零跑A10售价6.58万起,还等不等A05?
3月26日,零跑全新A平台首款车型A10正式上市,6.58万-8.68万的售价直接把10万内纯电市场卷出了新高度。激光雷达、双旗舰芯片、505km长续航,这些以往要十几万车型才有的配置,零跑直接拉到了8万级,不少网友直呼“这是不给同级友商留活路”。
但与此同时,很多持币待购的朋友也犯了难:零跑还有一款定位更低的A05已经完成工信部申报,预计起售价仅5万多,最快4月就能亮相。到底是现在就入手A10,还是再等等更便宜的A05?今天咱们就掰开揉碎了说清楚,帮你选到最适合自己的车。

先搞懂:零跑A10到底香在哪?
零跑A10定位智能精品长续航SUV,一共推出4款配置,涵盖403km、505km两种续航,入门和顶配差价仅2万元,每一款都针对性极强,咱们只说日常用得上的核心配置,不玩花里胡哨的参数套路:
• 403舒享版(6.58万元):作为入门款,它完全不是“丐版”。70kW电机搭配39.8kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航403km,日常通勤一周一充完全够用。标配高通8155芯片、14.6英寸2.5K中控屏、360度全景影像、哨兵模式及全套基础安全配置,预算卡得紧的朋友,这个版本完全能满足日常代步需求。
• 403悦享版(6.98万元):比入门款贵4000元,新增L2级辅助驾驶(ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等)、前排电动座椅+座椅加热、侧气帘、电动尾门、全景天幕,跑高速更省心,舒适性也大幅提升,这4000元花得性价比极高,是多数家庭用户的首选。
• 505悦享版(7.68万元):续航拉到505km,电机升级为90kW,电池升级为液冷结构,快充16分钟就能完成30%-80%补能,周末短途出游、跨城出行都不用慌续航,适合经常跑远路的用户。
• 505激光雷达版(8.68万元):整个车系的“王炸”版本,8万出头的价格直接搭载激光雷达,搭配高通8295+8650双旗舰芯片,能实现车位到车位的全场景领航辅助,城市、高速都能覆盖,还有12扬声器音响,把10万内纯电车的智能配置拉到了天花板。

除了配置,A10的家用属性也拉满了。车身尺寸4270/1810/1635mm,轴距2605mm,得房率高达88.1%,后排坐两个成年人完全不挤,后备箱能轻松放下婴儿车和行李箱,还有可折叠小桌板、可上翻的魔术座椅,实用性拉满。
另外,截至2026年4月30日,零跑A10还有至高价值9680元的限时上市权益,包含首任车主终身免费整车+三电质保、24期0息金融政策、免费7kW充电桩等,能实实在在省下一笔钱。
即将到来的A05,到底是什么来头?
看完A10,咱们再说说大家纠结的A05。这款车已经完成工信部申报,定位纯电小型车,比A10低半个级别,主打极致性价比的城市代步,预计最快4月北京车展正式亮相,2026年上半年就能上市,核心信息咱们也整理得明明白白:
首先是价格,按照零跑一贯“高配低价”的打法,A05的起售价预计在5万级,顶配也不会超过8万,入门门槛比A10低了1万多,对预算有限的代步用户来说,吸引力极强。
尺寸方面,A05车身长宽高4200/1800/1560mm,比A10更小巧,市区开、停车会更灵活,而轴距和A10完全一致,都是2605mm,后排乘坐空间不会有明显缩水,日常家用完全够用。
动力和续航上,A05和A10搭载同款动力,提供70kW、90kW两种功率电机,续航同样有403km、505km两个版本,日常代步的动力和续航需求完全能满足。
配置上,A05也打破了“低价代步车无智能”的刻板印象,高配版本同样可选装激光雷达,支持L2级辅助驾驶,还有全液晶仪表、悬浮中控屏、360度全景影像等配置,性价比同样能打。

核心问题:现在买A10,还是等A05?
其实这个问题没有标准答案,关键看你的需求和预算,咱们分情况说,对着自己的情况一对照就清楚了。
这几类朋友,现在入手A10不亏
1. 急着用车的:A10已经正式上市,线下门店已有展车,很快就能提车,不用漫长等待。而A05最快4月亮相,提车大概率要等到年中,要是你当下没车开、急需用车,不用犹豫,直接看A10。
2. 看重家用实用性、喜欢SUV的:A10是SUV车型,底盘更高,走烂路、过减速带更从容,通过性比轿车好很多。同时车身更高,头部空间更宽敞,带家人出行、装载大件物品更实用,家里只有一台车的话,A10的适用性要强得多。
3. 预算7万以上,想要一步到位的:如果你的预算在7万以上,想要长续航、高阶智能辅助,那A10直接闭眼入。同价位的A05,受定位限制,配置肯定不如A10丰富,8万多就能买到A10带激光雷达的顶配,这个配置A05大概率要到顶配才会有,价格也不会差多少,不如直接选A10,体验更好。
4. 想薅上市限时权益的:A10的限时权益到4月30日就截止了,终身质保、0息贷款这些福利,能实实在在省不少钱,等A05上市的时候,这个权益早就没了,看重这些福利的朋友,不用等。
这几类朋友,可以再等等A05
1. 预算有限,主打5-6万代步需求的:如果你的预算就卡在5-6万,对SUV没有执念,就是想买个电车日常上下班、买菜接娃,那A05更适合你。它的入门门槛更低,完全能满足基础代步需求,没必要多花1万多买A10。
2. 不着急用车,能等2-3个月的:要是你现在有车开,不着急换车,能等两三个月,那完全可以等A05上市,看看它的最终售价和配置,到时候再和A10对比,哪个划算买哪个,选择空间更大。
3. 主要市区通勤,想要更灵活车身的:如果你大部分用车场景都是市区,经常要钻小巷、找车位,那A05更小的车身会更灵活,停车更方便,开起来也更省心。
最后总结
总的来说,零跑A10和A05都是性价比拉满的车型,没有绝对的好坏,只有适不适合。
如果你急着用车、看重家用实用性、预算7万以上,现在入手A10完全不亏,它的产品力在10万内纯电市场几乎没有对手;如果你预算有限、不着急用车、只需要基础代步,那可以安心等A05,它大概率会给我们带来新的惊喜。

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