一位忠实的全能者 - 大众夏朗

（文：校长驶验室 - 乐享优车）

春风和煦，万象都更了新。在汽车设计乱花渐欲的现如今，夏朗，似乎是一股清流。它一直都保持着现有的模样，这个模样，掐指算来，好像，很多很多年了。作为一款来自大众老家的纯进口车，我们也想知道这样一款在欧洲MPV市场占据主导地位的车型，到底是为什么如此受欢迎？

当你第一眼看到这台车的时候，完全不会被吸引过去，因为已经司空见惯了。就算你不是一位大众车主，巨大的保有量，也会让你每天在任何地方都会看到这张脸。

唯一的感官区别就是：大。作为一台七座车，夏朗的长宽高分别为4854mm / 1904mm / 1740mm，轴距更是达到2920mm。

这样的数据，直接的表现就是第三排座椅乘坐感受。毕竟，实用，一直是夏朗的专属标签。

同样的，在坐到车内以后，面对朴实无华的中控台，就算是这台2018最新款的车，在仅仅一眼后，你都能完全背诵每个功能按键的布局。

在方向盘上，你可以控制车辆的定速巡航，车载电脑，娱乐等系统。

在这台车上，最新款式的方向盘，大面积的镀铬装饰条，似乎有了全新的感觉，精致！你找不出什么突出的闪光点，却总也挑不出什么问题来！

在中控大屏里，有导航、娱乐、电脑、电话等配置。除了这些，手机互联等最新的热门配置在这台车上同样没有缺席，支持手机互联以及car play和car life。在待机页面，有四种时间显示方式任你选择，不再是单一的显示。

这台目前的表显里程为3493km，一台标准的准新车，在前任车主完成车辆的磨合后，此时正达到一部发动机最为巅峰的状态。

在中控的显示中，中间一块小屏，虽然不是彩色屏幕，但是却能将导航信息显示出来，这是一大惊喜。

舒享型的夏朗，全车配备的是布绒座椅。也许会有一部分看官认为，这样价位的车型，配的却是看起来很LOW的布绒座椅。其实，刨去一个叫面子的东西，从实用的角度出发，布绒座椅，是能做到冬不凉、夏不烫的最好选择，且在日常的维护中，也比皮座椅容易的多。况且，在国内市场上，也许只有一线豪华品牌，配备的真皮座椅才是真皮座椅。

夏朗的第二排座椅是三个独立座椅。

且每个座椅都配有儿童座椅的接口，实用。

在座椅前还配备了小桌板，上面还设置了一个杯架，以后不只是坐飞机了，当你开着夏朗，也可以说一声“即将到达目的地，请收起面前的小桌板”。

最后一排只有两个座椅，得益于夏朗的长轴距和还算宽大的座椅，并不会有一种"坐小板凳“的感觉，乘坐舒适性也尚可。

同级别的奥德赛，一直被称以空间魔术师，其实夏朗在空间利用方面也不甘下风。不管是满员状态下还是后排全部放到的状态下，都能够获得不错的可利用空间。下面这几张图片，也许能帮你更好更直观的表达。

在原车的配置单中，我们可以看到，18款舒享型夏朗配备的是卤素大灯。

但是我们在售的这台车，前任车主在4S店专业改装的氙气大灯，而且并不是换个灯泡那么简单，而是改装了大灯总成，性价比提升不少。

第三代大众EA888，可谓明星发动机了，曾获得过沃德十佳，在大众旗下的许多车型，包括奥迪许多车型都配备这台发动机。在夏朗身上，2.0T搭配6速DCT，最高可迸发220ps的马力，这对于一款主打家用的MPV来说，可谓绰绰有余。即使实在满员满载的情况下，动力这方面，至少没什么可担心的。这一代的EA888，已经极大的解决了烧机油的通病，在后期的保养维修方面，着实可以省心不少。

总结

在夏朗的竞争者中，有奥德赛、GL8这样的车坛老将，并都标榜为宜家宜商车型，而在我看来，夏朗是这几款车型中最为宜家的。除了文章中介绍的功能外，像全景天窗、双侧电动滑门、倒车影像等配置，无不在诠释着一款家用MPV，到底该是什么样子的。