9月10日上午，方程豹官方在B站放出定档视频：方程S&方程SGT上市发布会，9月16日在上海举行，全网直播。哔哩哔哩知乎被吊了半个多月的"9月上旬上市"，终于变成了一个确定的日子。定档视频评论区点赞最高的一条是"知道你急，我也急，但先别急，这就来了"，官方账号在下面回了一句"营销背锅侠已到位，上市我们会努力的！"，拿了95个赞。
但对真正在等这台车的人来说，定档只是上半场结束。翻遍微博、B站、小红书的评论区，大家实际在意的问题已经只剩一个：16号，到底卖多少钱？23-28万的预订价是8月20日公布的。微博之后的20多天里，全网对正式价的预测至少分裂出了七档。今天把这七档，连同四个内外价格锚点一起摆出来——发布会之前，你可以先有一把自己的尺子。
一、已确定的信息：这是台什么车
先用30秒同步已有信息，老玩家可以直接跳到下一节。
方程豹首款轿车，定位中大型纯电轿跑。工信部408批申报：三厢版车长5060mm，猎装版SGT最长5095mm，同为2960mm轴距。微博整备质量2140kg，最高车速240km/h。
动力三档：单电机后驱245kW或300kW，双电机四驱190kW+300kW，总功率490kW、约合666马力。微博
电池和续航：媒体结合申报整理，方程S与SGT都将推出300kW后驱+92度电池版本，以及490kW四驱+92度电池版本。微博申报信息里方程S部分版本续航730km。微博官方宣传的"CLTC纯电续航最高900km"，普遍被认为指向长续航版。知乎
配置排布：按汽车鉴闻基于申报信息的梳理，共5个配置——S三个（低功率后驱、高功率后驱、四驱），GT两个（高功率后驱、四驱）。知乎
装备亮点：云辇-M智能磁流变悬架、闪充、天神之眼B，以及首搭的比亚迪智慧生态2.0，通过PIN口、磁吸、螺纹三大开放接口做全维度拓展。微博
两位代言人16号都会到场：王星越代言方程S，曾沛慈代言SGT。小红书发布会设在上海，全网直播。
二、全网对正式价的预测，分裂成了七档
从8月20日开启预订到现在，我数了数，流传的主要预测有七档。
"降价派"五档：
“起售看到1字头”——博主Kevin是阿凯在预订开启当天的标题里直接发问。微博
“上市售价减2万，20.98起”——韩路询价帖评论区，预订开启当天就有人给出。微博
“正式价在19-26”——同一评论区的另一档。
“19.99-25.99万”——自媒体Gemini-迷你8月20日发布的正式预测。微博
“中配起售价19-24左右差不多，反正不能是2字开头”——官方预订帖下的评论，那条帖子本身有383条评论。微博
"挺价派"两档：
“低配这次又不上，长续航大概率得21.99w了，最后也就是降一w”——小红书爆帖《交了意向金不影响我骂它抽象预售价》（238赞、311评论）下的高赞评论。小红书
销售端口径——B站提车信息最多的UP主"正经迪吹"9月9日直接回应定价争议，说自己只是个臭卖车的，价格不便宜是事实，为什么定这个价他也不知道。哔哩哔哩
评论区还有两拨人在打架。一拨说"有多少你们的人机传出来低不了20的，我以后看这个车的笑话了"，这条拿了53个赞。哔哩哔哩
另一拨说"20万起售直接褒姒，到时候又得拉下脸面出低配"。哔哩哔哩甚至还有人给出了"76度电池的版本压着不出、等电池产能压力小了再加推"的具体说法——这个数在申报信息里查不到，先当传闻记录。
七档预测，最低"1字头"，最高28万，中间差了整整一台钛7。与其赌哪一档，不如看锚点。
三、四个锚点：两道自家价格墙，两个外部对手
锚点一：海豹08，自家最痛的那个。7月2日上市，纯电版19.69万-23.99万：775km后驱19.69万、905km后驱21.69万、785km四驱23.99万。微博双腔空悬加后轮转向，车长超5米。
有两个细节值得嚼。一是海豹08上市前一个月，知乎上网传的定价还是"25万"。知乎最终上市价直接比预期砍掉5万多——比亚迪海洋网一个月前刚演示过"预期打高、上市砍价、当场爆单"的剧本。二是方程S如果20万以内起售，第一个被杀死的不是小米，而是同集团的海豹08，B站评论区已经有实例。哔哩哔哩
自家还有一道更扎心的参照：“钛7 92度天神b 21w 方程s凭什么21以上起”。哔哩哔哩这是方程豹自家销量王给品牌定下的价格心理线。
锚点二：大汉EV，自家封顶的那个。8月21日成都车展开启预售，24.99万-29.99万。微博5米2的D级车，纯电续航1008km起步，标配双枪空悬、后轮转向。微博大汉还没上市，但24.99万就是比亚迪当下"轿车天花板"的官方锚——方程S预订顶格28万已经摸到大汉的中配，16号如果真按28万卖，等于让人用王朝旗舰的钱买方程豹轿跑。倒推回来，SGT顶配的上市价大概率要压进26万以内。
