30.99万起！奇瑞捷豹路虎官宣：增程中大型SUV，12小时大定5000台

9月3日，奇瑞捷豹路虎旗下FREELANDER神行者品牌首款车型神行者8正式全球上市，定位豪华增程中大型SUV，共推出大五座、大六座两种布局6款车型，官方指导价30.99万至39.99万元。

官方公布的数据显示，神行者8上市12小时大定达到5000台。

按座椅布局分为两档，五座和六座同配置差价1万元。大五座有Pro、Max、Max+三款配置；大六座有Pro、Max、Max+三款配置，六款车的三电、空悬、后轮转向和156项核心配置全系一致，差异主要在座椅布局和智驾硬件，896线激光雷达要到Max+才有。

外观上，神行者8延续Concept 97概念车的方盒子轮廓，承袭初代神行者的城堡式车身和尾部三角窗，前脸为封闭式格栅加可发光FREELANDER字母标识，两侧ISD互锁式大灯支持迎宾、欢送、解锁、充电、泊车5类10余种灯语表情。

车身侧面线条平直，配宽体轮眉、半隐藏式门把手和一体式行李架，车尾为垂直切削尾门，可选外挂备胎和牵引装置，准拖挂总质量2000kg。

车漆提供5款常规色和热力金柠、暮光紫、流光银3款哑光限定色，限定版配22英寸星芒锻造轮毂，整车风阻系数0.325Cd。

尺寸上，神行者8标准版长宽高为5118/2050/1898mm，选装外挂备胎后车长5185mm，轴距3040mm，车长超过5.1米，提供五座和六座两种布局。

动力上，神行者8全系为增程四驱，增程器是一台最大功率115kW的1.5T四缸发动机，热效率45.79%，加92号汽油，前后双电机综合功率610kW（约830马力），峰值扭矩813N·m，官方零百加速最快4.6秒，其中前电机360kW、后电机250kW。后电机带两挡变速，轮端扭矩最高8000N·m，可在20km/h车速内不停车切换4L和4H模式，全系标配四驱。

电池与补能上，神行者8全系搭载60.3kWh宁德时代骁遥增混三元锂电池，基于800V高压平台，支持6C超充和6kW对外放电，CLTC纯电续航310km，申报口径WLTC纯电续航221km，满油满电综合续航超过1000公里。

座舱上，神行者8采用46.3英寸8K MiniLED远端屏加15.6英寸MiniLED中控屏的组合，远端屏亮度1000nit，六座版再加17.3英寸吸顶屏和5.98英寸扶手控制屏，中控保留实体按键和水晶悬浮旋钮。

车机全球首发ENLIGHT OS系统，搭载高通骁龙8397车规级芯片，CPU和GPU算力较8295提升3倍、NPU算力提升12倍，配48GB运存，支持全音区语音、一句话多指令和微表情识别。车内配256色双光圈悬浮氛围灯、前排双50W无线充电和车载香氛。

用料上，车内大面积使用进口Nappa真皮、阿尤斯天然实木和再生铝饰板，方向盘为方形优化造型以减少屏幕遮挡。

音响为23扬声器哈曼卡顿7.1.4全景声系统，配合ENC发动机主动降噪、RNC路面降噪和双层隔音隐私玻璃。中央扶手箱容积22L且可前后滑动，另有7.3L电动密码手套箱，全车共38处储物空间。

座椅上，六座版第二排为两张独立航空座椅，靠背最大后仰145°，带16点热石按摩、4重加热和260mm滑轨，配折叠小桌板、10L车载冷暖箱（-6℃至50℃）和遮光率97%的电动遮阳帘。

第三排座椅支持加热和通风，靠背最大124°，头部垂直空间960mm，车顶设1.15米天光走廊采光带，三排座椅均可纯平放倒，放倒后后备厢拓展至1075L。

智驾上，神行者8全系搭载华为乾崑智驾ADS 5，支持车位到车位3.0、城区NCA上市即开通，官方称高速NCA平均不干预里程超过1500公里，辅助泊车覆盖160余种车位。

智驾硬件按版本分两档，Pro和Max为增强版，采用华为舱内激光视觉Limera方案，覆盖47个场景；Max+和首发限定版为超阶版，配备896线双光路激光雷达加dToF后固态激光雷达。

安全上，神行者8车身采用15横7纵笼式结构，高强钢铝占比90%，扭转刚度43000N·m/deg，配9800吨一体压铸铝底板，车顶可承受15.5吨顶压，全车配备11个安全气囊。

底盘上，神行者8采用前双叉臂加后多连杆独立悬架，全系标配闭式双腔空气悬架和CCD连续可变阻尼减振器，悬架总行程120mm，最高离地间隙270mm；

全系标配±10°后轮转向，最小转弯半径5.15米。四驱硬件配齐三把锁，分别是前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器和数字虚拟中央差速结构，刹车为前6活塞固定式卡钳加404毫米通风盘。

官方数据为最高涉水900mm、交叉轴通过高度800mm、最大爬坡100%，此前车辆已在海拔6002米完成攀登并拿到新能源SUV海拔攀登吉尼斯世界纪录认证。

品牌层面，FREELANDER神行者是奇瑞与捷豹路虎联合打造的全新品牌，属于合资3.0模式，由路虎输出78年SUV设计和全地形技术积累，奇瑞承担制造与三电产业链，神行者8是品牌重启后的首款量产车。该车8月14日开启预售，限量1000台、锁单价44.99万元的首发限定版于8月28日售罄。

在同级别车型上，神行者8将直接和问界M8、奕境X9、智己LS9、方程豹豹8、享界G9、猛士M817等车型竞争，满分10分，你觉得神行者8能给几分？

最后问题来了，28.99万起的神行者8和问界M8，你选谁？

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