通勤不焦虑！这样选智驾车，早晚高峰自动跟车+下班秒停无划线车位_新能源车

1. 问界M7：极限纯电续航+高速油耗测试

2. 狙击推理时代！英伟达200亿美元收购Groq，能否巩固AI帝国护城河？

3. 中国汽研权威测试—尚界 H5 这次把华为辅助驾驶“打回正名”！

4. 衬衫👔通勤族最重要的单品之一

5. 在小米YU7露营季活动上偷偷采访了真实车主一些尖锐问题，没想到真车主都这么想？小晴Kiwa的微博视频

6. #和N7一起告别通勤焦虑#这次KK在苏州试驾日产N7 的城市记忆领航辅助功能，路线设置的相当复杂，甚至还遇到了老奶奶跑步抢黄灯，日产N7表示：别跑我们让你据了解，#东风日产N7# 第二次大版本OTA，预计将于10月中下旬进行推送。#大v聊车# #新智说车# 新智KK的微博视频

7. 来看看东风日产 N6 的智能化表现：搭载了高通骁龙车规级 8775 芯片，全球首发高通 8775xMomenta 飞轮大模型舱驾融合方案，15.6 英寸大屏有 2.5k 分辨率。辅助驾驶功能有高速领航 NOA / 城市记忆领航、全场景泊车辅助功能，支持 2.4 米超窄车位泊入。大家觉得 N6 的智能化表现怎么样？#东风日产N6##插混版N7#

8. 码上更新抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

9. 华为智驾基本上度过了教育用户阶段了！「华为乾崑国庆数据解读」

10. 智驾要重新分梯队了？新门票只有一个词—“含模量”#千里智驾 #千里科技 #高含模量智驾更安全更丝滑 #千里浩瀚GASD #CES2026

11. 很早前就试驾完了保密期有点长，今天可以发了，试驾完总体感受是100公里的记忆领航通勤够用了，表现有惊喜。东风日产N7第二次大版本OTA，预计将于10月中下旬进行推送车主们可以期待一下！#和N7一起告别通勤焦虑##东风日产N7# 智驾daily的微博视频

12. 刘智驾的视频主要有【7大类】，欢迎观摩指导1【重庆特色场景智驾挑战】例如小鹏MONA M03挑战重庆歌乐山跑山：网页链接例如特斯拉FSD重庆挑战观音桥繁华商圈：网页链接特斯拉FSD挑战重庆理想弯网页链接2【不同车型智驾PK及共创视频】例如长城魏牌蓝山PK特斯拉FSD挑战重庆解放碑网页链接例如长城高山8PK腾势D9勇闯重庆观音桥窄路网页链接3【全场景智驾长测】例如阿维塔11，问界M9，小鹏X9重庆全场景长测网页链接4【智驾新版本新功能体验】例如理想统一高速与城区端到端技术栈刘智驾的微博视频例如小鹏人机共驾时速提升至130：刘智驾的微博视频例如小鹏AI鹰眼视觉首测：网页链接5【特定场景智驾小视频】例如智己城区窄路贴身肉搏网页链接例如岚图梦想家无保护左转网页链接6【日常智驾使用心得体会】例如对小鹏XNGP的错怪刘智驾的微博视频蓝山智驾性价比感概网页链接7【全球智驾动态跟踪】例如北美特斯拉首次无人交付车辆自动下线开到车主家网页链接例如北美特斯拉FSD重大新版本发布与优缺点跟踪网页链接小鹏汽车智驾国际化跟踪分析刘智驾的微博视频

13. 鸿蒙智行近期已联合深圳市交通局等相关部门，在深圳开启L3级有条件自动驾驶内测。与常规研发测试不同，本次测试旨在通过真实道路和真实用户数据，验证L3系统的为普通用户带来的安全性与产品成熟度，为国家L3政策落地提供实践依据。据知情人士透露，本次试点由深圳市交通局、发改委等部门联合推动，由华为员工携自购2025款问界M9与尊界S800参与，范围覆盖深圳市内全部高快速道路达1000公里，目前已完成超过2万公里的实际道路验证。华为员工进行内测，这就是自己造的狗粮自己先吃，自己造的降落伞自己先跳。通过自己测试解决bug。而不是有的公司没有测试好就瞎宣传，让普通用户去冒险。

14. 华为与奥迪强强联合，一场关于“安全底线”的双向奔赴！同学们，你们谁能想到？燃油车竟然也能用上城市领航了！奥迪郭总与华为迟总与财经类博主小lin说进行了一场对谈，并对一汽奥迪A5L乾崑智驾®版进行了深入揭秘。从访谈来看，一汽奥迪A5L乾崑智驾®版将成为全球首搭华为乾崑智驾®的燃油轿车，并且已经具备城市领航辅助功能。也就是说，一汽奥迪A5L乾崑智驾®版将全面支持城区领航辅助、高速领航辅助、泊车辅助等辅助驾驶功能。能够实现这样的功能，背后自然离不开奥迪和华为的共同努力。据悉，一汽奥迪A5L乾崑智驾®版采用了奥迪PPC豪华燃油智能平台，该平台采用最新的E³ 1.2电子电气架构，传输速度快，响应速度快，给华为乾崑智驾®打下来硬件基础。强者的结合必然让油车市场焕发出新的活力！#一汽奥迪A5L乾崑智驾版到店热销##一汽奥迪全面迎来智能化#

15. 东风日产第二次OTA马上要来了！这次主要带来了「城市记忆领航辅助NOA」以及「记忆泊车辅助」，除此之外还有一系列的功能新增和体验优化。预计将于10月中下旬进行推送，大家可以期待一波~#和N7一起告别通勤焦虑##东风日产N7# Hey贝塔的微博视频

16. 柿子没摘爽，但途观 L Pro的高快领航，开着是真爽 #途观LPro #途观LPro升级高快NOA #途观

17. 派了两位车主和极氪智驾专家对线，终于把极氪智驾的秘密给挖明白了【X.PIN】

18. 通勤差旅：暖得高级，穿得利落

19. 在大城市，智驾辅助非常好用。那么，在四线小城市，新能源电车的智驾辅助好用吗？今天，我们开着广汽昊铂HL，挑战四线小城市的路况，看看智驾辅助的水平怎么样。贾敬华的微博视频

20. 全新名爵MG4，9万元最长续航，实用的手车互联，还带高速NOA，就问你行不行 #MG4# 小娴一米八的微博视频抽奖详情

21. 工信部刚给长安、极狐发了L3级智驾准入许可，重庆、北京指定路段先开跑——长安能在拥堵高速以50km/h跟车，极狐更能在京台高速跑到80km/h！这波落地不止是政策松绑，更是中国智驾技术从实验室到马路的实战突破。华为乾崑智驾的L3版也在路上，接下来更多城市开测，中国L3级智驾的“日常化”真要来了！#华为乾崑#

