新年新电瓶,便宜第一名--给我的马自达换Q85电瓶记

2024-02-12 22:09:10 12点赞 25收藏 58评论

原车马自达CX-30出厂自带骆驼Q85 65Ah电池,从去年12月开始就频繁提示蓄电池故障,本着能开一天是一天的原则,一直没去搭理故障提示。新年新电瓶,便宜第一名--给我的马自达换Q85电瓶记

原车骆驼65Ah的蓄电池原车骆驼65Ah的蓄电池

甚至在年前大扫除时还给蓄电池加了蒸馏水,果然故障提示消失了,还以为又能续命一年,结果年二十九晚上直接无法启动发动机了。于是享年3年3个月41000km的蓄电池寿终正寝。新年新电瓶,便宜第一名--给我的马自达换Q85电瓶记三年来,这块骆驼电池熬过来口罩半个月没开车没断电的考验,熬过了广东天天户外阳光的炙烤。

但是年二十九了到处都关门了,问了本地好几家店都说年后才有货,或者很贵的价格。而且原厂Q85是65Ah的,网上几乎都是60Ah的Q85

平时洗车的店说没货平时洗车的店说没货抖音上问第二家店让我自己安装抖音上问第二家店让我自己安装

但是过年没车怎么方便呢,在网上查询了大量信息之后我发现:

1.别的车友4S后换的Q85虽然也是骆驼的,也是4S售后专供型号,但同样只有60Ah。

2.目前(截至2024.02),只有风帆,博世,马勒这三个牌子的Q85是65Ah的,其余瓦尔塔,骆驼,汤浅,杰士,天能,超威都是60Ah的。

3.其实最开始还有70Ah的Q85,但是不知道为什么各家厂商越做越小。

4.蓄电池网上不管哪家店买都是本地经销商上门送货安装。

于是我开始了网上选购之旅。最开始瞄准65Ah的型号去选,发现最便宜的是风帆的,416元。正准备下单时,按了一下按价格排序,万能的淘宝里天猫养车的给我推荐了布克威的蓄电池。这个牌子做蓄电池应该也不到一年,看网上说是巨江代工的,而且保修18个月,最最重要的是很便宜!比风帆便宜了100多,比实体店便宜了一半!还是官方旗舰店出售的新年新电瓶,便宜第一名--给我的马自达换Q85电瓶记

还等什么呢,为了15元分期优惠上了三期分期还等什么呢,为了15元分期优惠上了三期分期

初二下午下单后,初三早上九点多商家就联系我了上门来安装。

装好了装好了巨江代工巨江代工

安好了,希望也能像之前的骆驼一样用上三年。

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  • efb电瓶是突然死亡法,你这在家里还好,我的是搁在了主路的红绿灯前,一个启停就心梗了,又麻烦交警推车,还要忍受救援的900块高价电瓶

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    [皱眉] 看着都心梗了,不过保险一般不是有送免费救援的嘛

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    启停路上挂的还真少见,你的不是马自达吧?

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  • 我马自达cx5,原厂汤浅q85用了9年,秘诀就是把自动启停关了,启停关了以后自动启停的电瓶绝对要比普通电瓶寿命长,去年多多下了单瓦尔塔的q85,用果园券400块钱,电子质保18个月,都是本地经销商,速度快的几个小时就来给你装好了。

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    我本来想也买瓦尔塔,后面看到这个便宜100

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    我们当地实体店瓦尔塔60安 efb电瓶380带电子质保卡,我才换的

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  • 现在电池也不用补水了,用处基本没有,一次性电池,靠谱的风帆不买,这电池牌子感觉不靠谱

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    考虑到质保时长,便宜25%,还有天猫养车背书,巨江代工看网上口碑也还可以

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  • 我换的风帆EFB,70Ah的,型号不太一样,没有补水旋扭

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    后面我问了师傅 说补水作用不大 [喜极而泣]

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    师傅肯定告诉你用处不大,但电瓶老化有个很重要的原因就是高温失水,包括AGM都可以补水延寿

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  • 什么年代了,居然还有维护电瓶。

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    很神奇吧,2020年发布的车,而且是写在用户手册上要求定期维护电瓶 [大囧]

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    富液增强可维护efb电瓶,Q85 60安 S95 70安,有些会把Q85做到65安,头上有5个帽子是可以打开加液的;提升cca值 很简单 增加酸度 提高电解效率 降低使用寿命

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  • 老哥,你的那6个塑料旋钮有磨损的痕迹吗?我今天来安装了有磨损的痕迹,而且上面灰很多。

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    我的没啥痕迹诶

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    我看了我的出厂日期是23.11。看了表面感觉放了很久了。查了质保倒是没问题

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  • 大部分启停车电池就3年左右寿命,电子设备越多耗电越高。老车电池可以6年以上电子设备基本没啥。

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    那我这大概算小部分车了 [皱眉] 一直用启停,六年时候换的。其实压根没毛病,只是我想换了。

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    对 不排除有小部分漏网之鱼 [邪恶]

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  • 马自达cx-30电池的问题就是暴毙,你的能自己报警还算好的。我的直接把我扔路上了。拉到4s店,说很多车都这样,

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  • 同20款,我的原车电池目前还行,关注您的使用评价 [张小草_笑]

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  • 自动启停就是废电瓶 之前为没有启停功能的电瓶用了六年才换

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    我一个没启停的普通电瓶用了9年,中间还饿死一两次 [喜极而泣] 后来买个电瓶开关,不用车时就断开

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    启停不费电池,长期不动车亏电才废电池,很多人不愿意承认一年两箱油,只好怪启停了

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  • 我买了个充电器,给电瓶充充电,还能续续命

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    对,尤其是经常启停的车,我车平时不开大灯不发电,我有时候都会开大灯跑跑,现在用新能源车外放电接个电瓶充电器给小车充电瓶

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  • 18年12月买的车,23年10月开始启停不能长时间工作,Q85电池衰减厉害 极柱也开始漏液 之前加过蒸馏水 稀硫酸 都没用,12月就花500换了原厂GS; 电池是易耗品 平时不要让电池缺点 其他就别折腾了,话说丰田御用gs也把和汤栈合资电池厂卖掉了,油车陌路 [邪恶]

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  • 自动启停是真鸡肋 等红绿灯长时间熄火伤电瓶 短时间也剩不了多少油 所以还得是插电混动

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  • 骆驼的非常耐用

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  • 原厂汤浅去年换的马勒的,不能光看容量还得看供电电流的大小

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    cca吗 其实牺牲寿命

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  • 我想问一句,作者买手机的时候,会纠结一个手机到底买是6500毫安,还是买6000毫安的电池吗

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  • 我的是检查混合动力系统,吐大血

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  • 对我来说 启停这功能很重要 所以我接受不了不能长时间用;我知道无启停老款卡罗拉 gs 用到10年+ 15年案列很多,但是不适合我;毕竟我这个车型16款升级 用雷克萨斯es200 同款zr-fae发动机+7档升8档scvt+启停系统,能比13年出的老款 节约能耗8% ,不用启停 那我还不如买老款 [邪恶]

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    不是es200,是NX200 [喜极而泣]

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    国外市场 马自达用丰田ths2 也是和丰田一样用2个GS电瓶

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  • 我的马三电池4年就坏了,换了一个汤浅的

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  • 马自达不是自带法拉电容模块吗?

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