发展、普及辅助驾驶的重大举措。