均速至上还是功率为王?骑行圈的两种信仰之争

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03-07 18:26

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1. 骑行测试!原来普通人和大佬差距那么大吗? 想知道均速 30 和均速 40 到底差多少功率吗?这个视频告诉你 #骑行 #公路车 #双轮驱动bike #骑行vlog #公路自行车

2. 骑行一百公里,平均时速多少才算合理

3. **30公里/小时已属高风险,40公里/小时需专业装备

4. 骑行功率数据很有参考价值,但不要成为数据的奴隶,主观感受同样有效

5. 公路骑行均速30km/h算高手吗?1200+骑友观点大碰撞

6. 花几千块只为看一个数字,我是傻子吗?功率有鸟用? #公路车 #骑行装备 #运动 #功率计 #健身

7. 骑车两百公里不休息全程均速30以上有多难?

8. 别只看心率!功率训练提升骑行表现的关键在于精准执行与目标匹配

9. 骑行运动中的装备与体能辩证关系

10. 自行车码表为啥都有均速,却很少有巡航?答案其实很简单

11. 如果你骑行只是为了身体健康,均速20km/h其实就足够了

12. 骑行圈现在都流行300瓦了?让我来唱几句!备注

13. 所谓千瓦大腿本身就是一种误导!最大功率并不能说明什么!他的1000瓦可能真的不如你的900瓦甚至800瓦!

14. 别再死磕均速了!真正的骑行老炮10件事做透了,比30+均速更专业

15. 比赛化思维,会毁掉普通人的骑行生活

16. 痴迷自行车里程挑战?没人在乎你骑行了多远。

17. 15.64km/h,解锁城市骑行的顶级快乐!

18. 男人至死是少年,谢谢尽力的自己,两年,268-361,执念完成✅

19. 【骑行学院】功率训练误区💡避开3大提速盲区

20. 公路骑行新手该从功率训练开始吗?487+用户观点大碰撞

21. 从注重心率踏频功率到纯粹享受骑行乐趣,众骑友纷纷表态

22. 职业车手离不开,但业余爱好者需要吗?功率计深度解析

23. 我把功率计又装回来了

24. 了解功率区间,让骑行更高效

25. 反对速度焦虑,倡导快乐骑行

26. 公路车均速25km/h算菜吗?

27. 如果你骑车只是为了健康真的慢骑就完全足够了

28. 对于骑行,请不要太计较速度!

29. 致骑友

30. 新手骑自行车,匀速多少才算合格???—— 别被 “速度焦虑” 绑架,这篇给你吃颗定心丸!

31. 功率计 vs. 心率带

32. 一名普通骑行爱好者的ftp测试分享

33. 冬季功率训练真能提升公路车能力?FTP区间与时间投入决定回报率

34. 功率训练值不值得?关键看你的训练频率与目标场景

35. 别只看价格!选功率计,先想清楚你是要数据驱动训练,还是凭感觉骑得爽

36. 功率计对业余骑手提升有多大?三类人群的选购指南

37. 你一定要入手功率计吗?没有数据到底能不能骑车

38. 日常老是跑5、6分配速,比赛居然能跑进4分配速?分享很多高手都在用的极化训练秘籍!#Brooks布鲁克斯 #跑步圈有自己的跑者美学 #用跑鞋解锁城市跑者美学混搭 #柏林马拉松 #HyperionMax烈风3

39. 从数码到汽车再到航空,我们虽然一直在探索新的领域,但对数码我们始终保持热爱,因为数码领域的新品真的经常会带来一些意想不到的惊喜。就像华为WATCH GT6 系列一样不仅具备传统奢侈品的时尚属性,还创新性地带来了骑行模拟功率与房颤负荷统计等功能,再加上12种情绪状态监测,还能时刻读懂我的内心,实现更全面的情绪了解和调节。今天就一起来看看一款时尚、专业、健康兼得的穿戴设备能给到什么样的体验~#华为WatchGT6系列上手开箱# #GT6不基础开箱更不基础# 科技九洲君的微博视频

40. 跑步机挑战基普乔格破二配速#跑步 #马拉松 #先跑再说

41. 没逝,挺好的,才140KM而已...|华为Watch GT 6 新品上手骑行挑战

42. 纯电车充电速度大PK!三种不同功率的桩我们测全了!

