25万级大五座SUV硬碰硬：G9L比理想L7便宜4万，空间续航全赢了？
09-17 23:10
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9. 王凤英称小鹏G9L全球同级无对手，3个维度拆解是真香还是营销?+FAQ-新浪汽车
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13. 问界M7的座椅采用什么材质并支持通风加热吗-汽车之家
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14. 小鹏G9L定档9月17日上市！25.98万起，大五座SUV市场要变天了
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15. 25万左右想买新能源SUV，小鹏G9L、问界M6和理想i6这三款车最近关注度很高。它们价格接近，但各自的特点不同。咱们从三个方面客观对比一下。 价格和个头: 理想i6售价24.98万，小鹏G9L和问界M6都是25.98万。尺寸上，小鹏G9L车身最大，长超5.1米，看起来更大气；问界M6和理想i6尺寸差不多，车长都在4.95米左右，日常家用空间都足够。 底盘和动力 三款车都配备了空气悬架，这点很厚道。 小鹏G9L多了后轮转向，掉头更灵活，转弯半径5.4米；动力也最强，585匹马力，4.95秒破百。 问界M6没有后轮转向，转弯半径5.5米，动力469匹，5.2秒破百。 理想i6也没有后轮转向，转弯半径5.85米，但加速最快，4.5秒破百。 续航和补能。 小鹏G9L和问界M6都是增程车，可油可电。小鹏G9L综合续航1602公里，加92号油，800V快充9分钟能跑280公里。问界M6综合续航1445公里，加95号油，400V快充稍慢一些。理想i6是纯电车，纯电续航660公里，支持800V快充，10分钟能充500公里，还带220V车内供电，露营很方便。 大家可以根据自己的用车习惯和需求来选，适合自己的才是最好的。【来自懂车帝车友圈】
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16. 30万提了问界M7，再开朋友的理想L7：舒适性输了，智驾赢得很彻底
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19. 硬核❗小鹏G9L标配百万旗舰底盘能力
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20. 小鹏G9L定档9月17日：25.98万元起，纯电增程都能选
今日头条 2026-09-14 00:00:00
21. 预售25.98万但上市肯定更优惠！更科技更豪华，小鹏G9L值得等待吗
哔哩哔哩 2026-09-13 00:00:00
22. #尹正开小鹏G9L复刻巴音布鲁克经典飞坡# 尹正太帅了吧，一直喜欢的一位非常出色的演员。小鹏是豪起来了！ 目前在25-30万级家用SUV市场陷入明显同质化内卷，但普遍存在“重舒适轻操控、重配置轻极限、重家用轻全能”的短板，难以兼顾日常通勤与极限路况、安全兜底多重需求，这也是行业长期存在的产品偏科痛
今日头条 2026-09-15 00:00:00
23. [小鹏G9L 2026款 纯电版 702 后驱Max]怎么样口碑好不好-车友淏爸点评-易车
易车 2026-09-15 00:00:00
24. 【问界M7】AITO 问界_问界M7_参数_图片_投诉_口碑_答疑_资讯-车质网
车质网 2026-07-29 00:00:00
25. [问界M7 2026款 增程版 315km 四驱Ultra 5座(896线双光路图像级激光雷达)]怎么样口碑好不好-车友爱吃甜瓜点评-易车
易车 2026-09-09 00:00:00
26. 小鹏G9L上市发布会定档9月17日，25.98万起的大五座旗舰值得等吗?3个维度拆解+FAQ-新浪汽车
新浪财经 2026-09-16 00:00:00
27. 今天试驾了，和小鹏GX相比，我更喜欢小鹏G9L，我说说我今天的试驾感受 - 🚗试驾感受 1、我试驾的是小鹏G9L，提速我还是很喜欢的，就比较顺，轻踩一点就能把车速给带起来，提速来的也比较给力，特别是踩地板油的时候就能感觉到它的后劲是比较足的 2、刹车就是比较经典的纯电车，前刹车会稍微柔和一点，对这个车来说还挺好的，大力的刹车就不会导致这个车船感很重，频繁点头，稍微重一点就行，比较容易适应 3、方向盘的阻力是我觉得差的地方，方向盘我都已经调到运动了，但是在车速非常快的时候，比如说90多接近100车速的时候，他的方向盘还是非常的松，因为要经常修正方向盘，又有后轮转向导致它的车身会跟着比较快，让这个车感觉稍微碰一下方向盘就会随动，然后就是在车道里画龙 4、带空悬和CDC底盘的舒适度是够的，它带有AI智能底盘，但我觉得还可以再优化一下，在低速的时候，它把底盘调的还是有点太软了，导致过大坑洼和减速带的时候，车辆的晃动，船感要强一点 