8月25日晚上，没有任何官宣，川航悄悄放出了成都=海拉尔的9月直飞机票。蹲到的用户当场炸锅，有人直接喊出“川航我将永远拥护你！”。小红书对从成都和西南出发、想去呼伦贝尔追秋的人来说，这张票确实值得这么大动静。
先说背景，这条航线不是新开的。去年7月1日，川航新开成都天府=海拉尔，每天一班。微博但暑运一结束，这条直飞也跟着悄悄停了，去年9月的追秋党被结结实实上了一课：因为川航直航取消，飞行曲线实在曲折。微博从双流机场出发经停太原到哈尔滨，回程再从海拉尔飞呼伦贝尔、再飞回成都，发帖人原话是“疲惫不堪”。
所以这次放票不是“开新线”，是“续命”。今年6月24日，川航官宣暑期恢复航线，成都天府=海拉尔就在名单里，官方给这条线的说法是“呼伦贝尔大草原，暑期白月光”。微博但暑期班期总有截止日，9月又恰好是呼伦贝尔追秋的黄金期，历史上正是这条航线的“断档期”，所以票一放出来才会这么多人抢。
再说目前能看到的价格。有用户晒出的下单截图里，9月12日3U6855成都天府到海拉尔，单程829元。另一位用户的机票搜索页显示，去程直飞900元、返程直飞1690元，返程明显比去程贵，想等返程降价再出手的，这个赌注有点大。
有微博用户算了一笔更扎心的账：前两周买的飞海拉尔的机票来回四次中转没有直飞，给四次机建燃油费花了2600，现在川航出了个直飞来回才2100。微博两条线路差的不只是500块钱，还有四次起降和误机风险，于是有用户比较之后直接动手：果断退了之前买的转机，重新买直飞。小红书
但更多已经买了中转票的人，我建议先别急着退，中转票党现在的心态确实复杂：“川航还是听劝，但是我已经买了”。小红书退之前，先算这三笔账。
第一笔，退票费对比差价。如果你的中转票是低折扣票，退票费很高，差价可能覆盖不了退票费，先打开原订单看退改规则再动手，别冲动。
第二笔，时间和精力。呼伦贝尔追秋的行程通常排得紧，多一次中转就多一次误机风险和一段机场干等，假期最多五六天的人，直飞省下的时间是实打实的钱。
第三笔，追涨风险，也是最要紧的。直飞票刚放出来，川航还没有正式公布9月的班期和航班号，舱位和价格变动很快，先退中转再发现直飞售罄或日期对不上，就两头落空。更稳的做法是先把直飞票锁了、确认出票，再退中转票，顺序千万别反。
还没买票的人，建议更简单：这条直飞值得抢。9月的呼伦贝尔，是草原变黄、白桦林上色的黄金窗口，一年里最贵也最值的那段风景。
直飞票先到先得，窗口期比想象中短，返程票是贵的那一段，最好去程返程一起锁。如果理想日期没有直飞，可以考虑开口程，海拉尔进、哈尔滨这类周边城市出，比同一条线硬转强，但同样以确认出票为准。
最后两个提醒。第一，文中的价格都是8月25日晚上到26日凌晨的快照，这条航线的9月班期目前还没有川航官方公布，具体航班号、班期和价格请以川航APP或官方渠道实时查询为准，别刻舟求剑。第二，先锁票再订酒店和行程，呼伦贝尔的住宿在秋季旺季跟着涨价，别在出票前订不可取消的酒店。
你抢到9月呼伦贝尔追秋的票了吗，多少钱拿下的，评论区聊聊。