22. 华为乾崑ADS4比老司机还强？阿维塔06智驾实测

23. 【#曹旭东说丰田铂智7将上R7大模型#】Momenta CEO曹旭东提前试驾丰田铂智7后，作为智能驾驶领域核心人物，他对车辆智驾表现给出超高评价，还爆出一个重磅消息：铂智7现在就搭载了R6大模型，后续还能通过OTA升级到R7大模型，智能辅助驾驶体验直接拉满。有了R7世界模型加持，车子更像老司机一样懂路况，能预判路况、应对加塞和突发情况，安全性也大幅提升。再加上激光雷达和超多传感器，不管是智能辅助驾驶还是自动泊车，都表现得很稳，尤其是面对加塞、行人鬼探头等场景更加游刃有余。#铂智7发布前科技大咖先验货# 这次铂智7还没正式发布就先让科技圈大佬验货，铂智7这波底气很足。丰田品质+顶级AI智驾，坐等3月29日上市，看看会有多惊艳～

24. 15万内少有的支持高速NOA的驾驶辅助我们试了试全新速腾L还真是有点东西看视频感受一下！#一汽大众# #速腾L# 汽车洋葱圈的微博视频

25. 太平洋汽车和同济大学联合测试成绩出炉华系车全面领先。在多种极端测试下依然能保持刹停避让，尤其是左转遇行人 AEB、遇事侧翻AEB 等极限场景下的成绩。华为乾崑智驾可以说是断崖领先的辅助驾驶了吧～油菜Hui的微博视频

26. 这个什么所谓的第一电动这个智驾榜单我看了，没什么好评价的。鸿蒙智行将近100万智驾车主摆在那，智驾月活超90%。行业华为之外，有哪个方案敢公布自己的智驾激活率？敢公布真实的智驾里程？我之前开智界R7，现在开享界S9T，我的综合智驾里程占比超70%。这个榜单那些排在华为方案前面的，用户敢这么用吗？这个榜单就纯粹侮辱大众的智商，把读者当傻子糊弄。

27. 十一假期，感受了下比亚迪海豹EV的天神之眼B的智驾能力，还是在阴雨天气，从城区NOA 到高速NOA，全面试驾体验后，不禁感慨“天神之眼”越来越智能了。#满谈汽车##满意测评#相较于高速NOA，海豹EV的城区NOA ，面对十一假期的复杂交通，甚至是阴雨湿滑路面，不管是红绿灯启停、无保护左转，还是人车混流避让、提前减速避让，都能轻松应对，全程0接管，更让我眼前一亮。值得一提的是，海豹EV的天神之眼B还支持记忆通勤MNOA，早晚高峰路线学习3次后，可自动完成红绿灯起步、避让违停 OTA后上线，简直是通勤神器。海豹EV的天神之眼B，是目前20万级唯一能给到“激光雷达+城区NOA”的纯电轿跑，特别适合每天通勤50%以上是城市拥堵路段的车主，真的可以大幅降低驾驶疲劳。小满的微博视频

28. #华为乾崑APP正式发布# 在今天举行的生态大会上，华为正式发布了“乾崑智驾生态开放平台”——也就是大家期待的华为乾崑APP，直接让手机与车辆更紧密！有了该APP，手机可以秒变数字钥匙，远程控车、线上体验、生态精品入手等等生态服务都能搞定，这些都是基础，最关键的还有智驾订阅服务、查看车辆诊断一系列对爱车数据更透明的掌控。对许多用户来说，华为乾崑APP不仅是一个应用，更是一个真正开放、便捷的智驾生态平台！在这里，用户享受更贴心、更智能的用车生活！

29. NOA辅助驾驶不是新能源专利，油车上一样可以有啊，只不过背后投入的“配套硬件调校”更费时费劲。最新的途观LPro，包括上汽大众Pro家族里的途昂，帕萨特，车上就都有NOA—大疆卓驭，智不智能，不按油电划分，而是关键时刻能不能“搭把手”。#油车高速领航全国都好开##聪明油车就选上汽大众##途观LPro##途昂Pro##帕萨特Pro# 宋文婷1985的微博视频

30. 推出增程动力版本，纯电车型标配城市NOA，体验全新极狐阿尔法S5

31. 销量破10万的C16大版本OTA都升级了啥?

32. 给大家看看这次开着问界M8回老家的行车报告，3天狂飙2400.8km，直接超过99%的车友！从粤出发，经湘、鄂、赣、豫，一路向北到冀，由绿到枯，由南到北，由热变冷。全程智驾里程1904km，占比85%，单日最长10h48min，自动并道646次，汇入汇出匝道46次，高速全程解放双手双脚，安全感拉满。能耗也很惊喜：电耗11.1kWh/100km，油耗4L/100km，长途混动太香了不得不说，问界M8小艺这辅助驾驶本领真的强悍，另外来给大家感受下北方人吃水果的豪迈#问界M8#

33. 896线激光雷达+悬架调校更加硬朗焕新问界M8来了

34. 当激光雷达的分辨率堪比摄像头，辅助驾驶会有多安全？【X.PIN】

35. 带着车圈半壁江山拍新年拜年视频，只能说华为乾崑这波是真的很有排面，这就是明摆着告诉大家，半个车圈都是华为乾崑智驾的朋友圈，华为乾崑智驾就是半个车圈的共同选择。当然，这次全新的华为乾崑智驾ADS V4.1也带来了更安全、更安心的出行体验。比如针对春节出行场景的一些痛点，华为乾崑智驾ADS V4.1在城市拥堵道路上可以丝滑跟车、变道，即便在乡间小道上要掉头，三点式掉头也能顺利完成；还有就近泊车功能，让用户泊车不再焦虑。总之就是“一路从容，处处好开”不是一句口号，是实打实的用户体验。#马上有乾崑# #华为乾崑智驾#

36. 黄仁勋最新访谈（2/3）：面对激烈的竞争，为什么英伟达的市场份额不降反升？#英伟达 #黄仁勋 #GTC #芯片 #算力

37. 岚图泰山首批交付仪式圆满结束！华为乾崑智驾ADS 4太惊艳啦～29颗高性能传感器全覆盖，雨雪天也能精准识别路况，城市领航辅助无高精地图也畅行，高速匝道汇入成功率98%，全场景泊车辅助新手秒变老司机。累计避免碰撞超318万次，辅助驾驶里程破63.8亿公里，95%用户越用越依赖！岚图+华为乾崑强强联合，把安全智能的辅助驾驶做到刚需级，高端SUV选辅助驾驶#买车就买乾崑智驾# 👏#乾崑在握稳如泰山#

38. 太平洋汽车跟同济一起做的测试挺实在的，我作为智界车主，看完整个直播反而更安心了。带有华为乾崑智驾ADS 4的几台车在 AEB、城区智驾、泊车这些项目里基本是一路压着打，安全保障断层领先！数据不会骗人，想买车的真得进来看看“华为乾崑智驾ADS 4”到底牛在哪。叫我森宝的微博视频