43. #超6的GT6和FreeClip2来了#谁还没刷到吴磊的骑行好物,这位娱乐圈"骑行野生代言人"终于带着华为新品交作业了,预热里表盘的功率单位直接剧透——这波HUAWEI WATCH GT 6系列怕是要把专业骑行数据拉满,以后骑友圈的"硬核装备"有新标杆了!更绝的是它拥有21天超长续航!再也不用边骑车边找充电宝,颜值党们也别慌,10款配色+无界几何美学设计,运动通勤换着戴都时髦。还有同为颜值派的 FreeClip 2耳夹耳机与Vision智慧屏 5 Pro,惊喜根本说不完!更不用说9月19日海外媒体给予了高度评价的#华为GT6系列巴黎全球发布#,越说我是越期待华为今天14:30的线上发布会了!

44. 华为WATCH GT 6系列开箱vlog:谁懂啊!这几天我从广州飞大理骑行,再冲北京出差,差点累坏了~还好有华为WATCH GT 6一路陪伴,真的6!41mm的流光紫配色,搭骑行Look元气风拉满~马鞍棕搭游牧Look秒变老钱风,还有DIY贴纸表盘超可爱!回环活动表耳,更贴细手腕,太懂女生咯~环洱海骑行时,它直接一表代替骑行全家桶!追着风,就能通过手表看到实时模拟功率以及平均骑行功率,太专业了~我的骑行从此“有数可依”!还有机表联动,手机变码表~骑行功率或心率区间达到高阶,能触发沉浸式动效,这不就是现实版“神庙逃亡”嘛?这么好玩,真的让人忍不住再骑五公里!华为WATCH GT 6系列,这次在情绪健康这部分升级也很大。从原来的3种情绪,升级到更细致的12种。在北京逛胡同提醒我“满足”,忙工作提醒我“紧绷“…点萌宠减压 2 分钟回血,情绪变化全拿捏~最绝是续航!超强度使用了快一周,跑了三城市还有50%的电,少带一个充电器太爽啦~出差党 + 骑行人真的可以冲!谁懂这种一表搞定所有的快乐啊!#华为WatchGT6系列上手开箱# #GT6不基础开箱更不基础# 张怯怯_的微博视频

45. 「超强升级?骑行党狂喜!华为WATCH GT 6 到底有多6!?」#华为WatchGT6系列上手开箱# 这几乎是,最强的一次升级!华为WATCH GT 6 系列,不仅能读懂,大家的情绪。还能代替码表,和功率计,立省一万块!骑行党狂喜! #GT6不基础开箱更不基础# 吴小杰WJie的微博视频

46. 今年下半年 3 排 6 座纯电 SUV 市场突然火了,玩家越来越多,特斯拉也交出了自己的答卷——Model Y L,在本期视频中你将看到:- 全程顶着 120 跑,均速 104.8 km/h 的情况下,能耗低到离谱!?- Model Y L 在 V3 超充上充电速度什么水平?- Model Y L 空间到底如何?1:1 对比理想 i8、乐道 L90;- Model Y L 驾驶感受如何?和老款有多大变化?- Model Y L 的意义是什么?感谢观看!#特斯拉ModelYL# 类星频道的微博视频

47. 带颜如晶骑跑训练,看今天能消耗多少脂肪#运动 #骑行 #oppowatchs #跑步 #跑步结算

48. #这才是适合我的运动方式# 吴磊与华为手表再次同台了!而且直接拉上华为何刚一起骑车了哈哈哈。吴磊都说华为WATCH GT 6系列 能让户外骑行一表全能搞定!你就知道华为WATCH GT 6系列有多优秀!拥有业界首发的模拟功率及模拟踏频功能,这一升级点出来,想必骑行大神和刚入门的小白都心动了吧。华为WATCH GT 6 系列智能手表支持骑行状态自动识别、业界首发骑行模拟功率、后续还会有组队骑行功能、支持超长运动记录等,从城市休闲骑到专业骑行的功能都一应俱全。#运动上瘾我收获了#

