15天造一枚火箭,力箭一号量产跑通,订单已排至2027年

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可回收火箭赛道再迎大额弹药,深蓝航天近20亿元融资落袋9月24日,深蓝航天宣布完成两轮融资,合计总规模近20亿元人民币,资金将集中投向中型可回收液体火箭"星云一号"的研制与产业化,以及大型可回收火箭"星云二号"的深度研发攻关。本轮融资吸引了地方国资与产业资本参与。公司表示,资金将重点优化星云一号的一子级垂直回收技术体系,推进星云二号大型化攻关,并持续投入配套的雷霆系列针栓式液氧煤油发动机研制。该型发动机已具备深度变推力与多次启动两项核心能力。在投资方的表态中,毅达资本明确提出期待星云一号成为中国首款首飞即实现回收的运载火箭。这一目标要求在首次发射任务中即同步验证一子级回收,与传统"先入轨、再回收"的路径相比,对制导、导航、控制与再入热防护的成熟度提出了更高要求,也是本轮融资最受关注的技术看点。目前,深蓝航天"星云"系列可复用液体火箭已完成多次试验验证。本轮融资落地后,资金将持续投入星云一号的研制与产业化,星云二号的大型化攻关也将同步提速。可回收技术之所以持续获得密集资本投入,核心在于它对发射成本的重构能力。一次性火箭的硬件成本在发射后即被弃置,而可回收设计使一子级等关键部件得以重复使用,理论上可大幅摊薄单次发射成本,进而支撑高频次、规模化的商业发射。对于国内商业航天而言,可回收技术的工程化落地,将在很大程度上决定未来商业发射服务的成本竞争力。深蓝航天能否借本轮融资实现星云一号的入轨回收目标,将成为这一赛道下一步的重要观察点。
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力箭一号把发火箭做成“航班” 年产能已达30发 订单排到明年下半年
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1. 可回收火箭赛道再迎大额弹药,深蓝航天近20亿元融资落袋9月24日,深蓝航天宣布完成两轮融资,合计总规模近20亿元人民币,资金将集中投向中型可回收液体火箭"星云一号"的研制与产业化,以及大型可回收火箭"星云二号"的深度研发攻关。本轮融资吸引了地方国资与产业资本参与。公司表示,资金将重点优化星云一号的一子级垂直回收技术体系,推进星云二号大型化攻关,并持续投入配套的雷霆系列针栓式液氧煤油发动机研制。该型发动机已具备深度变推力与多次启动两项核心能力。在投资方的表态中,毅达资本明确提出期待星云一号成为中国首款首飞即实现回收的运载火箭。这一目标要求在首次发射任务中即同步验证一子级回收,与传统"先入轨、再回收"的路径相比,对制导、导航、控制与再入热防护的成熟度提出了更高要求,也是本轮融资最受关注的技术看点。目前,深蓝航天"星云"系列可复用液体火箭已完成多次试验验证。本轮融资落地后,资金将持续投入星云一号的研制与产业化,星云二号的大型化攻关也将同步提速。可回收技术之所以持续获得密集资本投入,核心在于它对发射成本的重构能力。一次性火箭的硬件成本在发射后即被弃置,而可回收设计使一子级等关键部件得以重复使用,理论上可大幅摊薄单次发射成本,进而支撑高频次、规模化的商业发射。对于国内商业航天而言,可回收技术的工程化落地,将在很大程度上决定未来商业发射服务的成本竞争力。深蓝航天能否借本轮融资实现星云一号的入轨回收目标,将成为这一赛道下一步的重要观察点。

