迟到10个月的新天籁驾驶作业
创作立场声明:没人给赞助,日产,打钱。
来张大妈之后一直潜水看大神们的文章,最近年底事情也少了,想分享一下新天籁的行驶体验。小白第一次发文,求各位大神批评。
2019年年底就有提车计划,无奈那段时间工作太忙一直没顾上看车,本想正月过去就提车的,没想到迎来了疫情。20年4月疫情渐渐平息,便直接去了4S店,谈价格签合同交押金20分钟把车定了下来。2020款天籁智行。
其实天籁之前就有了解,我主要是城市代步,舒适性、隔音性、后期维保便宜、空间大是首要需求,天籁的这些参数在同价位B级车里还是可以一战的。
智行款是2.0L排量的高配,17寸轮毂、分段式全景天窗、座椅加热、车侧预警、主动刹车该有的都有了,日常基本够用。(20款天籁中配减配太多了)
天籁2.0L排量在市区是足够了,超车比较轻松,高速上超车稍微困难点。自带节能模式和运动模式(档把后面有个小按键),但是CVT变速箱决定了就算运动模式加速度的提升也没那么明显。我们三线城市天天堵得像北京,自测油耗百公里大约8L,朋友开车比较均衡,秋天百公里油耗大约5.8L左右。
改装方面,自己改装了原厂的无线充电和腿边软皮包裹、按钮贴、中控实木装饰(21款标配了),还行,提升一下车内的氛围。
最后,不得不吐槽一下中控屏幕,高配比中配的屏幕大,但是高配没有中配的功能多,而且反应巨慢。日产一直在提日产智联,但是我手机上除了能看自己的车牌号啥都不能看,但中配可以看油耗、看里程、远程热车!!日产,还是任重道远啊。







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扣除下乡补贴和换新补贴后,相当于全包17万(贷6万24期)落地2.0中配。
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