39. 小鹏这数据确实有点猛啊，5289公里智驾占比99.9%，基本就等于全程让车自己开了。最夸张的是那个1360公里零接管，从喀什出发穿过各种复杂路况，沙尘暴、风雪、山路、城市拥堵全遇到了，愣是一次没让司机上手，这含金量真可以。特别是喀什这种陌生城区能跑下来，说明这套VLA系统是真的靠脑子在开车，不是靠背地图，泛化能力强了不少。说到底技术再牛，最后还是要落到普通人日常用车上。啥时候咱爸咱妈开这车也敢放心用智驾，那才是真本事#智驾横穿中国##小鹏G7第二代VLA智驾5000公里横穿中国#

40. 华为乾崑智驾每次测试表现都是稳得一批，无论是正常高速、城区还是突发路况，这些人非常难处理的极端场景都能应对自如。目前车的智驾就两种，要么是华为乾崑智驾，还有就是其他！劝退频道的微博视频

41. 首先，这辅助驾驶的版本，确实不好用。其次，公开道路有风险时，别测试辅助驾驶。第三，辅助驾驶的决策由驾驶员买单。切记切记！好好开车，平安回家。#蔚来es6 #蔚来汽车

42. 某高管：华为不是我们的对标对象，我们认可的就是特斯拉，特斯拉是当之无愧的智驾领头羊！

43. 总台主持人鲁健体验天神之眼智能泊车，20年老司机频频点赞！

44. 当奥迪百年精工遇上华为智能科技，一汽奥迪A5L乾崑智驾®版作为全球首搭华为乾崑智驾®的燃油轿车，也算正式开启了燃油车从零到一逐渐智能化的自我突破。虽然在辅助驾驶方面也有不少车型支持高速领航辅助，但始终不能等同于城区领航辅助，华为乾崑智驾®使得一汽奥迪A5L乾崑智驾®版不仅可以在高速巡航，还能在城市中拟人的灵活行驶。当然强大的辅助驾驶表现也离不开奥迪和华为对安全与品质的最高标准：上万条需求，逐条抠细节，就是要把“差不多”变成“必须到位”。1000多天的磨合，奥迪与华为成功共同重新定义了燃油车的智能天花板。#一汽奥迪A5L乾崑智驾版到店热销##一汽奥迪全面迎来智能化##买车就买乾崑智驾##华为乾崑#

45. 今天iCAR与地平线举办智驾发布会，亮相搭载HSD全场景智驾的iCAR V27，这款家庭硬派SUV将在3月13日正式上市。它搭载征程6P芯片与27颗传感器，用上国内量产的一段式端到端系统，驾驶更丝滑、响应更快，还不依赖高精地图。城市拥堵、山路、郊野都能从容应对，泊车又快又稳。这次合作让硬派方盒子也拥有第一梯队智驾，实力很亮眼。#iCAR V27##地平线HSD##地平线HSD方盒子智驾新标杆#

46. 都在讨论#新款小鹏MONA算力比肩50万级旗舰车# ，就事实而言确实没假。这款750TOPS自研图灵AI芯片，算力很强悍，同级50万级别的汽车总算力大概在400—1000TOPS，所以小鹏还是很舍得下放技术的，配合上11个摄像头+12个超声波雷达+3个毫米波雷达，13.98万的价格相当有吸引力，也是首次让这个价格区间的车型，智驾算力能和50万级别的旗舰车型“算力平权”，也能让更多的用户享受到智能驾驶的便捷体验。或许从这款车型开始，智驾就会从高端尝鲜的技术进入到大众消费阶段，推动智驾算力“平民化”。对普通用户而言，这样的车型也无疑更加具有吸引力

47. #风云T11上市让百万豪华触手可及#谁说新手不能当老司机的！风云 T11 的猎鹰智驾太好用了，高速 NOA 能自动上下匝道、避让大车，城市 NOA 能记10条通勤路线，天天走的路它比我记得还清楚。泊车更是狠狠惊艳到我，300 +场景都能应对，跨楼层记忆泊车、遥控泊车，窄车位也能轻松停。27个感知单元 + Orin Y 芯片，探测超精准，过路口、环岛都很稳，有它在，开车再也不紧张了！

48. 安全就是最大的豪华！阿维塔12四激光版正式上市，权益后25.99万-41.99万，以华为乾崑四激光雷达实现360度无死角感知，鬼探头、台阶等隐患皆能精准识别。华为乾崑智驾ADS 4基于WEWA架构，时延降50%、重刹率降70%，车位到车位2.0 让跨城通勤无断点。鸿蒙座舱HarmonySpace 5支持iOS投屏与声纹识别，搭配英国之宝音响打造专属移动空间。全新曦金灰外观与岩棕内饰诠释东方美学，商务通勤与家庭出行场景皆能胜任，为精英人群树立 30 万级智美豪华新标杆。#乾崑底色成就塔的出色#

49. 试驾广汽丰田铂智7，丰田放弃品牌溢价？空悬鸿蒙座舱都上车

50. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

51. #余承东官宣首款MPV命名为智界V9# 今个直播看到智界，没想到直接把鸿蒙智行的MPV给正式定名了：智界V9 V代表Victory的突破之志，9象征旗舰级巅峰定位。作为鸿蒙智行首款旗舰MPV，9系配置那很牛啊，像是问界M9，享界S9，都有很尊贵的体验，也进一步补充了鸿蒙智行产品矩阵。智界作为华为新技术孵化落地的重要载体，在旗舰MPV上，智界创新突破，率先破局！而且搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等最新技术成果，以技术差异化打破赛道困局。期待明年智界V9的发布了~看看如何成为旗舰MPV标杆！最后给大家放点猜想图~

52. #广州车展潮这看##2025广州车展#鸿蒙智行展台“五界”全阵容集结！18.2馆问界、智界、享界、尚界、尊界全系车型列阵，顶尖智驾与豪华配置双在线，每款车都藏着硬核亮点，这场智能出行盛宴值得专程打卡～丁丁科技说的微博视频

53. #乾崑在握稳如泰山##买车就买乾崑智驾#这岚图云峰工厂真的被震撼到了！品控太严格了，更让我惊讶的是华为乾崑智驾ADS 4给岚图泰山带来的硬核实力。这车不只是外观霸气、底盘好，关键是那个"大脑"太牛了！停车特别方便，覆盖了100多万个停车场；开车时高速和城市领航辅助就像老司机一样顺滑，从匝道汇入到复杂路口都处理得特别好。还有全向防碰撞系统，加上鸿蒙座舱5超丝滑的交互体验，这哪是车啊，简直就是个智能移动空间！华为乾崑真的有在把智能带给了每一辆车，豪华SUV的标准又上了一个新台阶！