49. 老山骑行绕圈挑战,猜我们今天谁最快#骑行 #骑行vlog #华为手表

50. 造一辆加速超快的方盒子不难的我以为iCAR搞超级V23就只有快谁知道它那么颠,把V23搞去刷圈我真的服了!而且这圈速还不简单呐在浙赛能跑出1:50.889….可能你对这圈速没概念..我给你几个样板,你会懂Lotus Elise用AD08R,1:50.409玛莎拉蒂Levante Trofeo,1:50.341同样是方盒子的大G—奔驰G63超级V23在浙赛能比它快近10秒!!!比大G快10秒喔!你知道这圈速的含金量吧?达成这件事,有三点很关键:1、宁德时代81度高性能电芯,这块电池能稳定地,近乎满额为双电机提供放电功率,避免因为过热而限制功率输出2、轻量化表现出色,这辆配有81度电池的方盒子,前后双电机四驱,重量控制在1.9吨(比纯电EQG那3吨轻不少),同时车身刚性够,重量负担小,那就能容易做出更好的弯道动态3、聪明的四驱,这套四驱系统是后驱特性,前驱干扰少,ESP会允许一定程度的滑动,标定很有攻击性。同时,超级V23在运动模式下,带有Boost模式,能提供10秒10%的额外性能输出,直接达成浙赛大直道末170km/h的尾速,是真的超级快!还有一个关键指标这次超级V23在浙赛的圈速,是不分价格SUV当中的前十…#超级V23浙赛最速方盒子##超级V23玩出强大##全新超级V23# 抽奖详情

51. #天马山车神挑战赛#最近车圈流行刷圈速,这不上汽大众全新凌渡L GTS也要证明下自己的实力,前段成都车展刚刚上市的全新凌渡L GTS一亮相就火出了圈,颜值高、动力强,13.99万元的起售价格简直性价比拉满。而现在上汽大众的boss天团,要和333车队的职业车手高华阳下赛道PK圈速,全新凌渡L GTS表现出惊人的优秀成绩!#GTS性能平权13.99万起入手凌渡L#博主要说的是,毕竟全新凌渡L GTS生来底子好,日常开着带感,赛化改装之后,更能彻底释放它的GT轿跑潜力,赛道表现自然就惊艳了,新车更是搭载GTI同款EA888 2.0T高功率发动机,最大功率162kW(220匹马力),峰值扭矩350N·m,配合DQ381双离合变速箱,换挡速度仅200毫秒,百公里加速仅6.98秒。至于安全性,那自然不用说,凌渡L GTS用了75.3%超高强度钢,其中热成型钢占了27.6%。A柱、B柱、前排脚部空间横梁、中央通道、后部纵梁和横梁等关键部位,都是屈服强度达1000兆帕的热成型钢板,并且全车10安全气囊,简直就是给驾驶员配了一个“金钟罩”,不仅提升了过弯的极限和车身响应,更是把安全保障做到了赛道级水准。释放个性驾趣的基础是“好开”,而全新凌渡L GTS以精准的德系底盘调校实现“人车合一”,其底盘在研发过程中就充分考虑到了中国使用工况,历经近百种方案精心调校,再加上全系车型均配备的前麦弗逊后多连杆式独立悬架,兼顾了操控体验与乘坐舒适性。比起驾驶感受,全新凌渡L GTS的价格才是最让博主最为震惊的,13.99-15.59万的限时零售价,这个价格面前,实在挑不出毛病了;与GTI相比,全新凌渡L GTS拥有同样的动力总成,并且坐拥掀背+无框,它不仅仅是一台日常代步车,更是一位拥有纯正赛道基因的性能伙伴,它的价值,就是让每一位车主,在日常中安全、安心地体验驾驶最原始的乐趣!GT不熄,激情永不熄灭!#全新凌渡LGTS#

52. #这才是适合我的运动方式# 华为线上发布会吴磊带来全新一代GT系列智能手表,华为WATCH GT 6系列重磅升级,续航最长可达21天,户外运动肯定不怕断电了。听说功率才是那个相对客观的数据,能让爱好者更了解自己的骑行水平。那么华为新手表首发的骑行模拟功率功能就在实用了,不用买功率计,就能轻松get骑行水平。 而GT 6系列除了全面的骑行功能,新升级的玄玑感知系统让心率检测更精准了,骑行不怕拉爆自己了。#运动上瘾我收获了#

53. 原声大碟之沉浸式考核!北城大道好久没考核了!这次不配音直接上原声视频带数据,沉浸式感受一下功率和风阻的对抗!

54. 功率计新手必修课

55. 【GCN】 在爬坡中,体重到底有多重要?

