魏建军亲自发视频,长城新车藏着老祖宗的智慧,技术里有文化味儿

源自公众号:脑子不太好记

03-05 21:59

长城汽车新推出的V9X,并非简单堆砌中国元素,而是尝试将千年智慧转化为具体的工程逻辑。这款车通过设计与技术的深度融合,探讨了一种根植于本土文化的新式豪华,为国产高端化提供了新的思路。

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  • 魏建军亲自预热,长城V9X定位中式豪华新标杆。

  • 设计灵感源自紫禁城与直隶总督署,庄重威仪。

  • Hi4-Z技术借鉴都江堰,实现动力动态智能分配。

  • 车身超5米3,轴距3米15,打造奢侈的六座空间。

  • 智驾小蓝灯设计,直观提示车辆自动驾驶状态。

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中国汽车如何讲述自己的故事?长城V9X给出的答案不是简单的符号粘贴,而是将文化智慧深植于技术内核,从设计到工程都透露出独特的东方哲思。

设计中的威仪

外观设计上,V9X摒弃了时下流行的圆润风格。车头造型稳重,线条平直,营造出类似故宫宫门般的庄重感。车标采用悬浮式发光设计,其灵感源自保定直隶总督署前的旗杆。独特的紫金双拼配色,突破了传统豪华车的色彩壁垒,将东方审美大胆地应用于车身,让车辆静态时也充满气场。

技术的智慧

V9X的技术逻辑是其核心亮点。其搭载的Hi4-Z功率分流技术,设计灵感源自古代都江堰水利工程的“四六分水”原理,能够根据不同工况智能调配动力,实现能效与性能的动态平衡。此外,基于归元S平台的模块化设计,允许电池、电机等核心部件灵活组合,类似活字印刷,提升了研发效率和拓展性。

空间的奢侈

作为一款高端车型,V9X在空间表现上毫不妥协。车身长度达到5.3米,轴距为3.15米,采用六座布局。其后排腿部空间极为宽裕,乘客可以轻松跷起二郎腿,与部分德系同级车型后排的拥挤感形成鲜明对比。这种对乘坐体验的重视,体现了一种以人为本的豪华观。

智驾的细节

智能驾驶方面,V9X的交互细节颇具巧思。车辆前脸配备了激光雷达,并设计了贯穿式日行灯。最特别的是,其转向灯旁增加了一盏小蓝灯。这盏灯并非装饰,而是作为一个明确的视觉信号,向周围行人和车辆提示该车正处于自动驾驶状态,提升了道路安全和交互的直观性。

长城V9X的价值,在于它跳出“元素堆砌”的框架,尝试构建一套完整的、自洽的东方汽车美学与技术哲学。它让人思考,未来的中国豪华,或许就藏在这种将古老智慧与现代工程无缝结合的探索之中。

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