54. 奇瑞全新QQ3确定3月10号开启预售，最吸引人的是它居然搭载了猎鹰500辅助驾驶系统。这意味着这台主打城市代步的小车，也能实现高速领航、全场景泊车和城市记忆领航。20分钟盲订破万台的成绩，说明大家对“平价智驾”的期待真的很高。

55. 蔚来的智驾站起来了？NWM 2.0优缺点分析

56. 这期我们用400多公里高速＋山路，实测迈腾 B9 的高速辅助驾驶。重点看双目视觉、变道策略、加减速顺滑度，以及在修路装桶、单车道突变等场景下的识别与选路表现。看看现阶段燃油车的辅助驾驶都做到了一个什么水平。#大v聊车##车评精选##一分钟视频创作季# #全球首次燃油车高速NOA24小时耐力挑战# 于云彤的微博视频

57. 小鹏从最贵的小鹏X9，到最便宜的MONA，智驾配置都是一样的。都是图灵芯片+11个摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达的配置。算法更加是一样的，即将都是VLA2.0。这也意味着，小鹏全系智驾能力都是一样的，理论上来说，MONA最小最灵活，智驾体验只会更好。真正把，智驾平权和普及，践行到极致的车企。respect！2026款小鹏 MONA M03首发搭载小鹏自研图灵芯片，750 Tops 算力首次进入2万美元以内。#2026款小鹏MONA首发评测##新款小鹏MONA算力比肩50万级旗舰车#

58. 还有不到30天，新能源购置税全额免征就没了，明年买车得多花好多钱！现在买岚图FREE+，直接立减1.5万（含置换），赶上最后一波政策红利。活动期间买车，不光省钱，还能免费升级价值3.8万的配置：2万的华为乾崑智驾包抵用券，还有四活塞卡钳、头枕音响、四门电吸门这些硬核装备，每月10G终身免费车机流量也直接送。这车全系带华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5，驾控体验也是百万级的。再加上0首付起、2年0息的金融政策，还有三电终身质保。可以说，当下是政策切换前“抄底”满配华系SUV的绝佳良机～#一条vlog回顾2025#

59. 20万到100万，鸿蒙智行五界同时泊车挑战！尚界 H5 有点东西！

60. 来了！阿维塔12四激光版正式上市价格25.99万-41.99万余承东为发布会助力，华为深度合作再升级作为双方六年共研成果，新车以华为乾崑四激光雷达实现360度无死角感知，鬼探头、台阶等隐患皆能精准识别。华为乾崑智驾ADS 4基于WEWA架构，时延降50%、重刹率降70%，车位到车位2.0 让跨城通勤无断点。鸿蒙座舱HarmonySpace 5支持iOS投屏与声纹识别，搭配英国之宝音响打造专属移动空间。这次的全新曦金灰外观与岩棕内饰诠释东方美学，商务通勤与家庭出行场景皆能胜任，为精英人群树立 30 万级智美豪华新标杆，很值得购买。#乾崑底色成就塔的出色#

61. 原来鸿蒙智行已经在深圳进行了部分L3级道路内测，那么之前的福龙路L3领航可用看来不是空穴来风，因为不是大型测试，测试车辆甚至都是真实车主的问界M9和尊界S800，这波率先开启验证测试，肯定会加速鸿蒙智行的L3落地。

62. 保时捷披露了他们全新的NVH 武器，道路模拟实验台 Fahrbahn Simulation Prüfstand FaSiP。这个实验台的主要目的是用于补充仿真和真实道路实验中间的部分，通过提供一种混合测试方案，将仿真和实测相连接。既可以互相验证，也可以互相校准，还能在研发早期就就让零部件在真实条件下细致验证声学与振动行为并及时修正问题。它不像很多厂商使用的静态液压实验台，FaSiP 可以支持整车，车桥，甚至单独的零件在实验台上被测试，再现它在真实行驶下的状态。FaSiP 最高可模拟速度 250 km/h。而且四条由高动态电机驱动，厚度仅有 0.4mm 传动钢带可以产生单元垂直位移幅度可达 ±40 毫米，并能在 0～50 赫兹的宽频范围内施加激励。不止这些，FaSiP 对于真实道路的模拟可以达到非常精准的还原，这非常重要。如果无法精准复现道路状态，那么这些测试的意义就会大打折扣。这台机器不光保时捷自己用，其他主机厂也可以通过 Porsche Engineering 预约使用。#别不正经说车##保时捷#保时捷

63. 智驾研发跟芯片一样，都是长线作战且需要持续巨大的投入才能出结果的东西，弯道超车的可能性很小。要做到健康发展，产出的东西就必须有盈利能力，才有源源不断的资金继续投入研发保持领先，但如果智驾体验平平，订阅制就无从谈起。华为乾崑ADS智驾的软件收费，就可以理解为是华为智驾实现健康商业循环、保障持续领先的“核心支柱”之一，当下出色的体验以及未来的可能性都建立在这套订阅制的盈利之上，而且订阅用户越多，真实路测数据就越多，算法迭代就越快，从而也就有更多的用户加入进来，形成一个完美的闭环。

64. 理想 V8.1.0 版本的辅助驾驶确实好用了些。今天是我第一次在有城区、有快速路的综合路况下实现了 96% 的辅助驾驶占比。本来可以实现 99% 的，因为刚出发有个匝道汇入口太堵，需要人为博弈，不然很容易被插队。另外，最近把车外辅助驾驶小蓝灯关闭了，感觉被加塞都少了#新能源汽车##理想汽车#

65. 四激光版，选30万级豪华轿车看看它再说！#阿维塔12四激光版上市 #阿维塔12肆意出色 #阿维塔12

66. 真实环境大PK！谁是新手司机的泊车好帮手？

67. 硬派还是通勤好帮手？全新坦克500 Hi4-ZCoffee Pilot Ultra驾驶辅助上车全场景覆盖、实现车位到车位领航辅助那咱们今天实测一下看看它的真实表现如何？ #全民拍车# 野生11的微博视频

68. 广州车展上 “卷价值，更要卷品质”“绝不拿用户当小白鼠” 的金句太戳心！这背后是对长期主义的坚守 ——7 年磨合卓驭科技，10 万公里严苛测试，才让 IQ.Pilot 增强驾驶辅助系统稳稳落地。长途自驾党狂喜！京港澳高速、川藏南线这类路线适配度拉满：大曲率弯道自动调速控向，匝道切换提前规划车道顺畅汇入，施工路段精准避障不慌神，人机共驾的默契感堪比老司机副驾。“黄金价值三角” 从不是口号，搭配 “三终身” 保障，把品质和安心刻进细节。不搞花架子，只做用户敢用、好用的实用配置，这波利他主义真的走心～#南北大众车展被吐槽最狠甲方#