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9. #长征十二号对中国航天商业化进程有何推动# 长征十二号的成功,直接把国内商业航天的天花板捅破了一大截。 之前商业发射动不动要等一两个月,现在靠它首创的“三平”测发模式,发射准备周期压得极短,上次两发间隔才12天,直接把稳定高频的发射节拍跑通了。12吨近地轨道运力、6吨700公里太阳同步轨道运力,还能适配两种直径整流罩,不管是批量组网还是定制化商业订单都能接。 现在星箭制造、发射场保障、在轨运营的全产业链闭环完全跑通,低轨卫星互联网直接进入流水线量产阶段,连南非、尼日利亚这些国家的航天代表都找上门谈合作,相当于直接在全球低轨轨道和频段的资源争夺战里攥住了核心主动权。

10. 中科宇航:力箭一号订单排至2027年下半年 年产能力达30发

11. 一箭20星!长八甲火箭发力,中国商业航天迎来新突破

12. 请为他们停留1秒!火箭44 小时四连发射,790 名英烈平均仅 27 岁,中国航天的底气代代相传。 44小时之内,4枚火箭从3个不同地点接连升空,30颗卫星被精准送入轨道。 2026年9月15日到16日,中国航天完成了一次让外界反复确认时间线的密集发射,朱雀二号改进型从东风商业航天创新试验区率先点火,一箭十星把千帆极轨卫星送入预定轨道。 紧接着,引力一号从上海附近的海上平台腾空而起,长征十二号在文昌接力,快舟十一号从酒泉收尾。 这样的节奏放在任何一个航天大国面前都算得上罕见,可在中国航天的发射记录里,它正变得越来越平常。 要知道火箭发射从来不是简单地把时间表排紧,测控、气象、燃料、场地、轨道窗口、海上回收、应急方案,每一个环节都必须严丝合缝。 45小时内从三个方向连续完成发射,说明中国航天已经彻底告别了单点突破的模式,进入了多场区、多型号、多团队同步协同运转的阶段。 过去长征火箭第一个100次发射用了37年,第六个100次只用了1年10个月,2025年全年完成128次入轨发射,2026年上半年的产能布局已经让力箭二号超级工厂满产可达年产12发,蓝箭航天、星河动力等头部企业的远期规划产能更是突破了100发。 发射频率的跃升背后,是整个工业体系的重新排列。脉动式总装测试生产线让多枚火箭并行生产,火箭从数月交货压缩到了数周下线。 文昌发射场把长征七号的占位时间从40天压缩到20天出头,发射日流程从12小时精简至8小时,海南商业航天发射场一号工位实现了五天发射、五天修复的循环节奏,固体火箭如快舟十一号从进场到点火只需要7天。 快舟十一号这次一箭双星送入轨道的是两颗地表形变监测卫星,监测精度达到毫米级,地面哪里缓慢隆起,哪里悄悄沉降,哪里可能出现地质灾害,天上的眼睛能提前看出苗头。 固体燃料带来的快速响应能力,让这型火箭早上从厂房拉出来当天就有机会点火,在应急补网、灾害监测和临时任务中有着液体火箭难以替代的价值。可重复使用技术也在同步推进。 2026年7月,长征十号乙在海南商业航天发射场实现了一子级可控回收,今年2月,长征十号甲完成低空演示验证飞行,一级箭体海上安全溅落并打捞回收。 火箭从一次性消耗品变成可以部分回收复用的运载工具,成本空间被重新打开,发射频率向上的通道也随之拓宽。 发射场上的烈焰和烟云是看得见的成就,酒泉东风革命烈士陵园里的安静是看不见的根基,那片被称为东风的土地上,长眠着790多位航天英烈,平均年龄不足27岁。陵园里的墓碑整齐排列,面向发射场,注视着每一次火箭腾飞。 有些墓碑上只有一颗红色的五角星,没有照片,没有生平,甚至没有名字。1958年建场时牺牲的9位同志,2013年才从下河清迁来,他们的名字已经无从查找。 那个年代,一列列火车搭载着十万建设者驶入天上无飞鸟地上不长草的茫茫戈壁,住地窝子,喝苦咸水,一场沙暴就能连人带帐篷一起卷走。 英名墙上镌刻着3933个名字,第三批427名已故东风人的姓名刚刚镌刻完毕,陵园里有在病床上完成最后一项课题的谢秀玉,有为了搜寻导弹残骸深入大漠最终渴死在塔克拉玛干的李再林,有与丈夫约定飞船上天勿忘相告却失约于神舟一号发射前的潘仁瑾。 这些人来自抗美援朝战场,转身走进戈壁滩,他们不是生来懂火箭,也不是一开始就站在聚光灯下。 很多人从老家出来就再没回去过,等到后来找到亲属时,线索已经断了,1960年,我国第一枚国产地地导弹东风一号在这片土地上腾空而起。 1970年,东方红一号从这里飞向太空,激动人心的火焰背后,是这些年轻生命死在戈壁滩埋在青山头的铮铮誓言。 每次重大发射任务前,酒泉卫星发射中心的官兵和科技人员都会走进东风革命烈士陵园,向先烈致敬。 神舟十二号航天员乘组在出征太空前专门前往拜谒,这已经成了中国航天一项极具特色的传统。 2026年的44小时四连发,3个发射场区同步运转,4型火箭接力升空,快舟十一号的毫米级监测卫星在天上守望大地,长征十号的回收技术在地面压低成本。 这些成就的底座,是790多座墓碑和3933个名字撑起来的。中国航天的底气从来不是某一型火箭、某一次发射带来的,它是一代又一代人把命押在这片土地上换来的。 前辈们用生命埋下火种,后来者接过接力棒继续点火,火箭才能一枚接一枚地刺破苍穹。