56. 告别无效骑行!从入门到精通,拉满训练效率的功率计实用指南

57. 功率区间怎么练?一次讲清 7 个区间 #公路车 #骑行 #单车 #运动 #骑行台

58. 200公里均速30+不是梦!资深骑友亲测的长距离稳定输出攻略

59. 盘爪、脚踏、曲柄功率计哪个好?该怎么选?

60. 功体比的短期提升与长期维持策略

61. 🔴今日骑行·61.8km强度拉满 ▫️净耗时:1h50min | 均速:33.7km/h ▫️均功率:203W | 强度因子:0.98(贴FTP干的狠活) ▫️总消耗:1520kcal | 流汗1.44L(吨水警告) ✨节奏亮点: 每5km分段稳锁32-35km/h,最后1.8km还能冲34.8km/h——长距离续航直接焊死🔒 💡训练效果: 有氧效率拉满(训练效果4.1),踏频85/左右平衡50.6%:发力节奏稳得像“人体巡航系统”~ #骑行训练 #长距离续航#facto海洋之心 #佳明

62. 浅谈,拿低保&收金币背后的功率训练

63. 功率到底是什么?FTP、NP、AP都搞懂了吗!

64. 告别盲骑:骑行时你真正该关注的6大数据指标

65. 从“骑完就累”到“轻松巡航”:5个进阶技巧,让你的骑行水平翻倍

66. 如何利用功率进行训练?七大关键指标解释

67. 如何让每一下深蹲都转化为骑行功率?

68. 给进阶骑友:比FTP更精细的CP临界功率测试法“附测试方法及计算公式”

69. 用了功率计之后才知道自己有多菜

70. 骑行测试!均速30和均速40差多少功率?

71. 09.12 周五,九月夜骑第11天。天气晴好,心情愉悦,敲锣 打鼓🥁又到尽情撒欢儿时刻。去时全程状态在线,前5公里均速干到28.3,经过一段近6公里的逆风洗礼之后,均速下滑至27.8,至交界处用时33分20秒。返程风劲更足,第一段6.2公里均速25+;第二段3公里干到26;第三段2.2公里掉到25.6(因看高铁驻足2分钟);恰在此时,遇到一男骑(没看错的话是弯把),他出现在视野之内,无疑激发了爱疯姐的斗志,瞬间小马达电量充足,风火轮飞速转动,加速追上去完成超越并俯下身子开启冲刺模式,并时不时回头看一眼身后的情况👀哈哈!果不其然,莫名其妙的追逐开始了,稳定保持在百米左右的距离,从第四段4.2公里处开始一直到公园出口,这段路把均速提升至26.3,完美结束行程。不被超越是终极目标!如果他早出现在第3路段,均速干27+完全没问题!路上多偶遇几个这样的男骑,对于提速大有益处,非常感谢这奇妙的缘分!哈哈!胜负欲真的太强大!控制不住的那种😂

72. 骑行知识 | 骑行冬训计划 规划指南

73. 别觉得均速40遥不可及,看完这个视频你也可以

74. 全网最全骑行黑话(上)你又“腐败”了❓

75. 从菜鸟到高手:10 个必学的骑行提升技巧

76. **30km/h提速至40km/h所需功率激增2.3–2.5倍,非线性增长成关键制约**

77. 功率计终极指南:从原理到选购,一篇看懂

78. 如何有效提高平路骑行的速度?

79. Wahoo KICKR室内骑行解决方案推荐 🌧️下雨天、狂风天、闷热天……这些都不再是你停下骑行的理由!在家也能畅快训练,Wahoo KICKR骑行台系列让你全天候保持状态,随时随地挑战自我。 🚴‍♂️Wahoo KICKR BIKE PRO:为专业骑士打造的旗舰级智能骑行设备 ±1%功率精度,科学训练更高效 自动模拟坡度(+20% / -15%),真实路感如临其境 可调节几何结构,完美匹配你的公路车设定 静音设计,安静不扰邻 支持Zwift等主流平台,轻松进入虚拟骑行世界 🚴‍♀️Wahoo KICKR Core 2:高性价比之选,适合入门到进阶骑行者 ±2%功率精度,满足日常训练需求 支持最高16%爬坡模拟,骑感自然流畅 安静磁阻系统,家庭环境友好 即插即骑,快速上手 兼容多种骑行平台,轻松连接虚拟赛道 无论是备战比赛,还是保持日常训练节奏,Wahoo KICKR系列都能帮你在家轻松实现目标。天气不好?没关系,你的骑行不打烊!🌪️💪 #铁兴 #wahoo #wahoo骑行台 #骑行台 #室内骑行