锚点三：小米SU7，外面对垒的那个。新一代3月19日上市：标准版21.99万/720km，Pro版24.99万/902km，Max版30.39万/835km。微博方程S和SU7的价格带几乎完全重叠，21.99万就是分水岭：方程S上市价低于这条线，等于直接对SU7标准版动刀；高于这条线，就得靠云辇-M、900km和猎装形态打差异。韩路那条询价微博下，"这个价格，让人很难不选择小米su7啊"和"su7拿头打"吵成一团——能吵起来，本身就说明最终价还没出。
锚点四：极氪007GT，外部猎装老前辈。焕新版4月10日上市，限时权益价19.39万-23.39万。微博这是SGT到来之前，国产纯电猎装市场唯一成熟的选项。
如果SGT上市起售高于24万，20万以内就有现成的007GT等着接人。小红书的评论更直接：方程豹丐版超过19万发售就是路边了，可供选择的太多了。小红书
再补两个背景锚点。一是方程豹自己的先例：钛7EV闪充版预售22-25万，上市19.98万、20.98万、23.98万三个配置，比预售价低了差不多2万。微博二是海狮08：预售价DM-i版23-26万、EV版25-28万。微博最终22.99万起售，几乎没降。知乎同一家比亚迪，既有"上市砍2万"的先例，也有"预售即底价"的先例——方程S走哪条，取决于它想不想抢海豹08和SU7的人。
四、把锚点排完，三档上市价推演
第一档，价格战：19.99万-20.98万起，概率低。这一档要同时满足两个条件：方程豹不顾海豹08的生死线，且小电池低配同步上架。前者等于在集团内部主动抢量，后者被传"因电池产能压着不上"。但如果真出这一档，参照海豹08的剧本，就是当场爆单——评论区那句"20万起售直接褒姒"骂的就是这个价以上。
第二档，中间路线：21.58万-22.98万起，概率最高。往下，要和海豹08的905km版（21.69万）错开身位——方程S入门是730km短续航，起售价若与08的长续航主力版持平，内部定位就乱了；往上，要给SGT顶配留出"不碰大汉24.99万"的空间；中间，还得照顾"预订用户不被背刺"的体面。这一档也最贴近钛7EV"比预售低2万"的自家先例：23万的预订下限减1-2万，正好落在21-22万区间。此时S后驱版对位SU7标准版（21.99万），SGT对位007GT顶配（23.39万），胜负手在配置和形态，不在价格。
第三档，挺价：23万起，预订价原封不动，不能排除。依据有两个。一是销售端"价格不便宜是事实"的口径；二是方程S产能本就紧张——正经迪吹9月8日爆料，展车试驾车都还没大面积到店，"上市即交付"只能尽量做。哔哩哔哩没有库存压力，比亚迪就有挺价的底气。但代价是舆论："不能2字开头"是目前评论区最高频的一句话，真23万起售，当场退订转投海豹08和SU7的人不会少。
五、16号，三种人各盯一个数
第一种，已经交了意向金的（盲订可退，已确认）。小红书销售帖子下面问"意向金能退吗"，回答是"能的"，盲订可退。小红书所以你的姿态最舒服：拿着订金看戏，零成本。只盯一个数——上市起售价。落在21.99万以内，果断转锁单：方程S产能紧张，先到先得，钛7"有人等100天、有人12天提车"的教训就在前面；起售价23万以上且没有短续航低配，别急着转正式合同，退订窗口一直开着，先去试驾海豹08的905km版（21.69万）再做决定。
第二种，在S、SU7、海豹08之间摇摆的。别看发布会气氛，盯三个数就够：①起售价，分界线21.99万（对位SU7标准版）；②900km版本的价格，分界线24.99万（对位SU7 Pro的902km）；③云辇-M和天神之眼B是不是全系标配，若只给高配，中低配的性价比要打折计算。三个数里立住两个，这台车就值得进你的决赛圈。
第三种，等SGT的猎装爱好者。你们最该沉住气。SGT量产车外观至今没完全公开——亮相过的只有那台绿色工程车，内饰只放出白色，还有网友发现黑色量产车没有头枕音响。哔哩哔哩全貌和价格，都要等16号。
而且就算SGT上市、价格合适，也要记住这个时间表：16号周三上市，紧接着周日20号补班，然后是中秋、国庆——有微博用户算过账，想从容去店里试驾，可能得等到10月17、18日那个周末。微博别急着锁单，16号先看完整实车信息，再决定要不要把它和007GT放进同一个决赛圈。
最后补一个背景：按媒体排期，9月13日比亚迪粉丝嘉年华、14日腾势N8L发布会、16日方程S，一周三连场。哔哩哔哩方程S的价格从来不是一个孤立数字，而是比亚迪整个价格体系里的一个变量：下面有海豹08和钛7守着走量线，上面有大汉封着顶，外面有SU7和007GT合围。16号晚上，无论价格落在哪一档，这篇里的锚点都在——对一下，你就有自己的答案了。