13. 商业航天估计要爆发了… 盘前 一则重磅产业消息传来,国内商业航天开启疯狂发射模式!一周30多颗卫星入轨,商业航天估计要迎来蜜月期了吧 消息面上: 早上7点06分,一条商业航天的重磅消息又把很多关心商业航天走势的股民们给炸醒了,据不完全统计,9月14日至9月20日一周内,我国共完成了六次火箭发射,将超过30颗卫星成功送入预定轨道,既有低轨宽带星座组网卫星,也有各类科学试验卫星,大批量卫星密集入轨,标志国内商业航天正式进入前所未有的高密度发射周期,这再次证明商业航天不再是停留在题材概念上,而是实实在在的产业利好,商业航天板块又迎来了强情绪催化,值得期待了 为什么要看好商业航天板块?核心逻辑有三点,仅供参考 1,利好催化情绪:一周超30颗卫星入轨,高密度发射落地,证实商业航天行业景气度在持续走高,预计能提升市场对商业航天赛道的关注度,吸引资金关注 2,产业从概念走向落地:随着大量卫星发射入轨,证明火箭、卫星批量制造产能已经打通,市场对产业链业绩兑现的预期提升 3,赛道成长逻辑强化:低轨宽带卫星组网加速推进,后续还有持续的发射任务预期,卫星制造、火箭零部件、地面设备整条产业链都具备想象空间,吸引更多长期资金关注 今日哪些细分方向最受益?总结如下,这些细分方向或将迎来资金青睐,有望成为市场的热点题材 1. 火箭产业链:火箭结构零部件、推进剂、发动机相关企业,高密度发射直接拉动火箭生产交付需求 ​2. 卫星制造与载荷:卫星平台、星上载荷,大量卫星批量入轨,带动卫星整机和配套元器件需求释放 ​3. 低轨卫星互联网:宽带组网卫星加速部署,利好星座建设相关公司 ​4. 地面配套设备:地面测控、卫星接收终端,卫星上天之后地面配套建设同步跟上 总之,航天产业成长空间巨大,随着后续发射任务持续加码,商业航天赛道的红利会不断释放,而从盘面角度来看,板块行情也只是刚刚启动,随着产业商业化不断落地兑现,商业航天赛道的中长期机会值得持续重点跟踪,甚至会成为下半年的主线,满仓这个方向的,要耐心一点等待产业红利一步一步兑现…

14. 一周超30颗卫星入轨 商业航天进入密集发射期

15. 一周30多颗卫星上天,民营火箭头一回接下国家级组网大单,商业航天这回真要兑现业绩了

16. 火箭高频发射,不再是航天大事件,它暗藏太空赛道竞争

17. 十次发射全成功!中国这枚火箭把卫星当快递发,发射费能省一大截?

