12.99万起，全系800V+越级底盘！15万纯电C级轿跑，配置真的不缩水
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微信公众号 2026-09-09 00:00:00
6. #你问我答#距离9月10日上市还剩五天的时候，吉利银河TT的小订数字已经冲到了两万多台？ 这个数字真正吓人的地方不是"两万"本身，而是它只用了四天。 8月13日晚上，吉利在福建泉州开了一场品鉴试驾暨预售发布会，三款后驱车型的价格打在屏幕上：540后驱尊享版14.59万元、540后驱尊贵版15.59万元、640后驱旗舰版16.99万元。 四天后，官方宣布小订突破20000台。 吉利把这台车的节奏拆成了两步走：先用一台限量999台、3.8秒破百的四驱性能版把"天花板"立住，再用14.59万起的后驱版接住流量。 这跟很多品牌"先出走量款、再补高性能版"的路子正好反过来。 电池三种容量：52.4kWh对应CLTC 540km，63.8kWh对应640km，75.2kWh对应650km（四驱Ultra）。 工信部申报信息里还有一个75.2kWh的后驱版本，续航标定725km。 补能方面，峰值充电倍率6C，后驱峰值充电功率410kW，四驱版可达490kW。 官方数据是常温25℃环境下，10%充到80%最快11.6分钟，30%充到80%只要9分钟，11分钟能补400公里以上的续航。 动力分两档。 后驱单电机，峰值功率245kW，也就是333马力。 540km版本零百7.2秒，640km版本零百6.5秒。 四驱Ultra是前180kW加后245kW的双电机组合，综合425kW、578马力，峰值扭矩597N·m，零百3.8秒，极速210km/h，带一键Boost超频模式。 电驱部分是吉利自研的"雷霆16合1"智能电驱，综合效率93.8%。 支持6kW对外放电。 驱动这套屏幕的是吉利自研的"龍鹰6P"座舱芯片，内部代号E06，4nm制程。 NPU算力48TOPS，CPU 200K DMIPS，GPU渲染能力2T FLOPS，能跑20亿参数的多模态大模型。 作为对比，上一代龙鹰一号是7nm，首发在银河E5上；龙鹰一号Pro首发在领克08。 银河TT是6P的首发车型。 车机系统是Flyme Auto 2代，配合"超级Eva"智能体。 能连续对话，不用每次喊唤醒词；车内四音区识别，主驾、副驾、后排能分别定位是谁在说话。 现场体验过的媒体还提到一个底层变化：EEA 4.0电子电气架构，整车控制器数量减少了15.2%，座舱、智驾、底盘、动力之间的信息互通是毫秒级的。 方向盘是三幅式平底的，电子怀挡，盘面上有一颗以恒星为灵感的BOOST按键，按下去一键切进运动模式。 中控区域做了镂空处理，带50W风冷无线充电。 车顶是1.97㎡的全景天幕。 音响叫"三潭印月"，中高配23个扬声器。 底盘是这台车在15万级市场里最不讲道理的地方。 前全铝双叉臂、后加强型五连杆独立悬架，配液压衬套，由路特斯工程团队参与调校，前后轴荷比接近50:50。 同价位的纯电轿车，绝大多数前悬还在用麦弗逊。 这不是说麦弗逊不能用，而是双叉臂在侧向支撑、轮胎贴地性和转向精准度上的物理上限更高，成本也明显更贵。 银河TT把它做成了全系标配，包括14.59万的入门版。
今日头条 2026-09-06 00:00:00
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易车 2026-09-11 00:00:00
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新浪财经 2026-09-11 00:00:00
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什么值得买 2026-09-10 00:00:00
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19. 2026成都车展银河TT：当全系标配成为新常态谁在重新定义纯电轿跑
今日头条 2026-09-05 00:00:00
20. 3.8秒破百、11分钟补能400km！吉利银河TT定价还有惊喜？
汽车之家 2026-09-07 00:00:00
21. 吉利银河TT官宣：9月10日杭州正式上市，800V溜背轿跑！
今日头条 2026-09-10 00:00:00
22. 吉利银河TT定位C级轿跑，低溜背外观，低溜背外观搭配丰富内饰配置，带来旗舰级豪华质感。 核心硬件全系标配全域800V高压平台，搭载宁德神行TT高定电池，支持6C快充，11.6分钟补能增加超400km。同时配备雷霆16合1智能电驱，能耗与性能兼顾。 整车搭载EEA4.0量子级电子电气架构，智驾系统
今日头条 2026-09-10 00:00:00
23. JIYEON2___1分1秒的微博
新浪微博 2026-09-10 00:00:00
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太平洋汽车 2026-08-03 00:00:00
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手机新浪网 2026-08-31 00:00:00
26. 12.99万起全系800V，银河TT这五款怎么选不踩坑
汽车之家 2026-09-10 00:00:00
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28. 全系双叉臂！限时12.99万起，银河TT到底买哪款？
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31. 15万买银河TT，到底值不值？我把账算明白
微信公众号 2026-09-09 00:00:00
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