69. #油车高速领航全国都好开##聪明油车就选上汽大众##途昂Pro#油车的高快NOA，现在也能这么丝滑#途观LPro##帕萨特Pro# 秋晨同学的微博视频

70. 升级了天神之眼5.0后智能泊车辅助有何提升？

71. #乾崑在握稳如泰山#你们发现没有，最近路上带激光雷达的车明显变多了。比如岚图泰山这套华为乾崑智驾ADS 4，它把领航辅助做得像老司机，比如过施工路段会自动绕行，匝道汇入成功率98%，这些数据背后是无数次训练的成果。#买车就买乾崑智驾#有个现象特别有意思：35万以上的高端车里，每两台就有一台用华为智能汽车解决方案。消费者用真金白银投票说明——当辅助驾驶真的能应对雨天夜间的复杂路况时，技术成熟度比品牌故事更有说服力。

72. 1000公里奔袭看苏超！理想i8 续航/充电究竟是啥水平？

73. 标配智驾+高压平台新款小米SU7有哪些变化

74. 问界 M8 焕新！一个视频带你看懂升级了啥！

75. 智驾圈，跑出了个“DeepSeek”

76. 『咔嚓纯享』全新问界M7多场景路况智驾辅助实测来了！本次分为四个场景，全部在晚高峰时段录制：修路路段汇入高架/高架匝道/高架变道汇入大弯道/漆黑环境窄路，这些场景足够大家来参考了，全程16公里，我使用了15公里的智驾辅助，ADS4的强只有用过了才知道！#有点东西# Ark咔嚓一下的微博视频

77. 试驾纵横G700智境乾崑版，兼顾城市和户外，越野也能NOA？

78. 小鹏G7用第二代VLA智驾横穿了中国，喀什出发，五千多公里，智驾占比99.9%，最长一次接管间隔是1360公里。#智驾横穿中国# 说实话，以前看别的品牌智驾挑战，基本都是在路况单一的城区，但G7经历了沙尘暴、雨雪、多弯山路，还有各种城市的早晚高峰。比起最长0接管这种操作，更难的是把日常通勤的拥堵和长途自驾的极端天气都塞进同一段旅程里，还跑完了。尤其是在陌生城区里自如穿梭，这其实是智驾最难的部分。这个月内G7 Ultra版本就能用上第二代VLA。当它靠谱到让平时不太敢尝试的爸妈都愿意用的时候，去远方就不再是赶路，而是真的有余力自驾看风景了。#小鹏G7第二代VLA智驾5000公里横穿中国#

79. 汽车感知能力技术飞跃、聊聊 896 线激光雷达背后的双光路技术！

80. 纯电增程咋选？改款升级的这些配置真的香吗？｜2026 款阿维塔 07 深度体验

81. #极氪7X辅助驾驶重庆挑战#重庆这座城市，不仅考验司机的胆量，也是真正检验智驾系统实力的地方。焕新极氪7X这次在山城完成了一场“D2D车位到车位”挑战，全程涵盖地下车库、隧道、环岛、超窄螺旋坡等各种高难度路况，结果全程稳如老手 🤷 - 地下车库AVP自动泊出、城市NOA无缝衔接，还能自动抬杆；- 环岛精准识别车道灯光，隧道多出口果断决策；- 来福士那段超窄大螺旋坡，丝滑爬坡、智能泊车，离车泊入一气呵成；这波表现，可以说把重庆路况玩明白了。背后硬实力也够硬核，全系搭载Thor-U芯片700TOPS算力+激光雷达+31颗感知硬件，配合穹甲车身和83.3%高强钢，从智驾到安全全拉满。过去一年，极氪辅助驾驶的进化速度是“肉眼可见”的，从功能打磨到场景覆盖，现在的D2D体验已经能稳进第一梯队。在重庆都能跑得这么丝滑，其他城市自然更不在话下。#大v聊车#

82. 华为发布全新一代896线激光雷达，看完这条视频再选择！ #超哥直播回放 #鸿蒙智行 #买车 #辅助驾驶 #小米

83. 自研芯片+全新版本，蔚来如今辅助驾驶实力如何？#蔚来ES6#辅助驾驶#新车24小时#小心试车

84. 全网最硬核！华为/极氪/小米/理想/蔚来…12车挑战极限刁钻车位，谁能用实力封神？智驾大横评之自动泊车篇

85. #新手司机孙颖莎上线#作为运动员，孙颖莎，是乒乓球世界冠军，赛场上，她为每一场比赛的胜利尽力拼搏，展现强大的实力和坚韧的意志。作为红旗天工车主，孙颖莎，是新手司机，生活中，她以“莎言莎语”的视角，分享她的新手驾驶心得：停车有自动泊车助力、并线有智驾辅助，把红旗天工家族的科技配置包装进她的“进阶秘籍”，日常都市通勤有红旗智驾助力，实用性拉满。冠军成长，红旗守护，双向奔赴，值得信赖！

86. #尚界H5#提车啦！感受一下鸿蒙智行大酒店！192线激光雷达，3个毫米波雷达，12颗超声波雷达，11颗摄像头，交付即是华为ADS4，还有大后备箱空间，CPM电池冗余模块等等，带大家感受一下尚界H5！#尚界H5包能装的# 王一梗的微博视频

87. #尊界首搭双光路图像级激光雷达# 尊界S800与问界M9同步首发搭载全球量产最高规格896线新一代双光路图像级激光雷达#尊界首发量产最高896线激光雷达# 36个全车传感器:4个激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达、11个视觉、12个超声波、4个车外麦克风

88. 风云T11已正式开启预售，共推出4款版型，其中220后驱伯牙巨幕奢享版预售价19.99万元；220后驱双IMAX影院版预售价21.99万元；220四驱双IMAX影院版预售价24.39万元；220四驱全家桶预售价26.49万元。大家关注的辅助驾驶层面：风云T11搭载猎鹰高阶辅助驾驶，配备27个感知单元与200TOPS算力芯片，支持高速NOA、端到端城市NOA与跨楼层记忆泊车等全场景智驾功能。同时，全系标配的猎鹰500系统也覆盖了高速NOA与城市通勤NOA，无论是长途出行还是日常上下班，都能实现智能导航辅助，大大减轻驾驶疲劳。而功能强大的全场景泊车辅助，则能轻松解决各种泊车难题，让新手也能拥有“老司机”般的停车技术。

89. 舱驾一体，在国内聊了很久，量产的没几家，蔚来算一个，零跑算第二个？零跑D19用的是高通的双8797芯片，同时支持座舱域和智驾域，都在一块板子上，算力1280TOPS。目前行业内的比较普遍做法是英伟达的Orin智驾芯片+高通的8298车机芯片，两颗芯片，而且不同域。这件事情有划时代的意义，零跑D19到时候效果好的话，未来也许会有更多厂商跟进。舱驾一体，不仅在成本上有所减低，而且未来智驾和座舱会合并成一个域，更加中央集成化控制。零跑基于这个方案还能做到VLA辅助驾驶。#费翔代言零跑旗舰D19#