80. 骑行功率训练入门:用数据提升你的骑行表现

81. 8种【提高骑行均速】的方法,不想被“喂辣堡”认真看完

82. 全年功率曲线回顾 一年中有进步有挫折,但好在方向正确,未来可期 #骑行 #功率训练 #北大段王爷 #北理皮加查 #公路车

83. 《FTP迟迟不涨?7个功率区间精准训练法,4周见效!》

84. 功率左右不平衡,骑行台纠正训练方案

85. 值得信赖·迈金科技。从2019年9月30日晚上说起,我们一行骑友来到郑州CBD,准备10月1日凌晨零点开始骑行70公里庆祝祖国70华诞,绕圈路线,一圈3.2公里,我拼命也只能跟着他们小半圈就掉队了,从那天起我算是知道了我是啥水平了,回到家来开始努力练车了,次年2月份口罩原因待在家里不能出门,就入手迈金骑行台,后来又陆续入手了迈金功率计、码表、心率带踏频器等等骑行周边产品,三月份加入迈金功率训练营,开始了系统的训练,也开始了解了一些骑行知识,譬如踏频、心率、功率、有氧、无氧、工体比等等,功率也有了明显的提高,后来也参加了一些自行车赛,取得一些成绩,偶尔也能吃到低保了,哈哈!真不错啊,迈金科技真棒,值得信赖! #破风成长日记 #迈金科技#顽鹿 #骑行装备

86. 骑行100公里,在骑行圈里到底算什么水平? 骑行100公里在骑行圈里是一个具有特殊意义的里程碑,其水平定位因不同的群体和视角而有所差异。以下是具体分析: 对新手而言 对于没有规律运动习惯的新手来说,骑行100公里是一项颇具挑战性的任务。这需要4周以上的系统训练才能完成,如果没有足够的体能储备,很容易中途放弃。能一口气骑完100公里,就已经打败了生活中90%的普通人,在当地都属于佼佼者。 对业余爱好者来说 100公里是他们日常训练或周末拉练的常见距离。部分水平高的骑行者能把均速提到25km/h以上,这算中等或中等偏上水平。在骑行圈,100公里常被视为“基本门槛”和“资格认证”,社交媒体上晒轨迹图成为“成就打卡”,俱乐部也常组织“百日百公里”入门活动。 从骑行强度分级来看 - 公路车骑行者:一次骑行100公里以下为低强度,100-200公里为中等强度,200公里以上为高强度。 - 山地车骑行者:一次骑80公里以内属于低强度,80-150公里属于中等强度,150公里以上就属于高强度。 按均速划分水平 - 新手“萌新”级(骑行经验3年,系统训练):100公里不过是热个身,均速30-35km/h是他们的舒适区。 - 神仙“非人类”级:均速35km/h+,属于骑行界的顶尖高手。 从骑行时长来看 - 5小时完成:具备基本的骑行能力。 - 4小时完成:能力相当不错。 - 3小时完成:无疑是高手。 - 2小时甚至更短时间完成:是骑行界的佼佼者。 总之,骑行100公里对于不同的人有不同的意义和水平定位,但无论如何,它都是一个值得挑战和骄傲的成就。 #老铁登山队 #老铁骑行队

87. 黑鸟T1功率骑行台:让您骑车在坏天气却拥有好心情

88. 均速卡在25km/h?4周科学训练计划+必备工具清单,稳提3-5km/h

89. 功率骑行训练科普,冬天足不出户让你骑得更快

90. 格兰芬多黑练凤舞青山3300m+爬升 一、训练基础说明 1.适配人群:有骑行基础,日常训练时间有限 2.核心目标:提升有氧耐力(维持 150+KM 续航)、爬坡功率(应对 3300m+累计爬升)、肌肉耐乳酸能力(减少两日长距离后爬升后疲劳感) 3.训练频率:每周4练(建议每周6练1休),休息日可做低强度交叉训练 4.关键指标参考:(有功率数据优先功率数据) 1.有氧心率区:最大心率(220 - 年龄)的 65%-75% 2.乳酸阈值区:最大心率的 76%-85%(爬坡、加速时核心区间) 3.功率目标:爬坡时维持 FTP(功能阈值功率)的 70%-80%,避免长时间超 FTP 导致爆缸 第一阶段:耐力建设期(第 1-4 周)—— 打牢有氧基础 周一:轻松骑行,60min,2区有氧保持匀速稳定 周三:间歇训练,60min,心率2区,5区(2min)交替 周四:有氧骑行,120min,2区有氧保持匀速稳定 周六:长距离有氧/爬坡专项 150min,全程有氧区保持匀速稳定感受长距离爬坡对抗重力 注:仅为建议,如GARMIN等软件中输入训练现状和目标可生成更精准的每日训练计划 #Pinarello #pinarello旗舰店 #格兰芬多 #云南 #dogma