18. 现在看国产火箭的密集发射,早就不是早年那种举国关注的“年度大新闻”了,反而有种日常打卡的踏实感。#长征9号火箭# 就拿2026年9月力箭一号遥十八的发射来说,一箭9星直接把“超智算一号”等卫星送进轨道,把算力直接搬上太空,原来地面要数小时才能完成的影像解析,现在在轨几分钟就能出结果,效率直接拉满。#航空航天火箭# #宇航动力火箭# 背后根本不是为了刷存在感炫技,低轨轨道和频率都是先到先得,国网、千帆这些上万颗卫星的大星座,抢着窗口期批量部署,晚一步资源就没了。现在火箭都改成流水线量产,不用再为单次任务单独定制,海南、海上新发射工位陆续投用,再加上民营航天扎堆入局补运力,航班化发射的时代真的要来了。#夜间火箭发射# ##如何看待国产火箭的密集发射计划##

19. 一箭9星!力箭一号今天又刷纪录:商业航天开始"批量送货"了 今天中午12点03分,酒泉,东风商业航天创新试验区。 伴随着一道金橙色尾焰划破天空,中科宇航的力箭一号遥十八运载火箭稳稳升空,把秦岭卫星01/02星、浦江四号、鹏城首发星、谛听01组A/B/C星、超智算一号、云霄探路者等9颗卫星,一口气全部送进预定轨道。 很多人第一反应是:咦,力箭一号?怎么没怎么听过名字,发射得这么勤? 这其实就是商业航天最真实的节奏——不像国家队那样一年几次大动作,商业火箭公司是用"高频次、低成本、多星串"来打天下。这次是力箭一号的第16次飞行,任务规划一直排到了明年下半年,在手订单据公开报道"非常充足"。 一次打9颗,到底图什么? 以前发卫星,一颗大卫星配一枚大火箭,成本动辄几千万上亿元。现在不一样了:天上越来越多是"小卫星星座",动辄几十上百颗组网,用户要的不是"最贵的一发",而是"最稳的班车"。 力箭一号走的就是这条路:中型固体火箭,一箭多星,按批送货。这次9颗卫星用途也很杂——有做空间环境监测的,有做防灾减灾的,有做科学试验的,还有一颗直接叫"超智算一号",听名字就知道是奔着算力上云去的。 这背后其实是一个很有意思的变化:商业航天的主战场,正在从"把人送上去"变成"把卫星送上去",再变成"按客户需求定制送货上门"。 商业航天,已经过了"讲故事"的阶段 前几年商业航天上热搜,靠的是"又融了多少钱""又画了多少条火箭线"。现在投资者和市场看的是更朴素的东西:发射次数、履约率、单位成本。 力箭一号这次任务,公开报道里提到几个关键信号:一是东风商业航天创新试验区已经常态化承接商业发射;二是任务排期一直排到2027年下半年;三是卫星客户覆盖科研院所、地方政府、商业公司、算力厂商,几乎各行各业都在往天上送东西。 换句话说,商业航天已经从"梦想叙事"进入"批量交付"阶段。谁能稳定、便宜、准时地把客户的卫星送上去,谁就能活下来。 普通人能感受到什么? 听起来离我们很远,其实不远。 天上这些小卫星,将来会直接影响你手机里的导航精度、极端天气预警的提前量、应急通信的覆盖范围,甚至农村山区的网络信号。当卫星发射从"奢侈事件"变成"日常班车",整个太空经济的成本结构都会被打下来。 当然也要冷静看:固体火箭运力有限,商业航天目前还打不进真正的大载荷市场;国家队仍然是主力。商业火箭的角色,更像是航天工业里的"快递网络"——不抢干线,但把支线和小件做到极致。 今天这一发,表面看是一次普通发射,背后是中国商业航天正在从"能打"走向"能批量打"。 #东方号火箭# #宇航动力火箭# #东方1号火箭# #微光一号火箭# #酒泉商业航天# #中科宇航火箭# #山西太原火箭# #北航1号火箭#