5、这个车带后轮转向，所以还是很灵活的，我掉头也就是在三个车道内正常来说都能一把过 6、隔音挺好的，基本没什么胎噪，速度基本要到90以上才会有明显的风噪，不过也是属于环境音的级别并不吵，车里面的沟通都没什么问题 - 🚗辅助驾驶进化得更聪明了，有很多老司机一样的行为 1、在中间车道的时候，他要进辅路，然后右侧的车道有一辆比较慢的车，他都是提速向右直接插到闸道，整个过程都没有停顿感，非常丝滑 2、之前试驾小鹏MONA L03到时候同样一个三个车道的左转路口，那个车会在两个车道之间减速，犹豫不决，最后再慢慢地开到一个车道，但是小鹏G9L这次试驾是完全没有犹豫的，再加上后方没车，他开的都比较快，然后直接插到中间的左转车道，停下过程就非常流畅，直行绿灯的时候也会自己开到左转的待行区里面，而且重点是左转红灯，还有3秒的时候，它的车就已经在缓慢地启动了，就真的很像老司机会提前启动了，能够直接提速走一样，一点也不拖沓 - 🚗座舱感受 1、前排的AI座椅还是有点牛的，上车坐进来之后，它就能自动的用气囊去填充，特别是能够直接顶着我的腰，不需要太多的手动调节就可以很舒服 2、两个手机无线充中间的这个镀硌条是可以按了往下缩进去的，这个就非常适合现在这种折叠屏的大手机也能支持无线 3、副驾驶的安全带是在座椅上的，所以这个车开车的时候就可以用零重力座椅，躺着看销售开车和讲解真的体验感挺好的，而且右后的座椅也是可以和副驾的同时打开，只不过靠背的角度就不会那么平，相当于两个准零重力座椅，但也已经蛮舒服的了 4、车级系统有升级比原来好太多了，首先它支持了CarPlay，屏幕的下拉菜单也有了，功能都比较丰富，可以自定义，以前是能下拉的，所以你点设置就会很麻烦；分屏也回来了，就可以同时来看导航和歌词，变得更加的简单易用 5、第二排的座椅空间很大，我180的身高坐在第二排，它的坐垫比较长，大腿承托是很足的，膝盖距离前排都有4拳多的距离，非常空 6、后备箱的下沉空间也超大，看起来就能放两个登机箱，再加上上层的空间，它的后备箱放五个人的行李是绰绰有余的 - ❌再说一些车的缺点 1、打开零重力之后开门，它不会自己把零重力座椅复原，需要手动复原 2、它这个星星点点的氛围灯还是太老土了，缺乏高级感 3、AI座椅有时还是挺奇怪的，可能是我人比较瘦，我的肩胛骨就会比较突出，所以它会在我肩胛骨下面的凹陷处一直会有一个气囊硬硬的顶着我，不是很舒服 - 🚗所以为什么说和小鹏GX相比我会更喜欢小鹏G9L 小鹏G9L的纯电版本，除了最低配的Max全部都是四驱，这么大个车就是需要四驱才有足够的灵动性，小鹏GX都30万的车了，只有旗舰版是四驱还是不太得劲的 而且我6座不是刚需，对大六座也只是说想要第二排的独立座椅和零重力座椅，而小鹏G9L第二排也已经是零重力座椅了，价格还要更低一点，配置又完全不差小鹏GX，所以我會更喜欢【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-12 00:00:00
28. 专业4S试驾车评测——小鹏G9L
微信公众号 2026-09-11 00:00:00
29. 二十五万买二手理想L7，准新车性价比很高但要注意这几点 理想L7在二手市场里价格下来了，一年车龄的准新车二十五六万就能买到。增程式的优势很明确：市区用电、长途用油，没有续航焦虑，六座布局适合二胎家庭。但我要提醒几点：第一，理想L7的车重超过两吨，刹车距离和轮胎磨损比普通SUV大，买之前检查刹车盘和轮胎剩余寿命；第二，增程器的保养不能省，机油机滤该换还得换，别以为用电就不用管发动机；第三，空气悬挂在部分车型上有过故障反馈，试车时留意车身高度是否正常、打气泵工作噪音是否过大。这车适合家里有充电桩、需要大空间、偶尔跑长途的家庭用户。如果你没有充电条件，增程式的油耗并不比燃油车低多少，那就没必要买它了。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-12 00:00:00
30. 30万提了问界M7，再开朋友的理想L7：舒适性输了，智驾赢得很彻底
微信公众号 2026-09-14 00:00:00
31. 30万预算选问界M7还是理想L7？开完才发现，真正拉开差距的不是动力
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32. 小鹏G9L｜到店静态打卡✨
小红书 2026-09-14 00:00:00
33. 预售价25.98万元，黄金大五座科技旗舰小鹏G9L重磅亮相
今日头条 2026-09-13 00:00:00
34. 到店实看小鹏G9L｜25万级旗舰大五座太香了
小红书 2026-09-14 00:00:00
35. 放弃7座｜小鹏G9L这台黄金大五座真的戳中我✨
小红书 2026-09-15 00:00:00
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