雷军宣布:小米汽车9月交付超40000辆,澎程汽车超10000辆!

雷军宣布:小米汽车9月交付超40000辆,澎程汽车超10000辆!

2026-10-01 18:36:26 1点赞 0收藏 1评论

小米创始人雷军在10月1日宣布,小米汽车今年9月份交付量超过40000辆,其中小米澎程汽车首月交付量超过10000辆。

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从今年八月份和近几个月的的数据不难看出,小米汽车的月交付量能稳定在三万辆以上,所以小米推出澎程汽车在一定程度上提升了小米汽车的交付辆。

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小米汽车目前有小米SU7、小米YU7、澎程N70、澎程N90四款车型在售,主要的价格区间也是相差不大的,但是小米SU7、小米YU7为纯电车型,澎程N70、澎程N90为增程式车型,而且按照小米官方的说法,澎程系列的两款车型也不会推出纯电版本。

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至于小米年初的55万辆年度目标,大概率是完成不了了,不过考虑到今年汽车行业整体是下行状态,绝大部分厂商都是完不成的,小米可能还是其中达成率相对较高的那一个。

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在小米澎程系列车型发布会上,小米只推出了澎程N70系列的Pro版本,售价为20.99万元,所以那个标准版一定是20万元以内的,只是目前小米的产能相对有限,所以价格更低的版本只能晚一些推出,而这个20万元以内的版本也是小米旗下第一款20万元以内的车型。

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增程式车型的成本相对较低,因为可以采用容量较低的电池来拉低价格,并且小米的澎程系列车型还是400V架构,本质上就是为了拉低价格而做的取舍;当然,市面上绝大部分增程式车型还是400V架构,只有部分高端车型才上了800V架构。

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参考小米澎程N70、澎程N90系列在售价格,采用400V架构其实没有什么问题,只要价格足够低、电池容量足够大,400V也是完全可以接受的。

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在小米产能提升之后,澎程N70标准版一定要被推出来,该车型也是小米汽车产品系列非常重要的一部分,同时也是小米在20万元以内市场打开市场的关键车型。

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  • 增程确实是冲量好抓手,20万内的标准版要是真来了,家用第一台车又会多一个纠结项,就看电池容量给多少了

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