提车一年半，满电续航掉了7公里

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昨天给车充了下电，用了小区的慢充，第二天早上充完，满电续航显示还有428公里。

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当初提车时满电续航我记得是435公里，我是去年1月买的新车，已经过去了551天。

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车子是2025年1月5日出厂，1月21日到我手的。

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选电车，大家最关心的就是电池和续航问题了。

也就是说，我这辆车提车551天（约1年6个月），续航掉了435-428=7公里。

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就像手机一样，以前用车辆APP还可以查电池健康度，现在这个功能已经下线了。下图是我大概去年9月份在APP查询电池健康度的截图。

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现在此项功能已经下线，想要获知准确的车辆健康度，需要将车辆连接至交流充电桩，并长时间充电才能获知电池状况。

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也有一个简单的方法，但得出的结论比较简单，通过车机触摸屏里的服务-电池运行状况页面查看当前电池状态。若页面显示电池运行状况良好，则表示电池状况正常。

虽说这个方法比较简单，但不会显示具体的电池健康度，我简单测了一下，显示电池运行状况良好。

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提车一年半的时间，我的车辆行驶里程已经达到了31818公里。失业后断断续续跑过几十次顺风车，这个总里程应该和跑顺风车有点关系。

失业后用车次数减少了，已经好久没有跑顺风车了，感觉浪费时间，加上提车第一年要上班通勤之类的，跑的比较多，现在也就周末和家人用用车。

平时在家也不出门，所以预计今年的里程不会像提车首年那样猛增。

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由于是天幕玻璃，夏天太阳直射的情况下车内会很热。

所以我在很早的时候就把遮阳帘给装上了。一是可以阻挡刺眼的阳光，避免温度太高，还有就是方便车内家人休息，毕竟明晃晃的阳光不利于在车内打盹小憩。

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如果是我一个人开，我倒是不愿意装这个遮阳帘，但没办法，还是要考虑家人的感受。

这也是当初不选轿车选SUV的主要原因。

不过一但装上遮阳帘，基本上就取不下来了，有点香。

照例在文末贴上本月记账截图：

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