91. 骑行功率上不去?腿部肌肉力量是关键!

92. 功率训练实证有效:业余骑手3个月FTP提升超10%,每周5小时高质量训练可达4W/kg

93. 均速25+:骑行训练计划

94. 功率计不准?4步排查校准法,让你的骑行数据回归精准

95. 华为GT6骑行模拟功率是专业突破还是营销噱头?1028+用户观点大碰撞

96. 🔥最新装备:功率计已就位!数据出炉。从通勤车小白→装上功率计的专业党✨10月19日第一次带着新装备完成比赛,数据跳出来那一刻才发现——原来我比想象中更强!🌟骑行教会我的不只是坚持:· 凌晨5点的风里有自由的味道· 爬坡时咬碎的牙都成了下坡的勋章· 流汗是身体在放烟花,酸痛是肌肉在发芽。有人问怎么坚持下来的?其实不需要“坚持”,当你发现裤子变松、心跳变稳,沿途的风景都成了私藏电影,骑行早就成了比吃饭还自然的事。#你为什么骑行 #出发永远是最有意义的事 #功率计 #坚持很燃 #减肥逆袭

97. 华为WATCH GT6骑行模拟功率:专业平替还是尝鲜功能?1000+用户观点大碰撞

98. 码表低于10km/小时不记录?合理吗?

99. 骑行功率训练 助你创造功率训练计划的10个步骤; 1. 测试乳酸闷值功率: 2. 设定训练等级; 3,确定自己的强项和弱项.测过不同时间段的功平档案。画出功半形态和疫劳形志, 4. 试者做一些骑行,并且使用功翠计采集数据 5. 理解自己的数据,解读表格和图像中所路含的信息: 6. 开始设计自己的基于功率的训练计划: 7.设立目标: 8. 确定自己在训练时问上的限制: 9. 致力于提高弱项: 10. 写出一套完路的训练计划。#居家运动 #运动打卡 #骑行功率训练 #京城姐弟

100. 骑行功率监测真能提升减肥效果吗?1000+用户观点大PK

101. 骑行经验对决功率!耐力车手和场地车手谁会赢? 在场地比赛中,是功率为王还是比赛经验才是硬道理?本视频内容来源GCNhttps://www.youtube.com/watch?v=TFrhj5MxPyU&list=PLUdAMlZtaV12w1Dt_tjgzM3tv61UMSLxH&index=10&t=40s 关注我了解更多黑鸟产品 更多骑行知识与骑行趣闻资讯 #黑鸟单车 #场地赛 #自行车 #骑行 #功率

102. 1050码表功率指导:解锁骑行功率训练境界!

103. 骑行功率左右不平衡,原因与改善方法

104. 🚴11月15日 黄龙溪休闲骑。🛣️来回距离:100KM左右 🏁集合地点:单车行,瑞豹财大店 🕙集合时间:8:30 🕙发车时间:9:00(准点发车) 1.均速25km/h左右,不超越领队人员,不得闯红绿灯 2.保持安全的跟车距离,不要随意变换骑行路线 3.餐食补给AA制 免责声明: 参加本次活动的车友清楚活动中的风险,建议买个骑行险参加者需为自己的安全行为负责。#骑行 #成都骑行

105. 捷安特fitting及功率知识小课堂

106. 骑行数据看不懂?码表上的“AVS、HR、CAD”到底有啥用?新手入门指南

107. 年长骑友,功率强度上限与关节保护

108. 骑行速度上不去?老司机揭秘8个“提速密码”,新手能轻松破30!

109. 如何有效提高骑行功率(FTP)

110. 为什么你功率很高,却依然骑得不快?

111. 均速30如何突破?教你几个骑行训练方法

112. 如何提升均速瓶颈❓#提升均速 #均速 #骑行 #科学训练

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