90. 为更高阶的驾驶辅助做准备，实拍岚图泰山四激光雷达版

91. 【魔都五角场环岛+市井道路，全新阿尔法T5辅助驾驶能否顺利通行？】今儿拿到一款全新车型，说12万级就有同级罕见的城市NOA功能？像高速NOA、泊车这些更是不在话下？今儿就通过我上班这段路去感受一下，这段路也是难度系数非常高的一条路，不仅会经过一段老龄化特别严重的路，还会经过敬老院、医院、学校、菜市场等等等等....同时也会经过著名的五角场大环岛。那全新阿尔法T5表现怎么样呢？跟着我的镜头，实测见真章！#极狐全新阿尔法t5##微博新知##三分钟视频助燃计划# 汪港智车观的微博视频

92. #油车高速领航全国都好开##聪明油车就选上汽大众#敢信吗？油车都能NOA了，关键还一点不输新能源#途观L Pro# #途昂Pro# #帕萨特Pro# 电车欧尼茜茜的微博视频

93. 今年 3 月的 AI 智能科技发布会上，吉利汽车正式公布「千里浩瀚」智驾体系，为吉利集团旗下车型的智能辅助驾驶能力，划分了明确的等级与能力标准。从 H1 到 H9，千里浩瀚智驾一共 5 个版型，分别是 H1、H3、H5、H7 和 H9，大概可以总结为「数字越大，能力越强」。先来快速了解「千里浩瀚」智驾的功能吧。🌟千里浩瀚H1 感知硬件：5*毫米波雷达+10*摄像头+1/0*激光雷达智驾芯片：双黑芝麻（116TOPS）核心功能：高速NOA、自动泊车APA🌟千里浩瀚H3感知硬件：3*毫米波雷达+11*摄像头智驾芯片：地平线征程J6M（128TOPS）核心功能：城市通勤NOA、高速NOA、记忆泊车HPA🌟千里浩瀚H5感知硬件：3*毫米波雷达+11*摄像头+1*激光雷达智驾芯片：英伟达Orin-Y*1（200TOPS）/英伟达Orin-X*1（254TOPS）核心功能：全场景D2D、城市通勤NOA、记忆泊车HPA🌟千里浩瀚H7感知硬件：3*毫米波雷达+11*摄像头+1激光雷达智驾芯片：英伟达Orin-X*2（508TOPS）/英伟达Thor*1（700TOPS）核心功能：全场景D2D、无图园区漫游、城市无图NOA、SOS驾驶员失能提醒、AI终点领航🌟千里浩瀚H9感知硬件：5*毫米波雷达+13*摄像头+5*激光雷达智驾芯片：英伟达Thor*2（1400TOPS）核心能力：全冗余全备份L3架构、全场景D2D、无图园区漫游、城市无图NOA、SOS驾驶员失能提醒、AI终点领航、泊车代驾一键召唤。其中搭配单 Thor 芯片方案的「H7」比较具有代表性，一方面，它涵盖了 2025 年高级智能辅助驾驶的热门技术路线，比如一段式端到端架构和强化学习能力，支持「有路就能开」、「车位到车位」的全场景高阶辅助驾驶。而「H9」更多是为接下来的 L3 级自动驾驶做对应的硬件预埋，5 个激光雷达+ 1400TOPS 算力组合，满足后续更精细的场景感知、处理需求，属于「战未来」。#千里浩瀚##吉利#

94. 华为智驾是高精刷图吗？

95. 晚高峰生死3秒夺过理想方向盘｜凰家智车局

96. 今天带大家体验的是：新款享界S9园区智能泊车！？#新款享界S9华为ADS4泊车首测 #鸿蒙智行旗舰9系享界S9

97. 时隔5个月又改款，新款阿维塔12 四激光版都哪变了？前有极氪001“一年换三代”，现有阿维塔12时隔5个月就推新款。增程版有52.01kWh大电池、纯电版可选装四座布局、全系升级华为四激光雷达。这又算不算是对老车主的“背刺”呢？#阿维塔12 #新车24小时 #小心试车

98. #杨幂语音包上车##杨幂怼人反而给了一些古力##杨幂坐上了我的副驾#谁还没体验过被杨幂宠着开车的快乐！享界杨幂专属语音包上线，情绪价值拉满了！不管是日常通勤还是周末出游，一句指令就能唤醒全场景陪伴。享界OTA升级持续放大招，华为乾崑智驾ADS 4.1，智慧出行更从容！方言指令也能秒识别，鸿蒙生态无缝衔接，直接让出行方便加倍~

99. 一觉醒来，首台搭载896线程激光雷达的车公布了价格

100. 一觉醒来，搭载华为896线程激光雷达的新车公布了价格

101. 搭载华为乾崑智驾ADS 4的传祺向往S9拿奖啦～在2025中国数字汽车大赛总决赛暨数字环驾中国颁奖典礼上，向往S9凭借数万公里全境实测中面对冰雪、高原、沙漠、盐雾、拥堵等极端工况的全程稳定表现，以及华为乾崑智驾在复杂场景下“堪比人类老司机”的从容决策与精准辅助，荣膺大赛组委会颁布的“全工况辅助驾驶适用性标杆”奖项。这次万里征途，轮番面对低温冰雪、高原低压、沙漠扬尘、高湿盐雾、城市拥堵等复杂工况，向往S9交出了一份覆盖全场景的硬核答卷，这车是有点东西的！#华为乾崑助向往S9智行中国##华为乾崑智行中国#

102. 一汽奥迪 A5L 乾崑智驾版，全球首款搭载华为乾崑智驾 ® 技术的豪华燃油轿车，基于奥迪 PPC 豪华燃油智能平台打造，还拥有优雅运动的车身设计、媲美 C 级车的舒适质感以及全球一体的安全品质等。采用最新的E³ 1.2 电子电气架构，凭借高效能计算、高度可扩展性及灵活的可更新能力，不仅显著提升了数据传输速度，达到毫秒级响应，更实现了与客户数字生态系统的无缝对接，成为智能升级的核心基石。传感器配置：2 颗车头左右对称数字鹰眼双激光雷达、6 颗毫米波雷达、13 个摄像头及 12 个超声波雷达，构建多维度传感网络，硬件数量同级领先。还配备了行业内领先的传感器加热清洗系统，包含2 个激光雷达的加热清洗装置，4 个侧视摄像头的清洗装置，1 个后视摄像头和 1 个全景影像后置摄像头的清洗装置，以及前视摄像头组雨刮清洗装置，共 2 处位置加热和 9 处位置清洗。#安全背后大有乾崑# 所以， #买车就买乾崑智驾# ！

103. 享界 S9 真实车主交流，终于懂了豪华车的新答案！

104. 华为 896 线入场：超 500 线激光雷达，已成旗舰车「分水岭」

105. 为期两天的#深蓝汽车#×华为乾崑智趣体验营广州站顺利结束，现场体验感拉满。两者的深度战略合作，让高阶智驾彻底落地，不再是噱头，而是每天都能用到的实用功能。红绿灯识别、自动跟车、智能变道、轻松泊车，各种场景都能从容应对。深蓝S09、S07、L07三款车型组成完整阵容，满足不同人群的出行选择，家用、通勤、长途都能适配。活动以真实场景体验为主，让用户亲手感受技术魅力，搭建起品牌与用户的沟通桥梁，出行也变得更有温度。#华为乾崑智行中国#

