2026款阿维塔06没有开发布会，在10月15日低调完成了焕新：车型精简为Max增程、Max纯电两款，指导价21.99万、22.99万元，限时现金权益后20.59万、21.59万元起，厂方称两款均配华为乾崑ADS 5及4D毫米波雷达。最实的新东西在智驾换代上；至于“座舱升级”，硬件基本延续老款，变化更多发生在权益与配置打包方式上，上市当天流传的改动清单里还夹着几处“减法”。汽车商业评论
智驾：ADS 5上车是真换代，但要看清它的坐标
去年8月成都车展，顶格的阿维塔06 Ultra增程版以26.99万元上市时，搭载的还是ADS 4、192线激光雷达与CAS 4.0全维防碰撞系统。这一次，乾崑ADS 5下放到权益价20.59万元起的Max车型上，并升级4D毫米波雷达、换用CAS 5.0主动安全。放到阿维塔家族内部看，ADS 5也并非06首发，8月上市的07L已全系标配ADS 5与896线激光雷达。在华为乾崑体系内，ADS 5的衍生版本也在向更低价格带铺开，所以20万级买到的不是“智驾首次下放”，而是一个组合价值：最新一代旗舰系统、增程与纯电双动力、无后舷窗掀背的轿跑形态，被装进同一份标准配置表。即刻视驾FlatOut太平洋汽车电车万花筒（知乎）
座舱：硬件是老的，升级藏在清单里
新款的内饰清单仍是35.4英寸4K全景星环屏、15.6英寸中控屏，外加电子外后视镜对应的双6.7英寸高清后视屏。老款车主的反馈则说明这套硬件本就给得足：前排双零重力座椅、英国之宝音响和前排电动门，在现款上已是标配或默认赠送。新款外观内饰不变，电动门与电子外后视镜转为可选装。太平洋汽车老款车主试驾反馈（知乎）电动车公社
权益、安全与底盘：最实的新东西在哪
官方口径是“华为乾崑 ADS 5 加持安全与舒适焕新升级”，10月15日至31日下定至高解锁¥58,000限时购车权益。拆开看，权益主体是价值2万元的免费升级主副驾零重力座椅、14000元定金膨胀、首年0月息金融方案、ADS Max高阶功能包抵扣券与首任车主终身三电质保——所谓座舱升级，大部分发生在这里。阿维塔官方微博太平洋汽车
门把手是另一个真正的新变化：全隐藏式改为半隐藏式并优化车内应急机械拉手，实现车内自救、车外施救双向冗余，电动车公社的说法是“相比现款价格不变，配置略有升级，并且门把手也符合新规”。被动安全延续官方底子：C-NCAP五星、热成型钢占比超34%且最高强度2000MPa、标配9气囊与宁德时代电池；底盘为太行智控底盘，前双叉臂加后多连杆，配大陆MKC2第二代线控制动。电动车公社太平洋汽车
减法清单：博主口径与高管表态对不上
上市后传播更广的其实是一份“改动汇总”：去掉halo屏、改引擎盖设计，纯电电池增加2度至75.46度，去掉空悬和CDC的配置，音响从25扬声器减为16扬声器，增加4D毫米波雷达，并直言“软件没啥更新，现款也可以通过ota实现”。这与阿维塔总裁雍军“5C 超充、空气悬挂、华为乾崑 ADS 5 都给到”的表述存在出入——5C超充本就是老款Ultra的标配，空气悬挂是否保留，下订前请以官方配置表逐格核对，而非任何一方话术。言究生-BO哥（微博）阿维塔总裁雍军（微博）
为什么“悄悄”上市
这次焕新几乎没有声量，与阿维塔的处境直接相关：9月品牌交付8183辆，同比下降25.8%，上半年累计约2.76万辆近乎腰斩。资本面上，阿维塔科技已于6月30日向港交所重新递交上市申请，二次递表的窗口并不宽裕。产品线则在同步分层：数字序列（11/12/07/06）与T09领衔的旗舰序列两条线并行，06精简为两款并守住价格带，是数字序列走量的抓手。扉旅汽车（知乎）源媒汇（知乎）车若初见（微博）
现在值不值得去看
回到“20万级智驾与座舱有哪些新升级”：智驾是真换代，ADS 5、4D毫米波雷达与CAS 5.0全系标配进20万出头；座舱基本是延续，35.4英寸星环屏、双零重力座椅、英国之宝音响都是老款已有的东西，新款的变化主要是把零重力座椅装进限时免费升级权益。风险点则是那份博主改动清单指向的减法项——空悬、CDC、扬声器数量的出入大多无法从宣传稿里读出，却直接决定这20.59万元买到的是什么。实车在上市前一两天已陆续到店，权益窗口截至10月31日；比抢订更值得先盯的两件事：官方配置表与老款OTA节奏——若老款真能“通过OTA实现”同等功能，这次焕新对现有车主和观望者的分量就要各自重估。