20. 聚焦技术实业,微光启航以碳纤维革新商业航天制造

21. 商业航天全面爆发!10大核心企业最新动态曝光,产业链加速起飞🚀 2026年9月,商业航天赛道持续升温,从火箭发射到卫星制造,从电源系统到超材料应用,产业链各环节都在加速跑。以下是10家核心企业的最新进展,信息量很大,建议收藏! --- 1. 电科蓝天 9月15日至17日,朱雀二号、引力一号、长征二十号等火箭密集完成28颗卫星发射,电科蓝天为本次发射卫星提供电源分系统配套。作为中电科旗下宇航电源核心厂商,已与国内40家主流商业航天卫星、火箭厂商建立长期合作,护城河相当深。 2. 超捷股份 9月16日披露:已建成两条箭体结构件铆接产线,适配国内中低运力火箭,并可兼容未来大运力火箭型号需求。民营火箭结构件已实现批量稳定交付,产能持续扩充中。 3. 国科军工 9月18日官宣,旗下运载火箭固体发动机业务进入小批量交付阶段,商业航天业务取得阶段性进展。固体发动机是火箭核心环节,这一步意义不小。 4. 泰胜风能 跨界布局航天零部件,9月16日宣布火箭贮箱鉴定件顺利下线。旗下泰胜航天东台基地已于6月下旬投产,火箭贮箱年产能达60套,目前在手相关订单近600万元,新业务稳步落地。 5. 航宇微 9月15日公布星座建设新进度:04组卫星已完成指标设计更新及首次方案评审。手握国内领先的商业高光谱遥感星座,已成功发射12颗“珠海一号”遥感微纳卫星,持续深耕商业遥感细分赛道。 6. 星图测控 中科星图旗下配套企业,商业航天业务持续增收。上半年该板块营收2069.8万元,营收占比22.81%,占比逐年提升。主营航天测控管理、航天数字仿真,卡位关键环节。 7. 浩瀚深度 深耕商业航天四年,现有多颗卫星在轨稳定运行,掌握卫星板卡设计、太空能源管理等核心技术。已将商业航天、太空算力、空天地一体化网络定为第二增长曲线,持续加码。 8. 星辰科技 2026年上半年航空航天及军工业务营收3499.27万元,同比增长12.16%。核心伺服系统产品广泛应用于航天领域,覆盖卫星通信、航天仿真测试、火箭地面发射装备等场景,配套应用范围持续扩大。 9. 高凌信息 通过并购布局卫星通信赛道,拟收购专精特新企业凯瑞星通89.49%股权。标的企业主营卫星通信基带、卫星网络系统及地面终端产品,服务中国航天、中电科等核心院所,助力完善商业航天通信产业链。 10. 光启技术 8月25日与文昌国际航天城达成战略合作,依托独家超材料核心技术,融入当地火箭链+卫星链+数据链产业生态,推动超材料技术落地商业航天领域。 --- 一句话总结: 从电源、结构件、发动机到卫星、测控、通信、材料,商业航天产业链正在全面开花。2026年下半年,这个赛道的节奏只会更快。 风险提示: 本文为行业动态整理,不构成任何投资建议。航天产业发展存在技术、市场等多重不确定性,投资需谨慎。 #商业航天 #火箭发射 #卫星互联网 #硬科技 #产业链动态

22. 一周六箭发射成为日常,商业航天进入"高密度时刻"

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