106. 和N7一起告别通勤焦虑

107. 【猎鹰700城区NOA终身免费，星途ET5置换价13.49万起】11月28日，星途ET5正式登场，新车推出210舒享版、210激光雷达智尊版两款配置，超级置换价13.49万元和14.99万元，猎鹰700城区NOA功能终身免费使用。#15万内智驾最强的车##15万内AI算力最高的车##星途ET5# 一直评的微博视频

108. 极氪现在整体的智驾辅助能力，肉眼可见的进步啊。这次OTA 7.1以后，元旦假期，刚好体验了一下全新的端到端，从上高速到下匝道过ETC都很从容，风险预判精准，变道超车干净利落！OTA 6.7 版本也有诸多变化，极氪车友坐等更新体验吧 #极氪##我与汽车的日常#

109. 豪华新体验来啦！今晚FREELANDER神行者全球首秀，华为乾崑智驾和经典豪华品牌强强联手，全系都配华为乾崑智驾方案超给力！896线激光雷达看得又远又准，还有CAS 4.0防碰撞系统，安全拉满，真正把安全做成豪华标配。首款车今年下半年就上市，入门就是旗舰配置，城市通勤、越野出行都能轻松拿捏，百年豪华遇上顶尖智驾，出行直接解锁全新自由体验！#华为乾崑和路虎首款车即将上市##这车是真虎#

110. 有24款极氪001车主纠结，要不要升级千里浩瀚智驾H7，因为要改的地方确实挺多。我们先看看两套智驾硬件的区别：✔24款极氪001：芯片： Mobileye Q5H摄像头： 800万像素，双目，11个(包括7个环境感知，4个环视摄像头)。超声波雷达： 12个，前6后6毫米波雷达： 1个激光雷达： 1个，速腾聚创，126线，探测距离200米。✔26款极氪001芯片：英伟达ThorU摄像头： 800万像素，双目，11个(包括7个环境感知，4个环视摄像头)。超声波雷达： 12个，前6后6毫米波雷达： 5个激光雷达： 1个，禾赛科技ATX，探测距离200米。✔从硬件上来看，芯片要更换，毫米波雷达要增加4个，线束啥的也需要动一动，不确定这些传感器布置的位置是不是一样。激光雷达不一样，可能不用换，但是估计需要软件算法上的适配。然后算法肯定也是跟26款极氪001保持一致，能达到千里浩瀚H7的能力。✔我个人看法：如果对智驾无所谓，可有可无，就算了。虽然极氪承担了大头费用，但是也得花钱，车动的地方也不少，挺麻烦的(虽然不需要你麻烦)。需要智驾，想体验H7，可以花点钱试试。

111. 智驾芯片市场“一超两强”格局初定

112. 全新上汽奥迪A5L Sportback，是全球首款搭载华为乾崑智驾的燃油车，获得「2025微博年度燃油车型」。以前大家觉得智驾是新能源车专属，现在燃油车也能享受高阶辅助驾驶，高速领航、城市通勤都能靠系统分担压力，给喜欢燃油车但又在意智能体验的用户新选择。#全新上汽奥迪A5L Sportback#

113. 今天来试驾腾势Z9GT啦！！不得不惊叹，腾势Z9GT从城区通勤到特殊场景，从行车到泊车，都是够智能、够安全、够贴心～颜希女孩的微博视频

114. 小鹏第二代VLA通过大量训练学习，涌现出应对各种非标准化复杂场景的能力。复杂场景1：识别施工占道的异形车辆，跨实线从对向车道绕行避让；复杂场景2：超大盲区S弯，防御性提前减速，安心过弯；复杂场景3：蠕行汇入主路，安心舒适同时保证通勤效率。复杂场景4：智能涌现，识别手势主动停车甚至一些连老司机都很少遇到过的复杂场景，比如学会在车道线模糊的道路上如何正确的行驶，第二代 VLA 可能会比很多新手司机更加熟练的进行应对。目前，小鹏第二代VLA正在训练面向L4自动驾驶的更多能力，如原地启动、靠边停车、多种减速带识别，甚至多种智驾风格选择。最重要的，第二代VLA将于今年一季度发布装车！#小鹏新年四车齐发##小鹏第二代VLA将于26年一季度开启推送#

115. #2025广州车展#看到长安展台了，这次全新启源 Q05 是主角，售价 7.99 万起，可选 405km 和 506Km 版本，高配车型配备激光雷达，还有 11 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达与 12 颗超声波雷达，能实现高速/城市高架领航辅助（NOA）。现在 10 万级的汽车市场也挺卷的。

116. #小鹏汽车大涨超16%#指望人形机器人上驾驶位开车，或许是最糟糕的自动驾驶方案。因为驾驶座是被人限制的，是获取信息，处理信息，执行动作的最大枷锁。我们拿倒车影像来举例就好了。倒车怎么操作？第一步是感知。人类驾驶员不管是看后视镜，还是看中控屏，都需要眼睛在一个很小的视场里获取信息，再拿人形机器人摄像头拍摄一道这个区域，画面失真的比例会陡增，不信你拿手机拍自家电视的方法看电视就好。自动驾驶则是直接看车尾的摄像头画面，画布尺寸完全不受车厢影响。倒车第二步是设计路线并执行操作。这两步的间隔理论上越短越好，人类是被迫使用方向盘操作车轮，使用油门刹车操作前进后退的。自动驾驶操作停车的时候，从识别出来障碍，到设计好路线，本来可以直接操控电机让完成转向动作和油门刹车动作。人形机器人却还得通过自己的计算机构输出手脚怎么动的指令，然后机器手机器脚上手，油门刹车方向盘收到操作，车轮执行动态这几个动作，目前的技术，时延至少是半秒级别。停车场景机器人有这些延时或许还好，执行晚了半秒也就小刮小蹭。但是在高速场景，汽车100的时速，半秒要往前走14米，机器人操作延迟半秒，意味着多开三个车身长度，本身已经很危险了。比如鬼探头，很多车自己的系统能做到60以上速度自动AEB，这是有实用意义的，跟30才能过的车换人来开也能轻松反应有质的差距。这还不算现在汽车上的摄像头精准测距测速50米外的障碍都有难度，要靠激光雷达去测距测速100米开外的障碍。机器人摄像头哪怕跟汽车一样，坐在驾驶室里视野更差，效果已经是打折的，更别说很多机器人目前压根没装能看100米以上的激光雷达了。所以，由于感知不及汽车，操作过程冗长，等人形机器人能在驾驶位上实现自动驾驶那天，汽车自己的自动驾驶已经出来了，去掉冗余的机构成本还能更低，指望人形机器人开车的，还是洗洗睡吧。目前的汽车智驾，至少是十几家公司在卷L3和L4，而且已经有成熟的L2量产方案，放任用户放手在城里开，其中只有两家在做自动驾驶的同时，捎带着做了人形机器人的，而且，没有任何一家敢让人形机器人在驾驶座操作方向盘油门刹车的，更别提开空调开车窗，更别提合法上路了#曝现代正与小鹏洽谈自动驾驶合作##大v聊车# 整车异响咣当咣当的微博视频

