公路车骑行 篇二：萌新入坑需要知道的公路车骑行知识

创作立场声明：新人科普知识，大佬轻喷

这篇文章是帮助小白在骑行前了解公路车。增加知识储备的，也是我在骑行过程中犯过的错误，为了能让大家少走弯路，所以写个帖子，分享给大家。老司机勿笑，嘿嘿

注意:下面写的可能顺序会有一些乱，想到哪里写哪里，大家就不要在意这个问题了。




1.首先介绍关于套件的知识，以禧玛诺为例子，SHIMANO的自行车部门主要生产自行车的变速，传动，刹车等配件，我们一般统称为套件，具体包括:前拨链器(前拨)，后拨链器(后拨)，变速手柄(山地有转把、指拨、双控手柄这几种形式，公路有手变(STI双控手柄)和指拨)，前链轮(牙盘)，后链轮(飞轮)，链条，花鼓，刹车，以及相关的各种变速线、管，刹车线、管、油等等配件。其中，公路车套件等级分类有:公路:DURA-ACE(简称DA)是*级竞赛级、Ultegra(简称UT)称为专业训练级、105是专业入门级、TIAGRA是业余级别、SORA是娱乐级、2200算是入门娱乐级。这其中105是个分水岭，105(含)以上都可称之为专业级。 以上的级别分法是比较含糊的，所谓娱乐就是特指非代步的骑行运动。此外，套件的一些部分是可以混搭，比如夹器，线管，脚踏等。




截止到2019年，DA,UT,105都是22速，而TIAGRA是20速，其中DA,UT有电子变速。一般来说，公路车如果想竞速，那么起步至少TIAGRA，105性价比比较高，UT相对105贵一些，使用体验可能相差不大。而DA价格昂贵，几乎是ut的两倍，重量降低的多，性能更好。

昂贵的DA套件

UT套件

2.这里介绍一下变速规则(以禧玛诺为例子)。首先是基本的变速规则，不能交叉链条。变速有两个齿轮，为前变速，后变速，他们的朝向是相反的，一般是大带小，小带大，中带中，一旦变速为大带大，或者小带小，就会链条交叉，这时候链条会收到剪切的力，可能会断，同时也损伤变速系统。初学者变速不熟练，可能会出现这种情况，不用担心，之前及时变回去就行了。

档位搭配

3.关于轮组，我们经常能看到碳刀，铝刀的说法，我百度一下，说是轮组截面像刀，所以叫碳刀，这个emmm比较抽象，我也没想出来。碳刀有全碳，碳包铝这两种，一般全碳的性能更好，但是价格更贵。铝刀就是一般的铝轮。另外还有封闭轮碳刀，用于场地计时赛

封闭轮

zipp碳刀

4.关于轮胎打气。轮胎一般标注了要打入的气压。有最大承压和打入气压。比如我的车子轮胎，承压125psi。而打气的范围在55到75。具体多少看个人体重。我80kg打入70psi。这里建议买一个带气压计的打气筒，靠自己手捏在公路车上不太靠谱，因为如果气压不够，很容易蛇咬爆胎。轮胎上分法嘴，美嘴。注意:一般是法嘴，法嘴拧了盖子，里面还有一个小螺丝一样的结构，需要拧了那个，才能打气。我第一次打气没拧，打不进去，傻乎乎的，百度了才知道打的方法不对。

法嘴

5.关于公路车分类，一般来说，(以捷安特为例)车子分为综合架(tcr)，破风架(pp)，耐力长途架(defy)，铁三架(tt)。不同的架子。在应对不同的场景有加成。其他的品牌类似。

捷安特tcr系列

捷安特defy系列

捷安特pp系列

没找到捷安特tt，凑个数

6.公路车品牌，公路车品牌，耳熟能详的有捷安特(giant)，喜德盛(XDS)，美利达(merida)，佳沃(java)。高端一些的有崔克(terk)，闪电(specialized)，cevelo。威廉(wilier)，佳能戴尔(cannondale)等。

娱乐排名

7.骑行的时候，可以穿专用的服装，一般认为裤子比较重要，因为里面会有护垫，能够保证骑行时候的舒适度。其中背带裤的舒适度普遍认为更高。骑行服的品牌多种多样，国产，进口，五花八门。我认为裤子尽量选购300以上的品牌裤子，毕竟这关乎到以后的性福(滑稽)。注意:穿了骑行服，里面一般不穿内裤。如果觉得紧身裤会尴尬，也可以选购骑行内裤，外面套个运动裤啥的。

骑行服

捷安特吊带裤

8.关于头盔，希望大家不要在头盔节省预算，尽量选择300以上的大品牌，因为这很可能就能够保你一条命。




9.关于码表，目前的码表品牌。高端的有wohao，佳明(germin)，国产的有百锐腾，igs，猫眼，山人等。佳明的码表独树一帜。打个比方，佳明的地位就相当于苹果6代时期的iphone，没有敌手。当然价格也是相当独树一帜。而国产方面。就友好很多，当然体验可能也会差很多。

佳明主力机型

国产大军

10.关于刹车，目前公路车刹车有碟刹(分为线碟，油碟)，v刹。碟刹更重，但是刹车性能更好，在放坡的时候不用担心制动失效，雨天的时候，也不用担心刹车性能，同时对于碳刀，不会有烧框的风险。如果可以的话，我个人建议新手买带碟刹的版本。增加的重量和碟刹带来的刹车性能相比，我认为是值得的。




11.在开始公路骑行前，建议学习一下交通法规，特别是对于变道，十字路口的知识等等，只有好处，没有坏处。




12.关于上锁，锁的话大致有山地锁，公路所，棒棒糖锁，同样的，也有锁鞋。各大品牌都有锁鞋售卖，而锁踏一般用禧玛诺的比较多，禧玛诺的锁踏也有da.ut,105级别。look，棒棒糖锁不是很了解，不做介绍。上锁之后能够提升踩踏占据，固定踩踏姿势，是有一定的好处的。注意:棒棒糖锁踏，speedplay是正品，其他山寨，为了你的安全，请选购正品

禧玛诺锁踏

棒棒糖锁踏

13.关于功率计，功率计一般有功率曲柄，功率锁踏，码表自带的虚拟功率，还有在室内的公路骑行台。功率计能够测量你输出的公路，如果是双边的话。能够测量你左右踩踏的输出功率，防止右腿累死，左脚划水。当然不论是功率曲柄，还是公路锁踏，价格，emmmm。贵就完事了。

功率锁踏，真的贵

功率牙盘

最后的最后，是关于给入坑的小白的建议:1.如果你想通勤的话，建议考虑以下几个因素:能否看管公路车，路程远近，路况。有时候一辆便宜的山地车在通勤的效果上未必比上w的公路车体验差。2.在考虑预算的时候，一定要考虑到装备的问题，起码给装备留出1500左右的预算，最差最差，也要留1000左右。3.如果预算够，上碳架，捷安特tcr.adv3 8800的价格，就可以有一个碳架公路车。4.珍爱生命，不要随意拉爆！

这里需要说明一下，关于公路车气压的问题。

我上网查了一下，不同宽度的轮胎，相同体重，所需要的压力也是不同的。这里建议根据下表，结合自己的情况。同时咨询车店老板来进行调整