117. 智己LS8限时权益价25.98万起，五座六座都有，顶配才30.98万，宁德时代66kWh 超级骁遥 MAX 电池，全线控底盘+四轮转向，预售权益更狠：3000抵15000，送8万+配置升级，IM AD智驾终身免费，今晚订还送B&O音响。#智己LS8震撼预售25.98万元起#

118. 很多粉丝私信电车同学，要我详细说说新款问界M9这个东西，我这么宠粉的人必须满足。1：这是华为全新最顶级智驾硬件方案中的一个环节，侧向高位前向高清摄像头，配合翼子板的侧向低位后向高清摄像头，一起构成华为乾崑L4智驾硬件的侧面视觉感知系统。2：大家都知道蔚来的智驾硬件车顶有两个犄角摄像头，那个也是侧向的，但对车外造型影响太大，也影响风阻，M9这个影响更小。3：这个估计很快会有车企会学习。4：全新M9的黑科技还有很多，包括智驾硬件上的，旗舰就是旗舰，不容怀疑。亲儿子在配置上，比车BU的很多东西还是会上一个维度的，回头我再详细对比说说。

119. 户外实测黑冰羽绒服｜冬季户外必备在我刚开始玩户外买的一个睡袋，就是黑冰经典的“大红唇”睡袋b700，过去这么多年这个睡袋依然在陪伴我，毫无疑问黑冰羽绒产品非常可靠耐用，很多时候朋友问到我羽绒服买什么，我都会推荐他们买黑冰，不错的性价比和可靠的品质，这三款呢是我目前使用频率最高的 1. F8528MJ｜耐磨防护款 “全天候守护者”，耐磨与保暖兼具，适应场景最广核心优势：外层耐磨抗撕裂，内里填充800FP高蓬松羽绒，兼顾动态防护与静态保暖适用场景：营地露营、长途自驾、玩雪活动、都市通勤、攀冰/滑雪场下休息等一句话推荐：如果你只想买一件应对多变冬季环境的羽绒服，选它很稳妥 2.FAF8604 超轻排骨款专为户外高强度运动设计，轻暖行动无束缚核心优势：超轻量化设计，L码仅约255克，却能提供优异的中间层保暖，便于压缩携带适用场景：高海拔登山、长途徒步、攀冰中间层、滑雪内层保暖等一句话推荐：追求极致轻量与灵活性的山系玩家，这可以成为你移动中的温暖屏障 3. FAF8605 高蓬松度款 900FP蓬松度，提供“包裹感”温暖核心优势：采用更高蓬松度羽绒，在静止状态下保暖性能尤为突出，穿着舒适无压迫感适用场景：营地静态休息、冬季露营过夜、登山途中大休、观星或寒冷环境下低活动量场景一句话推荐：当你需要停下来好好享受温暖时，它就是那件让你不想脱下的“移动睡袋” 这三款羽绒服定位明确，分别覆盖了防护、轻量、超暖三大核心需求。无论是在户外还是日常，你都能根据场景快速找到最适合的那一件。黑冰专业做户外这么多年，很可靠，加上精准的产品设计，让每一次出发都更踏实、更温暖 #羽绒服推荐 #黑冰羽绒服 #blackice黑冰 #冬季保暖神器

120. 小米智驾“史诗级”增强 HAD增强版表现如何

121. 雷总终于发出来了，不藏着了！小米YU7智驾配置太炸裂了！直接给列出来了，一堆智驾配置，数量都写的清清楚楚。◦ 700TOPS NVIDIA Thor™ 芯片 ×1◦ 激光雷达 ×1◦ 4D毫米波雷达 ×1◦ 高清摄像头 ×11◦ 超声波雷达 ×12这次小米汽车诚意满满，智驾确实有不少真东西！期待小米YU7增强版智驾测试成绩！

122. 户外 vs 通勤，超轻量羽绒服怎么选？

123. 女生使用，城市代步需求，20万的纯电车型推荐

124. #小鹏获L3级自动驾驶道路测试牌照#小鹏汽车已在广州市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并启动常态化的L3道路测试。该牌照主要用于在广州市智能网联汽车测试高快速路上进行有条件自动驾驶的测试。#秒懂热点就用智搜# 小鹏获l3级自动驾驶道路测试牌照

125. 买前必看｜领克10EMP实测，365公里长途高速，油耗、智驾、噪音

126. 10万块想买台带智能驾驶的纯电车，全新MG4 530KM智趣版和海豚2025款智驾版420KM自由版到底该怎么选？我今天就从配置和智驾两个角度，帮你们盘一盘。#MG4##大v聊车# 未来科技范儿的微博视频

127. 户外保暖层，动态棉服该怎么选？棉服既有羽绒的保暖可靠，也有抓绒的动态稳定。选科技棉，先看三点：保暖效率 / 湿态稳定 / 耐用结构（再结合克重、绗缝、外层面料）。 • Coreloft（C棉）：稳定耐穿、综合均衡 → 通勤/徒步/轻户外中层“不出错” • Primaloft（金标P棉）：高暖重比、轻暖好压缩 → 轻量保暖、湿冷环境也要效率 • G-LOFT（G棉）：动态湿冷更稳、运动取向 → 滑雪/高海拔/动静切换的高强度场景 • 3M新雪丽 Thinsulate：薄暖轻、轻薄夹层路线 → 系统更轻、动作更利索、城市通勤/高山滑雪/极地探险都能打特别是3M新雪丽的ELITE，模块化菜单思路，做到了场景精准匹配。 #3M新雪丽 #新雪丽Elite系列 #Primaloft #Coreloft #GLOFT

128. #2025vivo开发者大会#推出“动态透彩”材质，通过自研算法提升界面质感，实现文字清晰与背景质感平衡。同时，采用“三层着色技术”和“抗水波纹算法”实现更真实的实时模糊效果，以及模拟人眼视觉的“渐进模糊”效果。此外，vivo升级为“全局可变图标”，图标大小和粗细可随文字调节。#vivo全新系统OriginOS6#

129. 为什么最近华为的智驾口碑反转了？

130. 奇瑞把高速NOA塞给了最不会用它的人

131. 城市NOA全面开放,自动驾驶终于走进普通人生活

132. 2026智驾大爆发！无图NOA+L3智驾全面下放，10万车享豪车配置。